DTCO 1381 Rel. 1.4 zuverlässig und effizient
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- Paulina Krüger
- vor 7 Jahren
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1 Lenkzeitberechnung nach VO (EG) 1266/2009 ( 1-Minute-Regel ) DTCO 1381 Rel. 1.4 zuverlässig und effizient Der digitale Tachograph von VDO
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3 Gewinnen Sie Zeit und Geld mit dem DTCO 1381 Rel. 1.4 geht Ihre Rechnung auf Mit dem DTCO 1381 Rel. 1.4 erfüllt VDO als einer der ersten Hersteller für Tachogra phen die 1-Minuten-Regel und setzt Maßstäbe in puncto Unternehmerfreundlichkeit und Effizienz. Davon profitiert Ihre Flotte enorm. Gemäß der Verordnung (EU) 1266/2009 wird beim DTCO 1381 Rel. 1.4 eine Tachographen-Minute erst dann als Lenkzeit aufgezeichnet, wenn die Lenkzeit länger als alle anderen Aktivitätsblöcke innerhalb dieser Minute ist. Das sorgt für Entspannung im Betriebsablauf und macht Ihre Flotte effizienter und damit konkurrenzfähiger. Was die unternehmerfreundliche Lenkzeitberechnung im Einzelnen für Sie bedeutet und wie Sie mit den zusätzlichen neuen Funktionen des DTCO 1381 Rel. 1.4 jede Minute nutzen: Gewinnen Sie mit Umsetzung der 1-Minuten-Regel wertvolle Lenkzeit im Verteilerverkehr, im Stau, bei der Zollabfertigung und beim Rangieren an der Laderampe. Verbessern Sie die Situation in Lenkpausen. Kurzfahrten bis 29 Sekunden unterbrechen laufende Lenkpausen nicht. Vereinfachen Sie die Erfassung von manuellen Nachträgen (in Ortszeit) und steigern Sie die Effizienz in Ihrem Unternehmen. Sparen Sie mit der Funktion Fast Download kostbare Zeit beim Auslesen der gesetzlich geforderten Daten (Aktivitäten der letzten drei Monate). Mit dem DTCO 1381 Rel. 1.4 sparen Sie effektiv Zeit und können je nach Anzahl der täglichen Stopps Ihre Lenkzeit erheblich verlängern. Erfahrungen zeigen, dass sich der Gewinn in der Bilanz ausweisen lässt, und in besonders großen Flotten lässt sich damit rein mathematisch sogar manches Fahrzeug einsparen. Rechnen Sie nach! 3
4 Was leistet der DTCO 1381 Rel. 1.4? Um die Anforderungen der Anwender optimal zu berücksichtigen und auf gesetzliche sowie technische Änderungen schnell reagieren zu können, werden Erfahrungen und Wünsche aus dem Markt permanent abgefragt und immer wieder neue Funktionen implementiert. i Weitere Funktionen des DTCO 1381 Rel. 1.4 im Überblick Grafische Ausdrucke von Geschwin digkeitsprofilen sowie Status- und Aktivitätsprotokollen bieten auf einen Blick eine effiziente Gesamt übersicht und erleichtern die Kontrolle. Zusätzlich aufgezeichnete Daten wie z. B. km-stand bei Fahrzeugstopp oder Statuswechsel sowie zusätzliche Geschwindigkeitsdaten liefern nützliche betriebswirtschaftliche Informationen Frühzeitige Warnungen zu anstehenden Überprüfungen und zum Ablauf der Gültigkeit von Tachographenkarten gewährleisten einen reibungslosen Betriebsablauf. DTCO
