ALPINFONET TOOLBOX. 4. AlpInfoNet Partnertreffen in Bregenz. Die AlpInfoNet Toolbox. Widget. Web Service. Smart Links. Newsletter Nr.
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- Curt Neumann
- vor 8 Jahren
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1 4. AlpInfoNet Partnertreffen in Bregenz Halbzeit bei AlpInfoNet die Projektpartner trafen sich am 28./29. April 2014 zum 4. transnationalen Partnertreffen in Bregenz. An diesen zwei Tagen wurden wesentliche Entscheidungen bezüglich der Endergebnisse des Projekts sowie der konkreten Umsetzung eines nachhaltigen Mobilitätsinformationsnetzwerks in den fünf Pilotregionen getroffen. Gewonnene Erkenntnisse und Ergebnisse des Projekts werden in einem Handbuch zusammengefasst, welches interessierten Nachahmern Unterstützung und Orientierung für den Aufbau eines nachhaltigen Mobilitätsinformationssystems liefert. Zudem wird eine Marketing-Strategie für Touristikunternehmen erarbeitet. Diese enthält Best-Practise- Beispiele und praktische Hilfestellungen um Touristen und Pendler dazu zu bewegen, das Auto stehen zu lassen und ihre täglichen Wege öffentlich und nachhaltig zurückzulegen. 4. Partnertreffen in Bregenz (Quelle: LKZ Prien GmbH) Die AlpInfoNet Toolbox Das Hauptziel von AlpInfoNet ist es, Reisende mit möglichst optimalen Informationen über nachhaltige Mobilität zu versorgen. Darunter verstehen wir leicht zugängliche, benutzerfreundliche, exakte und umfassende Informationen die zudem alle nachhaltigen Transportmittel abdecken. Dieses Ziel kann nicht mit einer einzelnen Lösung erreicht werden, vielmehr bedarf es einer Reihe von unterschiedlichen technischen Lösungen. Diese Lösungen werden bei AlpInfoNet als technische Tools bezeichnet und in der AlpInfoNet Toolbox zusammengefasst. Derzeit umfasst die Box 10 Tools und wird im Laufe der Projektzeit noch weiter wachsen. Innerhalb des Projekts unterscheiden wir zwei wesentliche Formen von Onlineinformationssystemen: Zum einen Tourismusinformationssysteme (TIS), das sind touristische Webseiten wie Hotel- und Booking-Seiten, zum anderen Mobilitätsinformationssysteme (MIS), die mobilitätsbezogene Informationen bieten. Ein Beispiel solcher MIS sind Routenplaner, die über Reiserouten von A nach B informieren. Routenplaner decken oftmals auch unterschiedliche Verkehrsvarianten ab, wie Öffentlichen Verkehr, Radfahren oder Fußwege. Mit den Tools der AlpInfoNet Toolbox können die existierenden Informationssysteme erweitert und Verknüpfungen zwischen zwei oder mehreren Systemen geschaffen werden. Die AlpInfoNet Toolbox enthält Informationen und detaillierte Beschreibungenfür folgende 10 Tools: Widget Connection of two journey planners POI data adaptation and completion Time Table completion Smart Links ALPINFONET TOOLBOX Editorial information AMS / Last Mile information Enhancements of journey planners Maps Web Service Die AlpInfoNet Toolbox Smart Links Smart Links auf Webseiten leiten den User auf einfache Art und Weise zu relevanten Informationen auf anderen Webseiten weiter. So kann beispielsweise ein Hotel auf seiner Webseite einen Smart Link zu einem Routenplaner anbieten, der das Hotel bereits als Zieladresse vorschlägt.
