Automatisierung / Robotik
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- Hans Küchler
- vor 7 Jahren
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Transkript
1 Automatisierung / Robotik und Nachhaltigkeit Prof. Dr. Wolfgang Ertel Hochschule Ravensburg-Weingarten B.A.U.M. Jahrestagung, Bonn
2 Lernfähige Roboter Künstliche Intelligenz Teppich, Tisch, Tisch (nass), Schaumstoff
3 Assistenzroboter für Menschen mit körperlicher Behinderung 1 1 Gefördert durch die Landesstiftung Ba.-Wü.
4 Lernfähige Diagnose von Maschinen 2 2 W. Ertel, et.al. Model Free Diagnosis of Pneumatic Systems using Machine Learning. In 9th International Fluid Power Conference, p , Aachen, 2014.
5 Fotos beschreiben mit Deep Learning 3 3
6 Deep Learning Kreativität Kunst 4 L.A. Gatys, A.S. Ecker, M. Bethge. A Neural Algorithm of Artistic Style, arxiv: v1,
7 Deep Learning Kreativität Kunst 4 L.A. Gatys, A.S. Ecker, M. Bethge. A Neural Algorithm of Artistic Style, arxiv: v1,
8 Deep Learning Kreativität Kunst 4 L.A. Gatys, A.S. Ecker, M. Bethge. A Neural Algorithm of Artistic Style, arxiv: v1,
9 Deep Learning Kreativität Kunst 4 L.A. Gatys, A.S. Ecker, M. Bethge. A Neural Algorithm of Artistic Style, arxiv: v1,
10 Unsere Zukunft mit KI University of Applied Sciences
11 KI und Mobilität 5 Max Chafkin, Uber s First Self-Driving Fleet Arrives in Pittsburgh This Month, Bloomberg, 6 Self-Driving Taxis Get a Test Drive in Singapore,
12 KI und Mobilität 08/2016: Robotertaxis von Uber in Pittsburgh 5 5 Max Chafkin, Uber s First Self-Driving Fleet Arrives in Pittsburgh This Month, Bloomberg, 6 Self-Driving Taxis Get a Test Drive in Singapore,
13 KI und Mobilität 08/2016: Robotertaxis von Uber in Pittsburgh 5 08/2016: Robotertaxis von nutonomy in Singapur 6 5 Max Chafkin, Uber s First Self-Driving Fleet Arrives in Pittsburgh This Month, Bloomberg, 6 Self-Driving Taxis Get a Test Drive in Singapore,
14 KI und Mobilität 08/2016: Robotertaxis von Uber in Pittsburgh 5 08/2016: Robotertaxis von nutonomy in Singapur 6 08/2020: Robotertaxis in Deutschland!? 5 Max Chafkin, Uber s First Self-Driving Fleet Arrives in Pittsburgh This Month, Bloomberg, 6 Self-Driving Taxis Get a Test Drive in Singapore,
15 Robotertaxis: Auswirkungen Keine Privatautos mehr 7 8 9
16 Robotertaxis: Auswirkungen Keine Privatautos mehr Keine Garagen mehr 7 8 9
17 Robotertaxis: Auswirkungen Keine Privatautos mehr Keine Garagen mehr Keine Parkplätze mehr nötig 7 8 9
18 Robotertaxis: Auswirkungen Keine Privatautos mehr Keine Garagen mehr Keine Parkplätze mehr nötig Keine Parkplatzsuche 7 8 9
19 Robotertaxis: Auswirkungen Keine Privatautos mehr Keine Garagen mehr Keine Parkplätze mehr nötig Keine Parkplatzsuche Keine oder sehr niedrige Kosten für Nutzer 7 7 S. G. Janszky, Trendanalyse: Selbstfahrende Autos: Das Ende von Bahn, ÖPNV & Taxi? 8 9
20 Robotertaxis: Auswirkungen Keine Privatautos mehr Keine Garagen mehr Keine Parkplätze mehr nötig Keine Parkplatzsuche Keine oder sehr niedrige Kosten für Nutzer 7 etwa 80 90% weniger Autos werden benötigt 8 7 S. G. Janszky, Trendanalyse: Selbstfahrende Autos: Das Ende von Bahn, ÖPNV & Taxi? 8 P. Gao, R. Hensley, and A. Zielke. A road map to the future for the auto industry. McKinsey Quarterly, Oct,
21 Robotertaxis: Auswirkungen Keine Privatautos mehr Keine Garagen mehr Keine Parkplätze mehr nötig Keine Parkplatzsuche Keine oder sehr niedrige Kosten für Nutzer 7 etwa 80 90% weniger Autos werden benötigt 8 Etwa 90% weniger Treibhausgase 9 7 S. G. Janszky, Trendanalyse: Selbstfahrende Autos: Das Ende von Bahn, ÖPNV & Taxi? 8 P. Gao, R. Hensley, and A. Zielke. A road map to the future for the auto industry. McKinsey Quarterly, Oct, J.B. Greenblatt and S. Saxena. Autonomous taxis could greatly reduce greenhouse-gas emissions of US light-duty vehicles. Nature Clim. Change, 5(9): , 2015.
