Neuerungen beim MVG-Bus

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1 Mit neuen Konzepten neuem Wagenmaterial wartet das um einige Linien erweiterte Bus-Angebot der MVG auf. Besonders ins Auge sticht ein neu kreierter ExpressBus, der die Stadtteile Sendling, Giesing Haidhausen ähnlich einer U-Bahn auf direktem Weg verbindet. Zudem erfolgt unter anderem die Aufwertung eines StadtBus zum MetroBus sowie eine noch bessere Stadtteilerschließung durch neue StadtBus-Linien. Im Stadt-Umland-Verkehr erhält Dachau eine neue Direktverbindung. Insgesamt profitieren die Fahrgäste auf r 30 Linien von Verbesserungen. Ergänzende Informationen finden Sie auf der Seite 6. ExpressBus X30 Partnachplatz - Harras - Ostbahnhof - Max-Weber-Platz Neue Linie: Fahrgäste, die bislang zwischen Sendling, Giesing Haidhausen unterwegs waren, nahmen nicht selten die U-Bahn somit den unvermeidlichen Umweg über die Innenstadt in Kauf. Der Gr: Trotz des weiteren Weges war dies eine bequeme Möglichkeit, um in den oder die benachbarten Stadtteile zu gelangen. Der neue ExpressBus X30 bietet eine attraktive Alternative, indem er auf direktem Weg in kurzen Abständen tangential zwischen Sendling, Giesing Haidhausen verkehrt an nur zehn Verknüpfungspunkten zu U-Bahn /oder Tram stoppt. Dadurch verkürzt er die nötige Fahrzeit deutlich macht die Fahrt an der Oberfläche besonders attraktiv. Werktags unterwegs: Der ExpressBus X30 fährt montags bis freitags von ca. 6 bis 22 Uhr sowie samstags von ca. 7 bis 22 Uhr. Die Busse kommen in den Hauptverkehrszeiten alle 5 Minuten, sonst alle 6 bis 7 Minuten. Beispiele für Fahrzeitverkürzungen Harras <> Silberhornstraße U6, U2 über Sendlinger Tor Fahrzeit: Minuten jetzt mit ExpressBus X30 12 Minuten Brudermühlstr. <> Ostfriedhof U3, Tram 17 über Sendlinger Tor Fahrzeit: 20 Minuten jetzt mit ExpressBus X30 10 Minuten Silberhornstraße <> Ostbahnhof Tram 15/25, S-Bahn ü. Rosenheimer Platz Fahrzeit: Minuten jetzt mit ExpressBus X30 8 Minuten Partnachplatz <> Brudermühlstr. U6, U3 über Implerstraße Fahrzeit: 8-11 Minuten jetzt mit ExpressBus X30 7 Minuten Candidplatz <> Ostbahnhof Bus 54 direkt Fahrzeit: 18 Minuten Bus 52, 62 Fahrzeit: Minuten U1, U5 über Hbf Fahrzeit 24 Minuten jetzt mit ExpressBus X30 12 Minuten MetroBus 53 Münchner Freiheit - Aidenbachstraße Neuer Buszug: Auf der Linie verkehren unter der Woche neue Busse, die mit einem Anhänger versehen sind. Dadurch liegt ihre Kapazität deutlich über der eines normalen Gelenkbusses. Außerdem können die Fahrgäste über die zahlreichen Feier- Ferientagen bleiben die Anhänger in der Regel im Betriebshof. Infos zu den neuen Buszügen finden Sie auf der Seite Münchner Freiheit - Lorettoplatz Haltestelle verlegt umbenannt: Die Haltestelle Passauerstraße wird verlegt erhält den neuen Namen Drachenseestraße. 56 Schloss Blutenburg - Fürstenried West Mehr Frühfahrten: Zwischen Pasing Großhadern bietet der MetroBus 56 in der morgendlichen Hauptverkehrszeit nur an Schultagen zusätzliche Verstärkerfahrten. >> 17

