Deutsche Segel-Bundesliga Relegation 1. und 2. Segel-Bundesliga 2015

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1 Ausschreibung Deutsche Segel-Bundesliga Relegation 1. und 2. Segel-Bundesliga 2015 Version 1, Stand Allgemeines Die Deutsche Segel-Bundesliga ist eine Regattaserie für Segelvereine. Sie besteht aus: Der Qualifikationsregatta Der 1. Segel-Bundesliga Der 2. Segel-Bundesliga Relegation zwischen 1. und 2. Segel-Bundesliga Veranstalter: Deutscher Segler-Verband e.v. Ausrichter: Segel-Liga e.v. Durchführender Verein: Norddeutscher Regatta Verein 2 Relegation 1. und 2. Deutsche Segel-Bundesliga 2.1 Relegation für die 1. und 2. Segel-Bundesliga 2015 Termin: Samstag 08.-, Sonntag 09. November 2014 Veranstaltungsort: Hamburg (Außenalster) Norddeutscher Regatta Verein Regattaformat: Fleet Race 3 Teilnahmeberechtigung an der Relegation für die Saison Teilnahmeberechtigt an der Relegation zwischen 1. und 2. Segel-Bundesliga 2015 sind a) Die Vereine, die in der Abschlusstabelle der 2. Bundesliga 2014 die Plätze 4 bis 6 belegt haben. b) Die Vereine, die in der Abschlusstabelle der 1. Bundesliga 2014 die Plätze 13 bis 15 belegt haben. 4 Meldeverfahren 4.1 Meldestelle: Deutsche Segel-Bundesliga GmbH (kurz: DSBL) Englische Planke Hamburg raceoffice@segelbundesliga.de

2 Fax: 040 / Tel: 040 / Die Vereine qualifizieren sich automatisch für die Relegation. Es bedarf keiner extra Meldung. 4.3 Das Meldegeld beträgt EUR 200,00 zzgl. USt. (in Worten: Zweihundert Euro) Der Anspruch auf Zahlung des Meldegeldes entfällt nicht durch Rücknahme der Meldung oder durch Nicht-Erscheinen der Clubs. Das Meldegeld wird nur bei Ablehnung der Meldung zurückerstattet. Das Meldegeld ist zu überweisen auf das Konto der Deutsche Segel-Bundesliga GmbH. Kontoinhaber: Deutsche Segel-Bundesliga GmbH Institut: Deutsche Bank Kontonummer: BLZ IBAN: DE BIC: DEUTDEDBHAM 5 Aufstieg/Abstieg und Relegation für die Saison 2015 Die Plätze 1-3 der Relegation 2015 qualifizieren sich für die 1. Segel-Bundesliga Die Plätze 4-6 der Relegation 2015 qualifizieren sich für die 2. Segel-Bundesliga Die Festlegung der Regatten für die 1. und 2. Segel-Bundesliga 2015 erfolgt in der Ausschreibung Regeln Die einzelnen Regatten unterliegen den Regeln wie sie in den Wettfahrtregeln Segeln festgelegt sind, mit Ausnahme von Klassenregeln, sofern diese nicht ausdrücklich in den Segelanweisungen erwähnt werden. Änderungen zu einzelnen Regeln der Wettfahrtregeln Segeln können in den Segelanweisungen bestimmt werden. 7 Werbung Werbung durch den Teilnehmer ist beschränkt auf: Bekleidung der für den Teilnehmer startenden Crew und des Teams Die im Anhang 4 mit Teamsponsor(en) gekennzeichnete Fläche auf der Club-Flagge am Heckkorb (Maße Flagge siehe Anhang 3) Die Flaggen werden für alle Teilnehmer durch die DSBL GmbH produziert. Die Herstellungskosten für die Flaggen inkl. dem Vereinslogo/Wimpel /Schriftzug sind im Meldegeld enthalten. Der Eindruck von Teamsponsor(en)-Logos auf der dafür vorgesehenen Fläche erfolgt durch die DSBL GmbH und wird den jeweiligen Teilnehmern in Rechnung gestellt. 8 Boote, Segel und Ausrüstung 8.1 Die Regattaboote und Segel werden den Teilnehmern gestellt. 8.2 Die Relegation wird in den Bootsklassen J70 (4 Crewmitglieder) gesegelt Ausschreibung Deutsche Segel-Bundesliga, Relegation 1 & 2 Segelbundesliga

