ARBEITSPROGRAMM. Automobil Fachfrau / Fachmann (Pkw)
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- Berndt Junge
- vor 7 Jahren
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1 Version 3.0 1/5 Semester 2 Automobiltechnik: Motor 20/ Aufbau die Motorbauarten be. Die Kriterien dazu sind: Treibstoffart, Arbeitsverfahren, Zylinderzahl, Zylinderanordnung, die folgenden Begriffe erklären und Berechnungsaufgaben lösen: Hub, Bohrung, Verdichtungsraum, Verdichtungsverhältnis, Hubraum, Drehzahl und Kolbengeschwindigkeit K TM K2 8 die Arbeitsweise von Otto- und Dieselmotoren erklären K Bauteile die Aufgaben folgender Bauteile : Zylinderkopf, Motorblock, Kolben, Kolbenringe Bauarten von Motorblöcken und Zylindern BiVo : Link zur Verordnung 20
2 Version 3.0 2/5 Semester 3 Automobiltechnik: Motor 36/ Bauteile die Aufgaben folgender Bauteile : Kolbenbolzen, Pleuel, Kurbelwelle, Gleitlager, Ein- und Zweimassenschwungrad, Ausgleichswellen, Schwingungsdämpfer K Steuerung die Steuerungsarten OHC, DOHC und OHV be die Bauarten und Aufgaben folgender Bauteile erklären: Nockenwelle, Stössel, Ventilspielausgleichselemente, Kipphebel, Schwinghebel (Schlepphebel), Ventilfeder und Ventil Stirnrad-, Ketten- und Zahnriemenantriebe be Spannvorrichtungen von Ketten- und Zahnriemenantrieben die Gründe für das Ventilspiel sowie die Auswirkungen von falschem Ventilspiel erläutern ein typisches Steuerdiagramm des Otto- und Dieselviertaktmotors erklären die Gründe für den Einsatz einer variablen Ventilsteuerung Aufladung den Aufbau und die Eigenschaften der Abgasturbo-Aufladung K1 2 BiVo : Link zur Verordnung 16
3 Version 3.0 3/5 Semester 4 Automobiltechnik: Motor 55/ Aufladung die prinzipielle Wirkungsweise einer Abgasturbo-Aufladung mit Ladeluftkühlung mit Hilfe eines Schemas erklären Schmierung Aufgaben der Motorschmierung, Möglichkeiten zur Ölkühlung, das Prinzip des Wärmetauschers sowie Aufgaben und Eigenschaften von Motorenöl die prinzipielle Wirkungsweise der Druckumlaufschmierung erklären und das Zusammenwirken von Ölpumpe, Überdruckventil, Filter, Umgehungsventil, Druckgeber und Druckanzeige bei einer Druckumlaufschmierung mittels eines Schemas erklären Begriffe Viskosität und Additive sowie SAE- und ACEA- Normenbezeichnungen erläutern Begriffe Mineralöl, synthetisches Öl, Low-SAPS Öl, und Leichtlauföl unterscheiden K Kühlung die Aufgaben der Motorkühlung und Anforderungen an die Kühlflüssigkeit 307 K1 3 Aufgabe und Zusammenwirken folgender Bauteile mittels Schema der Pumpenumlaufkühlung erklären: Wasserpumpe, Thermostat, Kühler, Einfüllverschluss, Ausgleichsbehälter, Kurzschlussleitung, Lüfter, Temperaturfühler und Temperaturanzeige BiVo : Link zur Verordnung 19
4 Version 3.0 4/5 Semester 5 Automobiltechnik: Motor 85/ Kühlung Aufbau und Eigenschaften eines Kühlsystems mit Thermostat ZL elektrisch angetriebene Lüfter im Prinzip unterscheiden Europa Motorische Verbrennung die Eigenschaften und das Abgasverhalten von Motoren für alternative Treibstoffe (Biogas, Erdgas, Ethanol) im Vergleich zu Benzin- und Dieselmotoren aufzählen folgende Begriffe erklären: Klopffestigkeit, Oktanzahl, Zündwilligkeit, Cetanzahl, Paraffinausscheidung und Filtrierbarkeitsgrenze CFPP die Voraussetzungen für die vollständige Verbrennung sowie Gründe für den Unterschied zwischen der vollständigen und motorischen Verbrennung GD 61 3 Europa Kraftstoffanlage / Gemischbildung anhand einer Prinzipzeichnung Aufgabe, Aufbau und die prinzipielle Wirkungsweise der elektronisch geregelten Systeme Singlepoint, Multipoint und Direkteinspritzung erklären die Aufgaben vom Luftmassenmesser, Saugrohrdrucksensor und Drosselklappenpotentiometer erklären Verteilereinspritzpumpen, Pumpe-Düse und Common-Rail- System unterscheiden Aufbau des Niederdruck- und des Hochdruckkraftstoffkreislaufs anhand eines Schemas aufzeigen ZL EU 43 2 ZL ZL Aufgaben der Glühstiftkerze erklären Europa die prinzipielle Wirkungsweise einer automatischen Glühvorrichtung anhand eines Schemas erklären BiVo : Link zur Verordnung 30
5 Version 3.0 5/5 Semester 6 Automobiltechnik: Motor 115/ Schadstoffminderung / Abgasanlage Aufgabe und die prinzipielle Wirkungsweise der folgenden Systeme beim Ottomotor: Abgasrückführung, Sekundärluftsystem, Oxidations-, 3-Wege- und NOX- Speicherkatalysator erklären Aufgabe und die prinzipielle Wirkungsweise der folgenden Systeme beim Dieselmotor: Abgasrückführung, Sekundärluftsystem, Russpartikelfilter und NOX- Speicherkatalysator erklären Europa K2 6 Europa K2 5 Aufgabe der Lambda- und NOX-Sonde erklären Einflüsse auf die Wirksamkeit und Lebensdauer des Katalysators und der Lambdasonde erklären Kurbelgehäuse-Entlüftung begründen K3 1 Entlüftungssysteme von Kraftstoffbehältern und das Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem anhand eines Schemas erklären EU Motormanagement Aufgabe und den Aufbau eines Motormanagementsystems beim Ottomotor anhand eines Blockschaltbildes beschreiben Aufgabe und den Aufbau eines Motormanagementsystems beim Dieselmotor anhand eines Blockschaltbildes beschreiben Europa Europa Aufgabe der On-Bord-Diagnose Andere Motorbauarten den Begriff Hybridantrieb erklären und dessen Einsatz begründen K3 4 den Aufbau eines Hybridantriebs (mit Verbrennungs- und Elektromotor) am Schema erklären die Eigenschaften und das Abgasverhalten von Motoren für alternative Treibstoffe (Biogas, Erdgas, Ethanol) im Vergleich zu Benzin- und Dieselmotoren aufzählen BiVo : Link zur Verordnung 30
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