VB BREMSVENTILE T E C H N I S C H E R K A T A L O G

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1 VB BREMSVENTILE T E C H N I S C H E R K A T A L O G

2 VB Bremsventile POCLAIN HYDRAULICS HYDRAULISCHE BREMSANLAGE Behälter Pumpe Hilfseinrichtungen Speicher speichern die Energie für die Bremsung Umgekehrtes Bremsdrucksteuerventil steuert die selbsttätige (drucklos geschlossene) Bremse zur Durchführung der Feststellbremsung Speicherladeventil gewährleistet, dass der Druck in den Speichern ausreicht, um die Bremsen im Notfall zu betätigen. Selbsttätige Bremse (oder drucklos geschlossene Bremse) VORN HINTEN Bremse (Trommel- oder Scheibenbremse) Bremsdrucksteuerventil steuert die Bremsen zur Durchführung der Betriebsbremsung. 2 15/07/2014

3 POCLAIN HYDRAULICS INHALTSVERZEICHNIS Bremsventile VB Ventile Seite Not- und Haltebremsventile Hydraulische VB Elektro-hydraulische VB-00E...11 Einkreis VB Zweikreis VB Betriebsbremseventile + inching Einkreis Zweikreis VB VB Lenkunterstützungsbremsungventile Einkreis VB-0B Zweikreis VB-0D Speicherladeventile Einkreis 45 L/min 120 L/min VB VB L/min VB Zweikreis 120 L/min VB Einkreis Betriebsbrem Speicherladeventile 45 L/min 120 L/min VB VB Kombinierte Bremsventile Betriebsbrem Speicherladeventile 45 L/min 120 L/min VB VB Zweikreis Haltebremsventile Betriebsbrem Speicherladeventile 45 L/min VB-22E...73 Relaisventile VS OPTIONEN INSTALLATION /07/2014 3

4 VB-002 POCLAIN HYDRAULICS Anleitung : Dieses Dokument richtet sich an alle Maschinenhersteller, die Produkte von Poclain Hydraulics verwenden. Es beschreibt die technischen Daten der Produkte von Poclain Hydraulics und spezifiziert die Installationsbedingungen die einen optimalen Betrieb gewährleisten. Dieses Dokument enthält wichtige Sicherheitshinweise. Sie werden folgendermaßen gekennzeichnet: Sicherheitshinweis. Dieses Dokument enthält ebenfalls für den Betrieb des Produkts notwendige Anweisungen und allgemeine Informationen. Sie werden folgendermaßen gekennzeichnet: Notwendige Anweisung. Allgemeine Information. Information zum Bestellcode.Information zum Bestellcode. Gewicht des Bauteils ohne Öl. Ölinhalt. Einheinten. Anziehdrehmoment. Innengewinde. Informationen für das Personal von Poclain-Hydraulics. Wir erinnern daran, dass die in diesem Dokument enthaltenen projizierten Ansichten im metrischen System erstellt wurden. Die Maße auf den Abbildungen sind in mm und inch (Maße in Klammern, kursiv) angegeben. 4 15/07/2014

5 POCLAIN HYDRAULICS VB-002 VB-002 Hydraulische Einkreis Speicherladeventile Inching Horizontaler Hebel Vertikaler Hebel + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Standard Pedal Kombinierte Bremsventile Benutzung Das umgekehrte Drucksteuerventil VB-002 von Poclain Hydraulics ist ein mechanisch betätigtes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil VB-002 ermöglicht die präzise Dosierung des Ausgangsdrucks (an X) proportional zum Betätigungsweg. Die Betätigung erfolgt durch einen Hebel oder ein Pedal. Der Hebel wird im Allgemeinen zur Betätigung der Haltebremse benutzt (drucklos geschlossene Bremse). Das Pedal wird im Allgemeinen für die Inching-Steuerung benutzt Verriegelbares Pedal Funktionsweise Wenn das Betätigungselement in Ruhestellung ist, wird der Ausgangsdruck (an X) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Bei Betätigung des Hebels oder Pedals sinkt der Ausgangsdruck (an X) proportional zur Auslenkung des Betätigungselements. Hebelbetätigung: Wenn der Hebel in der Höchstposition ist (verriegelt), ist der Ausgangsdruck (an X) null. Der Betätigungshebel kann durch Betätigung des Druckknopfs (horizontaler Hebel) oder des Zugrings (vertikaler Hebel) entriegelt werden. Pedalbetätigung: Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt wird, ist der Ausgangsdruck (an X) null. Installation Optionen Relaisventil 15/07/2014 5

6 VB-002 POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-002 Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß Max. Druck bar [PSI] Anschluß Funktion kg [lbs] P 210 [3 046] X T Siehe Druck der Feststellbremse Seite 9 1 [14,5] M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Eingang Ausgang Behälter 1,3 [2.87] MX* M12 x 1.5 Druckschalter Druck der Feststellbremse * : Option 6 15/07/2014

7 POCLAIN HYDRAULICS VB-002 Mechanische Betätigungselemente mit Standardorientierung des Ventils + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Kombinierte Bremsventile Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Bodenausschnitt Horizontaler Hebel Installation Optionen Relaisventil Vertikaler Hebel Bodenausschnitt 15/07/2014 7

8 VB-002 POCLAIN HYDRAULICS Standard Pedal Verhältnis =4 Verriegelbares Pedal Verhältnis = 4.5 Bodenausschnitt Bodenausschnitt Rutschfestes Pedal aus Gummi Rutschfestes Pedal aus Aluminium Hydraulikschema und Kennlinie Ausgangsdruck Auslenkung der Pedale oder Hebel Betätigungshebelweg 8 15/07/2014

9 POCLAIN HYDRAULICS VB-002 Schätzung der max. Betätigungskraft Max. Kraft am Betätigungshebel für das Ventil allein : Standard Pedal : Verriegelbares Pedal : Horizontaler Hebel : Vertikaler Hebel : Bestellcode T 1 2 V B F Druck der Feststellbremse 10 bar [145 PSI] 2 20 bar [290 PSI] 3 30 bar [435 PSI] A 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] bar [1 450 PSI] 7 Zur Berechnung der Betätigungskräfte gemäß Ihres mechanischen Betätigungselements: Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. 0 P Betätigung Ohne Pedal oder Hebel 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Verriegelbares Glatt D Pedal Rutschfest aus Aluminium E Rutschfest aus Gummi F Verriegelbarer Horizontal M Hebel Vertikal (bis 30 bar [435 PSI]) N Druckschalter ** Ohne 0 Auf MX (Druck der Feststellbremse) 4 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V 0 Fa N [299 lbf] Fb Fa/5 Fb Fa/5 Fb Fa/8 Fb Fa/7 Q C 1 2 R S Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Verstärkte Abdichtung A Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) E Nach links gerichtete Öffnungen (West) W * Auf Anfrage 4 Speicherladeventile + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/2014 9

10 VB-002 POCLAIN HYDRAULICS 10 15/07/2014

11 POCLAIN HYDRAULICS VB-00E VB-00E Elektro-hydraulische Einkreis Speicherladeventile Festnetz Kalibrierung Horizontaler Hebel + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Benutzung Das VB-00E ist ein elektrisch oder elektrisch/manuell betätigtes Umkehrregel- Bremsventil für eine SAHR- Bremse (hydraulisch lösende Federdruckbremse). Bei dem Bremsventil VB-00E handelt es sich um ein 3/2-Wege- Elektroventil, das ein Druckminderventil und einen Auswähler umfasst. Vertikaler Hebel Funktionsweise Wenn das Ventil nicht betätigt wird, ist der Ausgangsdruck (X), unabhängig vom Eingangsdruck, auf den voreingestellten Höchstdruck des Ventils begrenzt. Das VB-00E funktioniert nach zwei Betätigungsprinzipien: 1. Elektrische Betätigung Bei dieser Konfiguration hat das VB-00E einen festgelegten Ausgangsdruck, der durch das Druckminderventil voreingestellt ist. Wird das VB00E nicht betätigt (d.h. elektrischer Antrieb = 0), ist der Ausgangsdruck (X) direkt mit dem Tank (T) verbunden und erzeugt einen Druck gleich Null. Die SAHR-Bremse wird ausgelöst. Wird das VB-00E elektrisch betätigt (d.h. elektrischer Antrieb = 1), ist der Ausgangsdruck (X) mit dem Ausgangsdruck des Druckminderventils verbunden. Das VB-00E gibt den voreingestellten festgelegten Druck ab. Die SAHR-Bremse wird ausgelöst. 2. Kombinierte elektrische und mechanische Betätigung Bei dieser Konfiguration gibt das Druckminderventil einen Ausgangsdruck ab, der proportional zur mechanischen Steuerposition ist. Wird das VB-00E nicht betätigt (d.h. elektrischer Antrieb = 0), ist der Ausgangsdruck (X) direkt mit dem Tank (T) verbunden und erzeugt einen Druck gleich Null. Die SAHR-Bremse wird ausgelöst. Wird das VB-00E elektrisch betätigt (d.h. elektrischer Antrieb = 1), ist der Ausgangsdruck (X) mit dem Ausgangsdruck des Druckminderventils verbunden. Deshalb gibt das VB-00E einen präzisen Ausgangsdruck ab, der umgekehrt proportional zum mechanischen Steuerhub ist. Der Ausgangdruck (X) vermindert sich vom voreingestellten Höchstdruck (Ventil gelöst, Bremse gelöst) auf 0 (Ventil betätigt, Bremse betätigt). Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

12 VB-00E POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-00E Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß P 210 [3 046] X T MX* * : Option Max. Druck bar [PSI] Siehe Druck der Feststellbremse Seite 14 1 [14,5] Anschluß M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF 3 [6.61] Behälter M12 x 1.5 Funktion Eingang Ausgang Druckschalter Druck der Feststellbremse kg [lbs] 12 15/07/2014

13 POCLAIN HYDRAULICS VB-00E Mechanische Betätigungselemente mit Standardorientierung des Ventils + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Kombinierte Bremsventile Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Bodenausschnitt Horizontaler Hebel Installation Optionen Relaisventil Vertikaler Hebel Bodenausschnitt 15/07/

14 VB-00E POCLAIN HYDRAULICS Hydraulikschema und Kennlinie Elektrische Betätigung Ausgangsdruck Ausgangsdruck Kombinierte elektrische und mechanische Betätigung Auslenkung der Pedale oder Hebel Betätigungshebelweg Schätzung der max. Betätigungskraft Max. Kraft am Betätigungshebel für das Ventil allein: Einfaches Pedal : Verriegelbares Pedal : Horizontaler Hebel : Vertikaler Hebel : Fa N [299 lbf] Fb Fa/5 Fb Fa/5 Fb Fa/8 Fb Fa/7 Zur Berechnung der Betätigungskräfte gemäß Ihres mechanischen Betätigungselements: Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B E Druck der Feststellbremse 10 bar [145 PSI] 2 20 bar [290 PSI] 3 30 bar [435 PSI] A 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] bar [1 450 PSI] 7 Betätigung Ohne Hebel 0 Keine Betätigung möglich - feste Tarierung S Verriegelbarer Horizontal M Hebel Vertikal (bis 30 bar [435 PSI]) N Druckschalter ** Ohne 0 Auf MX (Druck der Feststellbremse) 4 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Elektrischer Anschluss Blankdraht 1 Packard 2 Deutsch 3 Hirschmann 4 AMP 5 Stromversorgung 12 V (Max. Stromstärke 1.5 A) 1 24 V (Max. Stromstärke 0.8 A) 2 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Verstärkte Abdichtung A Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) E Nach links gerichtete Öffnungen (West) W * Auf Anfrage 14 15/07/2014

