Reifen bitte vorbestellen!

Transkript

1 Slick / 20.0 x13 215,- 255, / 20.0 x13 225,- 267, / 20.0 x13 229,- 272, / 20.0 x13 245,- 291, / 20.0 x13 255,- 303, / 20.0 x13 269,- 320, / 22.0 x / 22.0 x / 22.0 x / 22.0 x / 25.0 x16 338,- 402, / 25.0 x16 379,- 451, / 25.0 x16 392,- 466, / 16.0 x10 257,- 305, / 19.5 x13 204,- 242, / 19.5 x13 212,- 252, / 19.5 x13 222,- 264, / 19.5 x13 232,- 276, / 19.5 x13 240,- 285, / 19.5 x13 245,- 291, / 21.0 x13 222,- 264, / 21.0 x13 232,- 276, / 21.0 x13 240,- 285, / 21.0 x13 248,- 295, / 21.0 x13 266,- 316, / 21.0 x13 269,- 320, / 21.0 x13 269,- 320, / 24.5 x13 376,- 447,44 248,- 295,12 272,- 323,68 298,- 354,62 307,- 365, / 23.0 x13 327,- 389, / 23.0 x13 350,- 416, / 23.0 x13 360,- 428, / 23.0 x13 363,- 431, / 26.0 x13 425,- 505, / 26.0 x13 433,- 515,27 Rennreifen - Diagonal - Slick 14" 6.6 / 19.5 x14 205,- 243, / 26.0 x15 426,- 506, / 26.0 x15 434,- 516,46 Slick 16" Anmeldeschluß 24-h-Rennen 28. April 2012 ohne mit MwSt. ohne mit MwSt. ohne mit MwSt. 9.5 / 21.5 x16 307,- 365, / 21.5 x16 324,- 385, / 21.0 x14 230,- 273, / 21.0 x14 239,- 284, / 21.5 x15 247,- 293, / 21.5 x15 257,- 305, / 21.5 x15 265,- 315, / 21.5 x15 287,- 341, / 21.5 x15 308,- 366, / 21.5 x15 321,- 381, / 22.5 x15 266,- 316, / 23.0 x15 245,- 291, / 23.0 x15 257,- 305, / 23.0 x15 328,- 390, / 23.5 x15 290,- 345, / 23.5 x15 297,- 353, / 23.5 x15 335,- 398, / 23.5 x15 357,- 424, / 25.0 x15 320,- 380, / 25.0 x15 337,- 401, / 25.0 x15 390,- 464, / 27.0 x15 386,- 459, / 27.0 x15 430,- 511, / 27.0 x15 438,- 521, / 22.5 x16 269,- 320, / 23.3 x16 289,- 343, / 23.5 x16 310,- 368, / 23.5 x16 320,- 380, / 23.5 x16 337,- 401, / 23.5 x16 359,- 427, / 27.0 x16 432,- 514,08 = siehe auch Sonderpreisliste Rallyecross Slick 7.5 / 24.0 x17 301,- 358, / 24.0 x17 304,- 361, / 25.0 x17 304,- 361, / 25.0 x17 318,- 378,42

