Dünne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise

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1 DSK Dünne deckschichten in Kaltbauweise Anwendungsgebiet Widerherstellung der Oberflächeneigenschaften: für folgende Schadensbilder: Spurrinnen, fehlende Griffigkeit, Kornausbrüche, Flickstellen, Ausmagerungen, Einzel- und Netzrisse, bei : Verringerung von Lärm und Wasserfahnen vorhandenes herkömmliche Methode DSK Dünne deckschichten in Kaltbauweise Kaltasphalt Deckschicht erneuern: - Decke abfräsen, reinigen, Einbauteile freilegen, anspritzen, Einbau von mischgut, abstreuen, verdichten, Nähte schneiden und vergießen, Einbauteile auf Höhe setzen - hohe Einfache oder doppelte OB (Oberflächenbehandlung): - Spurrinnen können nicht beseitigt werden - Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h wegen Rollsplitt - Innerorts nicht anwendbar - Fläche reinigen, DSK-Mischgut 2-schichtig verlegen, Einbauteile vorher abdecken und nach Einbau freilegen - kurze Bauzeit - hohe Einbauleistung ( m²/tag) - DSK wird im Randbereich und bei Einbauteilen auf Größtkornstärke verlegt - sofortige Anfangsgriffigkeit, schnelle DSK-Verlegemaschine polymermodifizierte Bitumenemulsion ab m² 2,30 m bis 3,85 m Arbeitstiefe/Einbauhöhe 1,5 cm (insgesamt bei zweischichtigem Einbau); ca. 25 kg/m² innerorts: m² Land-/Bundesstraßen: m² Autobahnen: m² ab 20 Minuten ZTV BEA-StB, TLG -DSK-StB, TL Pm BE-DSK, Merkblatt für griffigkeitsverbessernde Maßnahmen an Verkehrsflächen aus, M BgA

2 DSK Spezialgrip-Belag Anwendungsgebiet - für Straßenabschnitte, die eine besonders hohe Griffigkeit benötigen: z.b. Unfallschwerpunkte, kurvige Strecken, etc. - für helle Deckschichten vorhandenes herkömmliche Methode DSK Spezialgrip-Belag Kaltasphalt Deckschicht erneuern: - Decke abfräsen, reinigen, Einbauteile freilegen, anspritzen, Einbau von mischgut, abstreuen, verdichten, Nähte schneiden und vergießen, Einbauteile auf Höhe setzen - hohe für helle Deckschichten: - Zugabe von Aufhellungsgesteinen - kostenintensiv - Fläche reinigen, DSK-Mischgut 2-schichtig verlegen, ggf. Einbauteile vorher abdecken und nach Einbau freilegen - sehr hoher Polierwert der Gesteinskörnung: PSV > 70 - helle Deckschicht durch den Einsatz von Bauxit o. a. - kurze Bauzeit - hohe Einbauleistung ( m²/tag) - Einsatz auf fahrbahnen sowie Unfallschwerpunkten - sofortige Anfangsgriffigkeit - schnelle DSK-Verlegemaschine polymermodifizierte Bitumenemulsion ab m² 2,30 m bis 3,85 m Arbeitstiefe/Einbauhöhe bis 1,5 cm (insgesamt bei zweischichtigem Einbau); kg/m² innerorts: m² Land-/Bundesstraßen: m² Autobahnen: m² ab 20 Minuten ZTV BEA-StB, TLG -DSK-StB, TL Pm BE-DSK, Merkblatt für griffigkeitsverbessernde Maßnahmen an Verkehrsflächen aus, M BgA