5 Grafische Ausdrucke Übersichtliche Ausdrucke in Form von Balken- und Kurvendiagrammen zeigen Geschwindigkeitsprofile der letzten 24 Stunden sowie Lenk- und Ruhezeiten der letzten sieben Tage. So erkennen Sie auf einen Blick, ob Verstöße vorliegen und können rechtzeitig reagieren Stunden Geschwindigkeitsprofil 7 Tage Lenk- und Ruhezeitprofil 7 Tage D1 / D2 Status 1 Datum / Uhrzeit des Druckes 1 Datum / Uhrzeit des Druckes 1 2 Fahrgestellnummer / 2 Informationen der Fahrerkarte 2 amtliches Kennzeichen 3 Legende 3 Datum des ausgedruckten 3 Tages 4 Grafische Darstellung der Lenk- und Ruhezeiten 4 Geschwindigkeitsgraph 4 Datum / Uhrzeit des Druckes Fahrgestellnummer / amtliches Kennzeichen Legende Grafische Darstellung der Statuseingänge D1 / D2 Beispiele für Ereignisse: Ladevorgang Kehrmaschine aktiv Warnsignale (Blaulicht / Martinshorn) 5
6 Frühzeitige Warnungen Beim DTCO 1381 Rel. 1.4 werden Fahrer, Unternehmer, Werkstätten und Kontrollorgane rechtzeitig auf den Ablauf der Gültigkeit ihrer jeweiligen Tachographenkarten hingewiesen. Die Vorwarnzeiten können individuell zwischen 0 (AUS) und 90 Tagen eingestellt werden. Sobald der definierte Vorwarnzeitpunkt überschritten ist, wird die Warnmeldung bei jedem Kartenauswurf auf dem Display des DTCO angezeigt. Zusätzlich kann eine Vorwarnung zur periodischen Überprüfung des DTCO eingestellt werden. Speicherung von Zusatzdaten Neben der gesetzlich vorgeschriebenen Speicherung von fahrer- und fahrzeugbezogenen Daten zeichnet der DTCO 1381 Rel. 1.4 zusätzliche Daten auf, die Sie zur Weiterverarbeitung und Auswertung in einer Datenmanagement-Lösung wie z. B. TIS-Web oder TIS-Office nutzen können: 168 Stunden detailed speed Der DTCO registriert im Sekundentakt die gefahrene Geschwindigkeit der letzten 168 Stunden Lenkzeit. Im Gegensatz zu der gesetzlich vorgeschriebenen Aufzeichnung der letzten 24 Stunden sind diese Geschwindigkeitsdaten nicht signiert, was die Download-Zeiten erheblich reduziert. Kilometer-Stand bei Fahrzeugstopp Der DTCO erfasst bei jedem Fahrzeugstopp gemäß Verordnung (länger als zwei Minuten) den aktuellen Kilo meterstand und speichert diesen im Massenspeicher. Kilometer-Stand bei Statuswechsel der Fahrer Bei jedem Fahrerereignis bzw. bei Statusänderung wird der aktuelle Kilometerstand ge speichert. 6
7 Remote Download effiziente Datenübertragung per Funk Als besondere Komfortfunktion bietet Ihnen der DTCO 1381 die Möglichkeit Massenspeicher- und Fahrerkartendaten mit dem Download Device (DLD ) schnell und effizient per Funk zu übertragen. Um die Frontschnittstelle am DTCO 1381 für die Funkübertragung freizuschalten, benötigen Sie lediglich eine Update Card. Diese Chipkarte muss nur einmal am DTCO 1381 gesteckt werden und das Update wird automatisch ausgeführt. Ein Vorteil der Funkübertragung ist, dass der Download-Prozess vom PC im Büro gesteuert wird und die hierfür erforderliche Unternehmenskarte somit im Büro ver bleiben kann. Fahrer- und Fahrzeugdaten können gemäß den gesetzlichen Download-Fristen aus gelesen und direkt ins Archiv übertragen werden. Damit können Sie jederzeit auf fuhrparkrelevante Daten zugreifen. Das optimiert Ihre Prozesse und senkt erheblich Ihre Verwaltungskosten. Als Ergänzung zum DLD Wide Range stehen Ihnen mit TIS-Web und TIS Track&Trace professionelle Fuhrparkmanagement-Lösungen zur Verfügung, mit denen Sie die übermittelten Tachographen- und Positionsdaten nicht nur orts- und zeitunabhängig online ein sehen und auswerten, sondern auch Ihre Betriebs abläufe wesentlich optimieren können. Detaillierte Produktinformationen zum DLD, zu TIS-Web und zu TIS Track&Trace finden Sie unter: 7