15 POCLAIN HYDRAULICS VB-010 VB-010 Einkreis Kombinierte Bremsventile Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Speicherladeventile Standard Pedal Not und Haltebremsventile Benutzung Das Bremsdrucksteuerventil VB-010 ist ein mechanisch betätigtes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil VB-010 ermöglicht die präzise Dosierung des Ausgangsdrucks (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-010 im Allgemeinen mit dem Einkreis-Speicherladeventil VB-100 verbunden (oder mit einem Zweikreis-Speicherladeventil VB-200, wenn das Ventil VB-010 zusätzlich mit dem umgekehrten Drucksteuerventil VB-002 verbunden ist). Hängende Pedal Funktionsweise Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), ist der Ausgangsdruck (an F) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F zu T). Beim Drücken des Pedals steigt der Ausgangsdruck (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt ist, wird der Ausgangsdruck (an F) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt.. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

16 VB-010 POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-010 Arbeitsdruck <120 bar [1740 PSI] Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht 16 15/07/2014

17 POCLAIN HYDRAULICS VB-010 Arbeitsdruck > 120 bar [1740 PSI] Kombinierte Bremsventile Lenkunterstützungs bremsungventile Speicherladeventile + inching Not und Haltebremsventile Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß P 210 [3 046] F T MF* Max. Druck bar [PSI] 120 [1 740] (1) 150 [2 176] (2) 1 [14.5] (1) : Geringerer Druck, kleinerer Anschluss (2) : Höherer Druck, größerer Anschluss * : Option Anschluß M14 x 1.5 9/16-18 UNF M10 x 1 Funktion Eingang Ausgang Behälter Installation Optionen Relaisventil Druckschalter Druck der Betriebsbremse kg [lbs] 1.3 [2.87] (1) 3.0 [6.61] (2) 15/07/

18 VB-010 POCLAIN HYDRAULICS Mechanisches Betätigungselement mit Standardorientierung des Ventils Standard Pedal Bodenausschnitt Rutschfestes Pedal aus Gummi Hängende Pedal Bodenausschnitt Arbeitsdruck > 120 bar [1740 PSI], siehe Seite /07/2014

19 POCLAIN HYDRAULICS VB-010 Hydraulikschema und Kennlinie Ausgangsdruck Auslenkung des Pedals Installation Optionen Relaisventil Kombinierte Bremsventile + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa): Kraft auf dem Pedal (Fb): Stößelweg Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 5 Fb (dan) Fa/6 Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. 15/07/

20 VB-010 POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode T 1 2 V B F P Q C 1 2 R S Betriebsdruck 20 bar [290 PSI] 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1 160 PSI] bar [1 450 PSI] bar [1 740 PSI] bar [1 885 PSI] U 140 bar [2 030 PSI] bar [2 175 PSI] B Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Hängende Pedal 4 Rutschfest aus stahl K Rutschfest aus Gummi L Rutschfest aus stahl J Hängende Pedal 8 Rutschfest aus Aluminium (wenn Arbeitsdruck <120bar) I Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Druckschalter ** Ohne 0 Auf MF (Druck der Betriebsbremse) 2 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Verstärkte Abdichtung* A Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) E Nach vorn gerichtete Öffnungen (North) N Nach hinten gerichtete Öffnungen (South) S Nach links gerichtete Öffnungen (West) W * Auf Anfrage ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V 20 15/07/2014

21 POCLAIN HYDRAULICS VB-020 VB-020 Zweikreis Kombinierte Bremsventile + inching Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Standard Pedal Not und Haltebremsventile Benutzung Das Betriebsbremseventile VB-020 (VB-0E0 und VB-0F0) ist ein mechanisch betätigtes doppeltes progressives 3-Wege- Druckreduzierventil. Das Ventil VB-020 (VB-0E0 und VB-0F0) ermöglicht die präzise Dosierung der Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zum Pedalweg und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-020 (VB-0E0 und VB-0F0) im Allgemeinen mit dem Zweikreis-Speicherladeventil VB-200 verbunden. Hängende Pedal Funktionsweise Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), sind die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F1 und F2 zu T). Beim Drücken des Pedals steigen die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals. Die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) können gleich oder unterschiedlich sein im Verhältnis F2/F1 von 0.64 (VB-0E0) oder 0.44 (VB-0F0). Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt ist, werden die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) unabhängig vom Versorgungsdruck auf die max. Einstelldrücke des Ventils begrenzt. Die Drücke an F1 und F2 sind völlig unabhängig voneinander. Die Störung eines Kreises beeinträchtigt nicht die Funktion des anderes Kreises. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

22 VB-020 POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-020 Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß P1 - P2 F1 - F2 Max. Druck bar [PSI] 210 [3 046] 120 [1 740] (1) Anschluß M14 x 1.5 oder Funktion Eingang Ausgang kg [lbs] T 1 [14,5] 9/16-18 UNF Behälter MF1* MF2* (1) : Höherer Druck auf Anfrage * : Option M10 x 1 Druckschalter Druck der 2,8 [6.17] Betriebsbremse M10 x 1 (VB020) M12 x 1.5 (VB0E0) M14 x 1.5 (VB0F0) Druckschalter Druck der Betriebsbremse 22 15/07/2014

23 POCLAIN HYDRAULICS VB-020 Mechanisches Betätigungselement + inching Bodenausschnitt Bodenausschnitt Rutschfestes Pedal aus Gummi Lenkunterstützungs bremsungventile Hydraulikschema und Kennlinien Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Ausgangsdruck VB-0E0 Standard Pedal VB-020 Auslenkung Stößelweg VB-0F0 Hängende Pedal Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

24 VB-020 POCLAIN HYDRAULICS Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fa (dan) max. Ausgangsdruck (bar) + 27 Fb (dan) Fa/5 Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Betriebsbremse Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 1 2 Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 0.64 E Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 0.44 F Druckschalter** Ohne 0 Auf MF oder MF2 (Druck der Betriebsbremse) 2 Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Hängende Pedal Glatt K Rutschfest Gummi L J ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8)AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) E Nach vorn gerichtete Öffnungen (North) N Nach hinten gerichtete Öffnungen (South) S Nach links gerichtete Öffnungen (West) W * Auf Anfrage 24 15/07/2014

25 POCLAIN HYDRAULICS VB-012 VB-012 Verbindung VB VB-010 Einkreis + inching Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Abmessungen VB-002 Abmessungen VB-010 Kombinierte Bremsventile Benutzung Das Bremssteuerventil VB-012 ist eine Einkreis-Bremsbaugruppe mit folgenden Elementen: das Not- und Haltebremseventile VB-002, es liefert einen Ausgangsdruck zur Steuerung der Hydraulikpumpe (inching), das Betriebsbremseventile VB-010, es liefert einen Druck zur Steuerung der Betriebsbremsen. Funktionsweise Das Ventil VB-012 steuert über ein Pedal zwei unabhängige Drücke: einen zur Steuerung der Hydraulikpumpe und den anderen zur Steuerung der Betriebsbremsen..Wenn der Bediener auf das Pedal drückt, liefert das VB-012 einen zur Auslenkung des Pedals umgekehrt proportionalen Druck zur Steuerung der Hydraulikpumpe. Wenn die Bremswirkung nicht ausreicht, drückt der Bediener weiter auf das Pedal. Das VB-012 liefert dann einen Ausgangsdruck an die Betriebsbremse proportional zur Auslenkung des Pedals. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

26 VB-012 POCLAIN HYDRAULICS Mechanisches Betätigungselement mit Standardorientierung der Ventile Bodenausschnitt Rutschfestes Pedal aus Gummi Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P T 210 [3 046] 1 [14,5] M14 x 1.5 Eingang Behälter F X 20 [290,1] (1) MF* 120 [1 740] 9/16" 18 UNF M10 x 1 Betriebsbremse Inching-Steuerung Druckschalter Druck der Betriebsbremse 2,6 [5.73] MX* M12 x 1.5 Druckschalter der Inching-Information (1) : Höherer Druck: auf Anfrage * : Optionen 26 15/07/2014

27 POCLAIN HYDRAULICS VB-012 Hydraulikschema und Kennlinie Ausgangsdruck Steuerung Pumpe Steuerung Bremse Auslenkung des Pedals Weg Für andere Konfigurationen, wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Zur Berechnung der Betätigungskräfte gemäß Ihres mechanischen Betätigungselements: Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Dieses Ventil wird obligatorisch mit einem mechanischen Betätigungselement verkauft. Kombinierte Bremsventile Speicherladeventile + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

28 VB-012 POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Druckschalter ** Ohne 0 Auf MF (Druck der Betriebsbremse) 2 Auf MX (Inching) 4 Auf MF und MX B Inching 10 bar [145 PSI] 2 20 bar [290 PSI] 3 30 bar [435 PSI] A Betätigung Standard Pedal ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung Glatt Rutschfest aus Aluminium Rutschfest aus Gummi Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. A B C < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Verstärkte Abdichtung* A Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East)* E Nach vorn gerichtete Öffnungen (North)* N Nach hinten gerichtete Öffnungen (South)* S Nach links gerichtete Öffnungen (West)* W * Auf Anfrage 28 15/07/2014

29 POCLAIN HYDRAULICS VB-022 VB-022 Verbindung VB VB-020 Zweikreis + inching Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Technische Daten VB-002 Technische Daten VB-020 Kombinierte Bremsventile Benutzung Das Bremssteuerventil VB-022 ist eine Zweikreis-Bremsbaugruppe mit folgenden Elementen: das Not- und Haltebremseventile VB-002, es liefert einen Ausgangsdruck zur Steuerung der Hydraulikpumpe (inching), das Betriebsbremseventile VB-020, es liefert zwei Ausgangsdrücke, F1 und F2, für unabhängige Bremskreise. Die Ausgangsdrücke F1 und F2 können gleich (VB-022) oder unterschiedlich sein im Verhältnis F2/F1 von 0.64 (VB-0E2) oder 0.44 (VB-0F2). Funktionsweise Das Ventil VB-022 steuert über ein Pedal drei unabhängige Drücke: einen zur Steuerung der Hydraulikpumpe und die beiden anderen zur Steuerung der Betriebsbremsen. Zweistufige Bremsung: Wenn der Bediener auf das Pedal drückt: das VB-022 liefert einen zur Auslenkung des Pedals umgekehrt proportionalen Druck zur Steuerung der Hydraulikpumpe. Wenn die Bremswirkung nicht ausreicht, drückt der Bediener weiter auf das Pedal: Das VB-022 liefert dann einen Ausgangsdruck an die Betriebsbremsen proportional zur Auslenkung des Pedals. Gleichzeitige Bremsung: Das VB-022, VB-0E2 und VB-0F2 steuern gleichzeitig die Pumpe (hydrostatische Bremsung) und die Betriebsbremsen (mechanische Bremsung) für eine wirksamere dynamische Bremsung. Die Drücke an F1 und F2 sind völlig unabhängig voneinander. Die Störung eines Kreises beeinträchtigt nicht die Funktion des anderes Kreises. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