3 DSK Miniverleger (DSK-MV) Anwendungsgebiet Widerherstellung der Oberflächeneigenschaften auf Rad- und Gehwegen; für folgende Schadensbilder: Ausmagerungen, Kornausbrüche, Flickstellen, Einzel- und Netzrisse, fehlende Griffigkeit, Ausgleich von Unebenheiten vorhandenes herkömmliche Methode DSK Miniverleger (DSK-MV) Kaltasphalt Schadstellen fräsen, Heißmischgut von Hand oder mit Gehwegfertiger einbauen, Nähte behandeln - zeit- und kostenaufwendig - aufwendige Nahtbehandlung - Fläche reinigen, DSK-Mischgut 2-schichtig verlegen, ggf. Einbauteile vorher abdecken und nach Einbau freilegen - farbige Beläge für z.b. Radwege oder Flächen (rot, ocker, ) - kurze Bauzeit - maschineller Einbau - DSK wird im Radbereich und bei Einbauteilen auf Null verlegt - sofortige Anfangsgriffigkeit - schnelle DSK-Verlegemaschine; nur 1,40m Gerätebreite polymermodifizierte Bitumenemulsion ab 800 m² 0,80 m bis 2,20 m Arbeitstiefe/Einbauhöhe 1,5 cm (insgesamt bei zweischichtigem Einbau); ca. 25 kg/m² 400 m² ab 15 Minuten ZTV BEA-StB, TLG -DSK-StB, TL Pm BE-DSK, Merkblatt für griffigkeitsverbessernde Maßnahmen an Verkehrsflächen aus, M BgA

4 DSK-Handeinbau (DSK-HE) (Mini-Mac Verfahren) Anwendungsgebiet Widerherstellung der Oberflächeneigenschaften: für folgende Schadensbilder: Spurrinnen, fehlende Griffigkeit, Kornausbrüche, Flickstellen, Ausmagerungen, Einzel- und Netzrisse, bei : Verringerung von Lärm und Wasserfahnen vorhandenes herkömmliche Methode DSK-Handeinbau (DSK-HE) (Mini-Mac Verfahren) Kaltasphalt Deckschicht erneuern: - Decke abfräsen, reinigen, Einbauteile freilegen, anspritzen, Einbau von mischgut, abstreuen, verdichten, Nähte schneiden und vergießen, Einbauteile auf Höhe setzen - hohe - Einbauteile auf Höhe setzen - Nähte behandeln Einfache oder doppelte OB (Oberflächenbehandlung): - Spurrinnen können nicht beseitigt werden - Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h wegen Rollsplitt - innerorts nicht anwendbar - Wasserhochdruckreinigung, DSK-Mischgut von Hand einbauen, Einbauteile vorher abdecken und nach Einbau freilegen - kurze Bauzeit - DSK-Mischgut wird im Randbereich und bei Einbauteilen auf Größtkornstärke verlegt - sofortige Anfangsgriffigkeit, schnelle Mini-Mac-Maschine polymermodifizierte Bitumenemulsion ab 5 to DSK-Mischgut bzw. ab 200 m² () jede, abhängig von Schadstelle Arbeitstiefe/Einbauhöhe 1,0 bis 5,0 cm 5 to DSK-Mischgut (auch an verschiedenen Schadstellen) ab 15 Minuten ZTV BEA-StB, TLG -DSK-StB, TL Pm BE-DSK bedingt geeignet für Autobahnen

5 Kaltrecycling in situ - Mixpaver Anwendungsgebiet Herstellen einer hochwertiger Tragschicht im Kaltverfahren durch die Aufbereitung der vorhandenen Fahrbahnbefestigung vorhandenes Baumischverfahren mit Zwangsmischer herkömmliche Methode - Ausbau, Abtransport und Entsorgung der vorhandenen Fahrbahnbefestigung - Vollausbau oder Hocheinbau: neues Mischgut kaufen, transportieren und einbauen - hohe Transportkosten, Entsorgungskosten, Kosten für neues Mischgut - bei pechhaltigem sehr hohe Entsorgungskosten Kaltrecycling in situ - Mixpaver - Auffräsen der bestehenden Fahrbahnbefestigung, dann mit mobilem Brechen das s im Bauabschnitt brechen - Arbeitsplanum herstellen - Zement dosiert vorstreuen - Mixpaver nimmt das auf und mischt es mit Wasser und homogen und baut die neue Tragschicht mit integrierter Bohle ein und verdichtet sie vor Kaltrecycler: Wirtgen WR 4200 Zement und Bitumenemulsion oder Schaumbitumen (Heißbitumen) ab m² variabel von 3,00 m bis 4,20 m Arbeitstiefe/Einbauhöhe von 15 cm bis 25 cm m² bis m² (weitere Überbauung) M KRC, Merkblatt für die Verwertung von granulat und pechhaltigen Straßenausbaustoffen in Tragschichten mit hydraulischen n, RuVA-StB, M VAG, ZTV T-StB bedingt anwendbar in Wasserschutzgebieten

