Anschluss eines GSM-Alarmsystems an die originale DWA.
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- Willi Huber
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1 Anschluss eines GSM-Alarmsystems an die originale DWA. Der Beitrag zeigt Schritt für Schritt, wie der LIN-Bus Konverter in einen VW-T5 eingebaut wird. Prinzipiell funktioniert der Konverter auch bei allen anderen Fahrzeugen der VAG Gruppe die die selbe Akkusirene verwenden. Was ist der LIN-Bus Konverter? Die originale Diebstahlwarnanlage (DWA) das VW-T5 verwendet eine Akkusirene. Diese Sirene hat 3 Anschlüsse: LIN-Bus, Masse und +12V. Die Sirene wird im Alarmfall mit einer bestimmten Befehlsfolge über den LIN-Bus des Fahrzeugs angesteuert und nicht mehr über ein einfaches 12V Signal. Deshalb ist der Anschluss von Zubehör wie z.b. eines GSM-Alarmpagers oder einer zusätzlichen Sirene sehr aufwendig. Es gibt hier im Forum schon einige Beiträge darüber. Jedoch wird bei allen bisherigen Lösungen die originale Akkusirene aufgesägt, Abb 1: Akkusirene im innern zwei Leitungen angelötet und anschließend das Gehäuse wieder verklebt. Der LIN-Bus Koverter wird dagegen einfach parallel zur Akkusirene angeschlossen und liefert dann die Steuersignale für das Zubehör.
2 Funktion des LIN-Bus Konverters Der LIN-Bus Konverter wird einfach parallel zur originalen Akkusirene angeschlossen und erhält so auch die notwendige Spannungsversorgung. Der LIN-Bus Konverter überwacht den Datenverkehr auf dem LIN-Bus und erkennt, wenn die originale DWA aktiviert, deaktiviert bzw. ausgelöst wird. An den Ausgängen des LIN-Bus Konverters liegen dann entsprechend 12V an, mit denen problemlos weiteres Zubehör wie z.b. ein GSM-Alarmpager angesteuert werden kann. Belegung der Leitungen ge: LIN-Bus or: Ausgang +12V bei Alarm aktiviert rt: Spannungsversorgung +12V br: Masse sw: Ausgang +12V bei Alarm ausgelöst Abb. 2: LIN-Bus Konverter Benötigte Werkzeuge Kleiner Fachschraubendreher zum Ab hebeln der Kunststoffabdeckung an der Verschraubung der Scheibenwischer 13'er Steckschlüssel zum Lösen der Scheibenwischer 10'er Steckschlüssel zum Demontieren der Akkusirene ggf. 0,5mm 2 Leitung zum Anschluss des GSM-Alarmsystems ggf. Y-Adapterkabel zum einfachen Anschluss des Konverters Hinweis: Klemmen Sie vor Arbeiten an der Elektrik die Fahrzeugbatterie ab.
3 Einbau des LIN-Bus Konverters Demontage der Scheibenwischer Die originale Akkusirene befindet sich hinter dem Gestänge der Scheibenwischer im Wasserkasten. Um an die Anschlüsse der Sirene zu gelangen, müssen Sie zunächst die Scheibenwischer demontieren. Öffnen Sie dazu zuerst die Motorhaube. Hebeln Sie mit dem Flachschraubendreher vorsichtig die Abdeckkappe(1) von den Befestigungsmuttern(2). Schrauben Sie die Befestigungsmuttern ab (13'er Schlüssel) und ziehen Sie die Scheibenwischer nach vorne der Achse. Entfernen Sie die Gummidichtung (3). Hinweis: Die Achse der Scheibenwischer ist konisch, so dass die Scheibenwischer ggf. sehr fest sitzten. Verwenden Sie in diesem Fall etwas Kriechöl.
4 Demontage der Kunststoffabdeckung Die Kunststoffabdeckung(4) ist gesteckt und wird nur durch einige Kunststoffnasen gehalten. Ziehen Sie die Abdeckung vorsichtig nach vorne ab. Lösen Sie die Befestigungsschraube der Akkusirene(5) und bauen Sie die Akkusirene aus. Hinweis: Sie müssen die Kunststoffabdeckung nicht vollständig entfernen. Es ist ausreichend, wenn Sie die Abdeckung etwas nach oben wegdrehen
5 Elektrischer Anschluss Für den Anschluss des LIN-Bus Konverters gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder Sie verwenden das optional erhältliche Y-Adapterkabel oder Sie schließen die Leitungen direkt mit an den Kabelbaum der Akkusirene mit an. Mit Y-Adapterkabel Lösen Sie den originalen Stecker(6). Stecken Sie den originalen Stecker in den passenden Anschluss des Y-Adapterkabels(8). Stecken Sie den entsprechenden Anschluss des Y-Adapterkabels in den Anschluss der Akkusirene(7). Schließen Sie den LIN-Bus Konverter an den verbleibenden Anschluss(9) des Y-Adapterkabels an. Ohne Y-Adapterkabel Lösen Sie den originalen Stecker(6). Schneiden Sie den Kabelbaum ca. 10cm vom Stecker entfernt durch. Verbinden Sie die gelbe Leitung des LIN-Bus Konverters mit Anschluss 1, die braune Leitung mit Anschluss 2 und die rote Leitung mit Anschluss drei des originalen Steckers. Verbinden Sie das abgeschnittene Ende des Kabelbaums wieder mit dem Stecker.
6 Funktionstest Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie wieder an. Die grüne LED des LIN-Bus Konverters leuchtet für ca. 2s auf. Schließen Sie das Fahrzeug mit der Fernbedienung. Die LED blinkt alle 2s kurz auf. An der orangenen Leitung liegen +12V an. Lösen Sie Alarm aus (Fassen Sie z.b. durch das geöffnete Fenster in den Innenraum). Die Akkusirene wird ausgelöst, die LED leuchtet permanent und an der schwarzen Leitung liegen +12V an. Schalten Sie den Alarm mit der Fernbedienung aus. Die Akkusirene und die LED werden ausgeschaltet, die orangene und schwarze Leitung sind spannungsfrei. Verlängern Sie die schwarze Leitung und verlegen Sie diese in den Innenraum um dort den GSM-Alarmpager anschließen zu können. Isolieren Sie das blanke Ende der orangenen Leitung, diese wird nicht benötigt. Befestigung, Zusammenbau Kleben Sie den LIN-Bus Konverter mit dem doppelseitigen Klettband auf die Akkusieren. Verlegen Sie die Leitungen so, dass diese nicht mit scharfkantigen bzw. bewegten Teilen in Berührung kommen können. Befestigen Sie die Akkusirene, die Kunststoffabdeckung, die Gummidichtung und die Scheibenwischer. Hinweis: verwenden Sie für Durchführungen der Leitungen Kabeldurchführungen
7 Anschluss an das GSM-Alarmsystem MCS10 Das GSM-Alarmsystem MCS10 verwendet als Alarmeingang einen Optokoppler. Dessen Eingänge sind an PIN7 (bl) und PIN8 (li) herausgeführt. Das MCS10 kann einfach mit dem LIN-Bus Konverter angesteuert werden. Schließen Sie dazu PIN8 (li) mit an Masse und den Alarmausgang des LIN-Bus Konverters (sw) an den Alarmeingang(bl) des MCS an. li bl gn LIN-Bus Konverter Masse ext. Taster rt br sw Sicherung 3A +12VDC Masse Alarmausgang Stand:
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