Erschütterungs- und schalltechn. Grundsatzuntersuchung Bahngraben

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1 1 Immissionsorte N An drei Immissionsorten für die Dauer von jeweils einer Nacht Uhr: Bahngraben Immissionsort 1 IO 1 Kloster Gebietsart Mischgebiet Immissionsort 2 IO 2 Gebäude Goldgasse 17/19 Gebietsart Allgemeines Wohngebiet Immissionsort 3 IO 3 Wilhelmstraße 16 Gebietsart Allgemeines Wohngebiet Rheintalbahn Schwarzwaldbahn

2 2 Immissionsarten Definition Erschütterungen: Niederfrequente Schwingungen, die sich über das Erdreich fortpflanzen und den Baukörper von an der Schienenstrecke gelegenen Wohnhäusern zu Erschütterungen anregen. Diese werden nach dem Übergang auf das Fundament des Baukörpers vermindert, jedoch werden insbesondere weit gespannte Decken in Gebäuden in ihrer Eigenfrequenz angeregt, so dass eine deutliche Zunahme der Erschütterung erfolgt. Diese Bewegungen der Decke sind für Personen ab einer interindividuell unterschiedlichen Schwelle spürbar. Darüber hinaus werden leicht anregbare Strukturen zu Schwingungen angeregt, die günstigstenfalls nur sichtbar sind (Lampen, langstielige Pflanzen); im ungünstigsten Fall werden dabei Geräusche erzeugt (sog. Nichtlinearitäten wie z. B. Klirren von Gläsern im Schrank).

3 3 Immissionsarten Definition sekundärer Luftschall: Die höherfrequenten Anteile von Schwingungen, die sich auf diesem Weg ausbreiten, führen in Wohnräumen zu sog. sekundärem Luftschall. D. h., die Schwingungen werden von Raumbegrenzungsflächen wie z. B. Decken abgestrahlt. In Wohnräumen, die zur Bahnstrecke hin orientiert sind und deren Fenster keinem allzu hohen Schallschutzstandard entsprechen, überwiegt in der Regel der sog. primäre Luftschall, der von der Schienenstrecke direkt abgestrahlt wird.

4 4 Immissionsarten Definition primärer Luftschall: Der primäre Luftschall wird von der Quelle direkt an die Luft abgegeben und trifft auf benachbarte Gebäude auf. Die Übertragung in Räume erfolgt überwiegend durch Bauteile mit geringer Schalldämmung. Dies sind in der Regel die Fenster oder die Dächer. Der primäre Luftschall wird zur Beurteilung vor dem geöffneten Fenster gemessen.

5 5 Erschütterungs- und schalltechn. Grundsatzuntersuchung Bahngraben Ergebnisse Erschütterung Immissionsort IO 1 Messung 06./ , Teil 1 1,0 Anhaltswert A u (hier: 0,15) 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 22:13 22:18 22:23 22:28 22:33 22:38 22:43 22:48 22:53 22:58 23:03 23:08 23:13 23:18 23:23 23:28 23:33 23:38 23:43 23:48 23:53 23:58 00:03 00:08 00:13 00:18 00:22 00:27 00:32 00:37 00:42 00:47 00:52 00:57 01:02 01:07 01:12 01:17 01:22 01:27 01:32 01:37 01:42 01:47 01:52 01:57 Maximale bewertete Schwingstärke Abb. Gemessene maximale bewertete Schwingstärke, Messung 06./ , Teil 1

6 Ergebnisse Erschütterung Immissionsort IO 2 Messung 13./ , Teil 1 1,0 Anhaltswert A u (hier: 0,1) 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 6 22:04 22:09 22:14 22:19 22:24 22:29 22:34 22:39 22:44 22:49 22:54 22:59 23:04 23:09 23:14 23:19 23:24 23:29 23:34 23:39 23:45 23:50 23:55 00:00 00:05 00:10 00:15 00:20 00:25 00:30 00:35 00:40 00:45 00:50 00:55 01:00 01:05 01:10 01:15 01:20 01:25 01:45 01:50 01:55 Maximale bewertete Schwingstärke Abb. Gemessene maximale bewertete Schwingstärke, Messung 13./ , Teil 1

7 7 Ergebnisse Erschütterung Immissionsort IO 3 Messung 20./ , Teil 1 1,0 Anhaltswert A u (hier: 0,1) 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 22:00 22:05 22:10 22:15 22:20 22:25 22:30 22:35 22:40 22:45 22:50 22:55 23:00 23:05 23:10 23:15 23:20 23:25 23:30 23:35 23:40 23:45 23:50 23:55 00:00 00:05 00:10 00:15 00:20 00:25 00:30 00:35 00:40 00:45 00:50 00:55 01:00 01:05 01:10 01:15 01:20 01:25 01:30 01:35 01:40 01:45 01:50 01:55 02:00 Maximale bewertete Schwingstärke Abb. Gemessene maximale bewertete Schwingstärke, Messung 20./ , Teil 1

8 Ergebnisse Sekundärer Luftschall IO 1 50 Messung 06./ :13 22:29 22:46 23:03 23:19 23:36 23:53 00:09 00:26 00:43 00:59 01:16 01:33 01:49 02:06 02:23 02:39 02:56 03:13 03:29 03:46 04:03 04:19 Sekundärer Luftschallpegel LAF db(a) 04:36 04:53 05:09 Abb. Gemessene maximale bewertete Schwingstärke, Messung 06./ , Teil 1

9 Ergebnisse Sekundärer Luftschall IO 2 50 Messung 13./ :04 22:21 22:37 22:54 23:11 23:27 23:45 00:01 00:18 00:35 00:51 01:08 01:25 01:56 02:13 02:30 02:46 03:03 03:20 03:36 03:53 04:10 04:26 04:43 05:00 Sekundärer Luftschallpegel LAF db(a) 05:16 05:33 05:50 Abb. Gemessene maximale bewertete Schwingstärke, Messung 13./ , Teil 1

10 Ergebnisse Sekundärer Luftschall IO 3 50 Messung 20./ :57 22:14 22:30 22:47 23:04 23:20 23:37 23:54 00:10 00:27 00:44 01:00 01:17 01:34 01:50 02:07 02:24 02:40 02:57 03:14 03:30 03:47 04:04 04:20 04:37 04:54 Sekundärer Luftschallpegel LAF db(a) 05:10 05:27 05:44 Abb. Gemessene maximale bewertete Schwingstärke, Messung 20./ , Teil 1

11 11 Ergebnisse Primärer Luftschall IO Schalldruckpegel LAF db(a) LAF LAeq Lr Abb. Pegelschrieb an Immissionsort 1 von 22:00 02:00 Uhr

12 12 Ergebnisse Primärer Luftschall IO Schalldruckpegel LAF db(a) LAF LAeq Lr Abb. Pegelschrieb an Immissionsort 1 von 22:00 02:00 Uhr

13 13 Ergebnisse Primärer Luftschall IO Schalldruckpegel LAF db(a) LAF LAeq Lr Abb. Pegelschrieb an Immissionsort 1 von 22:00 02:00 Uhr

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