22 Robotertaxis: Auswirkungen Keine Privatautos mehr Keine Garagen mehr Keine Parkplätze mehr nötig Keine Parkplatzsuche Keine oder sehr niedrige Kosten für Nutzer 7 etwa 80 90% weniger Autos werden benötigt 8 Etwa 90% weniger Treibhausgase 9 Achtung Reboundeffekt?! 7 S. G. Janszky, Trendanalyse: Selbstfahrende Autos: Das Ende von Bahn, ÖPNV & Taxi? 8 P. Gao, R. Hensley, and A. Zielke. A road map to the future for the auto industry. McKinsey Quarterly, Oct, J.B. Greenblatt and S. Saxena. Autonomous taxis could greatly reduce greenhouse-gas emissions of US light-duty vehicles. Nature Clim. Change, 5(9): , 2015.
23 Robotertaxis: Auswirkungen University of Applied Sciences
24 Robotertaxis: Auswirkungen Taxifahrer werden arbeitslos!
25 Robotertaxis: Auswirkungen Taxifahrer werden arbeitslos! LKW-Fahrer werden arbeitslos!
26 Robotertaxis: Auswirkungen Taxifahrer werden arbeitslos! LKW-Fahrer werden arbeitslos!...
27 University of Applied Sciences
28 Automatisierung: Auswirkungen KI vernichtet Arbeitsplätze!
29 Automatisierung: Auswirkungen KI vernichtet Arbeitsplätze! Wirtschaftswachstum schafft neue Arbeitsplätze!
30 Die Wirtschaft muss wachsen! University of Applied Sciences
31 Wo bleiben die Produktivitätsgewinne? University of Applied Sciences
32 Wo bleiben die Produktivitätsgewinne? Bei den Kapitalbesitzern
33 Wo bleiben die Produktivitätsgewinne? Bei den Kapitalbesitzern Bei den Banken
34 Wo bleiben die Produktivitätsgewinne? Bei den Kapitalbesitzern Bei den Banken Wachstum
35 Automatisierung: Auswirkungen KI vernichtet Arbeitsplätze! Wirtschaftswachstum schafft neue Arbeitsplätze!
36 Automatisierung: Auswirkungen Wir lassen die Roboter arbeiten
37 Automatisierung: Auswirkungen Wir lassen die Roboter arbeiten Wir Menschen müssen weniger arbeiten
38 Automatisierung: Auswirkungen Wir lassen die Roboter arbeiten Wir Menschen müssen weniger arbeiten bei gleichem Lohn
39 Warum muss die Wirtschaft wachsen? University of Applied Sciences
40 Warum muss die Wirtschaft wachsen? Die Geldmenge wächst (zu) schnell
41 Warum muss die Wirtschaft wachsen? Die Geldmenge wächst (zu) schnell Grund 1: Giralgeldschöpfung durch die Privatbanken
42 Warum muss die Wirtschaft wachsen? Die Geldmenge wächst (zu) schnell Grund 1: Giralgeldschöpfung durch die Privatbanken Grund 2: Zinssystem
43 Die Lösung: Kapitalismus
44 Die Lösung: Kapitalismus 2.0 Vollgeld Joseph Huber: Vollgeld
45 Die Lösung: Kapitalismus 2.0 Vollgeld Natürliche Wirtschaftsordnung Joseph Huber: Vollgeld Margrit Kennedy: Occupy Money
46 Die Lösung: Kapitalismus 2.0 Vollgeld Natürliche Wirtschaftsordnung 12 Steuerreform: 10 Joseph Huber: Vollgeld Margrit Kennedy: Occupy Money
47 Die Lösung: Kapitalismus 2.0 Vollgeld Natürliche Wirtschaftsordnung 12 Steuerreform: Lohnsteuer abschaffen 10 Joseph Huber: Vollgeld Margrit Kennedy: Occupy Money
48 Die Lösung: Kapitalismus 2.0 Vollgeld Natürliche Wirtschaftsordnung 12 Steuerreform: Lohnsteuer abschaffen durch Energiesteuer ersetzen Joseph Huber: Vollgeld Margrit Kennedy: Occupy Money 13 Reiner Kümmel: The Second Law of Economics
49 Die Lösung: Kapitalismus 2.0 Vollgeld Natürliche Wirtschaftsordnung 12 Steuerreform: Lohnsteuer abschaffen durch Energiesteuer ersetzen 13 Gemeinwohlökonomie Joseph Huber: Vollgeld Margrit Kennedy: Occupy Money 13 Reiner Kümmel: The Second Law of Economics 14 Christian Felber: Die Gemeinwohl-Ökonomie
50 Die Lösung: Kapitalismus 2.0 Vollgeld Natürliche Wirtschaftsordnung 12 Steuerreform: Lohnsteuer abschaffen durch Energiesteuer ersetzen 13 Gemeinwohlökonomie Transformationsforschung 10 Joseph Huber: Vollgeld Margrit Kennedy: Occupy Money 13 Reiner Kümmel: The Second Law of Economics 14 Christian Felber: Die Gemeinwohl-Ökonomie. 15 Ulrike Herrmann: Der Sieg des Kapitals. 16
51 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit ich bedanke mich bei: B. Stähle, S. Pfiffner, B. Reiner, M. Schneider, R. Cubek, R. Lehmann, V. Zakharov, A. Agrawal dem Dekan der Fakultät E: Prof. Löhmann dem Land Baden-Württemberg dem BMBF der Hochschule Ravensburg-Weingarten Infos: iki.hs-weingarten.de Grundkurs Künstliche Intelligenz, Ertel, 4. Aufl., Vieweg, 2016 Diese Folien:
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In German there regular verbs, stem-changing verbs, separable verbs, irregular verbs and verbs of movement. Conjugating regular verbs in the different tenses is relatively easy because they follow a pattern.
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