Exklusive Metall-Handarbeitsmodelle deutscher Schmalspurbahnen in H0e

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Lukas Bauer
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1 Exklusive Metall-Handarbeitsmodelle deutscher Schmalspurbahnen in H0e

Dampflokomotive 99 4511, Bauart Cn2t. Die letzte heimliche Neubaudampflok für die DR wurde 1966 auf Rügen in Betrieb genommen. Am 4.

2 Dampflokomotive , Bauart Cn2t. Die letzte heimliche Neubaudampflok für die DR wurde 1966 auf Rügen in Betrieb genommen. Am 4. Januar 1967 wurde die Lokomotive zum Bestand des Bw Wittenberge zugeteilt. Ab diesem Zeitpunkt gehörte die Lokomotive zum festen Bild der Prignitzer Schmalspurbahnen. Am 6. März 1973 wurde die Lok ausgemustert kaufte die IG Preßnitztalbahn die Der Verein baute die Lok neu auf. Sie ging am 18. Mai 2002 wieder in Betrieb. Unser Modell ist in allen Einsatzgebieten originalgetreu erhältlich. Art.-Nr.: 71011, Rügenvariante Ep. III Modell mit Faulhabermotor, UVP: 480,00 Art.-Nr.: 71911, Bausatz, Ep. III Rügen- und Pollovariante UVP: 325,00 Art.-Nr.: 71012, Pollovariante Ep. III Modell mit Faulhabermotor, UVP: 485,00 Art.-Nr.: 71013, Jöhstadtvariante Ep. V Modell mit Faulhabermotor, UVP: 485,00 Art.-Nr.: 71913, Bausatz Ep. V Jöhstadtvariante UVP: 325,00

3 Dampflokomotive , Bauart Dh2. Nach dem 2. Weltkrieg wurden im Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg fast 500 Schlepptenderloks als Reparationsleistungen für die UdSSR gebaut. Die erste Lok GR No 001 wurde nach Abstellung der Konstruktionsfehler, in der Prignitz eingesetzt. Die unter der Loknummer bezeichnete Lokomotive war sehr robust und bis 1967 im Einsatz. 2 Lokomotiven wurden auch für die Mansfelder Bergwerksbahn gebaut, die 1965 ebenfalls verschrottet wurden kaufte die Bergwerksbahn eine Lok aus Estland zurück und arbeitete sie auf. Unser Modell ist in allen deutschen Einsatzgebieten originalgetreu erhältlich. Art.-Nr.: 71022, Pollovariante Ep. III, Modell mit Faulhabermotor, UVP: 598,00 Art.-Nr.: 71922, Bausatz Pollvariante Ep. III UVP: 375,00 Art.-Nr.: 71023, No.20 Mansfeldvariante Ep. V, Modell mit Faulhabermotor, UVP: 598,00 Art.-Nr.: 71923, No.20 Bausatz Mansfeldvariante Ep. V UVP: 375,00

Die 1960/ 61 gelieferten Loks V36 4801 und V36 4802 waren jedoch konstruktiv ein Fehlschlag und für den Einsatz zu schwer. Die beiden Baumusterloks wurden bis 1965 verschrottet.

4 Neuheiten 2010 Als Erweiterung unseren Lokomotiven- Sortimentes legen wir folgende Modelle auf. Diesellok V , Baureihe V36K 1956 begann die Deutsche Reichsbahn Dieselloks zu entwickeln um die immer älter werdenden Dampfloks der Baureihe IV K abzulösen. Die 1960/ 61 gelieferten Loks V und V waren jedoch konstruktiv ein Fehlschlag und für den Einsatz zu schwer. Die beiden Baumusterloks wurden bis 1965 verschrottet. Unser Modell ist die genaue Nachbildung der V wie sie 1961 in den Dienst gestellt wurde. Art.-Nr.: 72052, V Ep. III Modell mit Faulhabermotor, in Vorbereitung Dampflok Reko, Bauart Dn2t Da der 50 Jahre alte Dampfkessel der verschlissen war beschloss man, den Lokaufbau komplett zu erneuern. Nachdem sie 1964 bei der Jerichower Kleinbahn wieder eingesetzt wurde, kam die Lok am zum Prignitzer Schmalspurnetz und nach Stilllegung der Bahn, nach Bergen auf Rügen. Die Lok blieb erhalten. Sie kam 1994 wieder zum Pollo nach Lindenberg. Dort wartet sie auf eine Aufarbeitung. Unser Modell wird originalgetreu in der Prignitz- und Rügenversion gebaut. Art.-Nr.: 71032, Pollovariante Ep. III Art.-Nr.: 71033, Rügenvariante Ep. III Modelle mit Faulhabermotor, in Vorbereitung Art.-Nr.: 71932, Bausatz, Pollo- und Rügenvariante in Vorbereitung

Zur Bekohlung der Lokomotiven kamen auf Sächsischen Nebenstrecken oft kleinere Kohlekräne zum Einsatz.

Unser Kran stand bis zur Streckenstilllegung in Schönheide Süd. Er wurde dann im Museum Rittersgrün aufgestellt. Art.-Nr.

: 99911 Bausatz Kohlekran Schönheide UVP: 46,90 Art.-Nr.

