Boot-Check Bericht. Nummer: Ausgestellt am: I. Schiffsdaten. II. Schiffsfotos. III. Prüfgegebenheiten. IV.

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Dennis Koenig
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ADAC BootCheck Bericht Nr. 120000149 Ausgestellt am 03.05.2013 Seite 1 von 5 BootCheck Bericht Nummer: 120000149 Ausgestellt am: 03.05.2013 Die erhobenen n beschreiben die Gegebenheiten zum Zeitpunkt der Aufnahme.

1 ADAC BootCheck Bericht Nr Ausgestellt am Seite 1 von 5 BootCheck Bericht Nummer: Ausgestellt am: Die erhobenen n beschreiben die Gegebenheiten zum Zeitpunkt der Aufnahme. Der ADAC und seine Prüfpartner übernehmen keine Haftung für Veränderungen nach dem Aufnahmezeitpunkt. Die Prüfung der Vollzähligkeit der Ausrüstungsliste des Auftraggebers ist nicht Inhalt des ADAC BootCheck. Die Echtheit dieses ADAC BootCheckBericht kann im Internet unter jederzeit überprüft werden. Name und Kontaktdaten des Eigners liegen dem ADAC vor, sie können jedoch aus Gründen des Datenschutzes an dieser Stelle nicht veröffentlicht werden. Naturgemäß weist ein Gebrauchtboot Nutzungsspuren auf und ist nicht mit einem Neuboot vergleichbar. Ziel des ADAC BootCheck ist es, sowohl dem Eigner, als auch dem Kaufinteressenten eine Orientierungshilfe über Zustand und Funktion der wesentlichen Bauteile des Bootes zu geben. Der ADAC BootCheck legt daher weniger Gewicht auf Dinge, die mit geringem Aufwand zu reparieren sind (z.b. Reinigungs und Pflegearbeiten, Gebrauchsspuren im Möbel, defekte Leuchtkörper etc.). Vielmehr nimmt der ADAC BootCheck Punkte in Augenschein, die nach einem Ankauf des Bootes bedeutsam werden können. I. Schiffsdaten Bootstyp Segelyacht über 9.00m Motorhersteller Volvo Penta Typ 2003 Baumaterial Rumpf Kunststoff Motortyp / Leistung (Ps/kW) 28 PS Bauwerft/Hersteller Bavaria Yachtbau GmbH Motornummer (Stb. wenn 2 Motoren) Typenbezeichnung Bavaria 38 Motornummer (Bb. wenn 2 Motoren) Länge ü. A. in Meter 11,70 Antriebsnummer (Stb. wenn 2 Antriebe) Breite 3,50 Antriebsnummer (Bb. Wenn 2 Antriebe) Tiefgang 1,70 Letzte Motorinspektion (Eignerangabe) Nicht bekannt Bootsname Principe Letzte Erneuerung Dichtung Antrieb (Eignerangabe) Nicht bekannt Bau/Rumpfnummer Alter der Segel in Jahren (Eignerangabe) Baujahr (nach Bau /Rumpfnummer) 1988 Großsegel Nicht bekannt Genua Nicht bekannt II. Schiffsfotos Fotos wurden am Prüftag aufgenommen. III. Prüfgegebenheiten Prüfdatum Prüfstation Willemstad Prüfer Herr Charles, Charles Yachting IV. Nachweise Mehrwertsteuer bezahlt ja Zahlungsnachweis Mehrwertsteuer CEKonformitätserklärung vorhanden nein *) Registrierungsnachweis vorhanden *) Baujahresbedingt nicht erforderlich Kaufrechnung Registrierungsnachweis

2 ADAC BootCheck Bericht Nr Ausgestellt am Seite 2 von 5 V. Zustand und Funktion AUSSEN Bau / Rumpfnummer Eintrag im Formular am Schiff überprüfen Stimmt Weicht ab, Anmerkung An Deck 1. Deck, Cockpit, Aufbauten, Flybridge () Oberflächen Deck, Laufflächen Oberflächen Cockpit Oberflächen Aufbauten Schäden /Kollision, Anmerkung Teakdeck Teakdeck 2. Decksausrüstung Bugkorb Ankergeschirr Ankerwinsch Reling: Spannung Durchzüge Reling: Festigkeit Füße Scheiben Rumpf, Aufbau, Luken Schiebeluk, Einstieg Sprayhood Bimini Backskistendeckel, Scharniere Badeleiter Notpinne Kompass Rettungsinsel Heckkorb Prüfbescheinigung/ gültig bis (wenn vorhanden) Passt in Aufnahme gültig bis Navigationsinstrumente aussen Navigationslichter, Decksbeleuchtung Bilgenpumpe(n) aussen Aussendusche RIGG Segel Optischer und technischer Gesamteindruck / Segel in Ordnung Rollanlage Genua Rollanlage Großsegel Ankerkette und Schäkel rostig Nicht vorhanden Notpinne Bescheinigung/ Rettungsinsel Echolot Anzeige blinkt Instrumente aussen Bugkorb Ankergeschirr Reling Reling Sprayhood Bimini Badeleiter Heckkorb Aussendusche Segel nicht Rollanlage Rollanlage

