Nachlese zum Sommerlager vom 4. bis 19. August 2012

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Meta Adler
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1 LSV Linkenheim e.v. - Lagerleitung- Nachlese zum Sommerlager vom 4. bis 19. August 2012 Die Teilnehmer beim täglichen Briefing Der Zeitpunkt für unser Sommerlager hätte nicht besser gewählt werden können. PC-met-, die Segelflug-Wettervorhersage des Deutschen Wetterdienstes, meldete fast für jeden Tag ideale Überlandflugmöglichkeiten. Dies wurde von Susanne Bintz, Jürgen Brecht, Günter Friesinger, Thomas Bast, Uwe Stober, Bernd Ratzel, Jürgen Dreher, Norbert Schaden, Gerhard Dickmeis, Rüdiger Dühr, Jürgen Schulz, Uwe Grünert, Uwe Nees, Matthias Enkelmann, Markus Bergdolt, Matthias Sauter, Nicolas Ochs, Detlev Wittber, Peter Feitmer, Simon Schmitz, Benjamin Richter, Denis Boer und Tom Lebelt für 36 Überlandflüge mit Segelflugzeugen der verschiedensten Leistungsklassen mit einer Gesamtflugstrecke von über 8500 km ausgiebig genutzt. Fast schon Wettbewerbscharakter. Die weiteste Strecke gelang Tom Lebelt mit 554 km auf seinem Ventus, gefolgt von Bernd Ratzel mit 464 km auf dem vom Verein zur Förderung des Strecken- u. Wettbewerbs- Segelfluges in Baden-Württemberg e.v. zur Verfügung gestellten Discus IIb, Matthias Sauter mit 406 km mit Ventus usw. Die Auswertung zeigt: 1 x über 500 km, 4 x über 400 km, 8 x über 300 und 23 x von 50 bis 300 km.

Die schönste Strecke flog Susanne Bintz auf DG 101 zusammen mit Uwe Stober auf ASW 28 und einige Tage später auch Bernd Ratzel auf ASW 28 nach Benediktbeuren (Bayern) und zurück mit Blick auf die

. Über dem Gipfelkreuz der Beni-Wand Auch unsere im letzten Jahr angeschaffte Super-Dimona (Reisemotorsegler) machte vielen Piloten viel Freude, ein Genuss mit diesem schnittigen Flugzeug Deutschland

2 Die schönste Strecke flog Susanne Bintz auf DG 101 zusammen mit Uwe Stober auf ASW 28 und einige Tage später auch Bernd Ratzel auf ASW 28 nach Benediktbeuren (Bayern) und zurück mit Blick auf die herrlichen, sonnenbeschienenen Alpen. Segelflugfreude pur.. Über dem Gipfelkreuz der Beni-Wand Auch unsere im letzten Jahr angeschaffte Super-Dimona (Reisemotorsegler) machte vielen Piloten viel Freude, ein Genuss mit diesem schnittigen Flugzeug Deutschland von oben kennen zu lernen. Hier sei erwähnt ein Flug von Andreas Sommer zusammen mit BK rund um Stuttgart mit Zwischenlandung in Günzburg (mit Kaffee und Kuchen), Blick aus 1000 m Höhe auf das Ulmer Münster und einen herrlichen Ausblick auf den Schwarzwald. Flugzeit 2 Stunden und 44 Minuten und einer Gesamtflugstrecke von 450 km gem. Navi. Reisemotorsegler Super-Dimona D-KCKC

Im Rahmen der Ausbildung zur Segelfluglizenz wurde neben der Grundschulung besonders Wert auch auf kleinere Überlandflüge bis 200 km mit unserem jugendlichen Nachwuchs gelegt, z.b. Jürgen Brecht mit seiner Tochter im DUO DISCUS über eine Flugstrecke von knapp unter 200km, um ihnen schon einmal zu zeigen, wie herrlich das Segelfliegen über Land ist.

Uwe Stober bemühte sich zudem die fehlenden Überlandflüge für die Kandidaten für die demnächst stattfindenden praktischen Prüfungen zur Erlangung der Segelfluglizenz zu realisieren.

3 Im Rahmen der Ausbildung zur Segelfluglizenz wurde neben der Grundschulung besonders Wert auch auf kleinere Überlandflüge bis 200 km mit unserem jugendlichen Nachwuchs gelegt, z.b. Jürgen Brecht mit seiner Tochter im DUO DISCUS über eine Flugstrecke von knapp unter 200km, um ihnen schon einmal zu zeigen, wie herrlich das Segelfliegen über Land ist. Ohne Motor, nur mit Hilfe der aufsteigenden warmen Luftmassen, hunderte von Kilometern fliegen zu können, ein Traum, ein einmaliges Erlebnis. Uwe Stober bemühte sich zudem die fehlenden Überlandflüge für die Kandidaten für die demnächst stattfindenden praktischen Prüfungen zur Erlangung der Segelfluglizenz zu realisieren. Endlich: Andreas Berliner, Jonas Schürmann, Mike Steiner und Tom Schmitz (Schwann) konnten ihren 1. Alleinflug zusammen mit allen am Lager beteiligten Mitgliedern und Freunden ausgiebig Feiern. Ein entsprechender Bericht wurde bereits im Gemeindeblatt von Linkenheim veröffentlicht und von Uwe Kühnapfel in unsere Internetseite eingepflegt. Erfreulich dieses Mal auch die Teilnahme fast aller aktiven Vereinsmitglieder und ohne unsere zahlreich teilnehmenden Fliegerfreunde aus Bonn, Schwann und Karlsruhe kann man sich diese Lager fast nicht mehr vorstellen. Zählt man alle Teilnehmer zusammen kommt man auf eine stolze Zahl von 62. Abgestellte Segelflugzeuge und Andi Sommer + Uwe Nees auf dem Weg zur Dimona Während des Lagers kamen 20 Segelflugzeuge zum Einsatz: - Doppelsitzer: Zwei DG 500, DUO DISCUS, TWIN ASTIR und zwei ASK 21 - Einsitzer: 4 Ventus, ASW 28, Discus IIb, LS 3, AK 5, drei LS 4, DG 100, SF 27 und Ka 6. - Dazu die Remo (Schleppmaschine) sowie die Dimona (Reisemotorsegler). Alles ohne Schäden oder Unfälle!!!

