Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top E Zusatzheizung Thermo Top C Zusatzheizung Thermo Top P e e e Einbaudokumentation Peugeot 008 / 5008 Benzin ab Modell 009 Linkslenker Schaltgetriebe ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 454B Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten 6 Elektrik 8 Gebläseansteuerung manuelle Klimaanlage 9 Gebläseansteuerung Klimaautomatik Vorwahluhr 4 Option Telestart 4 Halter vorbereiten 5 Halter montieren 6 Heizgerät montieren 7 Brennluft 8 Brennstoff 9 Kühlmittelkreislauf Abgas 6 Abschließende Arbeiten 8 Codierung Zentralschalteinheit BSI 8 Schablone Tankentnehmer Schablone Tankentnehmer Bedienungshinweise für den Endkunden Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Peugeot 008 OU e * 00 / 6 * 077 *... Peugeot 5008 OE e * 007 / 46 * 0004 *... Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ 5FW Benzin FX Benzin JAX Benzin Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumentation kann aber möglich sein. Der Einbauort der Vorwahluhr ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! 454B

3 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Handelslieferumfang Thermo Top E / C / P siehe Preisliste Einbaukit Peugeot 008 / 5008 Benzin 45B Bedienelement siehe Preisliste zusätzlich erforderlich bei manueller Klimaanlage: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Zusatzkit für Gebläseansteuerung ohne BSI 578A Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät: Fahrzeug Kleinwagen Mittelklasse, Kombi Oberklasse, Van, Offroader Heizgerät Thermo Top E Thermo Top C Thermo Top P Die Auswahl des Heizgerätes richtet sich nach der Innenraumgröße des Fahrzeugs und dem Komfortanspruch des Kunden! Vorwort Diese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Peugeot 008 / 5008 Benzin - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 009 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbaudokumentation notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser Einbaudokumentation und der Bedienungs- und Wartungsanweisung der Thermo Top C/P/E zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Beim Einbau einer IPCU sind vor dem Einbau die entsprechenden Einstellwerte zu kontrollieren bzw. einzustellen! Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Einnietmutternzange 454B

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Kühlmittelkreislauf Brennstoff Abgas Brennluft Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung Alle Massangaben in mm! Anzugsdrehmoment von Schlauchschellen =,0 + 0,5 Nm! Anzugsdrehmoment von Ejotschrauben, Ejotstehbolzen = 0 Nm! 454B 4

5 Vorarbeiten ACHTUNG! - Batterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Motorabdeckung abnehmen (je nach Fahrzeugausstattung, wenn vorhanden) - Luftfilterkasten mit Ansaugschlauch und Resonator ausbauen - Halterung für Resonator ausbauen - Batterie und Batterieträger komplett ausbauen - Vorderrad links abbauen - Unterfahrschutz abbauen (wenn vorhanden) - Radhausverkleidung links ausbauen - Fondsitzbank recht lösen und hochklappen (nur 008) - Serviceklappe Tankarmatur rechts öffnen (nur 008) - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen (nur 008) - Tank absenken (nur 5008) - Auspuff lösen (nur 5008) - Untere Armaturenbrettverkleidung Fahrerseite abbauen Die Seite "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung beifügen! Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 454B 5

6 Elektrik vorbereiten Manuelle Klimaanlage gn/ws a K Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Leitungsabschnitt in Isolierschlauch einziehen und mit in den Innenraum verlegen. K-Relais vorbereiten ge 0,75² A E 5 IPCU A E 4 sw/ws 0,75² rt 0,75² Leitung ge an Sockel IPCU/5 anschließen. IPCU-Ansicht kontaktseitig! Kabelbaum IPCU vorkonfektioniert. Die vorprogrammierten Einstellwerte sind bei der Funktionskontrolle am Fahrzeug zu kontrollieren und gegebenenfalls anzupassen! Duty-Cycle: 00% Frequenz: 4 khz Spannung:,7V Funktion: High-side IPCU vormontieren gn/ws 0,75² 6 5 br 0,75² 454B 6

7 Klimaautomatik 6 Ltg. sw 5 (0,75mm²) von Kabelbaum Heizgerät trennen. Ltg. rt/ws 6 (4mm²) Sicherung F trennen. Isolierung von Masseleitungen bis Knotenpunkt entfernen und Ltg. br 4 (0,75mm²) von Kabelbaum Vorwahluhr trennen. Ltg. rt/ws (4mm²) aus K/87, Ltg. rt (4mm²) aus K/87a und Ltg. sw (4mm²) aus K/0 herauslösen! Sicherung F und K- Relais vorbereiten 5 4 Leitungsenden rt/ws 5 und sw 4 isolieren und wegbinden. Masseleitungen isolieren. 5 Ltg. br (0,75mm²) von Kabelbaum Bedienelemente in K/0 einsetzen. Ltg. sw mit an K/85 und an K/87 anschließen. K-Relais vorbereiten 4 Von Kabelbaum Vorwahluhr ca. 500mm abisolieren. Leitung br 0,75² vom Kabelbaum lösen, Microtimer ancrimpen und verbleibende Leitungen wieder isolieren! Kabelbaum Vorwahluhr vorbereiten 4 454B 7

