High Voltage Products Primärtechnik PASS M kv Module, Konzept und Komponenten

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Hella Amsel
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1 High Voltage Products Primärtechnik PASS M kv Module, Konzept und Komponenten

2 PASS M0 2

3 ABB hat eine neuen Generation von Hochspannungsschaltgeräten für Bahnanwendungen entwickelt. Der Primärteil eines Hochspannungs-Unterwerks basiert auf Hybridschaltmodulen für 16,7 Hz, die von 50-Hz- Modulen Typ PASS M0 abgeleitet und nach Lastenheft der Bahn ausgelegt sind. PASS (Plug and Switch System) ist ein metallgekapseltes und mit SF6 gasisoliertes System für Freilufteinsatz, welches erlaubt, Schaltanlagen mit nahezu beliebigem Layout zu konfigurieren, wobei der zur Verfügung stehende Platz bestmöglich genutzt wird. Dabei unterscheidet sich das PASS-Konzept von reinen gasisolierten Schaltanlagen (GIS) durch den Verzicht auf eine gasisolierte Sammelschiene (Hybridtechnik). Diese Kombination aus gasisolierter Technik mit luftisolierter Sammelschiene führt zu einer sehr wirtschaftlichen Ausführung. Die wichtigste Eigenschaft des PASS-Systems ist die modulare Bauweise, die es ermöglicht, mehrere Funktionen in einem einzigen Gerät zusammenzufassen. Jedes PASS-M0-Modul entspricht einem kompletten Schaltfeld! Durch die fabrikfertig montierte und geprüfte Bauweise verringert sich der notwendige Montage- und Inbetriebnahmeaufwand wesentlich. Die hier beschriebene PASS M0-16,7 Hz ist die für Bahnstromanlagen entwickelte 2-phasige Variante für kv/16,7 Hz und Einfachsammelschiene, Varianten für Doppelsammelschiene sind ebenfalls verfügbar. 3

PASS M0 Der PASS-M0-Leistungsschalter (Q0) ist ein Eindruckschalter nach bewährten Selbstblas-Schaltprinzip, dessen Aktivteil auch in anderen ABB-Leistungsschaltern Verwendung findet.

4 PASS M0 Der PASS-M0-Leistungsschalter (Q0) ist ein Eindruckschalter nach bewährten Selbstblas-Schaltprinzip, dessen Aktivteil auch in anderen ABB-Leistungsschaltern Verwendung findet. Bei PASS M0-16,7 wird der Motorantrieb MD 300 als Leistungsschalterantrieb eingesetzt. Dieser völlig neuartige Antrieb besteht aus einem Servomotor und einer Steuerungselektronik, die die Speisung und Steuerung des Motors übernimmt. Die für die Ein- und Ausschaltvorgänge benötigte Antriebsenergie wird in einer Kondensatorbatterie gespeichert. Die Steuerung überwacht Stellung und Schaltgeschwindigkeit des Antriebssystems während des Öffnens und Schließens des Leistungsschalters über die Positionsmeldungen des im Motor befindlichen Drehgebers Der in PASS M0 verwendete kombinierte Trenn- und Erdungsschalter (Q1+Q82) wird von einem gemeinsamen Motorantrieb bewegt. Bei diesem patentierten Prinzip werden durch die Drehung eines einzigen Kontaktes alle Trenner- und Erderstellungen realisiert. Durch Montage eines zweiten Trennschalters auf der gleichen Achse ist eine Kombination für Doppelsammelschiene verfügbar. 4

5 Der in PASS M0 verwendete Schnellerdungsschalter (Q81) besteht aus zwei separaten Polen, angetrieben von einem mechanischen Antrieb. Die benötigte Energie für das schnelle Schließen des Erdungsschalters wird in 2 Federn gespreichert. Der PASS M0 Schnellerdungsschalter kann zwei Einschaltungen bei 40 ka-100 ka Spitze ohne Reduzierung des Isolationsvermögens standhalten. PASS-M0-Stromwandler (T1) sind Giessharz insoliert, und werden als Durchführungswandler über die leitungsseitigen Durchführungen gesteckt. PASS-M0-Spannungswandler (T5) sind gasisolierte, induktive Spannungswandler, die in einem an das Modul angeflanschten Gehäuse mit separat geschottetem Gasraum untergebracht sind. Um den Anforderungen an schnellen und umkomplizierten Auf- und Abbau des modularen Schaltwerkes zu genügen, wurden die Wandler so ausgeführt, dass sie für den Transport nicht demontiert werden müssen. PASS-M0 werden über SF6-Luft-Durchführungen mit Freileitungen und Sammelschienen verbunden. Die Durchführungsisolatoren bestehen aus einem Zylinder aus glasfaserverstärktem Epoxydharz, auf den die Schirme aus Silikongummi vulkanisiert sind und zusammen eine einzige Komponente bilden, so dass keine Feuchtigkeit in die Grenzschicht zwischen die beiden Materialien eindringen kann. Silikonschirme sind wasserabweisend und bewirken dadurch hervorragenden Schutz vor Verschmutzung. 5

6 PASS M0 Elektrischen Daten Die wesentlichen elektrischen Daten sind in der folgenden Tabelle zusammengestellt. Bemessungsfrequenz Hz 16,7 Nennspannung kv Höchste Dauerspannung kv Bemessungs-Isolationsspannung kv Bemessungs- Kurzzeit-Stehwechsel-spannung gegen Erde kv über offene Trenntrecke kv Bemessungs-Stehblitzstoßspannung gegen Erde kv über offene Trennstrecke kv Bemessungs(betriebs)strom A 3150 Bemessungs-Kurzschlussausschaltstrom ka 31,5 Bemessungs-Stoßstrom ka 80 Steuer-/Betätigungsspannung V DC V AC 60 +/- 15% 230 6

7 Raumbedarf PASS M0 SBB PASS M0 DBB 3805 L Q Q Phase 1 Phase 1 Phase 2 Phase 2 Q8 Q8 T1 * Q1 Q1 Q9 Q0 T5 T1 * Q0 Q9 T5 Q2 Im Wesentlichen werden folgende Anforderungen von den ABB PASS M0 Module erfüllt: geringe Abmessungen kurze Montage- und Inbetriebnahmezeiten auf der Baustelle geringe Lebenszykluskosten 7

8 Wenden Sie sich an uns For more information please contact: ABB S.p.A. Power Products Division Unità Operativa Adda-HV Via dei Ceramisti, snc I Lodi Tel: Fax: Die Angaben und Illustrationen sind unverbindlich. Das Recht zur Änderung des Inhalts dieses Dokuments ohne irgendeinen Vorbescheid bleibt je nach der Weiterentwicklung von Technik und Produkten vorbehalten. Copyright 2010 ABB. All rights reserved. 2GJA Rev. A, de Brochure PASS M0 Innotrans (mt)

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