Der neue ComfortClass 500 MD. Faszinierend vernünftig.

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1 Der neue ComfortClass 500 MD. Faszinierend vernünftig.

2 Weniger Höhe, mehr Flexibilität. Der ComfortClass MD: das wirtschaftliche Konzept für zeitgemäße Busreisen. Die Zukunft der Busreise ist voller neuer Ideen. Die ComfortClass 500 von Setra ist darauf schon heute bestmöglich vorbereitet. Sie bietet Ihnen nicht nur den bewährten Hochdecker in einer Vielzahl von Längenvarianten, sondern eröffnet mit dem neuen Mitteldecker jetzt auch ein ganz neues Reisebus-Segment. Der ComfortClass MD verbindet die Faszination moderner Reisebusse mit der Vernunft zeitgemäßen Effizienzdenkens. Als besonders vielseitiger Bus eignet er sich für Fernlinien oder Kurzreisen ebenso hervorragend wie für den Gelegenheits verkehr. Seine geringere Fahrzeughöhe steht für einen reduzierten Luftwiderstand, weniger Leergewicht und damit für einen noch günstigeren Verbrauch. Seine Innen stehhöhe ist überragend, und mit seinen vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten passt er sich Ihren Vorhaben ganz flexibel an. Auch der neue MD bietet Ihnen den traditionell hohen Sicherheitsstandard und die vorbildliche Gesamtwirtschaftlichkeit, die Sie von einem Setra Reisebus gewohnt sind. Unterschiedliche Türlagen ermöglichen Ihnen individuelle Raumkonzepte. Und auf Wunsch erhalten Sie für Ihren MD genau den Ausstattungskomfort, der zu Ihren Busreise-Ideen passt. 2

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5 Für Einsteiger und Aufsteiger. Fahrkomfort und Sicherheit nach Wunsch. Maximale Flexibilität in der Ausstattung gehört zu den herausragenden Merkmalen des neuen ComfortClass MD. So lässt sich Ihr MD von der serienmäßigen Basisausstattung bis hin zur individuellen, hochwertigen Komfortausführung maßgeschneidert ausrüsten. Das gilt selbstverständlich auch für den Fahrerarbeitsplatz. Bereits das neue serienmäßige Cockpit glänzt mit hervorragender Ergonomie. Auf Wunsch erhalten Sie das hoch wertige, konsequent auf den Komfort des Fahrzeuglenkers ausgelegte Coach Komfort Cockpit das dem Fahrer eine Reihe zusätzlicher Annehmlichkeiten bietet. Darüber hinaus bietet Ihnen der MD bereits serienmäßig viele moderne Sicherheitsstandards: vom Front Collision Guard (FCG) über das Advanced Emergency Braking System (AEBS)* bis hin zum Spurassistent (SPA)**. Optional erhältlich ist der Active Brake Assist 3 (ABA 3)***. * Verfügbar ab Juli 2015 ** Bis Juli 2015 optional *** Bis Juni 2015 ABA 2 Abb. links: das serienmäßige Cockpit. Abb. rechts: das optionale Coach Komfort Cockpit. 5

6 Die klassische Lösung. Der ComfortClass MD mit Mitteltür. Beim Komfort zeigt sich der neue ComfortClass MD ausgesprochen flexibel. So lässt sich zum Beispiel das serienmäßige Sitzmodell»Setra Route«auf Wunsch mit einer besonders kom fortablen Polsterung ausstatten. Auch bei der Position der hinteren Tür lässt der MD Ihnen die Wahl. Dadurch können Sie Ihren MD im Zusammenspiel mit den Optionen Küche und WC sehr individuell an Ihre Anforderungen anpassen. Serienmäßig verfügt der MD über die bewährte Mitteltür. Da mit bietet er je nach Ausstattung und Fahrzeuglänge bis zu 59 Fahrgästen komfortabel Platz. Das macht die Mitteltür zur richtigen Wahl, wenn Sie im ComfortClass MD möglichst viele Fahrgäste mit überschaubarem Gepäck mitnehmen möchten. Der ComfortClass MD mit Mitteltür (Serie). WC und Küche sind beim MD optional erhältlich. 6

7 So könnte Ihr neuer ComfortClass MD zum Beispiel bestuhlt sein. S 515 MD S 516 MD Sitzplätze (3 Sterne): Kofferraumvolumen [m 3 ]: 6,1 7,8 Informationen über weitere Bestuhlungsvarianten für die beiden Türlagen erhalten Sie bei Ihrem Setra Ansprechpartner oder unter 7

8 So könnte Ihr neuer ComfortClass MD zum Beispiel bestuhlt sein. S 515 MD S 516 MD Sitzplätze (3 Sterne): Kofferraumvolumen [m 3 ]: 8,0 9,7 Informationen über weitere Bestuhlungsvarianten für die beiden Türlagen erhalten Sie bei Ihrem Setra Ansprechpartner oder unter 8

9 Das Plus an Stauraum. Der ComfortClass MD mit Hecktür. Stehen maximales Kofferraumvolumen und ein attraktives durchgängiges Sitzplatzlayout für Sie im Vordergrund? Zum Beispiel weil Sie den ComfortClass MD auf der Fernlinie einsetzen möchten? Dann ist die optional erhältliche Heck tür die richtige Entscheidung. Bei einem Wegfall von lediglich zwei Sitzplätzen bei 3*-Bestuhlung ohne Toilette bringt Ihnen dies im Kofferraum ein merkliches Plus an Raum sowie einen komfortablen Zugang zur Hecktoilette. Auch eine Küche ist optional er hält lich. Übrigens, auf Wunsch rüsten wir Ihren ComfortClass MD gerne auch rollstuhlgerecht aus. Sprechen Sie uns darauf an! Der ComfortClass MD mit Hecktür (Option). WC und Küche sind beim MD optional erhältlich. 9