2 Widget Kleine Eingabemasken auf Webseiten, sogenannte Widgets, bieten dem User die Möglichkeit, Informationen direkt von einer anderen Webseite zu erhalten. Die Webseite eines Hotels kann zum Beispiel ein Widget als Zugang zu einem Routenplaner anbieten, in das der User auch seine gewünschten Reisedaten eingeben kann und direkte Reiseinformationen erhält. Verknüpfung von zwei Routenplanern Jeder Routenplaner deckt eine gewisse Region ab. Durch die Verknüpfung von Reise- oder Routenplanern zweier benachbarter Regionen, können übergreifende Reiseinformationen für das gesamte kombinierte Gebiet angeboten werden. POI - Datenanpassung und Ergänzung TIS und MIS bieten Informationen über Hotels, Sehenswürdigkeiten, Haltestellen und andere Points of Interest (POI). Durch die Anpassung, Ergänzung und Harmonisierung der POI Informationen in allen Systemen können diese schnellere, genauere und aktuellere Information bieten und widersprüchliche oder verwirrende Informationen können vermieden werden. Fahrplanergänzung Informationslücken in Bezug auf Öffentlichen Verkehr bei Routenplanern werden durch fehlende Daten ergänzt und vervollständigt. Zusätzliche Mobilitätsangebote (AMS)/ Letzte-Meile-Informationen Zusätzliche Mobilitätsangebote (AMS Additional Mobility Services ) sind weitere Mobilitätsangebote, welche den herkömmlichen Öffentlichen Verkehr auf der Letzten Meile vervollständigen. Dazu zählen Wege von der letzten Haltestelle des öffentlichen Verkehrsmittels zur gewünschten Zieladresse. Diese Angebote beinhalten beispielsweise Touristenbusse, Seilbahnen, Taxen oder Fahrradverleihstationen. Obwohl solche zusätzlichen Mobilitätsangebote in Touristenregionen oft vorhanden sind, werden sie meist nicht von den bestehenden Informationssystemen abgedeckt. Deswegen sollen AMS-Informationen dort, wo sie fehlen, ergänzt werden. Erweiterung der Routenplaner Herkömmliche Routen- oder Reiseplaner, die AMS-Informationen noch nicht verarbeiten können, sollen dahingehend verbessert und erweitert werden. Landkarten und Pläne Landkarten und Pläne bieten dem User die Möglichkeit, zusätzliche geographische Informationen zu erhalten. Bestehende Kartensysteme wie beispielsweise Open Street Map können u.a. für POI Informationen genützt werden. Web Service Web Services rufen unterschiedliche TIS- und MIS- Informationen ab und kombinieren sie in geeigneter Weise. Web Service-Tools sind ausgesprochen nutzerfreundlich, allerdings sehr kostenaufwändig. Redaktionelle Information ( Editorial Information ) Webseiten können zusätzlich simple Text- oder Graphikinformationen bieten, um die Mobilitätsinformationen für den User zu verbessern. Diese Editorial Information ist ein einfaches, aber sehr effektives Tool. Alle Tools der AlpInfoNet Toolbox sind aufeinander abgestimmt und können miteinander kombiniert werden. Wie ein Handwerker, der das jeweils richtige Werkzeug aus seiner Werkzeugkiste wählt, kann jede Region aus der Toolbox jene Tools auswählen, die für die lokalen Rahmenbedingungen am besten geeignet erscheinen. Eine Testversion der Toolbox steht ab sofort unter zur Verfügung. >
3 Neues von den AlpInfoNet-Pilotregionen Bodensee Vertreter der österreichischen und deutschen Seite der Pilotregion Bodensee trafen sich im Januar 2014 in Bregenz, um die Vorgehensweise und die geplanten Aktivitäten auf beiden Seiten der Grenze sowie mögliche Schnittstellen zu diskutieren. Die Internationale Bodensee Tourismus GmbH (IBT) vermarktet die Region auf regionaler und internationaler Ebene: Die Marketinggesellschaft vertritt die Interessen von 10 regionalen Einrichtungen, einschließlich Gemeinden, Bezirken und Tourismusgesellschaften. Während des Meetings im Januar 2014 erörterten die Projektpartner Hosting-Varianten für eine regionale AMS-Datenbank mit der