3 ADAC BootCheck Bericht Nr Ausgestellt am Seite 3 von 5 Winschen Winschen Mast, Baum, Lümmelbeschlag Abgeriggt, nicht Stage, Wanten, Spanner, Splinte Wantenspanner nicht gesichert Abgeriggt, nicht Blöcke, Fallenstopper, Hebelklemmen und laufendes Gut Lazy Bag, Segelpersenning Nicht vorhanden 3. Rumpf / Rümpfe RumpfDecksverbindung Oberflächen Rümpfe Schäden /Kollision, Anmerkung UNTER WASSERLINIE Schiffe aus Kunststoff Osmose: Optische Prüfung optisch Osmoseschäden vorhanden Optisch erkennbare Osmoseschäden vorhanden, Anmerkung Weiter für alle Schiffe Antifouling Antifouling löst sich stellenweise ab, komplette Erneuerung Unterwasseranstrich sollte in absehbarer Zeit vorgenommen werden Antifouling Kiel(e) und deren Befestigung Schäden, Kollision Ruderanlage/Steuer/Pinne Propeller Saildrive Welle, Wellenlager, Wellenkühlung, Stopfbuchse Anoden Geber Log, Echolot, Borddurchlässe Bugstrahlruder Heckstrahlruder Vertikales und horizontales Spiel prüfen Stellenweise leichter Rost an der Oberfläche des Kiels, Anmerkung Spiel Unbedenkliches Spiel Starkes Spiel, Anmerkung Saildrive Wellenanlage Bugstrahlruder Heckstrahlruder INNEN Kabinen Unter Vorschiffskoje am Ankerkastenschott Holzbeschädigung durch Undichtigkeit, wahrscheinlich Einfüllschlauch von Dieseltank Bad (Bäder) und WC(s) WC s und Wasserentnahme Bäder Schiff an Land, nicht

4 ADAC BootCheck Bericht Nr Ausgestellt am Seite 4 von 5 Seeventile Salon Polster Pantry Wasserentnahme Pantry Herd, Backofen, Absperrventil Gas vorhanden, nicht Gasanlage Letzte Inspektion: von Prüfplakette erfassen Prüfplakette Gasanlage Bilgen Kielbolzen und Umgebung (soweit sichtbar) Verbindung Bodenwrangen / Rumpf (soweit sichtbar) Batterien und deren Befestigung BatterieLadegerät, 220 VSystem, Landstromeinheit (wenn Landstrom) Batterieladegerät ohne Funktion Ladegerät vorhanden und/oder kein Landstrom verfügbar BatterieHauptschalter ElektrikSchaltpaneel Navigationsinstrumente innen Navigationsinstrumente innen UKWFunkgerät UKW Funkgerät WassertankAnzeige (n) Wassertankanzeige Bilgenpumpen innen Gasmelder Gasmelder Kühlschrank Kühlschrank Tiefkühlschrank Tiefkühlschrank Heizung Heizung Generator Generator Klimaanlage Klimaanlage Feuerlöscher Erfassen: Letzte Wartung laut Feuerlöscher EPIRP Erfassen: Hydrostat und Batterie gültig bis Hydrostat gültig bis Batterie gültig bis EPIRP Motor(en) Motorpaneel Warnton, Anzeigen Motorlauf Motorhersteller Motornummer(n) Antriebsnummer(n) Drehzahl, Rauchentwicklung, Motorgeräusche Weicht ab, Anmerkung Weicht ab, Anmerkung Weicht ab, Anmerkung

ADAC BootCheck Bericht Nr. 120000149 Ausgestellt am 03.05.

5 ADAC BootCheck Bericht Nr Ausgestellt am Seite 5 von 5 Warnton/Warnanzeige MotorPaneel Signal vorhanden Signal Motorraum Be und Entlüftung Zustand Motorbilge(n) Sauber, trocken Verschmutzt, feucht Internes Kühlsystem Lichtmaschine Feuerlöschanlage Motorraum Erfassen: Letzte Wartung laut KraftstoffAbsperrventil Gashebel, Morseschalter Seewasseraustritt Kühlsystem KraftstofftankAnzeige Öldruckanzeige Drehzahlmesser Betriebsstunden Motor STB (bei 1 Motor hier eintragen) Betriebsstunden Motor BB Anzahl Stunden Lt. Betriebsstundenzähler 2908 Std. Motor wurde getauscht, aktueller Stand daher nicht ermittelbar Anzahl Stunden elektrische Lüftung Feuerlöschanlage Anzeigegerät Drehzahlmesser Trocken, leicht verschmutzt Bemerkungen Die Yacht befindet sich dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Die Segel sind in Ordnung. Leichte Gebrauchsspuren an Deck und am Rumpf außen. Unterwasseranstrich sollte komplett erneuert werden. Zusatzausstattung: Cabriozelt, GPS Geonav, A.I.S. Radar, Autopilot Simrad. München, den ADAC Touring GmbH Dr. Steffen Häbich ADAC Touring GmbH Abt. BootCheck Hansastraße 19 D80686 München Geschäftsführung: Marc A. Fleischhauer, Siegfried Gehlert Gesellschaft mit beschränkter Haftung mit Sitz in München, eingetragen beim Amtsgericht München HRB 49347

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