2 58 Hauptbahnhof - Silberhornstraße Kurzer Takt ausgeweitet: Vormittags von ca. 9 bis 13 Uhr wird der Takt von 10 auf 6/7 Minuten verdichtet. Damit besteht montags bis freitags von ca. 6 bis 19 Uhr ein durchgehender 6/7-Minuten-Takt. 60 Dülferstraße - Olympia-Einkaufszentrum - Dessauerstraße Neuer Buszug: Auf der Linie verkehren unter der Woche neue Busse, die mit einem Anhänger versehen sind. Dadurch liegt ihre Kapazität deutlich über der eines normalen Gelenkbusses. Außerdem können die Fahrgäste über die zahlreichen Türen schnell zusteigen. An Wochenenden, Feier- Ferientagen bleiben die Anhänger in der Regel im Betriebshof. Infos zu den neuen Buszügen finden Sie auf der Seite Rotkreuzplatz - Aidenbachstraße - Forstenrieder Allee Neue MetroBus-Linie: Der neue MetroBus 63 ersetzt die StadtBus-Linie 133, bei unverändertem Linienweg, aber erweitertem Fahrtenangebot. Sie führt somit von Rotkreuzplatz über Donnersbergerbrücke, Heimeranplatz, Westpark, Aidenbachstraße bis Forstenrieder Allee. Neuer Fahrplan: Der neue MetroBus 63 fährt auch an Sonn- Feiertagen von ca. 10 bis 20 Uhr im attraktiven 10-Minuten-Takt. Zwischen Aidenbachstraße Gulbranssonstraße wird wie bisher zeitweise von Montag bis Freitag ein 5-Minuten-Takt angeboten. Neue Haltestelle: Im Bereich Parkstadt Solln besteht eine neue Haltestelle. Ihr Name: Gilgstraße. Mehr Platz: Der neue MetroBus 63 verkehrt vorwiegend mit geräumigen Gelenkbussen. StadtBus 130 Am Knie - Harras Neue Linie: Eine Querverbindung stellt der neue StadtBus 130 zwischen Pasing (Am Knie) Sendling (Harras) her. Sein Weg führt ihn durch Laim das Westend. Wichtige Haltestellen auf dem Weg sind Laim Heimeranplatz. Gleichmäßiger Takt: Der neue 130er ist im 20-Minuten-Takt unterwegs. Durch die gemeinsame Bedienung mit dem Stadt- Bus 134 ergibt sich zwischen Harras Baumgartnerstraße ganztags ein 10-Minuten-Takt. Das entspricht der Verdoppelung des bisherigen Angebots. Zwischen Baumgartnerstraße Am Knie realisiert die MVG montags bis freitags von ca. 6 bis 9 Uhr 13 bis 19 Uhr ebenfalls einen 10- statt 20-Minuten-Takt. Der Gr: Hier verkehrt auch der StadtBus allerdings nur noch in den Hauptverkehrszeiten. Zu den übrigen Zeiten können die parallel verkehrenden Linien genutzt werden. 131 Am Knie - Implerstraße - Nur noch in der Hauptverkehrszeit: Der StadtBus 131 verkehrt jetzt ausschließlich in Hauptverkehrszeiten. Zu den übrigen Zeiten können die parallel verkehrende Linie 62 oder der neue StadtBus 130 genutzt werden. 133 Rotkreuzplatz - Forstenrieder Allee Aufwertung zum MetroBus: Der StadtBus 133 wird zum MetroBus aufgewertet. Er trägt jetzt die neue Liniennummer 63. Mehr Infos finden Sie unter MetroBus Wolfratshauser Str. - Solln Linienweg verlängert: Bereits seit Oktober 2013 fährt der StadtBus 136 über Aidenbachstraße hinaus weiter bis Wolfratshauser Straße. Er erschließt dort das Neubaugebiet Südseite. Linienweg ändert sich: Bis zur Fertigstellung der neuen Wendemöglichkeit an der Wolfratshauser Straße verkehrt der StadtBus 136 im Uhrzeigersinn um das Neubaugebiet über Wolfratshauer Straße - Siemensallee - Baierbrunner Straße. Neu bedient werden die Haltestellen Hofmannstraße, Geretsrieder Straße, Tölzer Straße, Obersendling, Rupert-Mayer-Straße Ludwigshöherstraße (nur vorübergehend), Wolfratshauser Straße, Carola-Neher-Straße, Baierbrunner Straße Siemenswerke. 