6 Kaltrecycling in plant - Mobile Kaltmischanlage (KMA) Anwendungsgebiet Aufbereitung von belastetem oder nicht belastetem Straßenausbaumaterial in Kaltbauweise; Mischen des s für eine Verfestigung, HVT oder HGT vorhandenes Zentralmischverfahren herkömmliche Methode - Transport des Ausbaumaterials von der Baustelle zur stationären - oder mischanlage, Brechen und Sieben gemäß Anforderung, Dosieren und Mischen von vorhandenem und. Transport des aufbereitetem s von der stationären Anlage zur Baustelle - hohe Transportkosten, hohe Aufbereitungskosten insbesondere bei kleinen Mengen, geringe Flexibilität hinsichtlich des Produktionszeitpunktes - bei pechhaltigem sehr hohe Entsorgungskosten mobile Kaltmischanlage (KMA) Im Bereich der Baustelle bzw. am Lagerort des s in Baustellennähe wird die mobile Kaltmischanlage eingerichtet - bei Bedarf wird das Ausbaumaterial gebrochen und gesiebt auf bis zu 0/45 mm - in der KMA werden das vorhandene und dosiert, gewogen, im Zwangsmischer gemischt und per Verladeband auf LKWs geladen - geringer Transportaufwand, sehr flexibel hinsichtlich, Produktionsort und -zeit, sehr wirtschaftlich auch bei kleinen Mengen, kürzere Bauzeit, fast keine Verkehrsbelastung durch Lieferfahrzeuge zur Baustelle mobile Kaltmischanlage: KMA 200 oder KMA 220 hydraulische (Zement, Tragschichtbinder) und/oder Bitumenemulsion oder Schaumbitumen Arbeitstiefe/Einbauhöhe ab 500 Tonnen (Einbau des aufbereitetem s mit Fertiger) gem. der bis Tonnen/Tag; beim Mischen auf Halde bis zu Tonnen/Tag (weitere Überbauung) M VB-K, Merkblatt für die Verwertung von granulat und pechhaltigen Straßenausbaustoffen in Tragschichten mit hydraulischen n, RuVA-StB, M KRC, M VAG, ZTV -StB, ZTV T-StB

7 Rückformen Reshape, Remix, Remix compact (Remix plus) Anwendungsgebiet Sanierung von deck- oder Binderschichten bei Unebenheiten, Netzrissen, Spurrinnen, Abplatzungen oder Substanzverlust vorhandenes Heißrecycling herkömmliche Methode - Schadstelle ausfräsen - Heißmischgut mit Fertiger einbauen - Nähte schneiden und vergießen - Heiß-an-kalt-Einbau - aufwendige Nahtbehandlung - Aufheizen der Oberfläche durch Infrarotstrahlung Rückformen Remix - Aufnehmen des s, mischen mit Ergänzungsmischgut und Heißbitumen, einbauen mit Bohle und vorverdichten - Endverdichtung mit Walze und absplitten - - Heiß-in-heiß-Verarbeitung mit überlappender Aufheizung (keine Nähte, optimale Haftung) - homogenes Einbaumaterial durch Doppelwellenzwangsmischer - kürzere Bauzeit - schnelle Heißrecycler: Remixer 4500; Heizgeräte HM 4500 Heißbitumen ab m² variabel von 3,0 m bis 4,50 m Arbeitstiefe/Einbauhöhe 3 cm bis 4 cm (max. 6 cm) m² bis m² gem. ZTV ZTV BEA-StB, M RF Gussasphalt und pechhaltige Deckschichten