30 VB-022 POCLAIN HYDRAULICS Mechanisches Betätigungselement mit Standardorientierung der Ventile Bodenausschnitt Anschluß Einfaches Pedal Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] Eingang P1 - P2 M14 x 1.5 T 1 [14,5] oder Behälter F1 - F2 120 [1 740] 9/16" 18 UNF Betriebsbremse X 20 [290,1] (1) Inching-Steuerung MF1* M10 x 1 Druckschalter Druck der Betriebsbremse 4,1 [9.04] MF2* M10 x 1 (VB022) M12 x 1.5 (VB0E2) M14 x 1.5 (VB0F2) Druckschalter Druck der Betriebsbremse MX* M12 x 1.5 Druckschalter Inching-Druck (1) : Höherer Druck auf Anfrage * : Option 30 15/07/2014

31 POCLAIN HYDRAULICS VB-022 Hydraulikschema und Kennlinien Ausgangs druck Steuerung Pumpe Steuerung Bremsen Auslenkung Kombinierte Bremsventile Speicherladeventile Weg Zur Berechnung der Betätigungskräfte gemäß Ihres mechanischen Betätigungselements: Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

32 VB-022 POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Betriebsbremse Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 1 2 Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 0.64 E Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 0.44 F Betriebsdruck 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Druckschalter ** Ohne 0 Auf MF (Druck der Betriebsbremse) 2 Auf MX (Inching-Druck) 4 Auf MF und MX B Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Inching 10 bar [145 PSI] 2 20 bar [290 PSI] 3 30 bar [435 PSI] A Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Betätigung Standard Pedal Glatt Rutschfest aus Aluminium Rutschfest aus Gummi Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. A B C Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Nach rechts gerichtete Öffnungen (East)* E Nach vorn gerichtete Öffnungen (North)* N Nach hinten gerichtete Öffnungen (South)* S Nach links gerichtete Öffnungen (West)* W * Auf Anfrage ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V 32 15/07/2014

33 POCLAIN HYDRAULICS VB-0B0 VB-0B0 Druckreduzierstößel Wechselventilstößel Speicherladeventile Wechselventilstößel + inching Kombinierte Bremsventile Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Benutzung Das VB-0B0 Ein-Kreis-Bremsventil kann für dynamisches Bremsen im Staßenmodus sowie zum Lenkbremsen im Arbeitsmodus verwendt werden. Das VB-0B0 wird über zwei Pedale betätigt und steuert zwei unabhänige Bremsen an der hinteren Achse. Das Ventil VB-0B0 vereint im selben Block: Ein Druckreduzierventil, das einen zum Pedalweg proportionalen Ausgangsdruck liefert. Zwei Wechselventile, die jeweils mit einem der Stößel des VB-0B0 verbunden sind. Funktionsweise Das Ventil VB-0B0 ermöglicht zwei unterschiedliche Bremsarten: - Lenkbremsen im Arbeitsmodus - eine Bremsung mit gleichmäßiger Verteilung im Straßenmodus. Arbeitsmodus: Das Ventil VB-0B0 unterstützt die Lenkung beim Einschlagen. Im Arbeitsmodus können beide Bremspedale unabhänig voneinander betätigt werden. Wenn der Bediener auf einen der beiden Stößel drückt, wird das Druckreduzierventil und das mit dem Stößel verbundene Wechselventil betätigt. Das VB-0B0 liefert einen progressiven Bremsdruck ausschließlich an die mit diesem Stößel verbundenen Bremsen. Straßenmodus: Im Straßenmodus sind die beiden Stößel mechanisch miteinander verbunden. Wenn der Bediener auf einen Stößel drückt, wird der andere ebenfalls betätigt, wodurch die beiden Wechselventile gleichzeitig betätigt werden: Das Ventil VB-0B0 liefert genau denselben Druck an die beiden Bremsen, und dies proportional zum Stößelweg. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

34 VB-0B0 POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-0B0 Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] Eingang Je nach Version T 1 [14,5] F1 F2 120 [1 740] FR (*) M14 x 1.5 oder 9/16" 18 UNF M12 x 1.5 oder 1/2" 20 UNF Behälter Ausgang Bremse links und/oder rechts Ausgang Bremse rechts und/oder links Ausgang Hilfsbremse (optional) 6,5 [8.8] MF - M10 x 1 Druck der Betriebsbremse (*) FR = F1 & F2, FR gibt den Bremsdruck an, wenn beide Pedale betätigt werden (Beispiel: FR kann zur Steuerung eines Anhänger- Bremsventils dienen). Weitere Informationen: auf Anfrage /07/2014

35 POCLAIN HYDRAULICS VB-0B0 Hydraulikschemata und Kennlinie Ausgangsdruck Weg Speicherladeventile + inching Ventil VB-0B0 mit Kraftrückführung und logischem Ausgang Öffnung FR=F1&F2 Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile C G H Kombinierte Bremsventile Kraft (Fs) auf dem Paar «PS + PRV» (dan) (dan) 5 x max. Ausgangsdruck (bar) x max. Ausgangsdruck (bar) x max. Ausgangsdruck (bar) x max. Ausgangsdruck (bar) Druckreduzierstößel (PRV) Wechselventilstößel (PS) Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen x max. Ausgangsdruck (bar) x max. Ausgangsdruck (bar) Installation Optionen Relaisventil 15/07/

36 VB-0B0 POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. T F P Q C R S 1 2 V B B Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Betätigung Betätigung ohne Kraftrückführung 0 Betätigung mit Kraftrückführung DN12 G DN18 H Druckschalter ** Ohne 0 Auf MF (Druck der Betriebsbremse) 2 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8)AMP (6.3 x 0.8) 5 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Verstärkte Abdichtung* A Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B * Auf Anfrage 36 15/07/2014

37 POCLAIN HYDRAULICS VB-0D0 VB-0D0 Wechselventilstößel Druckreduzierstößel Wechselventilstößel Kombinierte Bremsventile Speicherladeventile + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Benutzung Das VB-0D0 ist ein Zwei-Kreis Bremsventil zum dynamischen Bremsen während des Straßenmodus und Lenkbremsunterstützung im Arbeitsmodus. Das VB-0D0 hat eine wegabhänige zweigeteilte Druckkurve sowie eine verbesserte Wasserdichtigkeit. Das VB-0D0 wird über zwei Pedale betätigt und steuert drei unabhänige Bremsen (zwei an der hinteren Achse und eins an der vorderen Achse).Das VB-0D0 vereinigt folgende Funktionen: Druckreduzierung proportional zur Pedalbewung. Zwei Wechselventile, die jeweils mit einem der Stößel des VB-0D0 verbunden sind. Funktionsweise Das Ventil VB-0D0 ermöglicht zwei unterschiedliche Bremsarten: - Lenkbremsen im Arbeitsmodus - eine Bremsung mit gleichmäßiger Verteilung im Straßenmodus Arbeitsmodus: Das Ventil VB-0D0 unterstützt die Lenkung beim Einschlagen. Im Arbeitsmodus können beide Bremspedale unabhänig voneinander betätigt werden. Wenn der Bediener auf einen der beiden Stößel drückt, wird das Druckreduzierventil und das mit dem Stößel verbundene Wechselventil betätigt. Das VB-0D0 liefert einen progressiven Bremsdruck ausschließlich an die mit diesem Stößel verbundenen Bremsen. Straßenmodus: Im Straßenmodus sind die beiden Stößel mechanisch miteinander verbunden. Wenn der Bediener auf einen Stößel drückt, wird der andere ebenfalls betätigt, wodurch die beiden Wechselventile gleichzeitig betätigt werden: Das VB-0D0 versorgt alle Bremsen mit einem einheitlichen Druck, abhänig von zur Bremspedalbewegung. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

38 VB-0D0 POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-0D0 Bodenausschnitt Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lb] Je nach Version A1 125 [1 813] A2 T 15 [217.6] F1 F2 FR (*) 125 [1 813] M16 x 1.5 oder 3/4" 16 UNF M12 x 1.5 oder 1/2" 20 UNF Eingang hintere Achse Eingang vordere Achse Behälter Ausgang hintere Bremse F1 Ausgang hintere Bremse F2 Ausgang Hilfsbremse (optional) 7.1 [15.7] PTAV M16 x 1.5 oder 3/4" 16 UNF Ausgnag vordere Bremse (*) FR = F1 & F2, FR gibt den Bremsdruck an, wenn beide Pedale betätigt werden (Beispiel: FR kann zur Steuerung eines Anhänger- Bremsventils dienen). Weitere Informationen: auf Anfrage /07/2014

39 POCLAIN HYDRAULICS VB-0D0 Hydraulikschemata und Kennlinie Ausgangsdruck Weg Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Not und Haltebremsventile Arbeitsmodus (Fs) Straßenmodus (Fa) Wechselventilstößel (PS) (dan) (dan) C 1 2 Z 4,27 x max. Ausgangsdruck (bar) + 28,5 7,41 x max. Ausgangsdruck (bar) + 54,5 Druckreduzierstößel (PRV) Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

40 VB-0D0 POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. T F P Q C R S 1 2 V B D Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. Betätigung Betätigung ohne Kraftrückführung 0 Betätigung mit Kraftrückführung DN20 Z Druckschalter ** Ohne 0 Auf MF (Druck der Betriebsbremse) 2 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8)AMP (6.3 x 0.8) 5 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Druckgeber 8 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B * Auf Anfrage 40 15/07/2014

41 POCLAIN HYDRAULICS VB-100 (45 l/min) VB l/min [12 GPM] Einkreis Speicherladeventile Benutzung Das Speicherladeventil VB-100 ermöglicht das Laden des bzw. der Speicher(s) eines Bremskreises und die Aufrechterhaltung des Drucks in dem bzw. den Speicher(n) bei gleichzeitiger Versorgung eines Hilfskreises. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-100 mit dem Einkreis- Betriebsbremseventile VB-010 (oder dem Not- und Haltebremseventile VB-002) verbunden. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zum Speicher. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) im Speicher erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck im Speicher. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) erreicht ist, lädt das Ventil den Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

42 VB-100 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Speicherladeventil VB-100 (45 l/min) Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] M18 x 1.5 Eingang Druckabschalt oder S 3/4-16 UNF Hilfskreis Druckverlust (1) bar [PSI] T A 1 [14,5] Druckabschalt M14 x 1.5 oderoder 9/16-18 UNF Behälter Speicher Betriebsbremse 2,2 [4.8] 10 [145] MA* LS* MS* 1/4 BSPP M14 x 1.5 oderoder 9/16-18 UNF M12 x 1.5 Druckschalter min. Druck Speicher Load Sensing Druckschalter (1) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 30 l/min [8 GPM]) * : Optionen 42 15/07/2014

43 POCLAIN HYDRAULICS VB-100 (45 l/min) Hydraulikschema Speicherladeventile Bestellcode Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. + inching T 1 2 V B F P Q C R S Lenkunterstützungs bremsungventile Zuschalt-Abschalt Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Druckschalter ** Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MS 6 Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Öffnung LS 5 Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage Installation Optionen Relaisventil 15/07/

