UMWELTERKLÄRUNG 2015 KENNZAHLEN. Flughafen Wien AG

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1 UMWELTERKLÄRUNG 2015 KENNZAHLEN Flughafen Wien AG

2 Kennzahlen zur Umwelterklärung der Flughafen Wien AG 2015 Mit dem Kennzahlenteil der Umwelterklärung aktualisiert die Flughafen Wien AG die Informationen aus dem Nachhaltigkeitsbericht und berichtet über den Stand ihrer Umweltziele und maßnahmen. Die nächste Fassung erscheint Die EMASVerordnung 1221/2009 fordert die Ausweisung von sogenannten Kernindikatoren, also umweltbezogenen Kennzahlen, die für die Unternehmenstätigkeit relevant sind. Am Flughafen verursachen das Handling von Passagieren und Fracht die Verbräuche. Aus diesem Grund werden die nachfolgenden Kennzahlen beziehungsweise die spezifischen Verbräuche auf Basis der ankommenden und abfliegenden Passagiere und des Frachtaufkommens gebildet. Dabei entspricht eine Verkehrseinheit (VE) einem Passagier oder 100 kg Luftfracht bzw. Luftpost. Verkehrseinheiten Passagiere Inhalt Energetischen Umweltkennzahlen 2 Emissionen (Treibhausgase und Luftemissionen) 4 Umweltkennzahlen Abfall, Wasser und Abwasser 5 Umweltkennzahlen Enteisung, Biodiversität und Fluglärm 7 Umweltziele 8 Umweltprogramm 9 Gültigkeitserklärung 10

3 MWh MWh MWh Verbrauch der elektrischen Energie , , ,29 3,99 3,97 5,00 3, Wärmeverbrauch ,00 7, ,50 2,15 2,33 5,00 3,00 Kälteverbrauch ,00 7, , ,39 1,26 1,31 3,00 Seite 2

4 MWh MWh MWh Treibstoffverbrauch ,00 7, , ,44 1,20 1,13 3,00 Gesamtenergiebedarf , ,23 7,34 7, Anmerkung: Gesamtenergiebedarf setzt sich aus Strom, Wärme, Treibstoffe zusammen. Kälte wird durch Strom erzeugt und ist bereits im Stromverbrauch enthalten. Gesamtenergiebedarf erneuerbare Energiequellen ,00 7, ,53 2,40 2,39 5,00 3,00 Seite 3

5 Emissionen Treibhausgas CO2 CO2 in Tonnen CO2 in Kilogramm bezogen auf Verkehrseinheiten ,73 1,54 1,37 Entsprechend der für den Flughafen Wien erstellten CO2Bilanz durch das Laboratorium für Umweltanalytik GmbH können Teil und vollfluorierte Kohlenwasserstoffe sowie SF6 und NF3 als Emissionsstoffe vernachlässigt werden. CH4 und N2O spielen bei Verbrennungsprozessen eine untergeordnete Rolle. Verschiedene Emissionsbilanzen zeigten, dass die Summe der Emissionen von CH4 und N2O unter Berücksichtigung der Äquivalenzfaktoren bei etwa 1 % der CO2Gesamtemissionen liegt. Aus diesem Grund erfolgt die vorliegende Emissionsbilanz für CO2. Luftemissionen SO2 in Kilogramm SO2 in Gramm bezogen auf Verkehrseinheiten NOx in Kilogramm NOx in Gramm bezogen auf Verkehrseinheiten PM10 in Kilogramm PM10 in Gramm bezogen auf Verkehrseinheiten Gesamtemissionen in die Luft in Kilogramm Gesamtemissionen in die Luft in Gramm bezogen auf Verkehrseinheiten ,0199 0,0195 0, ,49 2,40 2, ,31 0,29 0, ,83 2,71 2,51 Seite 4

6 Tonnen Kilogramm / VE Tonnen Kilogramm / VE Tonnen Kilogramm / VE Gesamtaufkommen Abfall ,90 0,80 0,70 0, , ,14 0,14 0,15 0,40 0,30 0,20 0,10 Gesamtaufkommen gefährlicher Abfall 200 0, ,18 0,16 0, , , , , , ,01 0,01 0,01 0,02 Gewerbemüll ,25 0, , ,08 0,08 0,09 0, ,05 Seite 5

7 m³ Liter / VE m³ Liter / VE Tonnen Kilogramm / VE Gesamtaufkommen Papier und Kartonagen ,20 0,18 0,16 0,14 0, , ,01 0,02 0,01 0,08 0,06 0,04 0,02 Wasserverbrauch , , ,3 50,0 45,0 40,0 35,0 30,0 25,0 20,0 15, , ,0 Abwasseranfall ,0 60, , , ,14 17,92 17,7 30,0 20, ,0 Seite 6

