Umbauanleitung zum Austausch der Schließanlage G2 G3
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- Axel Kneller
- vor 7 Jahren
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Transkript
1 Arbeitsvorbereitung Benötigtes Material allgemein: Verpackung 1 Teilenummer Menge Einheit Benennung STK Kfz Sicherung 15 A STK Crimpverbinder rot (0,5-1,0mm²) STK Installationsadapter Benötigtes Material für Seitenschiebetür: Verpackung 2 Teilenummer Menge Einheit Benennung mm Wellrohr mm Wellrohr STK Crimpverbinder rot (0,5-1,0mm²) STK Crimpverbinder blau (1,5-2,5mm²) mm Kabel mm CS PVC Einsteckrohr STK Hülsen STK Logilock G3 ausgefahren (Umrüstung) STK Logilock Bock Schließanlage SST Benötigtes Material für Hecktür: Verpackung 3 Teilenummer Menge Einheit Benennung STK Rohrschelle mit Gummi d=10/ STK Blechschraube Linsenkopf Kreuz 3,9x mm Wellrohr STK Crimpverbinder rot (0,5-1,0mm²) STK Crimpverbinder blau (1,5-2,5mm²) mm CS PVC Einsteckrohr STK Logilock G3 ausgefahren (Umrüstung) STK Logilock Bock Schließanlage Heck STK Niet Avdel-Avinox 4,8 x14,3 / 6,0-8, STK Niet Avdel-Avinox 4,8 x8,8/ 1,5-3, mm Kabel STK Kabelsockel selbstklebend 19x19mm STK Kabelband Kunststoffzunge 3,5x200 Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
2 Benötigtes Seitenschneider Schlitzschraubendreher; Gr.: 2 Schlitzschraubendreher; Gr.: 8 Kreuzschraubendreher, PH 4 Maulschlüssel, SW 11 Ringschlüssel, SW 13 Ringschlüssel, SW 17 Innensechskantschlüssel, SW 2 Innensechskantschlüssel, SW 5 Innensechskantschlüssel, SW 6 Innensechskantschlüssel, SW 8 Ratsche/ Knarre 3/8 Steckschlüsseleinsatz, tief, SW 13 Abisolierzange Crimpzange Kombizange Spitzzange Cuttermesser Gewebeband Doppelseitiges Klebeband Wasserfester Stift, Stärke 0,4mm Flex Trennscheibe für Stahl Schruppscheibe für Metall Bohrmaschine HSS Bohrer, Gr.: 3,4 HSS Bohrer, Gr.: 5 HSS Bohrer, Gr.: 6,5 HSS Bohrer, Gr.: 8,5 HSS Bohrer, Gr.: 9 HSS Bohrer, Gr.: 12 HSS Kegelsenker Hammer Kunststoffhammer Nietpistole / Nietzange Fusselfreies Tuch Reiniger Kfz - Spannungsprüfer (6-24V) Zinkspray Zeit gesamt: 26 AW Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
3 0 Vorbereiten Werkzeug 1 AW 1 Handschuhfach öffnen 1 AW Sicherung des Logistilock unter dem Handschuhfach im Fahrerhaus ziehen 2 Kabelbinder zur Befestigung des Adaptergehäuses (schwarze Box) durchtrennen Kabelbinder um das Adaptergehäuse durchtrennen Adapter samt Adaptergehäuse herausnehmen Hinweis: Auf dem Adaptergehäusedeckel befindet sich ein weißer Aufkleber von Logistilock mit Zeichnung des Adapters Seitenschneider Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
4 3 Adaptergehäuse entfernen Alle Kabel von Adapter lösen Schlitzschraubendreher; Gr.: 2 4 Massekabel (braun) des 3- adrigen Kabels mit rotem Crimverbinder verquetschen und blind lassen Pluskabel (ROT) und Pluskabel (ROT) miteinander mittels rotem Crimpverbinder verbinden Triggerkabel (BLAU) und zweite Ader des zweiadrigen Kabels miteinander mittels rotem Crimpverbinder verbinden Kabel in Handschuhfach zurück legen Crimpzange Seitenschneider Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
5 Austausch der Schließanlage Seitenschiebetür 5 Schrauben der Rohrschellen entlang des Wellrohrs lösen 1 AW Rohrschellen vom Wellrohr entfernen Kreuzschraubendreher, PH 4 6 Schrauben Schließanlage lösen Innensechskantschlüssel, SW 6 7 Kabelverbindung am Türschloss trennen Seitenschneider Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
6 8 Wellrohr vom Anschlusskabel (Logilock G2) des alten Schlosses entfernen 9 Schraubverbindung des Haltewinkels lösen Haltewinkel mit Schließhaken entfernen Ringschlüssel, SW Schrauben stecken lassen 1 AW Muttern wieder aufschrauben Ringschlüssel, SW 13 Wechsel zu Dachrahmenprofil Trennwand Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