44 VB-100 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS 44 15/07/2014

45 POCLAIN HYDRAULICS VB-100 (120 l/min) VB l/min [32 GPM] Einkreis Speicherladeventile Benutzung Das Speicherladeventil VB-100 ermöglicht das Laden des bzw. der Speicher(s) eines Bremskreises und die Aufrechterhaltung des Drucks in dem bzw. den Speicher(n) bei gleichzeitiger Versorgung eines Hilfskreises. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-100 mit dem Einkreis- Betriebsbremseventile VB-010 (oder dem Not- und Haltebremseventile VB-002) verbunden. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zum Speicher. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) im Speicher erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck im Speicher. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) erreicht ist, lädt das Ventil den Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

46 VB-100 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Speicherladeventil VB-100 (120 l/min) Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] Druckverlust (1) bar [PSI] P 210 [3 046] Druckabschalt S M18 x 1.5 oder 3/4-16 UNF Eingang Hilfskreis T A 1 [14,5] Druckabschalt M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Behälter Speicher Betriebsbremse 2,2 [4.8] 4 [58] MA* LS* MS* 1/4 BSPP M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF M12 x 1.5 Druckschalter min. Druck Speicher Load Sensing Druckschalter MS (1) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM]) * : Optionen 46 15/07/2014

47 POCLAIN HYDRAULICS VB-100 (120 l/min) Hydraulikschema Speicherladeventile Not und Haltebremsventile Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. + inching Bestellcode T 1 2 V B F P Q C R S Lenkunterstützungs bremsungventile Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 120 l/min [32 GPM] 6 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Druckschalter ** Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MS 6 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Kombinierte Bremsventile Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Öffnung LS 5 Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage Installation Optionen Relaisventil 15/07/

48 VB-100 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS 48 15/07/2014

49 POCLAIN HYDRAULICS VB-200 (45 l/min) VB l/min [12 GPM] Zweikreis + inching Speicherladeventile Not und Haltebremsventile Lenkunterstützungs bremsungventile Benutzung Das Speicherladeventil VB-200 ermöglicht das Laden der Speicher eines Bremskreises und die Aufrechterhaltung des Drucks in den Speichern bei gleichzeitiger Versorgung eines Hilfskreises. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-200 mit dem Zweikreis-Betriebsbremseventile VB-020 (oder dem Einkreis- Betriebsbremseventile VB-010 und dem umgekehrten Notund Haltebremseventile VB-002) verbunden. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

50 VB-200 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Speicherladeventil VB-200 (45 l/min) Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] Druckverlust (2) bar [PSI] P S 210 [3 046] Druckabschalt M18 x 1.5 oder 3/4-16 UNF Eingang Hilfskreis T 1 [14,5] A1 - A2 Druckabschalt (1) B3 MA* LS* M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF 1/4 BSPP M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Behälter Speicher Betriebsbremse Anschluss Feststellbremse Druckschalter Min. Druck Speicher Load Sensing 4 [8.8] 10 [145] MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck der Speicher (2) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 30 l/min [8 GPM]) * :Optionen 50 15/07/2014

51 POCLAIN HYDRAULICS VB-200 (45 l/min) Hydraulikschema Kugelsperrventil Not und Haltebremsventile Bestellcode T 1 2 V B F Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. P Q C R S inching Lenkunterstützungs bremsungventile Speicherladeventile Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Druckschalter ** Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MS 6 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Öffnung LS 5 Kugelsperrventil 6 Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

52 VB-200 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS 52 15/07/2014

53 POCLAIN HYDRAULICS VB-200 (120 l/min) VB l/min [32 GPM] Zweikreis + inching Speicherladeventile Not und Haltebremsventile Lenkunterstützungs bremsungventile Benutzung Das Speicherladeventil VB-200 ermöglicht das Laden der Speicher eines Bremskreises und die Aufrechterhaltung des Drucks in den Speichern bei gleichzeitiger Versorgung eines Hilfskreises. In einem Bremskreis wird das Ventil VB-200 mit dem Zweikreis-Betriebsbremseventile VB-020 (oder dem Einkreis- Betriebsbremseventile VB-010 und dem umgekehrten Notund Haltebremseventile VB-002) verbunden. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

54 VB-200 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Speicherladeventil VB-200 (120 l/min) Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] Druckverlust (2) bar [PSI] P S 210 [3 046] Druckabschalt M18 x 1.5 oder 3/4-16 UNF Eingang Hilfskreis T 1 [14,5] A1 - A2 Druckabschalt (1) B3 M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Behälter Speicher Betriebsbremse Anschluss Feststellbremse 4 [8.8] 4 [58] MA* LS* 1/4 BSPP M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Druckschalter Min. Druck Speicher Load Sensing MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Max. zulässiger Druck der Speicher (2) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM ]) * :Optionen 54 15/07/2014

55 POCLAIN HYDRAULICS VB-200 (120 l/min) Hydraulikschema Not und Haltebremsventile Bestellcode T 1 2 V B F Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. P Q C R S inching Lenkunterstützungs bremsungventile Speicherladeventile Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 120 l/min [32 GPM] 6 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Druckschalter ** Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MS 6 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Öffnung LS 5 Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

56 VB-200 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS 56 15/07/2014

57 POCLAIN HYDRAULICS VB-110 (45 l/min) VB-110 Speicherladeventile 45 l/min [12 GPM] Einkreis + inching Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Standard Pedal Not und Haltebremsventile Verriegelbares Pedal Kombinierte Bremsventile Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-110 vereint in einem Bock: Ein Einkreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Einkreis-Betriebsbremseventile. Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zum Speicher. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) im Speicher erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck im Speicher. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) im Speicher erreicht ist, lädt das Ventil den Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Bremsdrucksteuerventil ist ein mechanisch betätigtes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung des Ausgangsdrucks (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), ist der Ausgangsdruck (an F) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F zu T). Beim Drücken des Pedals steigt der Ausgangsdruck (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt ist, wird der Ausgangsdruck (an F) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

58 VB-110 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-110 (45 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] M18 x 1.5 Eingang oder S Abschaltdruck 3/4" - 16 UNF Hilfskreis T 1 [14,5] M 14 x 1.5 Behälter F 120 [1 740] (2) oder Betriebsbremse A Druckabschalt (1) 9/16" - 18 UNF Speicher [15] Betriebsbremse MA* MF* LS* 1/4" BSPP Druckschalter 5 [12.8] 10 [145] min. Druck Speicher M10 x 1 M 14 x 1.5 oder 9/16" - 18 UNF Druckschalter Betriebsdruck Load Sensing Druckverlust (3) bar [PSI] MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck des Speichers (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 30 l/min [8 GPM]) * Option 58 15/07/2014

59 POCLAIN HYDRAULICS VB-110 (45 l/min) Mechanische Betätigungselemente Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Bodenausschnitt Bodenausschnitt + inching Standard Pedal Hydraulikschema und Kennlinie Ausgangsdruck zur Betriebsbremse Auslenkung Verriegelbares Pedal Kombinierte Bremsventile Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Stößelweg Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Fb (dan) Fa/5 Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

60 VB-110 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Verriegelbares Pedal Glatt Rutschfest aus Aluminium Rutschfest aus Gummi Druckschalter ** Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Betriebsbremse) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MX (Feststellbremse) 4 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 D E F Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 60 15/07/2014

61 POCLAIN HYDRAULICS VB-110 (120 l/min) VB-110 Speicherladeventile 120 l/min [32 GPM] Einkreis + inching Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Standard Pedal Not und Haltebremsventile Verriegelbares Pedal Kombinierte Bremsventile Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-110 vereint in einem Bock: Ein Einkreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Einkreis-Betriebsbremseventile. Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zum Speicher. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) im Speicher erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck im Speicher. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) im Speicher erreicht ist, lädt das Ventil den Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Bremsdrucksteuerventil ist ein mechanisch betätigtes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung des Ausgangsdrucks (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), ist der Ausgangsdruck (an F) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F zu T). Beim Drücken des Pedals steigt der Ausgangsdruck (an F) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal vollständig durchgedrückt ist, wird der Ausgangsdruck (an F) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

62 VB-110 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-110 (120 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß P 210 [3 046] M18 x 1.5 S Abschaltdruck oder 3/4" - 16 UNF T 1 [14,5] M 14 x 1.5 F 120 [1 740] (2) oder A Abschaltdruck (1) 210 [3 046] 9/16" - 18 UNF MA MF Max. Druck Anschluß 1/4" BSPP M10 x 1 Funktion bar [PSI] kg [lbs] Eingang Hilfskreis Behälter Betriebsbremse Speicher Betriebsbremse Druckschalter min. Druck Speicher Druckschalter Betriebsdruck Druckverlust (3) bar [PSI] 5 [12.8] 4 [58] LS* MS* M 14 x 1.5 oder 9/16" - 18 UNF M12 x 1.5 Load Sensing Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck des Speichers (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM]) * :Option 62 15/07/2014

63 POCLAIN HYDRAULICS VB-110 (120 l/min) Mechanische Betätigungselemente Speicherladeventile + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Bodenausschnitt Bodenausschnitt Standard Pedal Hydraulikschema und Kennlinie Ausgangsdruck Auslenkung Verriegelbares Pedal Kombinierte Bremsventile Stößelweg Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fb (dan) Fa/5 Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

64 VB-110 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest aus Aluminium B Rutschfest aus Gummi C Verriegelbares Pedal Glatt Rutschfest aus Aluminium Rutschfest aus Gummi Druckschalter ** Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Betriebsbremse) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 D E F Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 120 l/min [32 GPM] 6 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8)AMP (6.3 x 0.8) 5 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Optionen (Siehe Seite77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 64 15/07/2014

65 POCLAIN HYDRAULICS VB-220 (45 l/min) VB-220 Speicherladeventile 45 l/min [12 GPM] Zweikreis + inching Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Standard Pedal Not und Haltebremsventile Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-220 vereint in einem Bock: Ein Zweikreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Zweikreis-Betriebsbremseventile Zwei Sperrventile der Bremskreise. Die Ausgangsdrücke F1 und F2, die für die Bremskreise bestimmt sind, können gleich (VB-220) oder unterschiedlich sein im Verhältnis F2/F1 von 0.64 (VB-2E0) oder 0.44 (VB- 2F0) Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Verriegelbares Pedal Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Betriebsbremseventile ist ein mechanisch betätigtes doppeltes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung der Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zum Pedalweg und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), sind die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F1 und F2 zu T). Beim Drücken des Pedals steigen die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal seine maximale Position erreicht, werden die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

66 VB-220 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-220 (45 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] P 210 [3 046] Eingang M18 x 1.5 S Abschaltdruck Hilfskreis T 1 [14,5] Behälter F1 - F2 120 [1 740] (2) A1 - A2 B3 MA MF1 MF2 LS* Abschaltdruck (1) M14 x 1.5 1/4 BSPP M10 x 1 M14 x 1.5 Betriebsbremse Speicher Betriebsbremse Anschluss Feststellbremse Druckschalter min. Druck Speicher Druckschalter Betriebsdruck Druckschalter Betriebsdruck Load Sensing Druckverlust (3) bar [PSI] 6 [13.2] 10 [145] MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck des Speichers (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 30 l/min [8 GPM]) * Option 66 15/07/2014

67 POCLAIN HYDRAULICS VB-220 (45 l/min) Mechanische Betätigungselemente + inching Hydraulikschema und Kennlinie Speicherladeventile Ausgangsdruck Bodenausschnitt Standard Pedale Auslenkung Bodenausschnitt Verriegelbares Pedal Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile VB2E0 VB220 Stößelweg VB2F0 Kugelsperrventil Installation Optionen Relaisventil 15/07/