3 8.3 Während der Regatta dürfen keine Änderungen an den Booten vorgenommen und keine zusätzliche Beschläge oder Ausrüstungen angebracht werden. Näheres regeln die Segelanweisungen. 9 Teilnehmer, Bundesliga-Team und Crew 9.1 Begriffsdefinitionen: Teilnehmer meint den teilnahmeberechtigten Verein. Crew meint die während einer Regatta vom Teilnehmer aktiv eingesetzten Seglerinnen und Segler. Team meint die Gesamtheit aller von einem Verein für den Einsatz in einer Bundesliga-Saison nominierten Seglerinnen und Segler. Team-Manager(in) meint die Person, die im teilnehmenden Verein der/die Ansprechpartner(in) für die Organisatoren ist. Schiffsführer(in) oder Skipper(in) meint die Person, die bei den jeweiligen Regatten die Verantwortung an Bord der Regattaboote trägt. 9.2 Jeder Teilnehmer nominiert 1 Woche vor Beginn der Regatta seine Crew für die Regatta. Die Nominierung muss den Vor- und Zunamen der Personen enthalten und erfolgt auf dem Formular Crew-Nominierung (siehe Anhang). Änderungen sind bis 10 Uhr am ersten Wettfahrttag möglich. 9.3 Jeder Teilnehmer bestimmt mit der Nominierung seiner Crew für die Regatta seine(n) verantwortliche(n) Schiffsführer(in) ( Skipper(in) ). Der/die Schiffsführer(in) muss nicht gleichzeitig das Boot steuern. Der/die Schiffsführer(in) muss entweder einen gültigen DSV-Führerschein, Jüngstensegelschein, Sportsegelschein oder einen für das Fahrtgebiet vorgeschriebenen oder empfohlenen amtlichen, auch vom DSV im Auftrage des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur ausgestellten und gültigen Führerschein oder ein entsprechender Befähigungsnachweis eines anderen Landesverbandes besitzen. 9. Jedes Bundesliga-Teammitglied muss mindestens 1 Jahr Mitglied des Vereins (Teilnehmers) sein, für den es startet. Seglerinnen und Segler dürfen innerhalb einer Bundesliga-Saison nicht mehreren Bundesliga-Kadern angehören. 10 Segelanweisungen Die Segelanweisung wird vor der Regatta auf der Bundesliga-Website ( veröffentlicht. 11 Regattaformat, Kurse und Modus 11.1 Die Regatta wird im Fleet Race Format gesegelt Das Regattagebiet und die Kurse zu jeder Regatta werden in der Segelanweisung festgelegt. 12 Zeitplan 12.1 Das Regattabüro befindet sich im DSBL-Trailer auf dem Gelände des NRV. Ausschreibung Deutsche Segel-Bundesliga, Relegation 1 & 2 Segelbundesliga