7 11 Wichtig: Mithilfe feuerfestem Material die Tür um Flexbereich abdecken Schließdorn abflexen Flex Trennscheibe für Stahl 12 Scharfkantige Bereiche des abgeflexten Dorn glätten bearbeitete Bereiche mit Zinkspray einsprühen Flex Schruppscheibe für Metall Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
8 13 Alle Clipse aus Führungsprofil Trennwand herausziehen 1 AW Clipse bei Seite legen Kombizange 14 Kabel des Bewegungsmelders aus Führungsprofil Trennwand herausziehen Spitzzange 15 Gewebeband um Klemmstelle des Bewegungsmelderkabels vorsichtig aufschneiden Achtung: Kabel nicht beschädigen Gewebeband entfernen Cuttermesser Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
9 mm Wellrohr über neues mitgeliefertes Kabel (Logilock G3) schieben Neues Kabel (Logilock G3) über Eckverstärkungswinkel legen Wellrohr muss auf dem Eckverstärkungswinkel aufliegen (Scheuerschutz) Kabelende bis zur Verbindungsstelle ziehen Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
10 17 Falls vorhanden: Kittreste der Schließanlage entfernen 1 AW 1000 mm PVC-Rohr (mit Aufschrift: Seitenschiebetür 1000 mm) von unten hinter die Griffhalter schieben ggf. Kunststoffhammer zur Hilfe nehmen PVC Rohr bis Oberkante mechanischer Schlossanschlag schieben PVC-Rohr an Kante drücken PVC-Rohr am oberen Ende mit doppelseitigem Klebeband fixieren neues Kabel (Logilock G3)in PVC-Rohr stecken 200 mm Wellrohr auf unteres Kabelende schieben oberes Wellrohrende in PVC- Rohr stecken Kunststoffhammer Cuttermesser doppelseitiges Klebeband Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
11 18 Logilock G3 und Installationsadapter aus Verpackung nehmen Installationsadapter auf ausgefahrenen Schlossbolzen stecken 19 Bock aus Verpackung nehmen Bock auf Installationsadapter stecken Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
12 20 Schloss samt Befestigungsplatte, Installationsadapter und Bock unterhalb des Schlossanschlags anhalten Achtung: Zwischen Logistilock Bock und Ecksäulenprofil muss bei geschlossener Tür ein Spalt von mindestens 1 mm sein Ränder des Schlosses und des Bockes anzeichnen Wasserfester Stift, Stärke 0,4mm 21 Hebel ziehen 2 AW Schloss nach oben schieben Befestigungsplatte von Schloss lösen Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
13 22 Befestigungsplatte an Markierung anlegen Bohrlöcher anreißen Bohrlöcher ankörnen Befestigungsplatte bei Seite legen Löcher bohren Gewindeplatte muss zwischen den Kanten liegen Befestigungsplatte mithilfe Gewindeplatte anschrauben Schloss auf Befestigungsplatte schieben Wasserfester Stift, Stärke 0,4mm Bohrmaschine HSS Bohrer, Gr.: 9 Innensechskantschlüssel, SW 5 Hammer Körner Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
14 23 Installationsadapter auf Schlossbolzen aufstecken Bock auf Installationsadapter aufstecken Unterlegplatte unter Bock setzen, damit Bolzen zentriert in Bock einfahren kann Bock anhalten und Befestigungslöcher anreißen und körnen Hammer Körner 24 Markierte Befestigungslöcher auf Ø 5mm vorbohren 1 AW Türinnenseite auf Ø 12mm aufbohren Türaußenseite auf Ø 8,5mm aufbohren Bohrmaschine HSS Bohrer, Gr.: 5 HSS Bohrer, Gr.: 8,5 HSS Bohrer, Gr.: 12 Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
15 25 Hülsen in Bohrlöcher der Türinnenseite einsetzen Hammer 26 Schrauben von außen einsetzen 27 Ggf. Unterlegplatte unter Bock schieben, damit Bolzen mittig in Bock einfahren kann Bock auf Schrauben schieben und mit Muttern befestigen Ratsche Steckschlüsseleinsatz, tief, SW 13 Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
