Der Lärmaktionsplan der Stadt Velbert

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1 Der Lärmaktionsplan der Stadt Velbert Natur- und Umweltschutzakademie NRW Recklinghausen, 10. Juni 2010 Dipl.-Ing. Tim Edler Stadt Velbert Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz

2 Die Stadt Velbert Lage: Im Kreis Mettmann zwischen den Städten Düsseldorf, Essen und Wuppertal Einwohnerzahl: Gliederung: 3 Stadtbezirke Velbert-Mitte Velbert-Langenberg Velbert-Neviges Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 2

3 Gliederung der Stadt Velbert-Mitte: Langenberg: Neviges: EW EW EW Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 3

4 Der FNP 2020 Aufstellungsbeschluss: 2004 Bekanntmachung: 2010 Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 4

5 Lärmminderungsplan 2006 Lärmminderungsplan im Rahmen des FNP 2020 Gem. 47a BImSchG Beauftragung Ingenieurbüro für Schallschutz 2005 Prognose für das Jahr 2015, inkl. Freizeitund Gewerbelärm sowie geplanter Bahnstrecke und A44-Anschluss Berechnungen nach RLS-90, Schall03 und DIN ISO Kartierung auch bei Straßen unter DTV=4000 Kfz/24h Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 5

6 Lärmminderungsplan 2006 Verkehrslärm Prognose 2015 tagsüber IFS, Neuss Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 6

7 Lärmminderungsplan 2006 Konflikte Verkehrslärm Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 7

8 Der Lärmaktionsplan - Verlauf Januar 2009 Aufstellungsbeschluss Juni 2009 Öffentlichkeitsbeteiliung Juli/August 2009 Beteiligung der Behörden Februar 2010 Beschluss über Entwurf und Auslegung im Umwelt- u. Planungsausschuss März 2010 Öffentliche Auslegung z.z. Abwägung der Anregungen Oktober 2010 Beschlussfassung im Rat der Stadt Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 8

9 Lärmkartierung LANUV Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 9

10 Auswahl Strassenabschnitte Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 10

11 Schallimmisionskarte Lden Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 11

12 Unfallhäufungspunkte Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 12

13 Belastete Wohngebäude Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 13

14 Belastungsachsen Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 14

15 Anzahl der betroffenen Personen Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 15

16 Bereits Vorhandene oder geplante Maßnahmen Einsatz von Schallschutzfenstern Bezuschussung im Rahmen des Straßenausbaus Berücksichtigung des Schallschutzes in der Bauleitplanung Deckenprogramm Straßenunterhaltung Parkraumkonzept 2001 ÖPNV Förderung Radverkehr Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 16

17 Maßnahmenplan Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 17

18 Maßnahmen Belastungsschwerpunkt L426 Erneuerung der Fahrbahndecken mit einem lärmmindernden Belag bei Bedarf Prüfauftrag: LKW-Nachtfahrverbot ( ) LKW-Führung: Lenkung über A44 / A535 Prüfauftrag: Verlegung Bushaltestelle am Berg u. Vorrangschaltung LSA Prüfauftrag: Baulückenschließung, und Verglasung von Balkonen Prüfauftrag: Passiver Schallschutz im Zusammenhang mit energetischer Sanierung Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 18

19 Maßnahmenplan L 426 L 426 Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 19

20 Maßnahmen Belastungsschwerpunkt L427 Erneuerung der Fahrbahndecken mit einem lärmmindernden Belag bei Bedarf Prüfauftrag: LKW-Nachtfahrverbot Prüfauftrag: Reduzierung der zul. Höchstgeschwindigkeit auf 40 km/h Prüfauftrag: Neue Anbindung der Gewerbegebiete an der Sontumer Str. Prüfauftrag: Veränderung des ÖPNV-Konzeptes (ZOB, Vorrangschaltung, Linienführung) Passiver Schallschutz und Gebäudesanierung. Beratung zu Fördermöglichkeiten Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 20

21 Maßnahmenplan L 427 L 427 Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 21

22 Langfristige Maßnahmen Vermeidung neuer Lärmkonflikte Verkehrsentwicklungsplanung Förderung von Mobilitätsalternativen Verbesserung der ÖPNV-Erreichbarkeit (ZOB, Schnellbusanbindung, Linienoptimierung) Reaktivierung der Niederbergbahn Lückenschluss der A44 Verbindungsstraße Schmalenhofer Str./Metallstraße Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 22

23 Übersicht Maßnahmen Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 23

24 Öffentlichkeits- und Behördenbeteiligung Die Beteiligung der Bevölkerung bei der frühzeitigen Beteiligung und Offenlage war eher gering. Anregungen und Nachfragen aus der Bevölkerung betrafen meist Gebiete, die nicht Teil des LAP sind. Bei der Behördenbeteiligung gab es in erster Linie Bedenken zur Geschwindigkeitsreduzierung und zum LKW-Nachtfahrverbot Dipl.-Ing. Tim Edler Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz 24

25 Der Lärmaktionsplan in Velbert Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Stadt Velbert FG Umwelt, Stadtentwicklung, Klimaschutz Dipl.-Ing.Tim Edler

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