68 VB-220 (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Fb (dan) Fa/5 Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B Betriebsbremse Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 1 2 Zweikreis mit Verhältnis F2 /F1 = 0.64 E Zweikreis mit Verhältnis F2/ F1 = 0.44 F Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest Metall B Rutschfest Gummi C Verriegelbares Glatt D Pedal Rutschfest Metall E Rutschfest Gummi F Druckschalter ** Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Bremslicht) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MX (Feststellbremse) 4 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 Kugelsperrventil 6 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 68 15/07/2014

69 POCLAIN HYDRAULICS VB-220 (120 l/min) VB-220 Speicherladeventile 120 l/min [32 GPM] Zweikreis Speicherladeventile Standard Pedal Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-220 vereint in einem Bock: Ein Zweikreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Zweikreis-Betriebsbremseventile Zwei Sperrventile der Bremskreise. Die Ausgangsdrücke F1 und F2, die für die Bremskreise bestimmt sind, können gleich (VB-220) oder unterschiedlich sein im Verhältnis F2/F1 von 0.64 (VB-2E0) oder 0.44 (VB- 2F0) Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Betriebsbremseventile ist ein mechanisch betätigtes doppeltes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung der Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zum Pedalweg und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), sind die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F1 und F2 zu T). Beim Drücken des Pedals steigen die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal seine maximale Position erreicht, werden die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

70 VB-220 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-220 (120 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß P S T 1 [14,5] F1 - F2 120 [1 740] (2) A1 - A2 B3* MA* MF1* MF2* LS* Max. Druck Anschluß Funktion bar [PSI] kg [lbs] 210 [3 046] M18 x 1.5 oder Eingang Abschaltdruck 3/4-16 UNF Hilfskreis Abschaltdruck (1) M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF 1/4 BSPP M10 x 1 M10 x 1 (VB220) M12 x 1 (VB2E0) M14 x 1 (VB2F0) M14 x 1.5 oder 9/16-18 UNF Behälter Betriebsbremse Speicher Betriebsbremse stationnementanschluss Feststellbremse Druckschalter min. Druck Speicher Druckschalter Betriebsdruck Druckschalter Betriebsdruck Load Sensing Druckverlust (3) bar [PSI] 6 [13.2] 4 [58] MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder max. zulässiger Druck des Speichers (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM]) *Option 70 15/07/2014

71 POCLAIN HYDRAULICS VB-220 (120 l/min) Mechanische Betätigungselemente + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Kombinierte Bremsventile Bodenausschnitt Not und Haltebremsventile Speicherladeventile Hydraulikschema und Kennlinien Ausgangsdruck Auslenkung Standard Pedale VB 2E0 VB 220 VB 2F0 Stößelweg Installation Optionen Relaisventil 15/07/

72 VB-220 (120 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Fb (dan) Fa/5 Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T 1 2 V B F P Q C R S Betriebsbremse Zweikreis mit Verhältnis F2/F1 = 1 2 Zweikreis mit Verhältnis F2 /F1 = 0.64 E Zweikreis mit Verhältnis F2/ F1 = 0.44 F Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 120 l/min [32 GPM] 6 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung Andere mögliche Betriebsdrücke erfahren Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics-Vertriebstechniker. < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Betätigung Ohne Pedal 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest Metall B Rutschfest Gummi C Druckschalter ** Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Bremslicht) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MX (Feststellbremse) 4 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 Elektrischer Anschluss Ohne 0 Deutsch 3 AMP (6.3 x 0.8) 5 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 77) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 72 15/07/2014

73 POCLAIN HYDRAULICS VB-22E (45 l/min) VB-22E Haltebremsventile Speicherladeventile 45 l/min [12 GPM] Zweikreis + inching Speicherladeventile Standard Pedal Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Benutzung Die Bremsbaugruppe VB-22E von Poclain Hydraulics vereint in einem Bock: Ein Zweikreis-Speicherladeventil, Ein mechanisch betätigtes Zweikreis-Betriebsbremseventile Ein elektrisch betätigtes Haltebremsventil, Zwei Sperrventile der Bremskreise. Die Integration dieser Funktionen in einem kompakten Block ermöglicht die Verringerung der Leckgefahr und der Abmessungen. Verriegelbares Pedal Funktionsweise Während der Speicherladephase entnimmt das integrierte Stromteilventil einen konstanten Strom aus dem Versorgungsstrom des Ventils und leitet ihn zu den Speichern. Wenn der maximale Druck (d.h. der Abschaltdruck) in den Speichern erreicht ist, stoppt das Laden und der gesamte Versorgungsstrom wird zum Ausgang S (Hilfskreis oder Behälterrücklauf) geleitet. Bei jeder Betätigung des Pedals sinkt der Druck in den Speichern. Wenn der minimale Druck (d.h. der Zuschaltdruck) in mindestens einem Speicher erreicht ist, lädt das Ventil die Speicher bis zum Abschaltdruck, und so weiter. Das Betriebsbremseventile ist ein mechanisch betätigtes doppeltes progressives 3-Wege-Druckreduzierventil. Das Ventil ermöglicht die präzise Dosierung der Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals und damit zur darauf ausgeübten Kraft, wodurch das Bremsgefühl vermittelt wird. Wenn das Pedal in Ruhestellung ist (angehobene Position), sind die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) null und die Bremszylinder sind mit dem Behälter verbunden (F1 und F2 zu T). Beim Drücken des Pedals steigen die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) proportional zur Auslenkung des Pedals. Wenn das Pedal seine maximale Position erreicht, werden die Ausgangsdrücke (an F1 und F2) unabhängig vom Versorgungsdruck auf den Einstelldruck des Ventils begrenzt. Bei der Störung eines Bremskreises wird der andere Kreis sofort durch sein Schutzventil abgesperrt. Der noch funktionsfähige Kreis kann auf diese Weise dank der in seinem Speicher enthaltenen Energie als Notbremse verwendet werden. Das Haltebremsventil wird durch eine elektrische 2-Punkt-Steuerung (alles oder nichts) betätigt. Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

74 VB-22E (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Abmessungen Bremsventil VB-22E (45 l/min) Bodenausschnitt Ventil allein Draufsicht Anschluß Max. Druck bar [PSI] Anschluß Funktion kg [lbs] Druckverlus (3)t bar [PSI] P 210 [3 046] S Abschaltdruck M18 x 1.5 Eingang Hilfskreis T 1 [14,5] Behälter F1 - F2 120 [1 740] (2) Betriebsbremse X A1 - A2 B3 MA* Abschaltdruck (1) M14 x 1.5 1/4 BSPP Feststellbremse Speicher Betriebsbremse Anschluss Feststellbremse Druckschalter min. Druck Speicher 8 [17.6] 10 [145] MF2* M10 x 1 Druckschalter Betriebsbremse MX* 1/4 BSPP Druckschalter Feststellbremse LS* M14 x 1.5 Load Sensing MS* M12 x 1.5 Druckschalter MS (1) Oder maximal zulässiger Druck der Speicher (2) Höherer Druck: auf Anfrage (3) Druckverlust (P zu S) bei einem Durchfluss (Q = 60 l/min [16 GPM]) *Option 74 15/07/2014

75 POCLAIN HYDRAULICS VB-22E (45 l/min) Mechanische Betätigungselemente Speicherladeventile Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Bodenausschnitt Bodenausschnitt + inching Standard Pedal Hydraulikschema und Kennlinie Verriegelbares Pedal Kombinierte Bremsventile Ausgangsdruck Auslenkung Stößelweg Kugelsperrventil Installation Optionen Relaisventil 15/07/

76 VB-22E (45 l/min) POCLAIN HYDRAULICS Schätzung der max. Betätigungskraft in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck Kraft auf dem Stößel (Fa) : Kraft auf dem Pedal (Fb) : Fa (dan) 0.5 x max. Ausgangsdruck (bar) + 35 Fa (dan) 5 x Fa Zur Berechnung der Kräfte in lbf, das Endergebnis umrechnen. Für weiter Informationen über besondere Betriebsbedingungen (Umgebung, Temperatur, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Bestellcode T F P Q C R S 1 2 V B E Zuschalt-Abschalt-Bereich bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] bar [ PSI] 8 Betriebsdruck 30 bar [435 PSI] 3 40 bar [580 PSI] 4 60 bar [870 PSI] 5 80 bar [1160 PSI] bar [1450 PSI] bar [1740 PSI] 8 Druck der Feststellbremse P3 = P1 9 Durchfluss zum Verbraucher (P zu S) 45 l/min [12 GPM] 4 Durchfluss zum Speicher (P zu A) 2.75 l/min [0.73 GPM] 1 8 l/min [2.11 GPM] 2 15 l/min [3.96 GPM] 3 Betätigung Ohne Pedal oder Hebel 0 Glatt A Standard Pedal Rutschfest Metall B Rutschfest Gummi C Glatt D Verriegelbares Pedal Rutschfest Metall E Rutschfest Gummi F ** Einschränkungen Druckanstieg Strom Spannung < 1 bar [14.5 PSI] / ms min. 100 ma max. 4 A (Belastungswiderstand) max. 2,5 A (induktive Last) max. 42 V Druckschalter (42 V max.) Ohne 0 Auf MA (Min. Druck Speicher) 1 Auf MF (Betriebsbremse) 2 Auf MS (Nebenverbraucher) 3 Auf MX (Feststellbremse) 4 Auf MA und MF 5 Auf MA und MS 6 Auf MA, MF und MS 7 Auf MA, MF und MX 8 Auf MA, MF, MS und MX 9 Blanke Drähte 1 Packard 2 Deutsch 3 Hirschmann 4 AMP 5 Stromversorgung (Magnetventil) 12 V CC 1 24 V CC 2 Hydraulischer Anschluss ISO (Metrische Anschlüsse) 4 ISO (Anschlüsse SAE J514 mit O-Ring) A Optionen (Siehe Seite 71) Spezifische Tarierung* 1 Spezifische Öffnung* 2 Ungenormte Bauteile* 3 Anpassung an mechanisches Betätigungselement* 4 Öffnung LS 5 Kugelsperrventil 6 2-Neigungs-Federgehäuse* 7 Druckgeber 8 Hinterer Pedalanschlag 9 Beaufschlagung mit dem Kreisdruck* B Öffnung MS C Öffnung MS + LS D * Auf Anfrage 76 15/07/2014