16 28 Kabel auf passende Länge abschneiden (siehe Schritt 37/38) 2 AW Kabelende abmanteln Kabelenden für Schossanbindung abisolieren Abisolierzange 29 Dichtring des Schlosses auf Kabel schieben 30 Kabelvarianten Kabelenden in Stecker schieben Trigger Masse Plus weiß braun schwarz gelb-grün braun blau Kabelenden mit Schrauben fixieren Schlitzschraubendreher; Gr.: 2 Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
17 31 grünen Stecker in Schloss schieben grünen Stecker mit Schraubendreher bis zum Anschlag nach unten drücken Schlitzschraubendreher; Gr.: 2 32 Dichtring des Schlosses auf Schloss schieben 33 Dichtring mit Madenschraube fixieren Innensechskantschlüssel, SW 2 Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
18 34 Schraube anziehen Maulschlüssel, SW Schloss auf Befestigungsplatte schieben 36 Überschüssiges Kabel in das PVC-Rohr schieben 37 Altes Anschlusskabel Schloss ( 8) ca. 35 cm in Trennwand ragen lassen 1 AW Clips anbringen Hammer Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
19 38 Alte Crimpverbinder abschneiden Kabel ca. 5 cm abmanteln Kabelenden abisolieren Cuttermesser Seitenschneider Abisolierzange 39 Sicherung des Logistilock unter dem Handschuhfach im Fahrerhaus einsetzen Test der Kabel Klemme an Schlossanschlag stecken und Testspitze an eines der beiden Kabel halten Red Button drücken alternativ am Zündschlüssel Öffnen-Taste betätigen kein Signal Triggerkabel Anzeige: + 12V alternativ Kontrollleuchte an Pluskabel Kabel markieren Sicherung des Logistilock unter dem Handschuhfach im Fahrerhaus ziehen Spannungsprüfer für Kfz (6-24V) Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
20 40 Ummantelung des Kabels (neu) nach ca. 30 cm hinter Eckverstärkungswinkel einschneiden alle 3 Adern ca. 10 cm freilegen Cuttermesser 41 Massekabel (Logilock G3) bleibt unberührt Triggerkabel (Logilock G3) und Pluskabel (Logilock G3) Ader durchtrennen Kabelenden abisolieren Seitenschneider Abisolierzange 42 Pluskabel (Logilock G2) mit Pluskabel (Logilock G3) mittels rotem Crimpverbinder verbinden Triggerkabel (Logilock G2) mit Triggelkabel (Logilock G3) mittels rotem Crimpverbinder verbinden Crimpzange Wechsel zu Anschlussstelle Dachrahmenprofil Trennwand Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
21 43 Kabelende ca. 10 cm abmanteln 1 AW Triggerkabel (Logilock G3) und Pluskabel (Logilock G3) abschneiden Identifikation des Masselkabels (Bewegungsmelder) schauen welches von beiden Kabeln mit dem braunen Kabel (von links kommend) verbunden ist. Massekabel (Bewegungsmelder) durchtrennen Beide Kabelenden abisolieren Kabelende des Massekabels (Logilock G3) abisolieren Massekabel (Bewegungsmelder) und Massekabel (Logilock G3) Kabelenden miteinander verdrehen mittels blauem Crimpverbinder verbinden Massekabel (Bewegungsmelder) und Massekabel (Logilock G3) mit Massekabel (Bewegungsmelder) mittels Crimpverbinder verbinden Seitenschneider Abisolierzange Crimpzange Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
22 44 Sicherung (15 A) einsetzen Achtung: Austausch der Kfz-Sicherung 10 A durch Kfz-Sicherung 15 A 45 Funktionstest 46 Alle offenen Verbindungen mit Gewebeband umwickeln 1 AW Gewebeband 47 Kabel in Führungsprofil Trennwand drücken Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
23 48 Alle Clipse aus Führungsprofil Trennwand einsetzen Hammer Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
24 Austausch der Schließanlage Heck 49 Sicherung des Logistilock unter dem Handschuhfach im Fahrerhaus ziehen 1 AW 50 Kabelverbindung trennen Seitenschneider Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