2 Rennreifen - Radial - Slick Slick Slick 13" 15" 17" 245 / 640 R13 337,- 401, / 530 R13 205,- 243, / 530 R13 211,- 251, / 530 R13 220,- 261, / 570 R13 280,- 333, / 570 R13 290,- 345, / 570 R13 298,- 354, / 630 R16 360,- 428, / 550 R13 231,- 274, / 550 R13 245,- 291, / 550 R13 254,- 302, / 600 R13 303,- 360, / 600 R13 331,- 393, / 620 R13 359,- 427, / 660 R13 366,- 435, / 660 R13 386,- 459, / 660 R13 400,- 476, / 660 R13 410,- 487,90 = siehe auch Sonderpreisliste 240 / 600 R15 305,- 362, / 620 R15 384,- 456,96 16" 205 / 580 R16 264,- 314, / 580 R16 282,- 335, / 635 R15 335,- 398, / 635 R15 366,- 435, / 720 R15 464,- 552, / 600 R16 270,- 321, / 600 R16 305,- 362, / 600 R16 337,- 401, / 640 R19 335,- 398, / 640 R19 340,- 404, / 680 R19 391,- 465, / 705 R19 400,- 476, / 550 R15 295,- 351, / 570 R15 260,- 309, / 570 R15 346,- 411, / 580 R15 262,- 311, / 580 R15 269,- 320, / 610 R16 330,- 392, / 610 R16 359,- 427,21 18" Anmeldeschluß 24-h-Rennen 28. April 2012 ohne mit MwSt. ohne mit MwSt. ohne mit MwSt. 210 / 640 R18 331,- 393, / 640 R18 343,- 408, / 640 R18 352,- 418, / 605 R17 268,- 318, / 605 R17 291,- 346, / 620 R17 301,- 358, / 620 R17 307,- 365, / 720 R18 484,- 575,96 19" 275 / 645 R18 347,- 412, / 645 R18 357,- 424, / 645 R18 362,- 430, / 645 R18 376,- 447, / 650 R18 366,- 435, / 650 R18 372,- 442, / 680 R18 384,- 456, / 680 R18 394,- 468, / 705 R18 371,- 441, / 705 R18 396,- 471,24

3 Sonderpreisliste - nur gültig bei sofortiger Barzahlung oder NN-Versand - Formelreifen im Satz Diagonal Slick Wet Slick - Diagonal ohne mit MwSt. Slick - Radial ohne mit MwSt. 6.5 / 19.5 x ,- 214, / 550 R , - 249, / 19.5 x ,- 232, / 550 R , - 261, / 19.5 x ,- 249, / 550 R , - 273, / 19.5 x ,- 255, / 570 R , - 303, / 19.5 x ,- 261, / 570 R , - 333, / 20.0 x ,- 238, / 600 R , - 345, / 20.0 x ,- 261, / 600 R , - 374, / 20.0 x ,- 267, / 620 R , - 386, / 20.0 x ,- 279, / 21.0 x ,- 255, / 550 R , - 303, / 570 R , - 285, / 21.5 x ,- 273, / 21.5 x ,- 285, / 21.5 x ,- 309, / 580 R , - 303, / 21.5 x ,- 327, / 600 R , - 345, / 21.5 x ,- 345, / 620 R , - 422, / / 580 R 15 R , - 386,75 245, - 291, / 22.5 x ,- 285, / 580 R , - 291, / 21.5 x ,- 321, / 580 R , - 309, / 21.5 x ,- 351, / 600 R , - 309, / 22.5 x ,- 291, / 600 R , - 339, / 600 R , - 386, / 630 R , - 404,60 Rallyecross Slick 200 / 605 R , - 291, / 605 R , - 321, / 24.0 x ,- 315, / 620 R , - 327, / 24.0 x ,- 321, / 620 R , - 333, / 25.0 x ,- 327, / 640 R , - 368, / 25.0 x ,- 333, / 640 R , - 380, / 640 R , - 392, / 645 R , - 398,65 Rallyecross profiliert 285 / 645 R , - 410, / 645 R , - 422, / ,- 261, / 650 R , - 398, / ,- 297, / 680 R , - 416, / ,- 273, / 650 R , - 410, / ,- 297, / 680 R , - 428, / ,- 297, / 705 R , - 446, / ,- 321, / 720 R , - 535,50 Formel Ford 1600 Classic ACB 9 + ACB ,- 630,70 Formel Ford 1800 ZETEC 590,- 702,10 670,- 797,30 Formel Ford 2000 Classic 690,- 821,10 800,- 952,00 Formel Vau 680,- 809,20 740,- 880,60 Formel , , ,-1.677,90 Formel , , , ,50 Formel 3 A37 700,- 833, Formel 3 A15 920, ,80 980, ,20 Formel 3 Classic ACB 9 (A37) , ,20 Radial Formel Ford CR ,- 916,30 Formel 3 930, ,70 990, ,10 Gruppe C 13" 1.110, , , ,20 Formel , , , ,00 Formel , , , ,20 Anmeldeschluß 24-h-Rennen 28. April 2012