77 POCLAIN HYDRAULICS VS Relaisventil VS 70 l/min [18.5 GPM] Einkreis und Zweikreis Speicherladeventile Benutzung Das VS Ventil wurde für Anwendungen mit langen Bremsleitungen bzw. mit sehr großen Bremszylindern entwickelt. Der max. Volumenstrom kann 70 lpm [18.5 GPM] betragen. Es handelt sich um ein 3- Wege-Ventil mit externer hydraulischer Ansteuerung. Es betätigt bzw. entlastet große Betriebsbremsen, unter Verwendung von Druckspeichern. Hauptanwendung: Bremssysteme Funktionsweise Das VS Ventil wird als Relais-Ventil bei Betriebsbremsen, bzw. als Schnellöffnungsventil bei Parkbremsen verwendet. VS als Relais Ventil: Das VS Ventil wird mit Steuerdruck (F1 & F2) in Abhängigkeit der Pedalstellung der Bremszentrale (VB-220) angesteuert. Es liefert einen großen Volumenstrom von den Druckspeichern (A1 & A2) zu den Bremsen. Der Bremsdruck entspricht dem Steuerdruck abhängig von der Pedalstellung. Wird das Bremspedal entlastet, dann strömt das Öl aus den Bremszylindern über das VS Ventil zum Tank (T). Externe hydraulische Ansteuerung. Eingebaut zwischen Druckspeicher(n) und Bremse(n). Angesteuert und verwendet mit einem Brems-Regelventil. VS als Schnellöffnungsventil: Das VS Ventil wird mit Steuerdruck entsprechend SAHR (spring applied / hydraulic release) Kennlinie vom VB-002 versorgt. Es leitet den Ölstrom von den Bremsen zum Tank entsprechend dem Steuerdruck. Interne hydraulische Ansteuerung. Eingebaut zwischen SAHR Bremse(n) und Tank. Angesteuert und verwendet mit einem VB inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

78 VS Relaisventil POCLAIN HYDRAULICS Modellbeschreibung VS-VALVE RELAIS 70 L/min V2 Steuerdruck (A) / Eingang (U) ratio 1:1 4:1 1:1,7 R J Part number R K A16052X A29073B Kompatibilität Abmessungen Relaisventil VS Ratio 1:1 38 [1.50] 83,5 [3.29] Ø 6,5 [dia. 0.25] 30 [1.18] Ø 10,5 [dia. 0.41] 60 [2.36] 6 [0.23] T P U 14,5 [0.57] 14,5 [0.57] 22 [0.87] 22 [0.87] A 95.5 [3.76] 15.5 [0.61] 71.5 [2.81] 50.5 [1.99] 8 [0.31] Ø 6.5 [0.26 dia.] 45 [1.77] 15 [0.59] 22.5 [0.89] 44.5 [1.75] 52 [2.05] 60 [2.36] 10.5 [0.41 dia.] = = 5,5 [0.22] 59 [2.32] 105 [4.13] 125 [4.92] 4,5 [0.18] 17,5 [0.69] 40 [1.57] Ratio 1:1,7 und 4:1 10 [0.39] [4.67] [5.41] 4.5 [0.18] 30 [1.18] Einbau Gehäusebefestigung Ref. Menge Güteklasse N.m [lb.ft] ± 10 % (Gemäß Standard DIN 912) 1 M [7.4] Anschluß Max. Druck bar [PSI] Anschluß Funktion kg [lbs] P 210 [3 046] P 210 [3 046] M22 x 1.5 M22 x 1.5 Eingang U 210 [3 046] U 210 [3 046] A 210 [3 046] A 210 [3 046] T 1 [14,5] T 1 [14,5] M22 x 1.5 M22 x 1.5 M14 x 1.5 M14 x 1.5 M22 x 1.5 M22 x 1.5 Ausgang xx Steuerdruck Behälter [xx] 2 [4.4] Ratio 1:1 2,5 [5.5] Ratio 1:1,7 Ratio 4: /07/2014

79 POCLAIN HYDRAULICS VS Relaisventil Hydraulikschema und Kennlinie P/N: R J A16052X A29073B P/N: R K Kombinierte Bremsventile Speicherladeventile Druckabfall Druckabfall U T P bar Druckabfall P U P PSI L/min GPM + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile P bar P PSI L/min GPM Installation Optionen Relaisventil 15/07/

80 VS Relaisventil POCLAIN HYDRAULICS 80 15/07/2014

81 POCLAIN HYDRAULICS BremsventileVB T F V B OPTIONEN P Q 1 2 C R S Spezifische Tarierung Spezifischer Druck (Bremsdruck, Druckschalter, usw.) oder Durchfluss. Spezifische Öffnung Ohne Änderung der Norm der anderen Öffnungen. Ungenormte Bauteile Einbau eines ungenormten Bauteils (Potentiometergeber, spezifischer Druckschalter, usw.). Anpassung an mechanisches Betätigungselement Öffnung LS Die Load Sensing-Öffnung (M14 x 1,5 oder 9/16''-18UNF) wird auf Wunsch auf dem Norm-Ventil-Gehäuse ausgeführt. Kugelsperrventil Wenden Sie sich für weitere Informationen zu den Optionen 1 bis 4 an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Diese Funktion ermöglicht bei der Störung eines Bremskreises, wie die Schiebersperrventile, die Aufrechterhaltung einer Energiereserve im Speicher des noch funktionsfähigen Kreises. Das Laden des noch funktionsfähigen Kreises ist jedoch nicht möglich (begrenzte Reserve im Speicher) und der Druck in der Leitung S wird nicht aufrecht erhalten, wenn ein Kreis gestört ist (wenn die Lenkung durch die Öffnung S des Ventils versorgt wird, Schieberventile wählen). Speicherladeventile + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Beispiel eines kompletten VB-200: Kugelsperrventil Kombinierte Bremsventile Neigungs-Federgehäuse Bei bestimmten Anwendungen verlangen das Bremsgefühl, die Pedalergonomie und das allgemeine Verhalten des gebremsten Fahrzeugs eine spezielle Bremskurve. Der erste, flachere Teil ermöglicht eine "sanfte und fortschreitende" Bremsung, um das Fahrzeug zu verlangsamen. Der zweite, steilere Teil ermöglicht einen progressiven aber kraftvolleren Abschluss des Bremsvorgangs, vergleichbar mit einer "Notbremsung". Die Empfindung ähnelt je nach Form des Pedals jener eines Hauptbremszylinders. Verfügbare Drücke auf Anfrage. Druckgeber Ausgangsdruck Auslenkung Stößelweg Der Geber (siehe Moblielektronik-Katalog Nr. A01888C) wird an der Öffnung MF (Einkreisventile) oder MF1 (Zweikreisventil) montiert. Er liefert dem elektronischen Schaltkreis Druckdaten in Form eines zum Druck proportionalen elektrischen Signals, er kann ebenfalls den Druckschalter MF in seiner Funktion als Bremslichtsteuerung ersetzen. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

82 BremsventileVB POCLAIN HYDRAULICS 9 Hinterer Pedalanschlag Verhindert, dass das Pedal nach hinten umklappt, wenn der Boden geneigt ist. Schraube CHC Mutter Pedal Pedalträger A Verstärkte Abdichtung Es handelt sich um eine Federgehäuse-Version mit einer internen Leckableitung über die Bremsbehälter-Rücklaufleitung, existiert für extreme Anwendungsbedingungen (hohe Umgebungsfeuchtigkeit, ausgesetztes Ventil, usw.). Sie ist für die Anwendungen mit offener Kabine obligatorisch. Bitte verwenden Sie extrem vorsichtig, wenn der Wasch-Brake Valve mit einem Hochdruck-Reiniger. Wir empfehlen, bleiben mindestens 40 cm entfernt von der Motorhaube des Brake Valve zu vermeiden Wasserinfiltration in das Ventil. B C D E Beaufschlagung mit dem Kreisdruck Öffnung MS Die Öffnung MS (12 x 1.5) wird auf Wunsch auf dem Norm-Ventil-Gehäuse ausgeführt. Sie dient im Allgemeinen dem Einbau des Druckschalters MS. Öffnung MS + LS Siehe Optionen 5 und C. N S W Orientierung des mechanischen Betätigungselements in Bezug auf die Öffnungen E : Nach rechts gerichtete Öffnungen (East) N : Nach vorn gerichtete Öffnungen (North) S : Nach hinten gerichtete Öffnungen (South) W : Nach links gerichtete Öffnungen (West) Die Einbaurichtung wird anhand der Position der Öffnungen des Ventils in Bezug auf die normale Fahrtrichtung des Fahrzeugs definiert, wobei davon ausgegangen wird, dass die mechanischen Betätigungselemente beim Einbau wie folgt ausgerichtet werden: Pedal: Pedaloberseite Richtung Fahrzeugvorderseite Horizontaler Hebel: Knopf Richtung Fahrzeugvorderseite Vertikaler Hebel: Knauf Richtung Fahrzeugvorderseite W Maschinenvorderseite N S E 82 15/07/2014

83 POCLAIN HYDRAULICS Bremsventile VB Warnungen Vor der Installation INSTALLATION Alle notwendigen Sicherheitsvorkehrungen treffen (Menschen und Material) und die geltenden Sicherheitsvorschriften beachten. Gewährleisten, dass die mobilen Maschinen nicht wegrollen können. Speicherladeventile Gewährleisten, dass die Energieversorgung des Hydrauliksystems abgestellt und die Stromversorgung ausgeschaltet ist. Eine Sicherheitszone einrichten. Keine Arbeiten an einem heißen oder unter Druck stehenden Hydrauliksystem vornehmen (Speicher müssen drucklos sein). Das heiße oder unter Druck stehende Öl kann zu schweren Verbrennungen und Entzündungen führen. Bei einem Unfall einen Arzt hinzuziehen. Hydraulikflüssigkeit niemals erwärmen. Sie kann sich bei hohen Temperaturen selbst entzünden. Einige Lösungsmittel sind ebenfalls entzündlich. + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Während der Arbeiten nicht rauchen. Die Ventile sind für einen Einsatz in geschlossenen Kabinen vorgesehen, für alle extremen Anwendungsbedingungen (Witterungseinflüsse, Meeresumgebung, usw.), wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker. Einen Sicherheitsbereich um die Maschine herum markieren. Sämtliche Anweisungen hinsichtlich der Personensicherheit befolgen. Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

84 Bremsventile VB POCLAIN HYDRAULICS Allgemeine Angaben Kennzeichnung des Bauteils A B D A: Bestellcode: Bsp.: VB C B: Artikelnummer von Poclain Hydraulics Bsp.: R D C: Artikelnummer des Kunden (Auf Anfrage) D: Seriennummer WW/YY WW : Herstellungswoche YY : Herstellungsjahr Diese Nummer wird durch eine laufende Nummer ergänzt, die durch Kaltschlagen auf dem Ventilgehäuse markiert ist. Lieferung Die Ventile werden in Einzelbeuteln geliefert. C Schwarz lackiert Mit geschützten Öffnungen (Kunststoff-/Metallstopfen oder Platten mit Dichtungen für die Flansche). Lagerung Die Ventile werden in Beuteln geliefert. Wenn sie gelagert werden müssen, sollten sie darin belassen werden. Falls dies nicht möglich ist, müssen die Ventile an einem trockenen, staubgeschützten Ort gelagert werden. Lagerungsdauer Der Schutz der Innenteile der Hydraulikkomponenten hängt von der Lagerungsdauer und den klimatischen Bedingungen ab. Diese Verfahren sind vor der Lagerung der Bauteile oder vor dem Stilllegen der Maschine vorzunehmen. Lagerungsdauer (in Monaten) Klima Gemäßigt A B C C Tropisch B C D D Seeklima C D D D Legende: A - Keine besonderen Vorsichtsmaßnahmen, nur auf das richtige Anbringen der Stopfen oder Verschlüsse achten. B - Mit Hydraulikflüssigkeit füllen. C - Mit Konservierungsflüssigkeit spülen. D - Mit Konservierungsflüssigkeit füllen. Die Lagerbereiche dürfen sich nicht unter freiem Himmel befinden. Die Ventile dürfen nicht direkt auf dem Boden gelagert werden. Anstrich Anstriche verwenden, die mit dem bereits vorhandenen Grundanstrich kompatibel sind. Die Bauteile von Poclain Hydraulics (wie alle mechanischen Bauteile) sind nicht korrosionsbeständig und müssen daher effizient und regelmäßig je nach der Umgebung, in der sie verwendet werden, geschützt werden. Bei der Motorinstallation müssen vor dem Anstrich der Maschine sämtliche Rostspuren entfernt werden. Spezifikationen für den Grundanstrich: Nummer Farbe Glanz Salzsprühnebel Haftvermögen Härte ISO 2813 ISO 9227 ISO 2409 ASTM D3363 RAL 9005 Schwarz 40% > 400 h 0 HB Diese Spezifikationen sind je nach Zulieferer unterschiedlich, erfüllen aber immer diese Minimalangaben. Zusätzliche Informationen erhalten Sie bei Ihrem Poclain Hydraulics- Anwendungstechniker /07/2014