25 51 Haltewinkel samt Schloss abschrauben Haltewinkel samt Schloss entfernen Dichtung abnehmen (bei Schritt 65 wieder einsetzen) Hutmuttern und Unterlegscheiben wieder auf Schrauben fixieren Innensechskantschlüssel, SW 6 Ringschlüssel, SW Altes Kabel ins Loch drücken Kabel verbleibt blind im Fahrzeug Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
26 53 Schließhaken entfernen Innensechskantschlüssel, SW 5 Ringschlüssel, SW x Clips auf linken Seite herausziehen 1 AW Kombizange 55 Kabel herausziehen Spitzzange Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
27 56 Gewebeband um Klemmstelle vorsichtig aufschneiden Achtung: Kabel nicht beschädigen Gewebeband entfernen Cuttermesser 57 für Kabeldurchführung Loch Ø 5 mm vorbohren Loch auf Ø 12 mm aufbohren Rand des Loches entgraten Bohrmaschine HSS Bohrer, Gr.: 5 HSS Bohrer, Gr.: # 1 AW Wichtig 1200 mm langes Wellrohr auf neues Kabel schieben Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
28 59 Kabel in Tür einfädeln Wichtig: Das Wellrohr muss ca. 45 cm aus der Tür ragen Neues Kabel muss ca. 25 cm aus dem Wellrohr ragen Kabel in Aussparung des Türeinfassprofils verlegen 60 2x Löcher bohren für Befestigung der Rohrschellen Bohrmaschine HSS Bohrer, Gr.: 3,4 Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
29 61 Rohrschellen um Wellrohr drücken 2 AW Rohrschellen mit Schrauben fixieren Wichtig: TEST: Hecktür öffnen und schließen; Kabel samt Wellrohr darf nicht beim Öffnen und Schließen der Hecktür zu straff sitzen Kreuzschraubendreher, PH 4 62 Profil vom Magnetkontakt bis zum oberen Federriegel gründlich reinigen Profil von oberen Federriegel bis 10 cm unter Treibstangenschloss gründlich reinigen Fusselfreies Tuch Reiniger Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
30 63 3x je ein Kabelbinder durch Kabelsockel schieben Kabelbinder leicht ineinander schieben große Schlaufe Kabelsockel auf Profil kleben mit Kabelbinder in horizontaler Ausrichtung - erster Sockel direkt unter das Treibstangenschloss - je ein Sockel in 45 cm Abstand nach oben hin ankleben 1000 mm PVC-Rohr (mit Aufschrift: Hecktür oben 1000 mm) Aufkleber auf dem PVC-Rohr muss sich oben befinden PVC-Rohr von oben einschieben Kabelbinder festziehen überstehende Kabelbinderenden abschneiden Seitenschneider Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
31 64 Kabelbinder durch Kabelsockel schieben Kabelbinder leicht ineinander schieben große Schlaufe Kabelsockel zwischen Magnetkontakt und oberen Federriegel kleben Wellrohr mit Kabel durch Kabelbinder fädeln Kabelbinder festziehen überstehende Kabelbinderenden abschneiden 65 Kabel durch oberes offnes Loch des entfernten Schließhakens ziehen 1 AW Dichtung auf Kabel schieben Dichtung auf Loch schieben Dichtring des Schlosses auf Kabel schieben Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
32 66 Nietstift austreiben Nieten der Bügelkrampe aufbohren Bohrmaschine HSS Bohrer, Gr.: 5 Hammer Körner 67 Installationsadapter auf ausgefahrenen Schlossbolzen stecken 68 Bock auf Installationsadapter stecken Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
33 69 Schloss samt Befestigungsplatte, Installationsadapter und Bock an linke Hecktür halten Griff des mechanischen Schlosses betätigen Achtung: Führungsstange des Treibstangenschlosses muss mit angehaltenem Schloss und Bock gangbar sein Höhe des Schlosses markieren Wasserfester Stift, Stärke 0,4mm 70 Bock und Installationsadapter entfernen Schloss an markierter Höhe anhalten mit angehaltenem Schloss Tür öffnen Schloss soweit nach innen schieben, dass sich Tür hindernisfrei öffnen lässt Seitliche Markierung setzen Wasserfester Stift, Stärke 0,4mm Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
