Formblatt 1: Hochrechnung einer Kurzzeitzählung innerorts auf die Bemessungsverkehrsstärke (maßgebende Richtung)
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- Karlheinz Weiß
- vor 7 Jahren
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1 Formblatt : Hochrechnung einer Kurzzeitzählung innerorts auf die Bemessungsverkehrsstärke () S Zehistaer Straße -> Berggießhüble TG-Kennwert q -8 /q - (Tabelle -) TG-Typ (Bild - oder Tabelle -) Uhr.0.00 Pkw: 70 Krad: Bus: Lkw: Lz: 0 Pkw Lkw TGW (Ost) 70 des Zähltages (Tabelle -) Gleichung (-8) q Z [Fz-Gruppe/h] 7 Sonntagsfaktor (Gleichung - oder Tabelle -) b so [-],8, 8 Tag-/Woche-Faktor (Tabelle -) t [-] 0, 0,70 in der Zählwoche (Gleichung -0) W Z [ Fz-Gruppe/h] 8 0 Halbmonatsfaktor (Tabelle -7) HM [-],0,0 am Gesamtquerschnitt (Gleichung -) DTV [ Fz-Gruppe/h] 8 87 Umrechnungsfaktor (Tabelle -7) k W [-],0,0 (Gleichung -) DTV W [ Fz-Gruppe/h] werktäglicher DTV (Summe Zeile ) DTV W [Kfz/h] Anteil der 0. Stunde am Kfz- Werktagsverkehr (Tabelle -8) werktägliche Bemessungsverkehrsstärke (Gleichung -) d 0,W [%] , MSV W [Kfz/h] 8 (Gleichung -) p0,w [%]
2 Formblatt : Hochrechnung einer Kurzzeitzählung innerorts auf die Bemessungsverkehrsstärke () Pirna - KP 08- S Zehistaer Straße -> Zuschendorf TG-Kennwert q -8 /q - (Tabelle -) TG-Typ (Bild - oder Tabelle -) Pkw: 7 Krad: Bus: Lkw: 0 Lz: 0 Pkw Lkw Uhr TGW (Ost) des Zähltages (Tabelle -) Gleichung (-8) q Z [Fz-Gruppe/h] 7 Sonntagsfaktor (Gleichung - oder Tabelle -) b so [-],8, 0 8 Tag-/Woche-Faktor (Tabelle -) t [-] 0, 0,70 in der Zählwoche (Gleichung -0) W Z [ Fz-Gruppe/h] Halbmonatsfaktor (Tabelle -7) HM [-],0,0 am Gesamtquerschnitt (Gleichung -) DTV [ Fz-Gruppe/h] 0 7 Umrechnungsfaktor (Tabelle -7) k W [-],0,0 0 (Gleichung -) DTV W [ Fz-Gruppe/h] werktäglicher DTV (Summe Zeile ) Anteil der 0. Stunde am Kfz- Werktagsverkehr (Tabelle -8) DTV W [Kfz/h] werktägliche Bemessungsverkehrsstärke (Gleichung -) d 0,W [%], MSV W [Kfz/h] (Gleichung -) p0,w [%],8
3 Formblatt : Hochrechnung einer Kurzzeitzählung innerorts auf die Bemessungsverkehrsstärke () S aus Berggießhübel-> Zuschendorf TG-Kennwert q -8 /q - (Tabelle -) TG-Typ (Bild - oder Tabelle -) Uhr.0.00 Pkw: Krad: 0 Bus: 0 Lkw: Lz: 0 Pkw Lkw TGW (Ost) des Zähltages (Tabelle -) Gleichung (-8) q Z [Fz-Gruppe/h] 7 Sonntagsfaktor (Gleichung - oder Tabelle -) b so [-],8, 77 8 Tag-/Woche-Faktor (Tabelle -) t [-] 0, 0,70 in der Zählwoche (Gleichung -0) W Z [ Fz-Gruppe/h] 0 0 Halbmonatsfaktor (Tabelle -7) HM [-],0,0 am Gesamtquerschnitt (Gleichung -) DTV [ Fz-Gruppe/h] 0 Umrechnungsfaktor (Tabelle -7) k W [-],0,0 (Gleichung -) DTV W [ Fz-Gruppe/h] werktäglicher DTV (Summe Zeile ) DTV W [Kfz/h] Anteil der 0. Stunde am Kfz- Werktagsverkehr (Tabelle -8) werktägliche Bemessungsverkehrsstärke (Gleichung -) d 0,W [%] 7 78, MSV W [Kfz/h] (Gleichung -) p0,w [%],