85 POCLAIN HYDRAULICS Bremsventile VB KREISLÄUFE Überprüfung der Anschlüsse Leitungen und Anschlüsse Die einzelnen Bestandteile des Hydraulikkreislaufs (Tank, Pumpen, Ölverteiler, Filter, Verbraucher usw.) sind durch Rohre oder Schläuche miteinander verbunden. Angebotener Anschluss: Schraubanschlüsse Speicherladeventile Für jedes Bauteil die vom Hersteller angegebenen Anschlusshinweise beachten: Funktionen und Positionsbezeichnungen der Anschlüsse, Art der Anschlüsse, Durchmesser und Art der Leitungen (Schläuche oder Rohre) usw. Rohre Für Hochdruckleitungen ausschließlich kaltgezogene nahtlose Stahlrohre verwenden. Bei der Fertigung der Rohre folgende Maßnahmen treffen: Nach dem Ablängen, (Kalt-)biegen und Bördeln die Rohre vor dem Einbau sorgfältig entgraten, mit Öl spülen und durchblasen. Rohre, die geschweißt oder gebogen worden sind, werden außerdem abgebeizt (schwefelsäurehaltige Lösung), mit Öl gespült und neutralisiert (sodabasische Kochlösung). Die Anschlüsse, Stopfengewinde usw. müssen vor dem Einbau entgratet und gereinigt werden. Wenn der Einbau nicht sofort erfolgt, die Öffnungen mit Stopfen verschließen. Schläuche Ausschließlich Schläuche mit gefasstem Ansatz verwenden. + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Kontakte vermeiden, die die Schläuche beschädigen könnten. Die Schläuche nicht verdrehen... Die Schläuche gegebenenfalls mit einer Umhüllung schützen.. Den minimalen Biegeradius beachten.. Kombinierte Bremsventile Der innere Durchmesser der Leitungen muss größer oder gleich dem Durchmesser der Anschlüsse der Motoren sein. Installation Optionen Relaisventil 15/07/

86 Bremsventile VB POCLAIN HYDRAULICS Anschluss Prüfen, ob die Anschlussarten kompatibel sind. Prüfen, dass die Anschlussklasse und der Betriebsdruck passen. Entlüftung Zum Entlüften der Bremsanlage, siehe Empfehlungen des Bremsenzulieferers. Den Bremssteuerkreislauf vor dem Anschließen spülen. Öle Auswahl der Flüssigkeit Allgemeine Empfehlungen Poclain Hydraulics empfiehlt die Verwendung von Hydraulikflüssigkeiten gemäß den ISO-Normen und In den gemäßigten Zonen werden folgende Typen empfohlen: HM 46 oder HM 68 bei stationärem Einsatz. HV 46 oder HV 68 beim mobilem Einsatz. HEES 46 bei mobilem Einsatz. Diese Angaben entsprechen der Klasse 91H der CETOP-Norm, den Teilen 1, 2 und 3 der DIN-Norm sowie den Graden VG32, VG46 und VG68 der ISO-Norm Der Einsatz von Hydraulikflüssigkeiten des Typs ATF, HD, HFB, HFC und HFD ist unter Einschränkungen ebenfalls möglich. Zwingende Voraussetzung dafür ist eine Einzelfallprüfung und -freigabe durch Poclain Hydraulics. Bezeichnungen der Hydraulikflüssigkeiten HM : Mineralöle mit spezifischen Antioxidations-, Korrosions- und Verschleißschutzeigenschaften (entspricht HLP nach DIN Teil 1 und 2). HV : HM-Mineralöle mit verbessertem Viskositäts-/Temperatur-Verhalten (DIN Teil 3). HEES :Biologisch abbaubare Flüssigkeiten auf Basis von organischen Estern. 32 (ISO VG 32) :Viskosität 32 cst bei 40 C. 46 (ISO VG 46) :Viskosität 46 cst bei 40 C. 68 (ISO VG 68) :Viskosität 68 cst bei 40 C. Die Viskosität muss immer zwischen 9 und 500 cst liegen, anderenfalls muss der Kühlkreis, die Konstruktion oder der Ölgrad geändert werden. Für alle Anwendungen außerhalb dieser Grenzwerte, wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics- Anwendungstechniker /07/2014

87 POCLAIN HYDRAULICS Bremsventile VB Auszug aus der Norm NF ISO Kategorie HM Tests Testmethoden oder Normen Viskositätsgrad Einheiten Kinematische Viskosität bei 40 C ISO bis bisto 61.2 tobis 41.4 bis bis 110 mm² / s Viskositätsindex, Minimum (a) ISO Säureindex, Maximum (b) ISO 6618 (c) (c) (c) (c) (c) mg KOH / g Wassergehalt, Maximum ASTM D 1744 DIN mg / kg DIN (d) Flammpunkt Im offenen Tiegel nach Cleveland, Minimum ISO C Schäumung bei 24 C, Maximum 150/0 150/0 150/0 150/0 150/0 ISO C, Maximum 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 ml Luftabscheidevermögen bei 50 C, Maximum ISO Min. Kupferstreifenkorrosion, 100 C, 3 Std. Maximum ISO Einstufung Korrosionsschutzeigenschaften, Methode A ISO 7120 OK OK OK OK OK Verschleißschutzeigenschaft, Schadenskraftstufe DIN (e) FZG A/8, 3/90, Minimum Stockpunkt, Maximum ISO C Demulgiervermögen: Benötigte Zeit, um 3 ml Emulsion bei 54 C zu erhalten, Maximum. ISO Min. Kategorie HV Tests Testmethoden oder Normen Viskositätsgrad Einheiten Kinematische Viskosität bei 40 C ISO bis tobis 61.2 tobis 41.4 bis bis 110 mm² / s Viskositätsindex, Minimum (a) ISO Säureindex, Maximum (b) ISO 6618 (c) (c) (c) (c) (c) mg KOH / g Wassergehalt, Maximum ASTM D 1744 DIN mg / kg DIN (d) Flammpunkt Im offenen Tiegel nach Cleveland, Minimum ISO C Schäumung bei 24 C, Maximum 150/0 150/0 150/0 150/0 150/0 ISO C, Maximum 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 ml Luftabscheidevermögen bei 50 C, Maximum ISO Min. Kupferstreifenkorrosion, 100 C, 3 Std. Maximum ISO Einstufung Korrosionsschutzeigenschaften, Methode A ISO 7120 OK OK OK OK OK Verschleißschutzeigenschaft, Schadenskraftstufe DIN (e) FZG A/8, 3/90, Minimum Stockpunkt, Maximum ISO C Demulgiervermögen: Benötigte Zeit, um 3 ml Emulsion bei 54 C zu erhalten, Maximum ISO 6614 (c) (c) (c) (c) (c) Min. (a) Diese Grenzen sind nur für Flüssigkeiten zu berücksichtigen, die basierend auf Hydro-Crack- oder hydro-isomerisierten Mineralölen hergestellt werden. (b) Der anfängliche Säureindex setzt sich aus den Grundflüssigkeiten und den Zusätzen zusammen. (c) Die Verhaltenskriterien oder die Werte der Eigenschaften müssen zwischen Zulieferer und Endbenutzer abgesprochen werden. (d) Die DIN-Norm ist in Fällen anwendbar, in denen durch bestimmte chemische Verbindungen hervorgerufene Störungen vermieden werden müssen. Freie Basen, Oxidationsoder Reduktionsmittel, Merkaptane, bestimmte stickstoffhaltige Mittel oder andere Mittel, die mit Iod reagieren, verursachen Störungen. (e) Nicht anwendbar auf den Viskositätsgrad ISO 22. Speicherladeventile + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

88 Bremsventile VB POCLAIN HYDRAULICS Auszug aus der Norm ISO Testmethoden oder Normen Kategorie HM Tests Viskositätsgrad bisto Kinematische Viskosität bei 40 C ISO bis bis tobis 74.8 Einheiten mm² / s Viskositätsindex, Minimum (a) ISO Säureindex, Maximum (b) ISO 6618 (c) (c) (c) (c) mg KOH / g Wassergehalt, Maximum ASTM D 1744 DIN mg / kg DIN (d) Flammpunkt Im offenen Tiegel nach Cleveland, Minimum ISO C Schäumung bei 24 C, Maximum 150/0 150/0 150/0 150/0 ISO C, Maximum 75/0 75/0 75/0 75/0 ml Luftabscheidevermögen bei 50 C, Maximum ISO Min. Kupferstreifenkorrosion, 100 C, 3 Std. Maximum ISO Einstufung Korrosionsschutzeigenschaften, Methode A ISO 7120 OK OK OK OK Verschleißschutzeigenschaft, FZG A/8, 3/90, Minimum DIN (e) Stockpunkt, Maximum ISO C Demulgiervermögen: Benötigte Zeit, um 3 ml Emulsion bei 54 C zu erhalten, Maximum ISO 6614 (c) (c) (c) (c) Min. Testmethoden oder Normen Kategorie HV Tests Viskositätsgrad bisto Kinematische Viskosität bei 40 C ISO bis bis bisto 74.8 Einheiten mm² / s Viskositätsindex, Minimum (a) ISO Säureindex, Maximum (b) ISO 6618 (c) (c) (c) (c) mg KOH / g Wassergehalt, Maximum ASTM D 1744 DIN mg / kg DIN (d) Flammpunkt Im offenen Tiegel nach Cleveland, Minimum ISO C Schäumung bei 24 C, Maximum 150/0 150/0 150/0 150/0 ISO C, Maximum 75/0 75/0 75/0 75/0 ml Luftabscheidevermögen bei 50 C, Maximum ISO Min. Kupferstreifenkorrosion, 100 C, 3 Std. Maximum ISO Einstufung Korrosionsschutzeigenschaften, Methode A ISO 7120 OK OK OK OK Verschleißschutzeigenschaft, FZG A/8, 3/90, Minimum DIN (e) Schadenskraftstufe Schadenskraftstufe Stockpunkt, Maximum ISO 3016 (c) (c) (c) (c) C Demulgiervermögen: Benötigte Zeit, um 3 ml Emulsion bei 54 C zu erhalten, Maximum ISO 6614 (c) (c) (c) (c) Min. (a) Diese Grenzen sind nur für Flüssigkeiten zu berücksichtigen, die basierend auf Hydro-Crack- oder hydro-isomerisierten Mineralölen hergestellt werden. (b) Der anfängliche Säureindex setzt sich aus den Grundflüssigkeiten und den Zusätzen zusammen. (c) Die Verhaltenskriterien oder die Werte der Eigenschaften müssen zwischen Zulieferer und Endbenutzer abgesprochen werden. (d) Die DIN-Norm ist in Fällen anwendbar, in denen durch bestimmte chemische Verbindungen hervorgerufene Störungen vermieden werden müssen. Freie Basen, Oxidations- oder Reduktionsmittel, Merkaptane, bestimmte stickstoffhaltige Mittel oder andere Mittel, die mit Iod reagieren, verursachen Störungen. (e) Nicht anwendbar auf den Viskositätsgrad ISO /07/2014