4 12.2 Am 8. November besteht für jedes Team die Möglichkeit, auf den Regattabooten zu Trainieren. Die Organisatoren übernehmen keine Garantie für eine definitive Trainingseinheit pro Team Anmeldungen nur persönlich vor Ort. First comes, first serves. Anmeldung ab dem :00 Uhr bis Uhr vor Ort im Regattabüro Das Ankündigungssignal der ersten Wettfahrt des ersten Wettfahrttages ist für 13:00 Uhr vorgesehen Es erfolgt kein Ankündigungssignal am letzten Wettfahrttag nach 15:00 Uhr. 13 Strafsystem Es wird mit Direct Judging mit Bahnschiedsrichtern für Sofortstrafen auf dem Wasser gesegelt. Näheres regelt die Segelanweisung. 14 Wertung 14.1 Zur Gültigkeit einer Regatta müssen mindestens 2 gültige Wettfahrten pro Teilnehmer in der Wertung sein Für die Relegation wird das Wertungssystem der Segel-Bundesliga übernommen. Näheres regelt die Segelanweisung Nichterscheinen eines Teilnehmers Erscheint ein Teilnehmer zu einer Regatta nicht oder startet er aus sonstigen Gründen nicht, so wird die betreffende Regatta für ihn mit null Punkten gewertet. 15 Coach-Boote Team-Boote und Coach-Boote sind auf der Alster nur mit einer Zulassung erlaubt. Jedes Team muss sich selbstständig um die Genehmigung bei der Behörde kümmern. 16 Medienrechte, Kameras und elektronische Ausrüstung 16.1 Jeder Segler, jede Seglerin des Bundesliga-Teams eines Teilnehmers gestattet dem Teilnehmer durch persönliche Unterschrift auf dem Formblatt Team-Nominierung (im Fall von minderjährigen durch Unterzeichnung der Erziehungsberechtigten) die Verwertung seiner Persönlichkeitsrechte einschließlich seiner Bildrechte (u.a. an dem Portraitfoto), in dem Umfang wie diese durch seine Mitgliedschaft eines Bundesliga-Teams berührt werden, und erklärt, dieses Recht keinem anderen eingeräumt oder übertragen zu haben. Die Einräumung der Verwertungsrechte bezieht sich auch auf den Bereich aller gegenwärtigen und künftigen technischen Medien und Einrichtungen einschließlich der Multimedia Anwendungen (Internet, Online-Dienste, etc.). Dies gilt insbesondere für die vom Teilnehmer oder dem Veranstalter einer Regatta (und von diesem mit der Vermarktung beauftragte Dritte wie die Deutsche Segel- Bundesliga GmbH) veranlasste oder gestattete Verbreitung von Bildnissen des Seglers oder der Seglerin als Crew- oder Einzelaufnahmen in jeder Abbildungsform, besonders auch hinsichtlich der Verbreitung solcher Bildnisse in Form von Segelszenen und/oder ganzer Regatten der Crew, um somit durch öffentlich- und/oder privatrechtliche Fernsehanstalten und/oder andere audiovisuelle Medien die erforderlichen Nutzungen zu ermöglichen und sie dem Veranstalter oder von diesem mit der Vermarktung beauftragte Dritte wie z.b. die Deutsche Segel- Bundesliga GmbH) zur Erfüllung der vertraglichen Verpflichtungen (u.a. mit Sponsoren, Medien, Ausschreibung Deutsche Segel-Bundesliga, Relegation 1 & 2 Segelbundesliga

5 etc.) einzuräumen. Jeder Teilnehmer gestattet dem Veranstalter und der Deutsche Segel-Bundesliga GmbH durch seine Meldung in gleichen Umfang die Verwertung seiner Vereinspersönlichkeitsrechte einschließlich seiner Bild- und/oder Markenrechte (u.a. an den Vereinsnamen und -wimpel), in dem Umfang wie diese durch seine Teilnahme an der Segel-Bundesliga berührt werden, und erklärt, dieses Recht keinem anderen eingeräumt oder übertragen zu haben. Die Verwertung der Rechte kann auch im Rahmen einer Gruppenvermarktung erfolgen. Die aus diesen Maßnahmen der Öffentlichkeitsarbeit und Werbung erzielten Erlöse stehen ausschließlich dem Veranstalter bzw. der Deutsche Segel-Bundesliga GmbH nach Maßgabe des zwischen diesen beiden Parteien geschlossenen Veranstaltungsvertrages zu, soweit in dieser Ausschreibung nicht ausdrücklich Abweichendes geregelt ist Die Veranstalter oder von ihm beauftragte Dritte haben das Recht, an Bord der Regattaboote Kameras, Mikrofone oder Positionierungssysteme zu montieren und zu betreiben Die Crews oder einzelne Crewmitglieder können aufgefordert werden, an Pressekonferenzen teilzunehmen und Interviews zu geben. 17 Haftungsausschluss Der folgende Haftungsausschluss ist von jedem Crewmitglied vor der ersten Wettfahrt jeder Regatta zu unterzeichnen: Die Verantwortung für die Entscheidung eines Schiffsführers/einer Schiffsführerin, an einer Wettfahrt teilzunehmen oder sie fortzusetzen, liegt allein bei ihm/ihr, er/sie übernimmt insoweit auch die Verantwortung für seine/ihre Mannschaft. Der/die Schiffsführer(in) ist für die Eignung und das richtige seemännische Verhalten seiner/ihrer Crew verantwortlich. Der Veranstalter ist berechtigt, in Fällen höherer Gewalt oder aufgrund behördlicher Anordnungen oder aus Sicherheitsgründen, Änderungen in der Durchführung der Veranstaltung vorzunehmen oder die Veranstaltung abzusagen. In diesen Fällen besteht keine Schadenersatzverpflichtung des Veranstalters gegenüber dem Teilnehmer. Eine Haftung des Veranstalters, gleich aus welchem Rechtsgrund, für Sach- und Vermögensschäden jeder Art und deren Folgen, die dem Teilnehmer während oder im Zusammenhang mit der Teilnahme an der Veranstaltung durch ein Verhalten des Veranstalters, seiner Vertreter, Erfüllungsgehilfen oder Beauftragten entstehen, ist bei der Verletzung von Pflichten, die nicht Haupt-/bzw. vertragswesentliche Pflichten (Kardinalpflichten) sind, beschränkt auf Schäden, die vorsätzlich oder grob fahrlässig verursacht wurden. Bei der Verletzung von Kardinalpflichten ist die Haftung des Veranstalters in Fällen einfacher Fahrlässigkeit beschränkt auf vorhersehbare, typischerweise eintretende Schäden. Soweit die Schadenersatzhaftung des Veranstalters ausgeschlossen oder eingeschränkt ist, befreit der Teilnehmer von der persönlichen Schadenersatzhaftung auch die Angestellten Arbeitnehmer und Mitarbeiter Vertreter Erfüllungsgehilfen, Sponsoren und Personen, die Schlepp-, Sicherungs-, oder Bergungsfahrzeuge bereitstellen, führen oder bei deren Einsatz behilflich sind, sowie auch alle anderen Personen, denen im Zusammenhang mit der Durchführung der Veranstaltung ein Auftrag erteilt worden ist. Die gültigen Wettfahrtregeln der ISAF und die Vorschriften der Ausschreibung und Segelanweisung sind einzuhalten und werden ausdrücklich anerkannt. Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland. 18 Kaution für Schäden Ausschreibung Deutsche Segel-Bundesliga, Relegation 1 & 2 Segelbundesliga