8 Was bietet mir der DTCO 1381? Als langjähriger Marktführer im Tachographengeschäft begann VDO schon früh mit der Entwicklung des digitalen Tachographen und brachte im Mai 2006 den ersten digitalen Tachographen auf den Markt. Dank langjähriger Erfahrung bietet VDO mit dem DTCO 1381 ein ausgereiftes Gerät, das bei Leistung, Benutzerfreundlichkeit und Datensicherheit Maßstäbe setzt. i Komponenten des DTCO 1381 im 1-DIN-Radioschachtformat Registriereinheit inkl. Massen speicher Zwei vollautomatische Chipkartenleser für die vier unterschiedlichen Tachographenkarten Display zur Anzeige von wesentlichen Informationen wie z. B. aktuelles Lenkund Ruhezeitkonto Frontdesign nach ECE R21 Integrierter Drucker zum Aus drucken gesetzlich vorgegebener Berichte, grafischer Geschwindigkeitsprofile, Status- und Aktivitätsprotokolle Echtzeituhr basierend auf der UTC- Uhrzeit (universal time coordinated) Optimierte Menü- und Bedienerführung i Flexibilität durch verschiedene Schnittstellen Frontseitige Fast Download Schnittstelle zur Prüfung / Diagnose und Kalibrierung sowie zum Herunterladen der Massen speicherdaten CAN Schnittstelle zur Anbindung an die Bordelektronik Schnittstelle für den Anschluss eines Kombi-Instruments / E-Tachometers Info-Schnittstelle für den Anschluss von Onboard-Computer und Telematiksystem i Hoher Datenschutz durch verschiedene Zugriffsrechte Durch vier verschiedene Tachographenkarten wird festgelegt, wer auf welche digitalen Daten des DTCO 1381 zugreifen darf. Fahrerkarten speichern Fahreraktivitäten, Ereignisse, Störungen und Fahrzeugwechsel, ermöglichen aber keinen Daten-Download. Die Unternehmenskarte berechtigt Flottenbetreiber zum Auslesen der Fahrzeugdaten aus dem Massenspeicher sowie der Fahrerdaten aus gesteckten Fahrerkarten. Die Kontrollkarte ermöglicht Be hörden den Zugriff auf gesetzesrelevante Daten. Die Werkstattkarte schaltet die Kalibrier funktion des DTCO 1381 frei. Sie kann von autorisierten Werkstätten auch zu Test- und Prüfzwecken als Fahrerkarte eingesetzt werden. 8
9 Systemlösungen von VDO Welche Lösungen gibt es rund um den DTCO 1381? Abgestimmt auf die unterschiedlichen Anforderungen bietet VDO verschiedene ganzheitliche Lösungen für Fuhrparks, Werkstätten und Behörden an. Neben einer Vielzahl von speziellen Download- und Speichermedien, die für verschiedene Unternehmensstrukturen und Arbeitsabläufe optimiert sind, stehen den Fuhrparks zum Archivieren, Visualisieren, Überprüfen und Auswerten der Daten flexible Lösungen zur Verfügung. Diese reichen von der gesetzlich vorgeschriebenen Archivierung bis hin zum umfangreichen Daten- und Fuhrparkmanagement mit Echtzeit-Monitoring von Fahrzeugstandorten, Routen und Status. Werkstätten und Behörden bietet VDO umfangreiche Tools zur Kalibrierung und Programmierung des digitalen Tachographen sowie zur schnellen und sicheren Kontrolle der Massenspeicher- und Fahrerkartendaten. 9
10 DTCO 1381 Rel. 1.4 auf einen Blick Bedienung und Funktionen 29 AETR-Sprachen einstellbar (Automatische Sprachselektion erfolgt in Abhängigkeit der ge steckten Fahrerkarte, kann aber manuell überschrieben werden.) Displayanzeige in diversen Farben erhältlich Dimm-Funktion für Display- und Tastenbeleuchtung Tasten und Blenden auswechselbar Zwei vollautomatische Chipkartenleser für diverse Tachographenkarten Komfortabler Papieraustausch ohne Einfädeln Unternehmerfreundliche Lenkzeitberechnung