4 Formblatt : Hochrechnung einer Kurzzeitzählung innerorts auf die Bemessungsverkehrsstärke () S aus Bergießhübel -> Pirna TG-Kennwert q -8 /q - (Tabelle -) TG-Typ (Bild - oder Tabelle -) Pkw: Krad: Bus: 7 Lkw: Lz: 0 Pkw Lkw Uhr TGW (Ost) des Zähltages (Tabelle -) Gleichung (-8) q Z [Fz-Gruppe/h] 7 Sonntagsfaktor (Gleichung - oder Tabelle -) b so [-],8, Tag-/Woche-Faktor (Tabelle -) t [-] 0, 0,70 in der Zählwoche (Gleichung -0) W Z [ Fz-Gruppe/h] Halbmonatsfaktor (Tabelle -7) HM [-],0,0 am Gesamtquerschnitt (Gleichung -) DTV [ Fz-Gruppe/h] 8 Umrechnungsfaktor (Tabelle -7) k W [-],0,0 7 0 (Gleichung -) DTV W [ Fz-Gruppe/h] werktäglicher DTV (Summe Zeile ) Anteil der 0. Stunde am Kfz- Werktagsverkehr (Tabelle -8) DTV W [Kfz/h] 80 werktägliche Bemessungsverkehrsstärke (Gleichung -) d 0,W [%], MSV W [Kfz/h] (Gleichung -) p0,w [%]
5 Formblatt : Hochrechnung einer Kurzzeitzählung innerorts auf die Bemessungsverkehrsstärke () Liebstädter Straße -> Bergießhübel TG-Kennwert q -8 /q - (Tabelle -) TG-Typ (Bild - oder Tabelle -) Uhr.0.00 Pkw: Krad: Bus: Lkw: Lz: 0 Pkw Lkw TGW (Ost) 0 7 des Zähltages (Tabelle -) Gleichung (-8) q Z [Fz-Gruppe/h] 7 Sonntagsfaktor (Gleichung - oder Tabelle -) b so [-],8, 8 Tag-/Woche-Faktor (Tabelle -) t [-] 0, 0,70 in der Zählwoche (Gleichung -0) W Z [ Fz-Gruppe/h] 0 0 Halbmonatsfaktor (Tabelle -7) HM [-],0,0 am Gesamtquerschnitt (Gleichung -) DTV [ Fz-Gruppe/h] 8 Umrechnungsfaktor (Tabelle -7) k W [-],0,0 (Gleichung -) DTV W [ Fz-Gruppe/h] werktäglicher DTV (Summe Zeile ) DTV W [Kfz/h] Anteil der 0. Stunde am Kfz- Werktagsverkehr (Tabelle -8) werktägliche Bemessungsverkehrsstärke (Gleichung -) d 0,W [%] 0 8, MSV W [Kfz/h] (Gleichung -) p0,w [%] 7,
6 Formblatt : Hochrechnung einer Kurzzeitzählung innerorts auf die Bemessungsverkehrsstärke () Ort:.0.00 Liebstädter Straße -> Pirna TG-Kennwert q -8 /q - (Tabelle -) TG-Typ (Bild - oder Tabelle -) Uhr TGW (Ost) Pkw: 0 Krad: Bus: Lkw: Lz: 0 Pkw Lkw 7 des Zähltages (Tabelle -) Gleichung (-8) q Z [Fz-Gruppe/h] 7 Sonntagsfaktor (Gleichung - oder Tabelle -) b so [-],8, 08 8 Tag-/Woche-Faktor (Tabelle -) t [-] 0, 0,70 in der Zählwoche (Gleichung -0) W Z [ Fz-Gruppe/h] 0 Halbmonatsfaktor (Tabelle -7) HM [-],0,0 am Gesamtquerschnitt (Gleichung -) DTV [ Fz-Gruppe/h] Umrechnungsfaktor (Tabelle -7) k W [-],0,0 (Gleichung -) DTV W [ Fz-Gruppe/h] werktäglicher DTV (Summe Zeile ) DTV W [Kfz/h] Anteil der 0. Stunde am Kfz- Werktagsverkehr (Tabelle -8) werktägliche Bemessungsverkehrsstärke (Gleichung -) d 0,W [%] 00, MSV W [Kfz/h] (Gleichung -) p0,w [%],
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