Hafenübergreifende Koordinations- und Kommunikationsplattform. zum standardisierten Datenaustausch zwischen

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1 Hafenübergreifende Koordinations- und Kommunikationsplattform zum standardisierten Datenaustausch zwischen isenbahnverkehrs-, isenbahninfrastrukturunternehmen und Bahnkunden

2 Agenda, Berlin, C, 04. und 05. Juni 2012 Das Projekt Die Plattform KoKoBahn Lösung / Pilotierungen Aktuelle Aktivitäten

3 Das Projekt Projektstart: 01. Juni 2008 Projektende: 30. ovember 2011 Projektpartner: ravemünder Datenverbund GmbH, Lübeck (Federführer) dbh Logistics AG, Bremen Assoziierte Partner:

4 Das Projekt Ziel: tandardisierter elektronischer Datenaustausch möglichst aller bahnrelevanten Prozesse zwischen den deutschen eehäfen und dem Hinterland. Zielgruppe: Alle am Bahnverkehr zwischen den deutschen eehäfen und dem Hinterland Beteiligten.

5 Die Plattform - Prozessorientierung achrichten entgegennehmen. achrichten im Bedarfsfall aufsplitten und/oder an ein oder mehrere mpfänger verteilen. utzer A Datenformate konvertierenfalls die ransaktionspartner in unterschiedlichen Datenformaten kommunizieren. tandardisierter Datenaustausch im XML-Format. nicht standardisierte chnittstellen XML WWW standardisierte chnittstellen WWW utzer B utzer C

6 Die Plattform - Vorteile KoKoBahnist eine neutrale, unabhängige Kommunikationsplattform und gewährleistet allen Bahnbeteiligten diskriminierungsfreien Zutritt Die Kommunikation zwischen verschiedenen ransaktionspartnernan unterschiedlichen tandorten kann ohne Kenntnis und Anpassung der von den ransaktionspartnern genutzten Datenformate erfolgen. mpfänger A ender nicht standardisierte chnittstellen XML WWW standardisierte chnittstellen WWW gesplittet und unterschiedlich formatiert mpfänger B

7 Die Plattform - Vorteile Kommunikation von KMU ohne eigene oftware über ein Web-nterface. XMLermöglicht sowohl einen einfachen und flexiblen als auch einen zukunftsfähigen nformationsaustausch. Die Anbindung an die Datendrehscheibe ist eine gesicherte nvestition in die Zukunft, da innovative echnologien auf der Basis anerkannter tandards verwendet werden. Die Plattform bietet ein Höchstmaß an Datensicherheit. Validierungder Daten, so dass fehlende Daten eingefordert werden können. Die Plattform bietet die Möglichkeit für den Bezug von erviceleistungen, Datendiensten(z. B. tatusmeldungen) aus / von lokalen Anwendungen. Möglichkeit -trukturen umzustellen und zu modernisieren, ohne dass der Kommunikationspartner davon betroffen ist.

8 Die Plattform - Aktuelle ituation VU A chnittstelle Hafenbahn VU B VU C Manuelle rfassung chnittstelle Applikationen FP Web-ervice Meldungen Die inrichtung von chnittstellen bedeutet: Viel Zeit und Geld Kompetenz im eigenen Haus oder Dienstleister Manuelle rfassung bedeutet: Bindung von Ressourcen Personalkosten Zeitverzögerung

9 Die Plattform - Lösungsansatz VU A Hafenbahn VU B XML standardisierte chnittstellen nicht standardisierte chnittstellen WWW WWW chnittstelle Applikationen Meldungen VU C FP Web-ervice s entfällt die manuelle rfassung. Die Daten stehen sofort im ystem zur Verfügung. Bei vorhandener chnittstelle sind keine Änderung am ystem der Hafenbahn notwendig. Weitere VUs können jederzeit aufgenommen werden.

10 H O U Y M / C L H O U Y M / C L KoKoBahn KoKoBahn Database Accounting Logging Database Accounting Logging R O U G R O U G Usermanagement Usermanagement H O U Y M / C L H O U Y M / C L Format Format Format Format Protokoll Protokoll Protokoll Protokoll Die Plattform Komponenten / Datenfluss

11 Die Plattform Usermanagement Das Usermanagement(Benutzerverwaltung) nutzt das Publish & ubscribe Verfahren. Die Publisher können vom ubscriberausgewählt werden, wobei der Publisher letztendlich bestimmt, mit wem die Kommunikation aufgenommen wird (einmaliger Vorgang). Diesem Verfahren liegen im Vorfeld beschlossene Verträge zugrunde. Die ndgültige Herstellung der Verbindung erfolgt durch einen KoKoBahn-Administrator.

12 Die Plattform Accounting Das Accounting(Rechnungskontrolle) hinterlegt für jeden gebuchten kostenpflichtigen achrichtendienst im KoKoBahn- Kontodes achrichtenempfängers einen entsprechenden Kosteneintrag. Die Komponente Loggingzeichnet alle relevanten achrichtenprozesse sowohl für jeden einzelnen Kunden, als auch allgemeine serverseitige, systemspezifische achrichtenprozesse auf. Die kundenspezifische insicht in diese Aufzeichnungen ermöglichen: ransparenz achvollziehbarkeit Rechtssicherheit

13 Die Plattform Lösungen / Pilotierungen DB chenker Rail AG Hafenbahnen Wismar / Magdeburg R Lübeck XML standardisierte chnittstellen nicht standardisierte chnittstellen WWW WWW chnittstelle Applikationen Meldungen VU C FP Web-ervice Austausch DFAC FCUM zwischen DB chenker Rail AG und eehafen Wismar GmbH ystem ystem. (Austausch zwischen ordicrailervice und Hafen Magdeburg GmbH) M XCL ystem

14 Aktuelle Aktivitäten Diverse VUs Hafen Magdeburg Applikationen Meldungen Applikationen Meldungen FP Web-ervice Hafenbahn nicht standardisierte chnittstellen XML WWW standardisierte chnittstellen WWW FP Web-ervice eehafen Wismar Applikationen Meldungen Applikationen Meldungen FP Web-ervice FP Web-ervice

15 Vielen Dank