gemäß der 1-Minuten-Regel (VO (EG) 1266/2009) Optimierte Benutzerführung mit Menütext Optimierte, schnelle Erfassung von manuellen Nachträgen Automatische Fahrerwarnung nach 4 Stunden und 15 Minuten Fahrzeit (VO (EG) Nr. 561/2006) Aufzeichnen und Ausdrucken von Geschwindigkeits- und Drehzahlprofilen Aktivitäten von Fahrer 1 und Fahrer 2 grafisch ausdruckbar Statuseingänge D1 / D2 als Balkengrafik ausdruckbar Ausdruck aller Fahrzeug- und Fahrerdaten Erfassung zusätzlicher Daten (z. B. 168 Stunden Geschwindigkeitsaufzeichnung, km-stand bei Fahrzeugstopp) Frühzeitige Warnungen (Hinweis auf periodische Prüfung und Ablauf der Tachographenkarten) Fast Download Anzeige des Download-Status am Display Schnittstellen CAN-Schnittstelle für Bordelektronik CAN-Schnittstelle für Download Device (DLD ) Schnittstelle für intelligenten Geber (KITAS) Signalausgang (v-impuls, 4 Impulse/m) Diagnose-Schnittstelle CAN oder K-Line Info-Schnittstelle für Onboard-Computer oder andere Telematiksysteme 6-PIN-Schnittstelle für Programmierung, Kalibrierung und Daten-Download per Downloadkey 6-PIN-Schnittstelle für Datenübertragung per Funk Geeignete Lösungen für den direkten Daten-Download Downloadkey II Download Device (DLD Short Range und DLD Wide Range) TIS-Compact III Technische Daten Einbaumaße: 178 x 50 x 150 mm (B x H x T), 1-DIN-Radiofachformat Betriebsspannung: 24 V (optional 12 V) Messbereich: 0 bis 220 km/h Betriebstemperatur: -25 C bis +70 C Lagertemperatur: -40 C bis +85 C Impulsbereich: bis lmp/km Echtzeituhr basierend auf UTC-Uhrzeit Eingänge: KITAS 2171, n-geber, Zusatzeingänge Ausgänge: 2 x v-impuls, 1 x 4 lmp/m Genauigkeit: Geschwindigkeit: ± 1 km/h, Weg: ± 1%, Zeit: ± 2 s/tag Gewicht ca g 10 Optionale Funktion (je nach DTCO Variante verfügbar) Standard-Funktion
11 Zusatzangebote von VDO Um Sie optimal auf die Arbeit mit dem digitalen Tachographen vorzubereiten, hat VDO zusammen mit diversen Partnern ziel gruppenspezifische Schulungskonzepte entwickelt. Die Schulungen unterstützen Sie beim Erlernen des Umgangs mit dem digitalen Tacho - gra phen und den unterschiedlichen Zusatzkomponenten sowie der Datenmanagement- Software. Zudem erklären sie alle relevanten EU-Vorschriften und deren Auswirkungen auf die jeweilige Zielgruppe. Weitere Informationen zu den VDO Trainings sind erhältlich unter: Eine übersichtliche Broschüre zum digitalen Tachographen und Produktinformationen zu weiteren VDO Lösungen finden Sie unter: 11
12 Continental Automotive GmbH Heinrich-Hertz-Str Villingen-Schwenningen Deutschland VDO Eine Marke des Continental-Konzerns Die Informationen dieser Broschüre enthalten lediglich allgemeine Beschreibungen bzw. Leistungsmerkmale, die im konkreten Anwendungsfall nicht immer in der beschriebenen Form zutreffen bzw. die sich durch Weiterentwicklung des Produkts ändern können. Bei diesen Informationen handelt es sich lediglich um eine technische Beschreibung des Produkts. Sie stellen insbesondere keine Beschaffenheits- oder Haltbarkeitsgarantie dar. Die gewünschten Leistungsmerkmale sind nur dann verbindlich, wenn sie bei Vertragsabschluss ausdrücklich vereinbart werden. Liefermöglichkeiten und technische Änderungen vorbehalten. A2C I Continental Automotive GmbH I Deutsch 2011 Gedruckt in Deutschland
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