8 Rückformen Midi-Remix Anwendungsgebiet Sanierung von deckschichten bei Unebenheiten, Netzrissen, Spurrinnen, Abplatzungen oder Substanzverlust vorhandenes Heißrecycling herkömmliche Methode - Schadstelle ausfräsen - Heißmischgut von Hand oder mit Gehwegfertiger einbauen - Nähte schneiden und vergießen - Heiß-an-kalt-Einbau - aufwendige Nahtbehandlung Rückformen Midi-Remix - Aufheizen der Oberfläche durch Infrarotstrahlung - Aufnehmen des s, mischen mit Ergänzungsmischgut und Heißbitumen, einbauen mit Bohle und vorverdichten - Endverdichtung mit Walze und absplitten - Heiß-in-heiß-Verarbeitung mit überlappender Aufheizung (keine Nähte, optimale Haftung) - homogenes Einbaumaterial durch Doppelwellenzwangsmischer - kürzere Bauzeit - schnelle Heißrecycler: Remixer 2500; Heizgeräte HM 2500 Regeneriermittel auf Bitumenbasis ab m² variabel von 1,5 m bis 2,50 m Arbeitstiefe/Einbauhöhe 3 cm bis 4 cm (max. 6 cm) 800 m² gem. ZTV ZTV BEA-StB, M RF Gussasphalt und pechhaltige Decken

9 Rückformen Naht-Remix Anwendungsgebiet Sanierung von schadhaften Mittelnähten bzw. Nähten vorhandenes Heißrecycling herkömmliche Methode - Schadstelle ausfräsen - Heißmischgut von Hand einbauen - Nähte und Anschlüsse behandeln - Heiß-an-kalt-Einbau - aufwendige Nahtbehandlung - Aufheizen der Oberfläche durch Infrarotstrahlung Rückformen - Aufnehmen des s, mischen mit Ergänzungsmischgut und Regeneriermittel, einbauen mit Bohle und vorverdichten Naht-Remix - Endverdichtung mit Walze und absplitten - Heiß-in-heiß-Verarbeitung mit überlappender Aufheizung (keine Nähte, optimale Haftung) - homogenes Einbaumaterial durch Doppelwellenzwangsmischer - kürzere Bauzeit - schnelle Naht-Remixer Regeneriermittel auf Bitumenbasis ab 600 m 30 cm oder 60 cm (Aufheizen: 50 cm bzw. 80 cm) Arbeitstiefe/Einbauhöhe 3 cm bis 4 cm (max. 6 cm) 300 m bis 400 m 1-3 Stunden ZTV BEA-StB, M RF pechhaltige Decken

10 Patch-Verfahren Anwendungsgebiet Schäden an deckschichten und fahrbahnen, Abplatzungen in der Deckschicht, Ausbrüche an Straßeneinbauteilen, Schlaglöcher und Frostaufbrüche, Anrampungen, Ausmagerungen und Substanzverlust vorhandenes Kaltasphalt herkömmliche Methode - Schadstellen fräsen und reinigen, anspritzen, von Hand einbauen und verdichten, Nähte behandeln - Reinigung der Schadstelle mit Hochdruckluft - Vorspritzen mit Bitumenemulsion für optimale Haftung Patch-Verfahren - geringer einsatz - kostengünstig - sehr schnelle Bauausführung Patch-Maschine polymermodifizierte Bitumenemulsion ab 250 m² (ca. ) jede, abhängig von Schadstelle Arbeitstiefe/Einbauhöhe 0 cm bis 10 cm 5-6 to ab 5 Minuten Autobahnen

11 HPS Heißpressluftsystem Riss-Abdeck-Verfahren Anwendungsgebiet Behandlung von schadhaften Nähten, Anschlüssen, Fugen und klaffenden Rissen vorhandenes Rissesanierung herkömmliche Methode - deckschicht im Bereich der Schäden ausbauen, neues Mischgut von Hand oder maschinell einbauen, Nähte behandeln HPS System (Heißpressluftsystem) - Riss wird mit heißer Pressluft ausgeblasen, Fugenflanken werden angeschmolzen, Fugenvergussmasse wird eingebaut und anschließend mit bituminiertem Splitt abgestreut - Auffräsen kaum noch erforderlich - Risse mit extremen Windungen können saniert werden - lange Haltbarkeit durch hochwertige Fugenvergussmassen - kurze Bauzeit, geringe Heißlanze, indirekt beheizter Vergusskocher, Ziehschuh und Splittstreuwagen Fugenvergussmasse ab m bis 5,0 cm Arbeitstiefe/Einbauhöhe 1,0 cm bis 3,0 cm m ab 10 min ZTV BEA-StB, TL Fug-StB, H SR