4 Sportreifen mit Straßenzulassung (alle Reifen mit E - Kennzeichnung) ZZR - straßenzugelassener Rennreifen - CR Allwetter Radial - CR 28 SPORT - Regen National / 70 R 10 72H 134,- 159, / 70 R 13 82H 157,- 186, / 70 R 13 86H 163,- 193, / 70 R 14 88H 180,- 214, / 70 R 15 86H 179,- 213, / 70 R 15 89H 191,- 227, / 70 R 15 96V 235,- 279, / 60 R 15 99V 240,- 285, / 70 R 15 98V 245,- 291, / 65 R 15 99V 257,- 305, / 60 R V 270,- 321, / 55 R V 308,- 366, / 50 R V 320,- 380, / 50 R 13 85V 170,- 202, / 55 R 13 75V 119,- 141, / 55 R 13 85V 134,- 159, / 40 R 15 85V 173,- 205, / 45 R 15 75V 159,- 189, / 60 R 13 80H 97,- 115, / 60 R 13 86H 112,- 133, / 70 R 13 86H 130,- 154, / 60 R 14 82H 103,- 122, / 50 R 15 82H 104,- 123, / 50 R 15 86H 108,- 128,52 CR6ZZ (StVZO + FIA Anh. K) - Classic - Dimension Index Breite O/ Felge ohne mit MwSt. (mm) (mm) (Zoll) 185/55R 13 79W ,- 121,38 215/55R 13 88W ,- 135,66 195/50R 15 82W ,- 135,66 205/50R 15 86W ,- 143,99 225/45R 16 89W ,- 177,31 225/45R 17 90W ,- 193,97 215/40R 17 83W ,- 193,97 255/40R 17 94W ,- 216,58 225/40R 18 88W ,- 246,33 265/35R 18 93W ,- 274,89 ACB 10 - Allwetter Diagonal /50 x13 (6.0/21.0x 13) 76V 149,-177, /50 x13 (7.0/21.0x 13) 78V 167,-198, /50 x13 (7.0/22.0x 13) 85V 174,-207, /45 x13 (8.0/22.0x 13) 89V 180,-214, /45 x15 (7.0/22.0x 15) 78V 180,-214, /40 x15 (8.0/22.0x 15) 80V 188,-223,72

5 Classic und Vintage Roadrunner Speedmaster Mk II G. P. 80 / 90 H 18 Universal F 120,- 142,80 80 / 90 H 18 Universal R 120,- 142,80 90 / 90 H 18 F2 138,- 164,22 90 / 90 H 18 R2 138,- 164, / 90 H 18 R2 142,- 168, / 90 H 18 R2 150,- 178, / 80 V 18 AM 18 CR 168,- 199,92 90 / 90 H 19 F2 144,- 171, / 90 H 19 Universal 150,- 178, / 90 V 19 CR F 166,- 197, / 3.00 H ,- 142, H ,- 149, H ,- 164, H ,- 164, H ,- 164,22 Rennreifen Motorräder Radial AM 22 AM 23 Roadrider AM / 70 VR 18 AV 23 R hard 178,- 211, / 70 VR 18 AV 23 R med. 178,- 211,82 ohne mit MwSt. Club Sport -profiliert- 120 / 70 VB ,- 167, / 70 VB ,- 170, / 80 VB 18 F 150,- 178, / 80 VB 18 R 150,- 178, / 80 VB ,- 233, / 80 VB ,- 207, / 60 VB ,- 221, / 70 VB ,- 207, / 650 VB 18 Cant. 174,- 207, / 70 VB ,- 214, / 60 VB ,- 249, / 55 VB ,- 257,04 90 / / / / AM 26 F 18 AM 26 R 19 AM 26 F 19 AM 26 R 138,- 138,- 150,- 156,- 164,22 164,22 178,50 185,64