6 Jeder Teilnehmer hinterlegt zu jeder Regatta durch seine(n) Schiffsführer(in) vor Beginn der Wettfahrten eine Kaution in Höhe EUR 500,00 (in Worten: Fünfhundert Euro) in bar bei der Deutsche Segel-Bundesliga GmbH (im Regattabüro), die er nach Beendigung der Regatta zurückerhält, wenn kein Schadensfall eingetreten ist. Der jeweilige Veranstalter und die Deutsche Segel-Bundesliga GmbH entscheiden im Fall eines Schadens gemeinsam, ob zur Behebung die Kaution herangezogen wird. Die Selbstbeteiligung des Teilnehmers beschränkt sich pro Schadensfall auf die Höhe der Kaution, sofern der Schaden nicht mutwillig oder grob fahrlässig herbeigeführt wurde. Treten innerhalb einer Regatta bei einem Teilnehmer mehrere Schadensfälle auf, so kann dieser pro Schadensfall mit jeweils der Höhe der Kaution an der Behebung beteiligt werden. Sind die Kosten zur Behebung eines Schadens niedriger als die Höhe der Kaution, so erhält der Teilnehmer den verbleibenden Betrag aus seiner Kaution zurück. Anhänge: 1. Formblatt Crew-Nominierung 2. Werbefläche für Teamsponsoren Ausschreibung Deutsche Segel-Bundesliga, Relegation 1 & 2 Segelbundesliga

7 Anhang 2 Formblatt Crew-Nominierung Relegation zwischen 1. und 2. Segel-Bundesliga 2015 Bitte 1 Woche vor Beginn der Regatta einreichen! bitte senden an: Deutsche Segel-Bundesliga GmbH Englische Planke 8, Hamburg per raceoffice@segelbundesliga.de per Fax: 040 / Verein Nominierung für Regatta Bezeichnung der Regatta, für welche die Crew nominiert wird (z.b. Regatta 1, Starnberger See) 1 Skipper 2 Crew 3 Crew 4 Crew Nachname, Vorname Nachname, Vorname Nachname, Vorname Nachname, Vorname Datum, Unterschrift Team-Manager Bitte für jedes Crewmitglied ein Portraitfoto als Bilddatei in einem der folgenden Formate JPEG TIFF PNG senden an: raceoffice@segelbundesliga.de Ausschreibung Deutsche Segel-Bundesliga, Relegation 1 & 2 Segelbundesliga

8 Anhang 3 Werbefläche für Teamsponsoren Deutsche Segel-Bundesliga 2015 Änderungen vorbehalten! XYC Höhe Flagge 150 cm Teamsponsoren Maße (ca.): 80cm x 50cm Breite Flagge 60 cm Ausschreibung Deutsche Segel-Bundesliga, Relegation 1 & 2 Segelbundesliga