10 ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD Motor Mercedes-Benz OM 936, Euro VI Mercedes-Benz OM 470, Euro VI Getriebe (Motor-Antriebs-Bremsmanagement mit Dauerbremsintegration) 6-Gang Schaltgetriebe MB GO Automatisiertes Schaltgetriebe MB GO Powershift Fahrwerk Vorderachse: Einzelradaufhängung, Stabilisator Antriebsachse: mit Stabilisator Hebe- und Senkanlage: inkl. Kneeling automatisch und manuell zur Einstiegsseite Bremsen Druckluft-Scheibenbremsen an allen Achsen ESP, EBS inkl. ABS, ASR, BAS, Retarder, DBL Kraftstoffbehälter Kraftstoff Füllmenge [l], beidseitig betankbar ca. 400 AdBlue Füllmenge [l] ca. 35 Sitzplätze/Stauvolumen Serienbestuhlung (Serie mit Mitteltür, o. WC)»Setra Route«51 55 Kofferraumvolumen (Serie mit Mitteltür, o. WC) [m³] 7,3 9,0 Serienausstattung Sonderausstattung Mercedes-Benz OM 936 Euro VI (Serie) Mercedes-Benz OM 470 Euro VI (Option) Motor Bauart 6-Zylinder-Reihenmotor Hubraum [cm 3 ] Nennleistung [kw] /290 Drehmoment [Nm] /1.900 Bohrung/Hub [mm] 110/ /145 Kraftstoffeinspritzung Direkteinspritzung über Common-Rail-Technik Direkteinspritzung über Common-Rail-Technik mit Druckverstärkung X-Pulse Generatoren 3 x 150 Ampere Die Motoren: geringe Emissionen reduzierter Verbrauch. Der ComfortClass MD fährt mit innovativer Motortechnik von Mercedes-Benz. Wählen Sie zwischen den dynamischen BlueEfficiency Power-Motoren OM 936 (Serie) und dem leistungsstärkeren OM 470 jeweils mit BlueTec 6. Beide überzeugen durch hohe Umweltverträglichkeit eben so wie durch hohe Wirtschaftlichkeit. Trotz aufwendiger Euro VI- Anforderungen sind ihre Kraftstoffverbrauchswerte gewohnt niedrig. Die Motoren glänzen mit hoher Laufruhe und einem niedrigen Geräuschniveau. Eine hochentwickelte, dynamische, mehrstufige Motorbremse erhöht zusätzlich Komfort und Sicherheit. 10

11 S 515 MD Gesamthöhe Höhe Fahrerplatz 920 Breite Innenstehhöhe Wendekreis Die Innenausstattung. Vielfältige Ausstattungsmöglichkeiten Bewährtes Sitzmodell»Setra Route«(Serie), auf Wunsch andere Polsterungen und vielfältige Ausstattungen Breite Palette an Stoffdessins und Materialien Großzügige Gepäckablagen Klimaanlage EvoCool Basis (Serie), EvoCool Komfort (Option) oder EvoCool Komfort Plus (Option) Das Cockpit. Ergonomisches Serien-Cockpit; wahlweise Coach Komfort Cockpit (Option) Vielfach verstellbarer Fahrersitz Lenksäule mit komfortabler Höhen- und Neigungsverstellung Modern gestaltetes Kombiinstrument mit hochauflösenden Farbdisplay Coach Multimedia System (CMS) (SA, nur in Verbindung mit Coach Komfort Cockpit) Hängende Pedalerie Praxisgerechtes Ablagenkonzept Tresor für Wertsachen (Option) S 516 MD Gesamthöhe Höhe Fahrerplatz 920 Breite Innenstehhöhe Wendekreis Die Sicherheitsausstattung. Antriebsschlupfregelung (ASR) Bremsassistent (BAS) Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP ) Advanced Emergency Braking System (AEBS)* Front Collision Guard (FCG) Überrollfestigkeit nach ECE-R66/01 Optionen: Active Brake Assist 3 (ABA 3)** Abstandsregeltempomat (ART) Attention Assist (AtAs) Spurassistent (SPA)*** Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Predictive Powertrain Control (PPC) Eco Driver Feedback (EDF) Alle Maße in mm Die Wirtschaftlichkeit. Günstiger Kraftstoffverbrauch, hohe Zuverlässigkeit Lange Wartungsintervalle von bis zu km * Verfügbar ab Juli 2015 ** Bis Juni 2015 ABA 2 *** Bis Juli 2015 optional 11

12 Zu den Angaben in dieser Druckschrift: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, , können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktionsoder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Druckschrift Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Setra Verkäufer. Jede Vervielfältigung, Wiedergabe oder sonstige Nutzung ohne vorherige schriftliche Zustimmung der EvoBus GmbH ist unzulässig. Alle Texte, Bilder und sonstigen Informationen in dieser Druckschrift unterliegen dem Urheberrecht der EvoBus GmbH. MD 608 VIII/14 d1 SVG 3m EvoBus GmbH Neue Straße Kirchheim unter Teck Setra eine Marke der Daimler AG

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