8 Km² Km² Enteisungsmittel Flugzeugenteisung Enteisungstage Enteiste Flugzeuge Enteisungsmittel in Liter Der hohe Verbrauch im Jahr 2013 ist auf einen ungewöhnlich starken und langen Winter mit zum Teil sehr starken Niederschlägen mit hoher Belagsbildung (Schnee und Eis) zurückzuführen. Biodiversität Flächen Versiegelte Fläche in m² Standort Flughafen Wien Unbefestigte Fläche in m² Standort Flughafen Wien Gesamtfläche in m² Standort Flughafen Wien Fluglärmzone Tag: 54 db Nacht: 45 db 120,00 100,00 120,00 100,00 108,89 104,83 100,28 80,00 71,66 73,17 75,36 80,00 60,00 60,00 40,00 40,00 20,00 20,00 Fluglärmzone in km² innerhalb der während der 6 verkehrsreichsten Monate der Tages LEQ über 54 db liegt. Fluglärmzone in km² innerhalb der während der 6 verkehrsreichsten Monate der Nacht LEQ über 45 db liegt. Seite 7

9 Umweltziele Zur kontinuierlichen Verbesserung der betrieblichen Umweltleistung, hat sich die Flughafen Wien AG folgende Umweltziele in Bezug auf einzelne Umweltaspekte gesetzt: Umweltaspekt Einheit Istwert 2012 Zielwert 2022 Angestrebte Effizienzsteigerung Elektrische Energie kwh/ve 4,42 3,49 21 % Wärmeverbrauch kwh/ve 2,42 2,01 17 % Kälteverbrauch kwh/ve 1,72 1,24 28 % Treibstoffverbrauch kwh/ve 1,41 1,17 17 % Treibhausgas CO2 kg/ve 1,95 1,36 30 % Die Berechnung des Istwertes wurde mittels der jeweiligen Verbräuche der bezogen auf die Verkehrseinheiten berechnet. Als Bezugsjahr für Festlegung der Zielwerte wurde 2012 festgelegt, da die Inbetriebnahme des Terminal 3 im Jahr 2012 eine wesentliche Änderung der Infrastruktur und damit des Bezugsrahmens darstellt. Es wird eine wesentliche Effizienzsteigerung bei den Umweltaspekten Strom und Kälte erwartet. Auch beim Wärme und Treibstoffverbrauch wurde ein beachtliches Einsparungspotenzial erkannt, welches einen maßgeblichen Einfluss auf die Effizienzentwicklung von 2012 bis 2022 haben wird. Der daraus resultierende CO2 Ausstoß pro Verkehrseinheit verringert sich daher weiter. Seite 8