IBT. Ein geplantes Treffen mit lokalen Tourismusvertretern wird sich mit Möglichkeiten zur Veröffentlichung und Verbreitung der Projektergebnisse unter den regionalen Tourismusbetreibern auseinandersetzen. Piemont, Provence Alpes Côte-d Azur und Rhône Alpes: Eine Pilotregion startet durch! Ein knappes Jahr benötigten die AlpInfoNet-Partner aus Frankreich und dem Piemont, um sich über die transnationale und praxisorientierte Umsetzung eines gemeinsamen Versuchs einig zu werden: die Interoperabilität von Tourismus- und Verkehrsinformationssystemen. Die detaillierte Beschreibung der technischen Spezifikationen der Systeme war ein schwieriger und zeitintensiver, aber notwendiger Schritt, um die Beteiligung der Pilotregion an der Umsetzung und Realisierung eines SMI-Netzwerks für den Alpenraum zu gewährleisten. Dank der gemeinsamen transnationalen Bemühungen, konnte eine Ausschreibung zur technischen Entwicklung eines nachhaltigen Mobilitätsinformationssystems unter Verantwortung der Region Provence Alpes Côte-d Azur veröffentlich werden. Bereits für kommenden Herbst werden erste konkrete Ergebnisse erwartet um neue, effiziente Informationsdienste für den Weihnachtstourismus und die kommende Wintersaison bereitstellen zu können. Parallel zu den neuen Entwicklungen innerhalb des Projekts etablieren sich in der Pilotregion Informationssysteme wie Pronto TPL, Itinisère oder MobiSavoie, die derzeit an neuen Versionen arbeiten. Einige von ihnen wurden bereits ausgezeichnet, so beispielsweise PacaMobilité, die vor einigen Wochen von einer nationalen Fachzeitschrift den Preis TER 2.0 für ihre Qualität, Kompetenz und Nutzerfreundlichkeit erhielten. Weiter so, mit viel Schwung, Elan & Dynamik! Schifffahrt auf dem Bodensee ab Bregenz (Quelle: Vorarlberg) Die Abtei Sacra di San Michele, symbolisches Kulturerbe der Region Piemont (Quelle: Region Piemont) Der Col de Gallibier (2642 m) wichtige Verbindung zwischen den Regionen Rhône-Alpes und Provence-Alpes-Côte-d Azur und einer der berühmtesten Gebirgspässe der Pilotregion (Quelle: Flickr CC, Will_cyclist) Mehr Information über die Pilotregionen: >
4 ZOOM Region Gorizia Pilotregion Goriška Die Region Gorizia - Goriška ist dank der reichen Geschichte, der landschaftlichen Schönheit und der landestypischen Gastronomie ein sehr attraktives, ganzjähriges touristisches Reiseziel. Obwohl die schmale Grenzregion nur 2.792,14 km 2 umfasst, hat die Region mehr als 2,4 Millionen Übernachtungen im Jahr sowie einen hohen Anteil an Tagestouristen. Eine der charakteristischsten und bekanntesten Sehenswürdigkeit der beiden Regionen ist der smaragdgrüne Fluss Soča/Isonzo, ein Paradies für Wasser- und Abenteuersportarten im Alpenraum. Eingebettet in ein Naturschutzgebiet, mündet der Fluss in den Golf von Trieste. Zusätzlich steigt die Attraktivität dank einer hohen Anzahl an Freizeit- und Sportaktivitäten, wie Wander- und Radrouten ( - biking - slovenia.com), dem Alpe Adria Trail (durch Slowenien, Italien und Österreich) oder dem historischen Wanderweg Weg des Friedens in Erinnerung an den Ersten Weltkrieg. Darüber hinaus werden Ausflüge mit der Museumsbahn durch die Berglandschaft entlang der Bahnstrecke Bohinj angeboten. Zusätzlich zu herkömmlichen öffentlichen Verkehrsangeboten, wie den staatlichen Eisenbahngesellschaften Ferrovie dello Stato Italiane und Slovenske železnice sowie den regionalen Hauptbusunternehmen, wie Avrigo d.o.o. and APT Gorizia, gibt es eine Vielzahl an nachhaltigen Mobilitätsangeboten. Dazu zählen Rufdienste (Taxen, MIVAX, GoOpti, Vinetou ) und Fahrradverleihstationen. Im April 2014 hat Slovenske železnice eine Handy Applikation namens Grem z vlakom / I go by train gestartet, welche Nutzern Informationen bezüglich des Öffentlichen Verkehrs und Verspätungen während der ganzen Reise