139 Klinikum Harlaching - Messestadt West Kürzerer Takt: In der Hauptverkehrszeit wird der Takt zwischen Giesing Neuperlach 18

3 Zentrum von 20 auf 10 Minuten verdichtet. Bedienung am späten Abend: Im Spätverkehr wird der Streckenabschnitt von Trudering bis Klinikum Harlaching durchgehend bedient. Verkehr in der Messestadt: Nach Fertigstellung des Kreisverkehrs am Edinburghplatz verkehrt der StadtBus 139 in beiden Richtungen über die Haltestellen Paul-Wassermann-Straße Am Messesee. Neue Haltestelle: In der Messestadt verfügt der StadtBus 139 über die neue Haltestelle Paul-Wassermann-Straße. 140 Kieferngarten - Scheidplatz 141 Dülferstraße - Scheidplatz Neuer Buszug: Auf beiden Linien verkehren unter der Woche im morgendlichen Schulverkehr neue Busse, die mit einem Anhänger versehen sind. Dadurch liegt ihre Kapazität deutlich über der eines normalen Gelenkbusses. Außerdem können die Fahrgäste über die zahlreichen Feier- Ferientagen bleiben die Anhänger in der Regel im Betriebshof. Infos zu den neuen Buszügen finden Sie auf der Seite Scheidplatz - Münchner Freiheit Haltestelle umbenannt: Die Haltestelle Altenheim Schwabing heißt jetzt Klopstockstr. 143 Freiham, Möbel Höffner - Olympia-Einkaufszentrum Verlängerter Linienweg: Der StadtBus 143 wird über die beiden bisherigen Endstationen hinaus verlängert. Im Westen fahren die Busse bereits seit 12. September 2013 ab Riesenburgstraße weiter über Wiesentfelser Straße, Freiham Bahnhof, Clarita-Bernhard-Straße Hans-Steinkohl-Straße zum neuen Endpunkt Freiham, Möbel Höffner. In diesem Bereich hat der StadtBus 143 die Leistungen des eingestellten StadtBus 157 übernommen. Im Münchner Norden fährt der StadtBus 143 zwischen 9 20 Uhr probeweise ab Olympia-Einkaufszentrum eine neue Schleife über Bingener Straße, Andernacher Straße, Ehrenbreitsteiner Straße Lassallestraße zurück zum Olympia-Einkaufszentrum. Ausgenommen ist der Sonntag. Diese Regelung ist auf zwei Jahre beschränkt. 144 Ackermannbogen - Giesing Beschleunigung: Die StadtBus-Linie 144 wird zum Fahrplanwechsel um r 8 Minuten beschleunigt. Dadurch verkürzt sich die Fahrzeit auf der gesamten Linie um etwa ein Fünftel. Erzielt wird die Beschleunigung durch eine leichte Veränderung des Linienweges: Zwischen Ramersdorf Balanstraße verkehrt die Linie entlang des Mittleren Rings (Chiemgaustraße). Täglich im kurzen Takt: Zwischen Uhr fährt der StadtBus 144 jetzt auch an Sonn Feiertagen im attraktiven 10-Minuten-Takt. Haltestelle verlegt: Die bisher in der Langbürgener Straße befindliche, gleichlautende Haltestelle wird im Laufe des Jahres in der Chiemgaustraße an der Abzweigung zur Langbürgener