10 Umweltprogramm Ziel Maßnahme (Basisjahr 2014) Zeithorizont Reduktion der Anzahl der Betroffenen durch Fluglärm Entwicklung und Unterstützung der Maßnahmen des Dialogforums laufend Erhöhung der Energieeffizienz Weitere Optimierung des Energiemanagements und Bestellung eines Energiemanagers Erhöhung der regenerativen Stromerzeugung Errichtung von 2 neuen PVAnlagen mit je 300 kw peak (Erzeugung 700 MWh pro Jahr) Erneuerung Kältemaschinen in der Kältezentrale WEST (Einsparung 350 MWh pro Jahr) Lüftungsanlagen im Terminalverbund optimieren (Einsparung MWh pro Jahr) 2015 Erhöhung der Energieeffizienz Strom Umrüstung der Rolltreppenbeleuchtung von Leuchtstoffröhren auf LED (ca Leuchtstoffröhren, Einsparung 160 MWh pro Jahr) Erneuerung der Trafostationen (Einsparung 145 MWh pro Jahr) 2017 Steigerung des Anteil von BladeServern (25 % bis 2020): prioritäre Umstellung von "Traditional Virtualization Platforms" auf "UCSBlade Server Platforms (Einsparung 34 MWh pro Jahr) 2020 Einsatz eines neuen energieeffizienteren Blockstorage (ca. 71 % weniger Stromverbrauch) in 2 Rechenzentren (Einsparung 95 MWh pro Jahr) 2015 Umrüstung der Rollwegbefeuerung und Stoppbar LEDLeuchten (Einsparung 8 MWh pro Jahr) 2015 Erhöhung der Energieeffizienz Wärme Erhöhung der Energieeffizienz Kälte Erhöhung der Energieeffizienz Treibstoffe Erneuern und Verstärken der Isolation der Fernleitungsrohre zur Reduktion der Leitungsverluste (Einsparung MWh pro Jahr) Bedarfsgerechte Anhebung der Sollwerte für Vorlauftemperaturen sämtlicher Kühlkreise (Einsparung 426 MWh pro Jahr) 2017 Umstellung von ca. 30 Stk. dieselbetriebenen auf elektrobetriebene Cateringhubwägen (Einsparung Liter Diesel pro Jahr) 2020 Weiterführung der Spritspartrainings in Kooperation mit "klimaaktiv" (Einsparung Liter Diesel pro Jahr) Einsatz von PKW und KleinLKW bis 3,5 Tonnen maximal vier Jahre (Einsparung Liter Diesel) 2020 Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für die FlughafenRegion 2025 Erhöhung des Anteils der Nutzer des Öffentlichen Verkehrs Teilnahme an diversen Programmen wie Optimierung des öffentlichen Personennahverkehrs in der Flughafenregion, Planning Sustainable RegionalUrban Mobility in the Alpine Space (PUMAS), Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) laufend Reduktion der CO2Emissionen des Flughafens Betreiben der Mitfahrbörse "Drive2VIE" für Mitarbeiter (Kooperation mit "klimaaktiv") (Einsparung 290 Tonnen CO2 pro Jahr) CDM Collaborative Decision Making, Laufende Optimierung der Rollzeiten und Wartezeiten Einsparung Tonnen CO2 pro Jahr) Erreichung Level 2 des Airport Carbon Accredition Programm (Erstellung Maßnahmenprogramm und daraus Status "Reduction") Reduktion des Restmülls in den Terminals Verbesserung der Abfalltrennung in den Terminals: Reduktion auf zwei Fraktionen (PET, Restmüll), Einführung eines Systems zur Entleerung der PET Flaschen bei den Sicherheitschecks (Einsparung kg pro Jahr) Reduktion des Papierverbrauchs Nachhaltige Beschaffungsstrategie für den zentralen Einkauf entwickeln und umsetzen Optimierung der Arbeits und Umweltsicherheit Erhöhung des Umweltbewusstseins Unternehmensweite Änderung der Druckeinstellungen auf "doppelseitig" bei Zentraldruckern (Einsparung Blatt pro Jahr) Ausschreibung mit CO2Vorgaben (unterschiedliche Grenzwerte) für rund 200 PKW und Klein LKW bis 3,5 Tonnen Erstellung eines elektronischen Gefahrstoffverzeichnisses Elektronische Ablage der Sicherheitsdatenblätter und Einführung eines Freigabeprozesses bei der Beschaffung von gefährlichen Arbeitsstoffen Ausbildung eines Brandschutzwartes pro Geschäftsbereich 2018 Bewusstseinskamapgne für allgemeine Umweltthemen mit dem Fokus Gebäudenutzung Seite

11 Gültigkeitserklärung Der leitende und zeichnungsberechtigte EMASUmweltgutachter Dipl. Ing. Wolfgang Brandl der Umweltgutachterorganisation TÜV SÜD Landesgesellschaft Österreich GmbH, Campus 21, Europaring A04301, 2345 Brunn am Gebirge (Registrierungsnummer ATV0003) bestätigt, begutachtet zu haben, dass der Standort bzw. die gesamte Organisation, wie in der Umwelterklärung der Organisation Flughafen Wien AG Postfach WienFlughafen angegeben, alle Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 25. November 2009 über die freiwillige Teilnahme von Organisationen an einem Gemeinschaftssystem für Umweltmanagement und Umweltbetriebsprüfung (EMAS) erfüllt. Mit der Unterzeichnung dieser Erklärung wird bestätigt, dass die Begutachtung und Validierung in voller Übereinstimmung mit den Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 durchgeführt wurden, das Ergebnis der Begutachtung und Validierung bestätigt, dass keine Belege für die Nichteinhaltung der geltenden Umweltvorschriften vorliegen, die Daten und Angaben der aktualisierten Umwelterklärung der Organisation ein verlässliches, glaubhaftes und wahrheitsgetreues Bild sämtlicher Tätigkeiten der Organisation innerhalb des in der Umwelterklärung angegebenen Bereichs geben. Die Umweltgutachterorganisation TÜV SÜD Landesgesellschaft Österreich GmbH ist per Bescheid durch das Bundesministerium für Land und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft für den H (NACECode) zugelassen. WienFlughafen, am Leitender und zeichnungsberechtigter Umweltgutachter der TÜV SÜD Landesgesellschaft Österreich GmbH Campus 21 Europaring A04301, 2345 Brunn am Gebirge Seite 10