Da unsere Vereinssegler teils bis an die Grenzen ausgelastet waren, habe ich zusätzlich zum Discus IIb noch einen DUO-Discus vom Förderverein Streckensegelflug kurzfristig ausgeliehen Freundschaften

4 Da unsere Vereinssegler teils bis an die Grenzen ausgelastet waren, habe ich zusätzlich zum Discus IIb noch einen DUO-Discus vom Förderverein Streckensegelflug kurzfristig ausgeliehen Freundschaften zahlen sich halt aus. Die drei Doppelsitzer machten allein 275 Starts, Flugzeit- rundd 100 Std. Und der DUO wurde, damit die ASK 21 weiter Schulen kann, auch fürs Kinderfliegen eingesetzt. Was wäre ein Lager ohne unsere Ulrike Schaden? Sie versorgte wieder alle Teilnehmer unermüdlich mit einem herrlichen Frühstück und Abendessen. 50 bis 60 hungrige Mitglieder über 14 Tage zu verpflegen, man kann nur ganz, ganz herzlich Danke sagen und hoffen, dass sie es noch über viele Jahre weiter macht, sie ist und bleibt eine Stütze dieser Lager. Für über 400 Schulstarts standen als Lehrer zur Verfügung: Jürgen Brecht, Günter Friesinger, Norbert Schaden, Uwe Stober, Schorsch Linden, KW Schmitz und BK und zusätzlich für die Ausbildung auf Dimona Jürgen Brecht und BK. Gesamtwindenstarts 572, Flugzeugschlepps 113, Dimonastarts 44. Gesamtflugzeit aller teilnehmenden Flugzeuge 408 Stunden. Besonderer Dank auch an alle Flugleiter, Remopiloten und Windenfahrer für ihren Einsatz, der den Flugbetrieb über die gesamte Lagerzeit ohne Unterbrechung ermöglichte.

Jürgen nach einem anstrengenden Schulungstag endllich in den Pool Und was wäre unser Lager ohne Pool, zumal dieses Jahr doch Temperaturen weit

Lepoeinsatz Besonders erfreulich auch die Besuche unserer nicht mehr aktiven Mitglieder- Xuehou Jin mit ihrer kleinen Tochter, Heinz Puche,

5 Jürgen nach einem anstrengenden Schulungstag endllich in den Pool Und was wäre unser Lager ohne Pool, zumal dieses Jahr doch Temperaturen weit über 30 Grad gegeben waren? Fast jeder war über die tägliche Abkühlung sehr froh. Unsere Jugend wartet auf den nächsten Winden- bzw. Lepoeinsatz Besonders erfreulich auch die Besuche unserer nicht mehr aktiven Mitglieder- Xuehou Jin mit ihrer kleinen Tochter, Heinz Puche, Wolfgang Hauser, Peter Beck, Reinhard Meyer und Wolfgang Liehmann, welcher es sich nicht nehmen ließ, zusammen mit Jürgen Dreher, doch mal wieder in die Luft zu gehen.

Zum Kennenlernen unseres Sports und gleichzeitig als Mitgliederwerbung gedacht, hatten wir zudem auf unserer Internetseite sowie im Ortsblatt von Linkenheim interessierten Mitbürgern ein

6 Zum Kennenlernen unseres Sports und gleichzeitig als Mitgliederwerbung gedacht, hatten wir zudem auf unserer Internetseite sowie im Ortsblatt von Linkenheim interessierten Mitbürgern ein Schnupperflugangebot gemacht. Dieses wurde immerhin von zwei Jugendlichen angenommen, andere sind noch am Überlegen... Auch das Kinderfliegen mit 30 Jugendlichen und Begleitern war wieder ein voller Erfolg. Wenn man nach einem Flug in die leuchtenden Augen der Kinder schaut, dann weiß man, welche Freude man hier erzeugt hat. Viel neues Leben haben die Neueintritte von Harald Bachthaler und den Jugendlichen - Maurice Günther, Patrick Kambeiz, Julius und Gordian Schlehuber, Jonas Schürmann und Mike Steiner - in das Lagerleben / in der Verein gebracht. Ihnen allen weiterhin viel Erfolg. Ich bedanke mich bei allen für dieses großartige Sommerlager!!! Mir hat es riesig Spaß gemacht Benno Klein (BK)

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