6 Classic Formula Competition - Sonderpreise Classic Formula Ford 1600 Netto - Preise zzgl. 19% MwSt. 5.0 / 22.0x ACB 9 121,- Satzpreis 530,- 6.5 / 23.0x ACB 9 144,- Formula Ford Zetec / 21.0x Slick 140,- 7.0 / 22.0x Slick 155,- 6.0 / 21.0x Wet 155,- 7.0 / 22.0x Wet 180,- Classic Formula Ford / 21.0x Slick 150,- 8.2 / 22.0x Slick 195,- 6.5 / 21.0x Wet 173,- 8.2 / 22.0x Wet 227,- Sports + FF / 20.0x Slick 150,- 8.2 / 22.0x Slick 195,- 160 / 530 R Wet 178,- 180 / 565 R Wet 207,- Formel Vau / 21.5x Slick 170,- Satzpreis 680,- 7.0 / 21.5x Wet 185,- Satzpreis 740,- Classic Formel / 21.0x Slick 158,- 9.2 / 22.0x Slick 192,- 7.5 / 21.0x ACB9 202,- 9.2 / 22.0x ACB9 238,- 7.5 / 21.0x Wet 222,- 9.2 / 22.0x Wet 268,- Satzpreis 590,- Satzpreis 670,- Satzpreis 690,- Satzpreis 800,- Satzpreis 690,- Satzpreis 770,- Satzpreis 700,- Satzpreis 880,- Satzpreis 980,-

7 Gummi-Mischungen Hier kann nur eine grobe Einstufung und Verallgemeinerung der unterschiedlichen Mischungen vorgenommen werden. Ich werde immer jedem die richtige Mischung für seinen Einsatzzweck nennen. Gr.G+N+A Haltbarkeit Haftung A29, 310 A60 A56, 708 A24, 514 A11, A53 A49, 379 A50 A15 A92, 475 = Spezifikationsnummer an der Reifen-Flanke Es ist immer notwendig, sich von uns über den Reifen-Luftdruck individuell beraten zu lassen! sehr verschleißfester Langstreckenreifen für Gr. G + N + A mittlere Langstreckenmischung, Rundstreckenmischung für Gr. G + N + A Haftmischung für Rundstrecke und Slalom Doppelstarter Gr. G + N + A + H SUPER HAFTMISCHUNG Rundstrecke/Langstrecke Gr. H, F3 Rundstrecke Berg und Slalom für lange Strecken TW Berg und Slalom, sehr vielseitig. F 1, F 2 + Gr. C Rundstrecke Rally-Cross Spezialmischung trocken + feucht SUPER HAFTMISCHUNG für TW Berg + Slalom bei breiten Reifen TW Regen bei breiten Reifen. Formel Regenreifen Berg + Rundstrecke Formel Europaberg-Qualifier-Haftmischung SUPER HAFTMISCHUNG für Formel am Berg Slick und Regen BERG-Qualifier Reifen-Montage Die Spezifikationsnummer an der Reifenflanke ist für die Laufrichtung der AVON-Rennreifen von Bedeutung. Front - Antrieb Heck - Antrieb Allrad - Antrieb Gr.F+H Gr.C+D+E Motorrad

8 Kreuzwinkel Youngtimer, STT, VLN, Super-Sports-Cup, TW-Challenge, Formel-Ford-Classic, HRA, European-Sportscar-Challenge aus Fürth/Odw. Pestalozzistraße Mannheim Zo t Frankfurt Darmstadt A67 A6 Hockenheim r We z enbache g Supermarkt Mobil-Nummern: 0171 / : - 662: Robert Sulzbacher - 663: Benny Krause - 664: Mario Merker A5 A 659 A5 Betriebsstraße B38 Weinheim A5 Heidelberg B38 (Schloßstraße) Rimbach Renndienst aus Weinheim

9 Bestell-Formular Verkauf Kontakt Dipl.-Ing.(FH) Rennreifen-Service Robert Sulzbacher - Verkauf Rundstrecke - Tel. + Fax 06253/8 Mobil 0171/ Reservierung für das SCC - Rennen am:... ( Achtung: Annahmeschluß spätestens 14 Tage vor der Veranstaltung) Internet r.sulzbacher@reifen-knuettel.de USt-Id.-Nr. DE St.-Nr Tel. / Fax : + 49 (0) 6253 / 8 Stückzahl Reifengröße Mischung Typ Achtung: Regenreifen nur gegen feste Vorbestellung möglich! Name / Firma: Strasse: PLZ: Wohnort: Tel: Fax: Datum: Name des Kunden: Unterschrift des Kunden:

10 Rennreifen-Service 25 Jahre seit 1984 AVON 40 Jahre Kompetenz im Motorsport Golf 16V Sierra RS 500 Cosworth Sierra RS 500 Cosworth Ford RS 200 E2 Für die Crew Knüttel ist 2009 das Jahr der Jubiläen Ohne Zweifel: 2009 wird für und seine Crew ein geschichtsträchtiges Jahr werden. Seit n ist der diplomierte Maschinen- und Fahrzeugbau-Ingenieur (FH) aus dem Odenwald Alleinimporteur von AVON-Rennreifen für Deutschland. Damit aber noch lange nicht genug. Denn Knüttel begeht 2009 noch drei weitere Jubiläen. Seit mittlerweile vier Jahrzehnten ist der 56-Jährige sehr erfolgreich im Motorsport aktiv, gehört seit 30 Jahren zum erlauchten Kreis der DEKRA- und DMSB-Sachverständigen und hat seit fünf Jahren als jüngsten Geschäftszweig den MICHELIN-Rennreifen-Service für Rundstrecke, Berg und Slalom ebenso für Deutschland angegliedert. Doch der Reihe nach:wir schreiben das Jahr 1983.Bergrennfahrer hat das Ex-Meisterschaftsauto von Claus Düpré längst erworben, um mit dem VW Golf 16V für Furore zu sorgen. Motor top, Antriebseinheit ebenfalls, Bremsen sowieso. Nur eines funktioniert nicht wirklich gut: Die Reifen. Das wurmt Knüttel ganz gewaltig. Im Rennbus des österreichischen Formel-2-Bergspezialisten Walter Pedrazza findet sich ein Satz alter AVON-Reifen, die Pedrazza beitests gefahren hatte. Knüttel montiert die AVON-Pneus noch während des Schwanberg-Rennens und ist auf Anhieb überzeugt von Traktion und Fahrverhalten der AVON-Pneus. Von da an geht alles ganz schnell, nimmt die Erfolgsgeschichte ihren Anfang. Nach einer ersten telefonischen Kontaktaufnahme mit dem englischen Reifenhersteller wird Dieter Knüttel als Alleinimporteur von AVON-Rennreifen für Deutschland verpflichtet wird der Vertrieb auf- und ausgebaut, zeigt Bergpilot auch beim Slalom und auf der Rundstrecke Flagge. Immer mehr Rennautos rollen auf AVON- Reifen an den Start, bald sogar im Speedway und beim Rallyecross. Im Renndienst arbeiten mittlerweile zwei Service-Crews, um der schnell steigenden Nachfrage und dem daraus resultierenden Arbeitspensum Rechnung zu tragen bereits platzt der AVON aus allen Nähten. mietet in Rimbach im Odenwald, direkt neben der legendären Zotzenbacher Bergrennstrecke, einen geräumigen Hallenkomplex an, erwirbt diesen kurze Zeit später und baut hier ein modernes Lager auf. Heute sind es drei Hallenkomplexe alleine in Rimbach, dem Stammsitz des Unternehmens. In Mörlenbach und Ober-Abtsteinach schafft die Crew Knüttel in den Folgejahren weitere Lager-Kapazitäten. Sechs fest angestellte Mitarbeiter sowie ein gutes Dutzend Aushilfskräfte, die gerade an den Wochenenden mithelfen, das immense Pensum zu bewerkstelligen, gehören zur Crew. Der stetig gewachsene Fuhrpark umfasst mittlerweile drei Servicewagen unter AVON-Flagge und deren sechs in MICHELIN-Farben. Die Crew Knüttel als weiter expandierender Reifen ist heute Ansprechpartner für unzählige Fahrer aus dem weit verzweigten Breitenmotorsport. Die Klientel kommt aus der Bergszene ebenso wie aus dem Slalom- und Youngtimer-Sport, aus dem Speedway und Rallyecross ebenso wie der Tourenwagen- und European Sports-Car-Challenge, aus der