T.I.P. BIEHL&WAGNER Auszug aus der Eigenstudie Thema Pedelec : Nutzerpotenziale

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1 T.I.P. BIEHL&WAGNER Auszug aus der Eigenstudie Thema Pedelec : Nutzerpotenziale - 09/ Urheberrechtlich geschützt, Verwendung und Nachdruck mit deutlicher Quellenangabe gestattet

2 Hintergrund T.I.P. BIEHL & WAGNER führt in regelmäßigen Abständen Telefoninterviews zu Themen durch, die über tagesaktuelle Fragestellungen und konkrete Kundenanfragen hinausgehen. Die vorliegenden Fragen beschäftigen sich mit der Kenntnis von Pedelecs (Pedal Electric Cycle), der Nutzungsbereitschaft gegenüber diesen Fahrrädern und der Ableitung diesbezüglicher Käuferpotenziale. Hierzu wurden im August 2010 insgesamt 743 Personen bundesweit befragt. T.I.P. BIEHL & WAGNER verfügt über ein leistungsfähiges CATI-Studio (über 45 Arbeitsplätze) in dem die Befragung durchgeführt wurde. Die Haushalte wurden in ganz Deutschland nach dem random-last-digit Verfahren gezogen und die Befragten im next birthday Verfahren ausgewählt. Dabei wurde die Voxco Befragungssoftware für CATIund CAPI-Studien eingesetzt. Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 2

3 Vorab Anmerkungen In dem vorliegenden Auszug aus den Ergebnissen der Studie werden die Aussagen der gesamten Befragtengruppe und der Altersgruppen dargestellt. Weiterhin wird nach der grundsätzlichen Nutzungshäufigkeiten von Fahrrädern sowie zu verschiedenen Fahrtzwecken differenziert. Pedelec's stellen eine der wichtigsten Produktinnovationen im Bereich des Fahrradmarktes in den letzten Jahren dar. Eine aktive, an die eigene Leistung angepasste, elektronische Unterstützung erschließt neue Zielgruppen oder ermöglicht gerade älteren Personen wieder die Nutzung des Fahrrades auch in anspruchsvollerem Gelände. Hierdurch erschließen sich gerade für radtouristisch interessante Regionen neue Zielgruppen. Pedelec's erweisen sich aber auch im Alltagsverkehr und als Verkehrsmittel zum Arbeitsweg als modernes Fortbewegungsmittel. Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 3

4 Charakteristik der Stichprobe Altersklassen Jahre 7% Jahre 25% Jahre 40% 65 + Jahre 27% Die Gesamtstichprobe weist ein Durchschnittsalter von ca. 52 Jahren auf. Die 45 bis 60-jährigen bilden mit ca. 40% die größte Gruppe. Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 4

5 Allgemeine Fahrradnutzung in Deutschland Fahrradnutzung im Alltag und in der Freizeit: Wie oft nutzen Sie ein Fahrrad...? regelmäßig gelegentlich selten im Alltag (Schule, Ausbildung, Arbeit) 33% 15% als Sportgerät 15% 18% 15% in der Freizeit 27% 28% 14% Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 5

6 Allgemeine Fahrradnutzung in Deutschland Fahrradnutzung im Alltag und in der Freizeit: Wie oft nutzen Sie ein Fahrrad...?... im Alltag (Einkauf, Schule, Arbeit)?... als Sportgerät?... in der Freizeit? Jahre 59% 41% 37% 63% 57% 43% Jahre 46% 54% 36% 64% 56% 44% Jahre 50% 50% 33% 67% 58% 42% 65 + Jahre 48% 52% 28% 72% 49% 51% regelm äßig/gelegentlich selten/nie Allgemein wird das Fahrrad vor allem von den jüngeren Personen bis 24 Jahren häufig im Alltag (Schule/Ausbildung) genutzt. In der Freizeit dagegen zeigt sich die Nutzung des Fahrrades über alle Altersklassen sehr stabil. Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 6

7 Ungestützte Bekanntheit des Begriffs "Pedelec" Wissen Sie was ein Pedelec ist? Total Radnutzung regelmäßig/gelegentlich 9% 10% 3% 3% 88% ja, kann den Begriff erklären ja, habe den Begriff schon m al gehört nein 87% Radnutzung selten/nie 9% 3% 89% Jahre 6% 9% 85% Jahre 5% 3% 92% Jahre 11% 2% 87% 65 Jahre + 11% 2% 86% Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 7

8 Gestützte Kenntnis des Begriffs "Pedelec". Ein Pedelec ist ein mit Elektromotor und Muskelkraft betriebenes Fahrrad, das den Fahrer nur unterstützt, wenn er aktiv in die Pedale tritt. Es kann ohne Führerschein gefahren werden, wenn der Motor bis maximal 25 km/h unterstützt. Kennen Sie ein solches Fahrrad? Total 83% Radnutzung regelmäßig/gelegentlich Radnutzung selten/nie ja nein 78% 87% 22% 13% Jahre 76% 24% Jahre 84% Jahre 84% 65 Jahre + 84% Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 8

9 Besitz eines Pedelecs. Besitzen Sie oder jemand in Ihrem Haushalt ein Pedelec? Total Radnutzung regelmäßig/gelegentlich 2% 3% 81% ja, ich selbst oder jem and im Haushalt nein Begriff unbekannt 84% 13% Radnutzung selten/nie 2% 76% 22% Jahre 76% 24% Jahre 4% 79% Jahre 1% 83% 65 Jahre + 4% 81% Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 9