89 POCLAIN HYDRAULICS Bremsventile VB Temperatur und Viskosität Die besten Leistungen werden erreicht, wenn das System in dem grau dargestellten Bereich betrieben wird. ZONE D ZONE B Speicherladeventile ZONE A + inching Zone A Zone B Zone C Zone D Zone E ZONE C Temperatur Bereich des maximalen Wirkungsgrades. In diesem Bereich haben Temperaturschwankungen nur geringen Einfluss auf die Ansprechzeiten, den Wirkungsgrad und die voraussichtliche Lebensdauer der Bauteile. Die Bauteile von Poclain Hydraulics können bei den Drehzahlen, Drücken und Leistungen betrieben werden, die in den entsprechenden technischen Dokumentationen angegeben sind. Hohe Geschwindigkeiten können zu Vibrationen und zum Absinken des mechanischen Wirkungsgrades führen. Unter ungünstigen Bedingungen kann die Speisepumpe Ansaugprobleme bekommen, die aber ohne Gefahr für das System sind, solange der Speisedruck nicht absinkt. Die Bauteile von Poclain Hydraulics können mit den in ihrer technischen Dokumentation angegebenen Drücken betrieben werden, die Pumpen dürfen aber nicht voll ausgeschwenkt werden. Beim Starten des Antriebssystems ist ein schneller Drehzahlanstieg der Pumpe vom Bereich B aus zugelassen. Es ist aber wünschenswert, die Maschine erst zu bewegen, wenn die Temperatur den Bereich A erreicht hat. Der Wirkungsgrad ist geringer und die Verwendung von leistungsfähigen Additiven gegen den Verschleiß ist obligatorisch. Die Bauteile von Poclain Hydraulics können vorübergehend mit einer Leistung betrieben werden, die um 20 % bis 50 % unter der in der technischen Dokumentation angegebenen liegt, oder während 20 % der Betriebszeit mit der angegebenen Leistung. Die für den Bereich B angegebenen Einschränkungen treffen auf gleiche Weise auf den Bereich D zu. Zusätzlich müssen die Pumpen bei niedriger Drehzahl und bei Fördervolumen Null gestartet werden. Sie dürfen nicht unter ihren normalen Betriebsbedingungen eingesetzt werden, solange der Speisedruck sich nicht stabilisiert und die Temperatur der Hydraulikflüssigkeit im Tank noch nicht den Bereich B erreicht hat. Der Wirkungsgrad ist geringer und es besteht eine hohe Verschleißgefahr für die Pumpe und die Hydraulikflüssigkeit. Das System kann im Bereich E nur bei niedriger Leistung und für kurze Zeit betrieben werden. Die Temperatur der Hydraulikflüssigkeit des Leistungskreises darf nicht mehr als 10 C über der Tanktemperatur liegen und nicht mehr als 20 C über der Temperatur in den Gehäusen der Bauteile. Lenkunterstützungs bremsungventile Not und Haltebremsventile Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

90 Bremsventile VB POCLAIN HYDRAULICS Wassergehalt Die ISO-Norm verlangt einen Wassergehalt von 0,05%. Die Bauteile von Poclain Hydraulics lassen bis zu 0,1% zu. Kontrolle des Wassergehalts Sichtkontrolle Das Öl erscheint trübe, sobald der Wassergehalt größer oder gleich 1% ist. Wir schlagen zwei mögliche Kontrollverfahren vor: 1- Schnelle Basiskontrolle Der "Spratztest". Schritt Aus einem Stück Haushalts-Aluminiumfolie einen Becher formen. Den Becherboden mit dem Das Öl mit Hilfe einer zu testenden Öl bedecken. Zange über einer Maßnahme Flamme erhitzen. Schritt 4 Maßnahme Wenn sich Blasen bilden, liegt der Wassergehalt der Flüssigkeit über 0,05%. Wenn sich keine Blasen bilden, ist der Wassergehalt der Flüssigkeit kleiner oder gleich 0,05%. 2- Analyse im Labor Um genaue Werte zum Wassergehalt Ihres Öls zu erhalten, empfehlen wir Ihnen, eine Analyse im Labor durchführen zu lassen. Poclain Hydraulics kann Ihre Ölanalysen im firmeneigenen Labor durchführen. Bitte nehmen Sie mit uns Kontakt auf. Dekontamination und Filterung Die Hydraulikbauteile besitzen eine erhöhte Lebensdauer, wenn der Verschmutzungsgrad gering ist /07/2014

91 POCLAIN HYDRAULICS Bremsventile VB Die Hydraulikflüssigkeit muss auf eine Reinheit entsprechend 18/16/13 der ISO-Norm (Klasse 7 von NAS 1638) gefiltert werden. Beispiel eines Bremskreises: Hilfseinrichtungen Speicherladeventile Feststellbremse (statisch) 1 - Schnarrventil auf dem Behälter 2 - Ein Sieb mit 10 μm auf der Ansaugleitung. 3 - Pumpe Betriebsbremse(dynamis ch) + inching Lenkunterstützungs bremsungventile Siehe die Empfehlungen zu den einzelnen Bauteilen (Filter, Pumpen, Ventile usw.). Not und Haltebremsventile Rücklaufleitung Es ist OBLIGATORISCH, die Rücklaufleitung der Bremse direkt an den Behälter anzuschließen. Speicher Der Ansaugfilter sollte möglichst vier Mal so groß sein wie das Fördervolumen der Speisepumpe. Die Qualität des neuen Öls entspricht in der Regel nicht unseren Anforderungen. Poclain Hydraulics bittet seine Kunden, die Tanks in einer sauberen Umgebung mithilfe einer Pumpe und eines Filters zu füllen. Jeder Gegendruck auf der Rücklaufleitung kann zu einem vorzeitigen Verschleiß der Bremse ohne Betätigung des Pedals führen. - Die Speicher so wählen, dass der max. zulässige Druck mit dem Druck der Ventile kompatibel ist. - Speicherladeventil: jeder Druck an S (über dem Abschaltdruck) findet sich in dem bzw. den Speicher(n) des Bremskreises. Kombinierte Bremsventile Installation Optionen Relaisventil 15/07/

92 Bremsventile VB POCLAIN HYDRAULICS Befestigung Die Befestigung wird für jeden Ventiltyp definiert und hängt von der gewählten mechanischen Betätigung ab. Wenn das Ventil installiert ist, darf das Pedal auf seinem Weg auf kein Hindernis treffen. Das Ventilgehäuse darf in keinem Fall andere Bauteile berühren (min. Spiel 5 mm [0.20 in]). Empfohlene Anziehdrehmomente für die Schrauben: Qualitätsklasse Schrauben und Nominalmaß Radbolzen 8,8 10,9 12,9 N.m [lb.ft] N.m [lb.ft] N.m [lb.ft] M6 10 [7] 14 [10] 17 [13] C HC M8 24 [18] 35 [26] 41 [30] M10 49 [36] 69 [51] 83 [61] M12 86 [63] 120 [89] 145 [107] M [100] 190 [140] 230 [170] M [155] 295 [218] 355 [262] M [214] 405 [299] 485 [358] M [303] 580 [428] 690 [509] M [406] 780 [576] 930 [686] M [524] 1000 [738] 1200 [886] Anschluss Normalgewinde Anschlüsse Nominalmaß Anziehdrehmoment (BP) : Niederdruck (HP) : Hochdruck N.m [lb.ft] M10 x 1 45 [33] M12 x 1 45 [33] M12 x [33] M14 x [33] M16 x [44] M18 x [52] M22 x [74] M27 x [148] Ø [22] Ø [41] Ø 21 (BP) 100 [74] Ø 21 (HP) 160 [118] Ø [148] 1"1/16-12 UNF 170 [125] 3/4" - 16 UNF 70 [52] 9/16" - 18 UNF 35 [26] 7/8" - 14 UNF 100 [74] 92 15/07/2014

93 POCLAIN HYDRAULICS Bremsventile VB Installation Optionen Relaisventil Kombinierte Bremsventile Lenkunterstützungs bremsungventile + inching Not und Haltebremsventile Speicherladeventile 15/07/

94 Bremsventile VB POCLAIN HYDRAULICS 94 15/07/2014

95 FRAGEN SIE UNSERE ANWENDUNGSTECHNIK SENDEN SIE UNS IHRE BREMSSYSTEMANFORDERUNGEN PER FAX Kundeninformationen A1 A2 Firma... Kontakt... Anschrift Telefon... Kommerzielle Informationen B1 B2 B3 Machinentyp... Name / Modell... Geschätzle jährliche Produktion... Prototyp geschätztes Datum.../.../... Serie geschätztes Datum.../.../... B4 Geschäftsart Neue Anwendung Ersatz : Gegenwärtiger Lieferant... Sachnummer... Maschinenspezifikationen C1 C2 Einsatzländer... Normen und Standards der Bremsung... Maximale Geschwindigkeit (Km/h)... C3 Achslat vorn (unbeladen) (Kg)... Achslast vorn (max. beladen) (Kg)... Hydraulischer Bremskreislauf Bitte fügen Sie Ihren Hydraulikkreislaus die, sowie sonstige Unterlagen, die für die Bremsauslegung hilfreich sind. D1 Servicebremse 1-Kreis Max. Servicebremsdruck (bar oder psi)... 2-Kreis Druckverhältnis vorne / hinten On-Off ventil D2 Parkbremse Proportionalbremsventil Max. Parkbremsdruck bar / psi... Ohne D3 Speicherladeventil (SLV) Nein Ja Cut-in / Cut-out Drüke (bar oder psi)... Load sensing AnschluB am SLV Jai Nein D4 Pumpenstrom (L/min) Min. Drehzahl... Max. Drehzahl... D5 Drehzahl (L/min) Min. Drehzahl... Max. Drehzahl... Pumpenhubraum (cm 3 )... D6 Betriebspumpendruck (max.) (bar oder psi)... Erforderliche Ölversorgung anderer Verbraucher Erforderliche Ölmenge dafür (L/min)... D7 Lenkung anderer Verbraucher verlangte Priorität : Lenkung vor Bremsen... Bremsen vor Lenkung D8 Dimensionierung des Ölspeichers Ja Nein D9 Gesamthubvolumen der Bremsen pro Achse (cm 3 ) Hintere Achse... Vordere Achse... Bemerkung Per Fax schicken : info-slovenia@poclain-hydraulics.com

96 15/07/2014 A06603C A06604D A13368F A13369G Not available A52495K