Langstrecken- Meisterschaft ebenso wie aus der Spezial-Tourenwagen-Trophy, dem Porsche- Sports-Cup und dem ADAC-GT-Masters. Kurzum: Es gibt heute so gut wie keinen Bereich im Breitenmotorsport mehr, in dem die Crew Knüttel nicht als kompetenter und zuverlässiger Partner in Sachen Rennreifen und Service präsent ist und einen ausgezeichneten Namen hat. Inzwischen zählen zu den MICHELIN-Kunden der Crew Knüttel Werksteams und auch exklusive Sportwagenhersteller wie Ascari, Aston-Martin, Audi, Bentley, BMW, Corvette, Dodge, Ferrari, Ford, Honda, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Peugeot, Porsche, Renault und Volkswagen. Das alles kommt weiß Gott nicht von ungefähr. hat in 40 Jahren Motorsport-Engagement reichlich Erfahrung sammeln können. Natürlich auch herausragende Erfolge. Zweimal gewinnt er die Deutsche Automobil-Berg- Meisterschaft (1988 und 2000), wird fünfmal Vize-Meister in der Deutschen Automobil-Berg-Meisterschaft und zweimal Dritter in diesem höchsten deutschen Berg-Championat. Für den Erfolg und die große Erfahrung stehen, ebenso wie für das stetevertrauen in AVON-Rennreifen, aber auch 41Tourenwagen-Gesamtsiege und 33 Streckenrekorde fürtourenwagen am Berg, herausgefahren auf Ford Sierra RS 500 Cosworth (Gruppe A) und Ford RS 200 E2 (Gruppe H). Weit über 500 riesige Trophäen und mehr als 30 Siegerkränze sind viel bewundertes und zudem schmückendes Beiwerk für die Galerie in den Geschäftsräumen der Crew Knüttel in Rimbach. Regelarbeitszeit und Urlaub sind für den nimmermüden Team-Chef Fremdwörter. Das normale Tagesgeschäft läuft bei einer 110-Stunden-Woche quasi nebenbei. Die meiste Zeit nehmen Langzeitplanungen, Waren- und Materialvorläufe, Dispositionen, Fuhrpark- und Personalverwaltung in Anspruch. Ebenso fordern die komplexen Ablaufplanungen für 25 Großveranstaltungen pro Saison inklusive der umfassenden Logistik und dem Warenfluss den Firmeninhaber. Groß angelegte Testreihen von Werken und Großkunden füllen wochentags die verbleibende Zeit voll und ganz aus. Auf eines ist im Jahr der Jubiläen besonders stolz: auf seine Crew. Was wir in den zurückliegenden Jahren erreicht haben, ist nur mit einer perfekten Mannschaftsleistung möglich. Jeder im Team hat Anteil am Erfolg des Unternehmens ganz gleich, in welcher Position er eingesetzt ist. Was die Perfektionisten aus dem Odenwald zu noch größeren Taten anspornt, ist das dankbare Vertrauen von Hunderten hochkarätigen Rennteams. So freundschaftlich, ja geradezu spielerisch, wie sich die Zusammenarbeit hier gestaltet, macht das einen Riesenspaß. Und: Die Partnerschaft mit einem Premium-Reifenhersteller, den Werksteams und den exklusiven Sportwagenherstellern ist uns Ansporn undverpflichtung zugleich. Ein ganz herzliches Dankeschön an alle Beteiligten! Mitarbeiter im Jubiläumsjahr: Mario Merker, Robert Sulzbacher, Benny Krause, Andy Weckbach, Andy Paßreiter, Alex Eckert, Rainer Horn, Benji Knapp, Andy Reinhart, Joachim Emanuel, Bernhard Grimm, Georg Heilmann, Georg Trabold, Chris Schreck, Markus Sticht, Tobias Keil, Horst Schneider, Heiko Zeiß und Florian Bohl. Tel. + Fax 06253/ info@reifen-knuettel.de