Straße neu platziert barrierefrei ausgebaut. Für mehr Sicherheit sorgt zudem ein neuer Fußgängerüberweg über die Chiemgaustraße. Haltestelle entfällt: Im Zuge der Optimierungen wird die Haltestelle Ständlerstraße im Laufe des Jahres nicht mehr bedient werden. Die StadtBus-Linien 139 (Takt wird zum Fahrplanwechsel verdichtet) 145 fahren die Haltestelle aber weiterhin an. 147 Giesing - Kiefernstraße Zusätzliche Fahrten: Morgens nachmittags werden zusätzliche Fahrten angeboten. Damit entsteht zusammen mit dem MVV-Regionalbus 220 von Montag bis Freitag in den Zeiträumen von ca bis 9 Uhr von ca bis 19 Uhr zwischen Giesing Kiefernstraße ein 10-Minuten-Takt. 153 Uni-Linie: Odeonsplatz - Hochschule München Neue Linie: Eine neue Linie verbindet wichtige Münchner Hochschulstandorte. Der StadtBus 153 pendelt seit 12. September 2013 montags bis freitags zwischen Odeonsplatz, Universität Hochschule München an der Lothstraße. Die Linie wird auch als Uni-Linie kommuniziert. Gleichmäßiger Takt: Der neue 153er ist bis Uhr im 10-Minuten-Takt unterwegs, danach bis 22 Uhr alle 20 Minuten. Durch Überlagerung mit dem Stadt- Bus 154 ergibt sich in der Schellingstraße tagsüber sogar ein 5-Minuten-Takt. Weniger Umstiege: Fahrgäste von zur Hochschule München der Schellingstraße profitieren von der neuen direkten Verbindung, z.b. zur U4/5 am Odeonsplatz oder zur U2 am Josephsplatz. 154 Nordbad - Arabellapark - Bruno-Walter-Ring Neue Verstärkung: Die bisherigen Verstärkerfahrten der Linie 154 in der Hauptverkehrszeit zwischen Winzererstraße Universität entfallen. Sie wurden durch den neuen StadtBus 153 übernommen, der in diesem Bereich auf gleichem Linienweg verkehrt. 155 Ostbahnhof - Emdenstr. Mehr Platz: Zur Erhöhung des Platzangebots verkehren mehr Gelenkbusse. 157 Freiham Süd - Pasing Linie eingestellt: Im Zuge der Eröffnung des S-Bahnhofes Freiham im September 2013 wurde das Linienkonzept in Neuaubing/ Freiham überarbeitet. In diesem Zuge >> 19

4 wurde der StadtBus 157 eingestellt. Zusammen mit der S-Bahn übernimmt die Bedienung des Neubaugebiets Freiham die StadtBus-Linie 143. Für die zwischen Neuaubing Pasing entfallenen Fahrten werden im Gegenzug zusätzliche Fahrten auf der MetroBus-Linie 57 angeboten. 160 Allach - Maria-Eich-Straße - Lochham 10-Minuten-Takt ausgeweitet: Der bislang zwischen Blutenburg Pasing Bf. Nord von Montag bis Freitag an Schultagen angebotene 10-Minuten-Takt am Morgen wird nun auch am Nachmittag von ca bis 19 Uhr angeboten. Das Angebot besteht künftig auch in den Schulferien. 162 Eichelhäherstraße - Pasing - Moosach 163 Allach - Moosach Kürzerer Takt am Morgen: In der morgendlichen Hauptverkehrszeit wird an Schultagen der Takt in Richtung Moosach von derzeit einem 10-Minuten-Takt auf einen 6/7-Minuten-Takt verdichtet. Neue Haltestelle: Im östlichen Allach wird die neue Haltestelle Rueßstraße vom 163er bedient. 164 Augustenfelder Straße - Westfriefhof Mehr Platz an Schultagen: Ein zusätzlicher Verstärkerbus erhöht morgens an Schultagen das Platzangebot von der Augustenfelder Straße bis Allach Bahnhof. 