10 Nutzung eines Pedelecs Sind Sie schon einmal mit einem Pedelec gefahren? Total 8% 76% ja nein Begriff "Pedelec" unbekannt Radnutzung regelmäßig/gelegentlich 10% 77% 13% Radnutzung selten/nie 4% 74% 22% Jahre 9% 67% 24% Jahre 7% 77% Jahre 8% 76% 65 Jahre + 7% 77% Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 10

11 Kaufabsicht Können Sie sich die Anschaffung eines Pedelec vorstellen? Total 5% 14% 65% Radnutzung regelmäßig/gelegentlich ja, ziemlich sicher nein, eher nicht 7% ja, vielleicht kennt den Begriff "Pedelec" nicht 62% 13% Radnutzung selten/nie 2% 7% 68% 22% Jahre 4% 9% 63% 24% Jahre 2% 15% 66% Jahre 7% 14% 64% 65 Jahre + 6% 13% 65% Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 11

12 Ausleihe eine Pedelecs Können Sie sich vorstellen, ein Pedelec auszuleihen? Total 8% 60% ja, ziemlich sicher ja, vielleicht Radnutzung regelmäßig/gelegentlich 9% nein, eher nicht Begriff "Pedelec" unbekannt 61% 13% Radnutzung selten/nie 6% 15% 57% 22% Jahre 6% 19% 52% 24% Jahre 4% 22% 57% Jahre 11% 15% 58% 65 Jahre + 7% 10% 66% Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 12

13 Nutzungsgelegenheiten eines Pedelecs Für welche Gelegenheiten könnten Sie sich die Nutzung eines Pedelecs vorstellen (Nutzung grundsätzlich vorstellbar)? Total 43% 40% Nutzung vorstellbar überhaupt nicht Radnutzung regelmäßig/gelegentlich kennt den Begriff "Pedelec" nicht 47% 40% 13% Radnutzung selten/nie 37% 41% 22% Jahre 52% 24% 24% Jahre 48% 36% Jahre 44% 40% 65 Jahre + 35% 50% Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 13

14 Nutzungsgelegenheiten eines Pedelecs Für welche Gelegenheiten könnten Sie sich die Nutzung eines Pedelecs vorstellen? Für Alltagsfahrten (z.b. Einkauf) 46% 43% 47% 46% 45% Für Fahrten zur Arbeit 19% 30% 37% 32% 32% Für Tagesausflüge 40% 55% 52% 55% 64% Für Ausflugstouren im Urlaub Für einen Radurlaub 51% 47% 53% 53% 45% 38% 33% 39% 35% 44% insgesam t Filter: Nutzung vorstellbar N=328 Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 14

15 Zusammenfassung Pedelecs mit hohem Marktpotenzial bei den Zielgruppen ab 45 Jahren Pedelecs sind ein innovatives Fahrradkonzept, welches vor allem bei den älteren Zielgruppen ab 45 Jahren größere Marktpotenziale erzielen kann. Mit dem Begriff "Pedelec" kann nur jeder zehnte Befragte etwas Konkretes verbinden, obwohl fast 80% der Befragten diese Art von elektromotorunterstützten Fahrrädern zumindest vom Hören kennen. Aktuell besitzen nur ca. 3% der Haushalte ein solches Fahrrad, allerdings scheinen Neugier und Interesse groß zu sein, denn schon dreimal so viele Personen sind schon einmal mit einem solchen Rad gefahren. Rund die Hälfte, die mit dem Begriff oder Konzept "Pedelec" etwas anfangen können, können sich auch eine konkrete Nutzung vorstellen. Diese liegt vor allem im Freizeitbereich (Tagesausflüge und Nutzung im Urlaub). Ein weiterer wichtiger Nutzungsbereich sind alltäglichen Fahrten zur Arbeit oder zum Einkaufen. Dagegen wird eine mögliche Nutzung im Rahmen eines Fahrradurlaubes geringer eingeschätzt. Deutliches Kaufinteresse bekunden Personen ab einer Altersstufe von ca. 45 bis 65 Jahren aber auch bei älteren Personen ist das Kaufinteresse überdurchschnittlich hoch. Potenziale für touristische Regionen ergeben sich vor allem aus der Möglichkeit, ein Pedelec ausleihen zu können: Das Interesse diesbezüglich ist relativ hoch vor allem bei der Kernzielgruppe der 45 bis 64- jährigen Personen. Insgesamt sind Pedelecs ein Produkt, dessen Marktanteile künftig stärker steigen wird darauf deutet das große Interesse an einem solchen Fahrrad hin. Eigenstudie Pedelec's August/September 2010 Grafik 15

16 Sie Siehaben habenfragen? Sie Siemöchten mehr mehrerfahren? FORSCHUNGEN UND KONZEPTE FÜR MÄRKTE, PRODUKTE UND SOZIALES FORSCHUNGEN UND KONZEPTE FÜR MÄRKTE, PRODUKTE UND SOZIALES Dr. Bert Hallerbach Senior- Projektleiter Eurenerstr Trier Diplom-Psychologe Institutsleitung Eurenerstr Trier