12 Road-Twister 1000 und 2000 Anwendungsgebiet - Griffigkeitsverbesserung der Fahrbahnoberfläche 2 bzw. von Kleinflächen 1 - Demarkierung (Road-Twister 1000) vorhandenes 1 3 abtragendes Verfahren herkömmliche Methode - Markierung rausfräsen 1 - Erneuerung oder mit Deckschicht überbauen 2 - schadhafte Abschnitte werden mit der Maschine in einem Arbeitsgang bearbeitet (rotierende Einheiten) Road-Twister - kantenloses Feinfräsen - geringer abtrag - hohe Griffigkeit - geringe Twistermaschine 1000 oder 2000 Gewährleistung ohne Gewährleistung. Wir bearbeiten das vorhandene, auf deren Eigenschaften wir keinen Einfluss haben. Die Haltbarkeit dieses Bauverfahrens hängt neben den eigenschaften auch von der zukünftigen Verkehrsbelastung sowie den Witterungsbedingungen ab m² bzw m² 0,10 m bis 1,00 m (Road-Twister 1000) 2,00 m (Road-Twister 2000) Arbeitstiefe/Einbauhöhe 0 bis 5 mm m² bzw m² unter Verkehr 1 halbseitig Sperrung 3 Vollsperrung direkt nach Bearbeitung Merkblatt für griffigkeitsverbessernde Maßnahmen an Verkehrsflächen aus 1 1 = nur Road-Twister = nur Road-Twister = Road-Twister 1000 und Road-Twister 2000

13 Aqua-Twister Wasserhochdruck-Verfahren Anwendungsgebiet - Demarkierung - Reinigen von offenporigen en (OPAs) - Entfernen von bituminösen überschuss an der Oberfläche vorhandenes abtragendes Verfahren herkömmliche Methode - deckschicht erneuern Wasserhochdruck- Verfahren Gewährleistung Arbeitstiefe/Einbauhöhe - schadhafte Abschnitte werden mit der Maschine in einem Arbeitsgang bearbeitet (rotierende Einheit mit Wasserdüsen) inkl. Aufsaugen des Wassers - mobile Hochdruckeinheit mit 20 m Reichweite - geringer abtrag - keine Kornzertrümmerung - geringe Wasserhochdruckmaschine ohne Gewährleistung. Wir bearbeiten das vorhandene, auf deren Eigenschaften wir keinen Einfluss haben. Die Haltbarkeit dieses Bauverfahrens hängt neben den eigenschaften auch von der zukünftigen Verkehrsbelastung sowie den Witterungsbedingungen ab m² 10,5 cm bis 71,0 cm 0 bis 2 mm m (Farbmarkierung) m (Dauermarkierung) m² (Reinigung: OPA, Reifenabrieb) direkt nach Bearbeitung Merkblatt für griffigkeitsverbessernde Maßnahmen an Verkehrsflächen aus Agglomeratmarkierungen auf, Fugenverguss

14 Feinfräsen Anwendungsgebiet - zur Erhöhung der Griffigkeit bei mangelnde Rauhigkeit oder polierter Kornoberfläche - zur Beseitigung von Spurrinnen - zur Demarkierung vorhandenes abtragendes Verfahren, Kaltfräsen herkömmliche Methode - deckschicht erneuern - schadhafte Abschnitte werden feingefräst und mittels Saugkehrmaschine gereinigt Feinfräsen - hohe - Schnittlinienabstände von 4 mm bis 8 mm sorgen für feine Oberflächenstruktur - Profilverbesserung durch Frästiefennivelliereinrichtung - geringe Gewährleistung n Arbeitstiefe/Einbauhöhe Feinfräse ohne Gewährleistung. Wir bearbeiten das vorhandene, auf deren Eigenschaften wir keinen Einfluss haben. Die Haltbarkeit dieses Bauverfahrens hängt neben den eigenschaften auch von der zukünftigen Verkehrsbelastung sowie den Witterungsbedingungen ab. ab m² 0,35 m; 0,50 m; 1,0 m und 2,00 m 0 cm bis 5,0 cm m² direkt nach Bearbeitung MFA, Merkblatt für griffigkeitsverbessernde Maßnahmen an Verkehrsflächen aus, M BFA, ZTV BEB-StB