170 Feldmoching - Kieferngarten Neuer Buszug: Auf der Linie verkehren unter der Woche im morgendlichen Schulverkehr neue Busse, die mit einem Anhänger versehen sind. Dadurch liegt ihre Kapazität deutlich über der eines normalen Gelenkbusses. Außerdem können die Fahrgäste über die zahlreichen Feier- Ferientagen bleiben die Anhänger in der Regel im Betriebshof. Infos zu den neuen Buszügen finden Sie auf der Seite Dachau - Feldmoching Linie verlängert: Der StadtBus 172 verkehrt jetzt über Karlsfeld hinaus bis Dachau. Er stellt dadurch eine neue Querverbindung von Dachau über Karlsfeld nach Feldmoching her. Diese Verlängerung wird vom Landkreis Dachau finanziert. Gleichmäßiger Takt: Die Busse fahren montags bis freitags bis ca. 20 Uhr im 20-Minuten-Takt. Am Wochenende an Feiertagen verkehrt der Bus ganzjährig im 60-Minuten-Takt. Nach 20 Uhr: Nach 20 Uhr werden drei Fahrten je Richtung zwischen Feldmoching Karlsfelder Straße im 60-Minuten-Takt angeboten. Dazu ändert der StadtBus 176 an seiner Endstation Karlsfelder Straße seine Liniennummer verkehrt ab dort unter der Liniennummer 172 auf dem Linienweg der Linie 172 weiter bis Feldmoching. Öfter zum See: In der Badesaison wird der 172er im Stadtgebiet von Dachau auf einen 30-Minuten-Takt verstärkt. 176 Karlsfelder Str. - Moosach Mehr Fahrten: In der morgendlichen nachmittäglichen Hauptverkehrszeit sind auf der StadtBus-Linie 176 zusätzliche Busse unterwegs. Zusammen mit der Linie 710 bedienen sie im Stadtgebiet die Haltestellen annähernd im 10-Minuten-Takt. Auch in den Abendsten wird das Angebot verbessert. Über das Linienende hinaus: Nach 20 Uhr werden auf der Linie 172 drei Fahrtenpaare zwischen Feldmoching Karlsfelder Straße im 60-Minuten-Takt angeboten. Dazu ändert der StadtBus 176 an seiner Endstation Karlsfelder Straße seine Liniennummer verkehrt ab dort als StadtBus 172 weiter bis Feldmoching. 181 Wallnerstr. - Studentenstadt Mehr Fahrten: Seit August 2013 verkehrt der StadtBus 181 montags - freitags bis ca. 20 Uhr im 15-Minuten-Takt. Auf diese Weise werden die Studentenwohnheime in der Freisinger Landstraße der Bayerische Rfunk besser bedient. Zusätzliche Verstärkerfahrten: In Zeiten besonders hoher Auslastung verkehren zwischen Studentenstadt Bayerischer Rfunk Verstärkerfahrten. Dadurch entsteht zeitweise ein 7/8-Minuten-Takt. 184 Arabellapark - Westerlandanger Angebot verdoppelt: In der morgendlichen nachmittäglichen Hauptverkehrszeit fährt der 184er im 10-Minuten-Takt. 187 Arabellapark - Ostbf Linienweg verlängert: Der StadtBus 187 verkehrt bis 20 Uhr über sein bisheriges Linienende in der Rümelinstraße hinaus bis zum Arabellapark. Neue Haltestellen: Auf dem verlängerten Linienweg bedient er die teilweise neu eingerichteten Haltestellen Grüntal, Bürgerpark Oberföhring (mit Umsteigemöglichkeit zum StadtBus 188), Effnerstraße (nur in Richtung Arabellapark), Priel (Ecke Effnerstraße/Wahnfriedallee), Odinpark (Effnerstraße/Odinstraße) Arabellastraße. Von dem neuen Angebot profitieren unter anderem das Seniorenheim an der Effnerstraße sowie das Christophorus-Hospiz. Auch ergibt sich dadurch eine Verbindung vom Herzogpark nach Oberföhring zum Arabellapark mit Umsteigemöglichkeit zur U4 zur Tram 16/18. >> 20

