BATTERIETECHNOLOGIEN. Die wichtigsten Informationen im Überblick

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1 BATTERIETECHNOLOGIEN Die wichtigsten Informationen im Überblick >> Nassbatterie-Technologie >> AFB/EFB-Technologie >> AGM-Technologie >> Gel-Technologie >> Lithium-Ionen-Technologie

2 Nassbatterie-Technologie Beispielhafte Veranschaulichung der Technologie anhand einer BOSCH-Batterie (S5). Bildquelle: BOSCH FUNKTIONSWEISE >> Separator verhindert den Kontakt zwischen positiven und negativen Platten >> Elektrolyt (=verdünnte Schwefelsäure) leitet den elektrischen Strom >> Zentrale Entgasungsöffnung verhindert äußere Entzündung von Batteriegasen >> Verschlossen und absolut wartungsfrei >> Günstiger Einstiegspreis >> Bewährt und zuverlässig >> Ausgereifte Technologie >> Hohe Marktabdeckung >> Start-Vorgänge >> BOSCH: S3, S4, S5, L4, L5, L5 G >> EXIDE: START MARINE&MULTIFIT, DUAL MARINE&MULTIFIT, EQUIPMENT MARINE&MULTIFIT, VINTAGE 6V >> FIAMM: black TITANIUM, TITANIUM PRO, Neptune MAR/6PN >> repstar: powerblock

3 AFB/EFB-Technologie AFB (Advanced Flooded Battery)/EFB (Enhanced Flooded Battery) Beispielhafte Veranschaulichung der Technologie anhand einer BOSCH-Batterie (S4 E). Bildquelle: BOSCH FUNKTIONSWEISE >> Platte mit einem speziellen Polyester-Baumwollstoff (Polyester-Scrim) beschichtet >> Elektrolyt (=verdünnte Schwefelsäure) teilweise gebunden dank Polyester-Scrim an den positiven Gittern >> Absolut wartungsfrei >> Sehr hohe Rüttelfestigkeit >> Hohe Lebensdauer >> Geringe Selbstentladung >> Hohe Zyklenfestigkeit >> Temperaturunempfindlich >> Fahrzeuge mit vielen elektrischen Verbrauchern >> Fahrzeuge mit Start-Stopp ohne Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) >> BOSCH: S4 EFB >> FIAMM: ecoforce AFB

4 AGM-Technologie AGM (Absorbent Glass Material) Beispielhafte Veranschaulichung der Technologie anhand einer BOSCH-Batterie (S5 A). Bildquelle: BOSCH Funktionsweise >> Zwischen jedem Bleigitter befindet sich Glasfaservlies >> Glasfaservlies absorbiert den Elektrolyt (=verdünnte Schwefelsäure) durch gute Saugkraft >> Geschlossene Batterie, absolut wartungsfrei und mit Überdruckventil ausgestattet >> Hohe Rüttelfestigkeit und Auslaufsicherheit >> Sehr schnelle Ladung möglich und geringe Selbstentladung >> Hohe Lebensdauer und sehr hohe Kaltstromabgabe >> Sehr hohe Zyklenfestigkeit >> Weniger robust bei Spannungsspitzen >> Fahrzeuge mit vielen elektrischen Verbrauchern >> Fahrzeuge mit Start-Stopp und Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) >> Bosch: S5 AGM >> Exide: START AGM MARINE&MULTIFIT, DUAL AGM MARINE&MULTIFIT, AGM Backup-/Auxiliary-Batterie >> Fiamm: ecoforce AGM, AGM Backup-/Auxiliary-Batterie, Neptune ASB, Neptune LSB, Neptune U1 >> Optima: RedTop, BlueTop, YellowTop

5 GEL-Technologie Positive Brücke Positive Platten Negative Brücke Sicherheitsventil Separator Interzellverbindung Negative Plattengruppe Blei/Calcium Glitterlegierung Positive Platte Negative Platte Beispielhafte Veranschaulichung der Technologie anhand einer EXIDE-Batterie (EQUIPMENT GEL MARINE&MULTIFIT). Bildquelle: EXIDE Funktionsweise >> Elektrolyt (=verdünnte Schwefelsäure) mit Kieselsäure versetzt, dadurch entsteht Gel >> Geschlossene Batterie, absolut wartungsfrei und mit Überdruckventil ausgestattet >> Hohe Rüttelfestigkeit und Auslaufsicherheit >> Kann problemlos oft geladen werden >> Sehr geringe Selbstentladung >> Sehr hohe Zyklenfestigkeit >> Bei hohen Temperaturen sollte die Batterie durch eine Kühlung unterstützt werden >> Keine schnelle Ladung möglich >> Fahrzeuge mit vielen elektrischen Verbrauchern >> Versorgungsbatterie (Nautic, Caravan, u. v. m.) >> Bosch: M6 GEL >> Exide: EQUIPMENT GEL MARINE&MULTIFIT

6 Lithium-Ionen-Technologie Beispielhafte Veranschaulichung der Technologie anhand einer BOSCH-Batterie (M Li-Ion). Bildquelle: BOSCH Funktionsweise >> Graphit als negative Elektrode >> Lithium-Metalloxid-Verbindung als positive Elektrode >> Elektrolyt ist eine nicht wässrige Lösung ohne Säure >> Geschlossene Batterie, absolut wartungsfrei >> 360 Kippsicherheit >> Sehr schnelle Ladung möglich >> Keine Wiederaufladung nach langer Ruhephase nötig >> Sehr geringes Gewicht (ca. 1/3 einer herkömmlichen Batterie) >> Sehr hohe Zyklenfestigkeit >> Sehr lange Lebensdauer >> Sehr hohe Rüttelfestigkeit >> Deutlich effizienter als herkömmliche Batterien* >> Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen und Extrembelastungen, insbesondere Motorräder mit ABS und ESP, Rennmaschinen, Jetskis, Quads u. v. m. *Weitere Informationen dazu finden Sie im Motorrad-Batterie-Programm 2016 >> Bosch: M Li-Ion

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