15 Schlagstern-Verfahren Anwendungsgebiet - zur Erhöhung der Griffigkeit bei mangelnde Rauhigkeit oder polierter Kornoberfläche - Demarkierung - Entfernen von bituminösen überschuss an der Oberfläche vorhandenes abtragendes Verfahren herkömmliche Methode - deckschicht erneuern - schadhafte Abschnitte werden mit der Maschine in einem Arbeitsgang bearbeitet Schlagstern-Verfahren - geringer abtrag - keine Kornzertrümmerung - geringe Gewährleistung Arbeitstiefe/Einbauhöhe Schlagsternmaschine ohne Gewährleistung. Wir bearbeiten das vorhandene, auf deren Eigenschaften wir keinen Einfluss haben. Die Haltbarkeit dieses Bauverfahrens hängt neben den eigenschaften auch von der zukünftigen Verkehrsbelastung sowie den Witterungsbedingungen ab m² 2 x 0,70 m < 3 mm (Spurrinnen bis 10 mm Tiefe bearbeitbar) m² direkt nach Bearbeitung Merkblatt für griffigkeitsverbessernde Maßnahmen an Verkehrsflächen aus, M BFA

16 Kugelstrahl-Verfahren Anwendungsgebiet - zur Erhöhung der Griffigkeit bei mangelnde Rauhigkeit oder polierter Kornoberfläche vorhandenes abtragendes Verfahren herkömmliche Methode - deckschicht erneuern Kugelstrahl-Verfahren - schadhafte Abschnitte werden mit einer Maschine in einem Arbeitsgang bearbeitet und gereinigt (Kugelstrahlen und Absaugen) - äußerst geringer abtrag - keine Kornzertrümmerung - bestehende Markierung bleibt erhalten - geringe Gewährleistung n Arbeitstiefe/Einbauhöhe Kugelstrahlgerät ohne Gewährleistung. Wir bearbeiten das vorhandene, auf deren Eigenschaften wir keinen Einfluss haben. Die Haltbarkeit dieses Bauverfahrens hängt neben den eigenschaften auch von der zukünftigen Verkehrsbelastung sowie den Witterungsbedingungen ab m² (bei 1,20 m ) m² (bei 0,80 m ) 0,80 m und 1,20 m < 1 mm m² (bei 1,20 m ) m² (bei 0,80 m ) direkt nach Bearbeitung Merkblatt für griffigkeitsverbessernde Maßnahmen an Verkehrsflächen aus und, M BFA starke bituminöse anreicherung an der Oberfläche

17 Heizgeräte (HM 2500 und HM 4500) Anwendungsgebiet - Trocknen und Erwärmen der Unterlage [- standardmäßiger Einsatz im Heißrecycling (Rückformen: Remix, Reshape, Repave)] vorhandenes Baumaschine mit Infrarotstrahlern herkömmliche Methode - warten auf schönes Wetter oder einbau auf zu nasse bzw. zu kalte Unterlage - Unterlage trocknen bzw. Erwärmen Heizgerät - kürzere Bauzeit - direkte Überbauung möglich - erfolgreicher einbau bei widrigen Witterungsbedingungen Heizgerät HM 2500 oder HM 4500 ab m² HM 2500: ca. 1,60 bis 2,50 m (max. ca. 22 m² Heizfläche) HM 4500: ca. 2,50 bis 4,50 m (max. ca. 45 m² Heizfläche) Arbeitstiefe bis zu 4 cm ist von Witterung und gewünschter Temperatur der Unterlage abhängig: HM 2500: ca bis m² HM 4500: ca bis m² abhängig von weiterer Überbauung bzw. Behandlung teer bzw. pechhaltigen