5 fährt der 190er zwischen Bahnhof Riem Messestadt Ost im 10-Minuten-Takt. 192 Trudering - Neuperlach Zentrum 195 Michaelibad - Neuperlach Süd 5-Minuten-Takt für Gymnasiasten: Zwischen Bf. Trudering dem neuen Gymnasium Trudering werden morgens mittags zusätzliche Verstärkerfahrten angeboten. NachtTram Petuelring - Großhesseloher Brücke Fahrten verlängert: Die Fahrten ab Karlsplatz (Stachus) um Uhr zum Petuelring beginnen nun bereits an der Großhesseloher Brücke um 1.06 bzw Uhr. NachtBus N40 Kieferngarten - Karlsp.(Stachus) - Klinikum Großhadern Neue Fahrzeiten: Zur Erhöhung der Pünktlichkeit gelten für den N40 neue Fahrzeiten aus bzw. in Richtung Kieferngarten. Haltestelle verlegt umbenannt: Die Haltestelle Passauerstraße wird verlegt erhält den neuen Namen Drachenseestraße. 188 Unterföhring, Fichtenstraße - Richard-Strauß-Straße - Westerlandanger 10-Minuten-Takt ausgeweitet: Der in der Hauptverkehrszeit angebotenen 10-Minuten-Takt wird nun auch in der Denninger Straße im Abschnitt Daphnestraße - Daglfing Bf. realisiert. Die Wendefahrten zum Arabellapark entfallen daher. 190 Max-Weber-Platz - Messestadt Ost Verbessertes Angebot: In der morgendlichen nachmittäglichen Hauptverkehrszeit N41 Dülferstr. - Karlsp.(Stachus) - Fürstenried West Anbindung für Parkstadt Solln: Zwischen den Haltestellen Siemensallee Stäblistraße verkehrt der NachtBus N41 künftig wie der MetroBus 63 (bisher StadtBus 133). Dadurch erschließt er auch die Parkstadt Solln. N45 Münchner Freiheit - Karlsplatz (Stachus) - Ostbf - Waldperlach Bis nach Schwabing: Bislang verkehrte der NachtBus N45 zwischen Waldperlach Ostbahnhof. Im neuen Fahrplanjahr endet er nicht mehr am Ostbahnhof, sondern fährt weiter über Regerplatz - Ostfriedhof - Silberhornstraße - Kolumbusplatz - Baldeplatz - Kapuzinerplatz 198 Neuperlach Zentrum - Klara-Ziegler-Bogen Länger unterwegs: Da das Neubaugebiet Im Gefilde nun voll besiedelt ist, verkehrt der StadtBus 198 bis ca. 0 Uhr. Bisher hatte er um 21 Uhr den Betrieb eingestellt. << Neuerungen bei den MVG-Nachtlinien - Goetheplatz - Sendlinger Tor bis zum Karlsplatz (Stachus). Ab hier setzt er seinen Weg wie die Linien N40 N41 zur Münchner Freiheit weiter fort. Damit wird der stark belastete Streckenabschnitt zwischen Schwabing Innenstadt verstärkt. Auf dem Weg vom MetroBus 58: Durch die Linienwegverlängerung erhalten die Stadtteile Isarvorstadt Untergiesing entlang der MetroBus-Linie 58 einen Nachtlinienanschluss eine Anbindung an den Ostbahnhof. Kein Sammelanschluss: Der N45 verkehrt zur Entlastung der Nachtlinien N40 N41 zeitversetzt. Daher ist der N45 nicht in den Sammelanschluss am Karlsplatz (Stachus) eingeben. << 21

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