bereitstellt. Informationen in Hinblick auf Sehenswürdigkeiten sind auf den Webseiten der einzelnen Regionen (wie Agenzia Turismo Friuli Venezia Giulia, Consorzio Turistico Gorizia e l'isontino, Smaragdna pot/emerald Weg und vielen weiteren lokalen Touristeninformationen) und auf nationalen Fremdenverkehrsämtern (I feel Slovenia - Official Slovenian Tourist Board Information Portal, Turismo FVG, MovimentoTurismo del Vino ) zu finden. Die AlpInfoNet Projektpartner kooperieren bereits mit Akteuren aus den Bereichen Verkehr und Tourismus und bemühen sich um technische Lösungen für eine Verknüpfung von nachhaltigen Mobilitätsangeboten und Points of Interest in der Grenzregion. Schloss Dobrovo (Quelle: Tatjana Lampreht; Tolmin, Soča Tal (Quelle:Matevž Lenarčič; Görzer Burg (Quelle:Turismo FVG; Museumszug über die Steinbrücke Avče am Fluss Soča (Quelle:Slovenske železnice;
5 AlpInfoNet beim SWOMM Workshop in Wien (Österreich) Im Rahmen des von der Generalversammlung der Vereinten Nationen eingeführten Internationalen Tages der Berge, fand am 11. Dezember 2013 der 9. wissenschaftliche Workshop zum Thema Berg und Mobilität (SWOMM) im Vienna International Centre statt. Die Veranstaltung wurde vom italienischen Vorsitz der Alpenkonvention und der Universität von Camerino mit Unterstützung des Umweltbundesamtes, der EURAC Research und dem vorläufigen Sekretariat der Karpatenkonvention (UNEP Vienna - ISCC), organisiert. Der Fokus des Workshops lag auf dem Thema Mobilität und nachhaltiger Tourismus, mit besonderem Schwerpunkt auf der Erreichbarkeit der Bergregionen in den Alpen und Karpaten. SWOMM, Wien (Quelle: R. Vergnani) Herr Harry Seybert vom Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr, Lead Partner von AlpInfoNet, präsentierte die laufenden und künftigen Projektaktivitäten. Insgesamt nahmen mehr als 50 Experten und Vertreter der zehn Alpen- und Karpartenländer an diesem Workshop teil. AlpInfoNet auf regionalen Informationstagen in Frankreich Im Januar 2014 wurde AlpInfoNet an zwei regionalen Informationstagen zum Thema Klima und Raumplanung präsentiert. Organisiert wurde diese Veranstaltung von der Regionalabteilung des französischen Ministeriums für Ökologie und der Universität de Toulouse II Le Mirail. Ziel war der Austausch von Wissen und Erfahrungen über die Bereiche Klima und Raumplanung in Kombination mit wissenschaftlichen Beiträgen und Feldversuchen. Die Informationstage brachten eine Vielzahl an verschiedenen Akteuren und Standpunkten zusammen, unter anderem: Forscher, Fachleute, Bürger, Verbände und Behörden. Regionale Informationstage, Frankreich (Quelle: MEDDE/DREAL M.P.) AlpInfoNet bei der Versammlung der Regionen Europas (VRE) in Brüssel (Belgien) Am 30. Mai 2014 präsentierte der Projektpartner EURAC AlpInfoNet in Brüssel bei der Versammlung der Regionen Europas (VRE). Die VRE ist das größte unabhängige Netzwerk von regionalen Behörden europaweit, das knapp 230 Regionen aus 35 Ländern und 15 überregionalen Organisationen umschließt. Das Treffen bot die Gelegenheit gemeinsam mit europäischen Vertretern, Fachleuten und Politikern über die Nachhaltigkeit von alpinem Verkehr und der Rolle von AlpInfoNet bei der Verwirklichung dieses Zieles zu diskutieren. Versammlung der Regionen Europas in Brüssel (Quelle: EURAC)
6 Partnerschaft Kontakt Lead Partner / Projektleitung Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Harry Seybert Referat II E 1 T: +49 (0) E: harry.seybert@stmi.bayern.de Projektmanagement und Betreuung der Pilotregion Chiemsee LKZ Prien GmbH Karl Fischer, Nicola Neumeier T: +49 (0) E: nicola.neumeier@lkzprien.de Betreuung der Pilotregion Bodensee Ifuplan Stefan Marzelli, Florian Lintzmeyer T: +49 (0) E: florian.lintzmeyer@ifuplan.de
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