34 71 Hebel ziehen 1 AW Schloss nach oben schieben Befestigungsplatte von Schloss lösen 72 Befestigungsplatte an Markierung anlegen Bohrlöcher anzeichnen und körnen Befestigungsplatte bei Seite legen Löcher bohren Befestigungsplatte mithilfe Gewindeplatte anschrauben Wasserfester Stift, Stärke 0,4mm Bohrmaschine HSS Bohrer, Gr.: 9 Innensechskantschlüssel, SW 5 Hammer Körner Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
35 73 Schloss von oben auf Befestigungsplatte schieben 74 Installationsadapter und Bock unter Schloss schieben Bohrlöcher für Bock markieren und körnen Wasserfester Stift, Stärke 0,4mm Hammer Körner 75 Markierte Befestigungslöcher auf Ø 6,5 mm bohren 1 AW Bohrmaschine HSS Bohrer, Gr.: 6,5 Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
36 76 Bock annieten Nietpistole / Nietzange 78 Bügelkrampe muss soweit nach oben versetzt werden, dass Kette locker sitzt Löcher für Bügelkrampe anzeichnen und körnen Löcher bohren Bügelkrampe annieten (Niet Avdel-Avinox 4,8 x14,3 / 6,0-8,5) Alte Befestigungslöcher der Bügelkrampe mit den kleineren Nieten vernieten (Niet Avdel-Avinox 4,8 x8,8/ 1,5-3,5) Bohrmaschine HSS Bohrer, Gr.: 5 Nietpistole / Nietzange Hammer Körner Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
37 79 Kabel auf passende Länge abschneiden (ca. 100 mm) 1 AW Kabelende abmanteln Kabelenden für Schossanbindung abisolieren Abisolierzange Seitenschneider 80 Kabelvarianten Kabelenden in Stecker schieben Trigger Masse Plus weiß braun schwarz gelb-grün braun blau Kabelenden mit Schrauben fixieren Schlitzschraubendreher; Gr.: 2 Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
38 81 Hebel ziehen Schloss nach oben schieben Befestigungsplatte von Schloss lösen Installationsadapter entfernen Schloss wieder auf Befestigungsplatte schieben 82 grünen Stecker in Schloss schieben grünen Stecker mit Schraubendreher bis zum Anschlag nach unten drücken Schlitzschraubendreher; Gr.: 2 83 Dichtring des Schlosses auf Schloss schieben Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
39 84 Dichtring mit Madenschraube fixieren Innensechskantschlüssel, SW 2 85 Schraube anziehen Maulschlüssel, SW 11 Wechsel zu Dachrahmenprofil Heck 86 oberes Kabelende ca. 10 cm abmanteln 1 AW Kabelenden am oberen Ende des neues Schlosskabels abisolieren Abisolierzange Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
40 87 Triggerkabel und Pluskabel (Logilock G2) hinter den Crimverbindern abtrennen Kabelenden des Plus- und Triggerkabels (Fahrzeugkabelbaum) abisolieren Seitenschneider Abisolierzange 88 Pluskabel (ROT)(Fahrzeugkabelbaum) und Pluskabel (Logilock G3) mittels rotem Crimpverbinder verbinden Triggerkabel (Fahrzeugkabelbaumbaum) und Triggerkabel (Logilock G3) mittels rotem Crimpverbinder verbinden Crimpzange Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
41 89 Identifikation des Masselkabels (Fahrzeugkabelbaum): Kabel welches in Red-Button und Reedkontakt geht 1 AW Dieses Kabel durchtrennen beide Kabelenden abisolieren Massekabel (Fahrzeugkabelbaum) und Massekabel (Logilock G3) miteinander verdrehen mittels blauem Crimpverbinder verbinden Massekabel (Fahrzeugkabelbaum) / Massekabel (Logilock G3) mit Massekabel (Fahrzeugkabelbaum) mittels Crimpverbinder verbinden Seitenschneider Abisolierzange Crimpzange 90 Sicherung (15 A) einsetzen Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
42 91 Funktionstest 92 Klemmstelle mit Gewebeband umwickeln 1 AW 93 Kabel in Schiene drücken 94 Clips anbringen Hammer 95 Handschuhfach schließen Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
43 1 Umbauanleitung zum Austausch Schaltdiagramm Schließanlage G2 zu G3 Erstellung / Änderung TT / Hoffmann /43
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