5 Zur Bekohlung der Lokomotiven kamen auf Sächsischen Nebenstrecken oft kleinere Kohlekräne zum Einsatz. Die Hunte wurden von Hand gefüllt und dann mit dem Kran zur Lok hochgehoben. Unser Kran stand bis zur Streckenstilllegung in Schönheide Süd. Er wurde dann im Museum Rittersgrün aufgestellt. Art.-Nr.: Kohlekran Schönheide UVP: 84,90 Art.-Nr.: Bausatz Kohlekran Schönheide UVP: 46,90 Art.-Nr.:99013 Kohlehunt klein UVP: 6,90 An sächsische Haupt- und Nebenstrecken wurden zum Signalisieren bei Bahnübergängen und auf Bahnhöfen Läutewerke aufgestellt. Unser Modell ist die exakte Nachbildung des 2-läutigen aus Holz gefertigten sächsischen Werkes, wie sie vor der Jahrhundertwende bis Mitte der 70-iger Jahre überall vorhanden waren. Art.-Nr.: Sächsisches Läutewerk UVP: 21,90

Zubehör für Preßnitztalbahn Als Zubehör für das Wasserhaus Steinbach von der Firma Beckert in

Aus dem Lampensatz kann man sich auch beleuchtete Lampen fertigen, da diese für den LED-Einbau der Grösse

Den Bausatz für das Wasserhaus können Sie auch direkt über uns beziehen, zum Preis von 18,95, Art.-Nr.

6 Zubehör für Preßnitztalbahn Als Zubehör für das Wasserhaus Steinbach von der Firma Beckert in Annaberg/Buchholz fertigen wir den Wasserkran und die Bahnhofslampen in Messingfeinguss. Aus dem Lampensatz kann man sich auch beleuchtete Lampen fertigen, da diese für den LED-Einbau der Grösse 0603 vorbereitet sind. Den Bausatz für das Wasserhaus können Sie auch direkt über uns beziehen, zum Preis von 18,95, Art.-Nr.: Art.- Nr.: Wasserkran Steinbach UVP: 22,60 Art.-Nr.: Bausatz Wasserkran Steinbach UVP: 14,60 Art.-Nr.: Bahnhofslampe Schlössel beleuchtet UVP: 16,90 Art.-Nr.: Bahnhofslampe unbeleuchtet UVP.: 6,90

Scharfenbergkupplung für H0e in Ms-Feinguss Wir präsentieren eine funktionsfähige Kupplung in Scharfenberg-Optik. Die Kupplungen sind aus Messing Feinguss gefertigt und schwarz brüniert.

Es gibt verschiedene Ausführungen für alle Technomodell und BEMO Modelle.

7 Scharfenbergkupplung für H0e in Ms-Feinguss Wir präsentieren eine funktionsfähige Kupplung in Scharfenberg-Optik. Die Kupplungen sind aus Messing Feinguss gefertigt und schwarz brüniert. Sie sind einfach zu bedienen und entkupplungssicher. Mit einem Entkuppler für Bügelkupplungen lassen sich die Scharfenbergkupplungen trennen. Es gibt verschiedene Ausführungen für alle Technomodell und BEMO Modelle. Mit dem Adapter für Trichterkupplung ist es möglich, originalgetreue Züge mit Rollwagen oder mit alten sächsischen Zweiachsern zu kuppeln. Da bei älteren Kunststoffmodellen die Haltebrücken brechen können, haben wir diese ebenfalls aus Messing mit im Angebot. Aufgrund der vielen Varianten prüfen Sie bitte, welche Artikel Sie benötigen. Wir beraten Sie gerne. Beispiele: Scharfenbergkupplung mit Adapter an 4- Achser Scharfenbergkupplung zueinander Scharfenbergkupplung mit Adapter an 2- Achser Scharfenbergkupplung mit Adapter an Rollwagen

Art.-Nr.: 29011 Scharfenbergkupplung lang z.b. für 4-Achser TM und BEMO Personenwagen 5 Paar UVP: 7,95 UVP: 37,75 Art.

: 29013 Scharfenbergkupplung tief z.b. BEMO Loks 1006, 1012, 1016 sowie TM Loks 5 Paar UVP: 8,95 UVP: 42,75 Art.

-Nr.: 29018 Haltebügel, Zapfen UVP: 2,40 Art.-Nr.: 29017, in Vorbereitung Scharfenbergkupplung VT137 Zittau UVP:

8 Art.-Nr.: Scharfenbergkupplung lang z.b. für 4-Achser TM und BEMO Personenwagen 5 Paar UVP: 7,95 UVP: 37,75 Art.-Nr.: Scharfenbergkupplung kurz z.b. für TM 4-Achser Güterwagen und BEMO Loks 1008, 1012, 1015, Paar UVP: 7,95 UVP: 37,75 Art.-Nr.: Scharfenbergkupplung tief z.b. BEMO Loks 1006, 1012, 1016 sowie TM Loks 5 Paar UVP: 8,95 UVP: 42,75 Art.-Nr.: Scharfenbergkupplung hoch z.b. für TM 2-Achser, BEMO Lok Paar UVP: 8,95 UVP: 42,75 Art.-Nr.: Adapter mit Deichsel kurz 1 Set UVP: 6,25 Art.-Nr.: Haltebügel, Zapfen UVP: 2,40 Art.-Nr.: 29017, in Vorbereitung Scharfenbergkupplung VT137 Zittau UVP: 12,25 Modellbau Jürgen Veit, Volkshausstrasse Zwönitz OT Brünlos Tel./Fax: / modellbau-veit@freenet.de Alle Preise inkl. gesetzlicher Mwst. Alle Angaben ohne Gewähr Änderungen, Irrtümer sowie alle Rechte vorbehalten Stand 09/09

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