8 Elektrik Anschluss Plusleitung Leitung rt, Kabelschuh Ø 8 Fzg.eigener Plusstützpunkt Kabelbaumdurchführung Kabelbaum Vorwahluhr am fahrzeugeigenen Kabelbaum zur Gummitülle verlegen und in den Innenraum verlegen. 5 6 Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen Schema Kabelbaumverlegung Sicherungshalter, K-Relais Halteplatte Sicherungshalter Bohrung Ø 4, Blechschraube 5,5x; Kunststoffmutter [je x] K- Relais 4 Sicherungen aufgesteckt (Abbildung zeigt Klimaautomatik 4 7 Anschluss Masseleitung Leitung br Fzg.eigener Massestützpunkt 8 454B 8

9 Gebläseansteuerung manuelle Klimaanlage Webasto Peugeot 0 5 HG X 4 F F Schaltplan gn/ ws rt/ws R7 PSF gn/ws 0,5² rt 4² V NR gr 4² M a 85 0 ge 0,75² K sw 4² gr 4² 4 ge (ws)* 0,5² 5V NR V NR 5 6 gn/ws 0,5² IPCU A E sw/ws 0,75² rt 0,75² 4 ge (ws)* 0,5² 6V NR 805 br br Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E/P 805 Klimasteuergerät rt rot X 6-poliger Stecker HG 8045 Gebläseregler ws weiß F Sicherung 5A F Sicherung sw schwarz K Gebläserelais PSF Bedienplatine Sicherungskasten br braun IPCU Pulsweitenmodulator Motorraum gn grün 8050 Gebläsemotor gr grau V NR -poliger Stecker PSF ge gelb 5V NR 5-poliger Stecker 8045 gr grau Einstellwerte IPCU: 6V NR 6-poliger Stecker 805 Duty-Cycle: 00% Frequenz: 4 khz Spannung:,7V X Trennstelle Funktion: High-side Kabelfarben können variieren! Legende 454B 9

10 Anschluss am -poligen Stecker von Bedienplatine Sicherungskasten Motorraum (PSF). Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. 6 4 Ltg. gr Gebläsemodul 4 Ltg. gr -poliger Stecker PSF Pin 5 Ltg. rt K/87a 6 Ltg. sw K/0 Anschluss am PSF 5 9 Sockel IPCU mit Kabelbinder an fzg.eigenen Kabelbaum befestigen. IPCU aufstecken. IPCU montieren 0 Ltg. br 5 IPCU/85 Schraube M5x6, Bundmutter, vorhandene Bohrung Masseanschluss IPCU Ltg. gn/ws K/86 AMP-Steckverbindung Ltg. gn/ws 6 IPCU/86 Anschluss IPCU/86 454B 0

11 Anschluss am 5-poligen Stecker vom Gebläseregler. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. ge Klimabedienteil Ltg. ge 5-poliger Stecker Pin 4 Ltg. sw/ws IPCU/A 5 Ltg. rt 4 IPCU/E Anschluss Gebläseregler Anschluss an OBD-Steckdose. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. ge IPCU/5 Ltg. ge Klemme 5 4 Ltg. ge OBD-Steckdose Pin Anschluss IPCU Klemme B

12 Gebläseansteuerung Klimaautomatik HG X 4 Webasto rt/ ws Peugeot 0 5 Schaltplan! gn/ws 0,5² a BSI 85 0 K sw 6 St A br 0,75² br 0,75² br Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E/P BSI Zentralelektrik gn grün K Gebläserelais Innenraum ws weiß Kabelbaum Vorwahluhr St A 0-poliger Stecker rt rot Stecker Bedienelement BSI br braun sw schwarz Leitungsende isolieren und wegbinden Kabel- und Steckerfarben können variieren! Legende Ansicht BSI. Steckplatz -teiliger Stecker 40-polig BSI lösen und nach unten verlegen 5 454B

13 Rastnase eindrücken und Bügel herunterklappen. 0-poligen Stecker blau Stecker vom BSI abziehen und demontieren 6 Anschluss am 0-poligen Stecker blau vom BSI. Microtimer von Leitung br in PIN 6 einsetzen. Stecker BSI komplettieren und aufstecken. Kabelbaum Vorwahluhr nach oben zum Einbauort Vorwahluhr verlegen! Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Anschluss BSI 7 454B

14 Vorwahluhr Der Einbauort gemäß Abbildung ist ein Empfehlung. Vor Montage mit dem Endkunden abstimmen! Vorwahluhr 8 Option Telestart Empfänger mit Klebeband auf Traverse befestigen! Vorwahluhr montieren Empfänger montieren 9 Antenne Antenne montieren 0 Temperatursensor nur bei HTM00 Temperatursensor mit Klebeband befestigen Temperatursensor montieren 454B 4

15 Halter vorbereiten 6 Folgende Arbeiten, Bild -4 müssen durchgeführt werden, wenn der gelieferte Halter nicht dem aktuellen Stand entspricht! Bohrung Ø 7 und in Halter bohren! Halter bohren 8 Bohrung Ø 7 in Halter bohren! Halter bohren 8 0 Bohrung Ø 7 und in Halter bohren! Halter bohren 70 4 Halter Winkel, Schraube M6x6, Karosseriescheibe, Mutter [je x] Halter vormontieren 5 454B 5

16 Halter montieren Halter ausrichten, zur Halterung ABS ca.-mm Abstand halten und Lochbild [x] für Bohrung Ø 9, übertragen! Lochbild übertragen 5 6 Lochbild [x] für Bohrung Ø 9, übertragen! Lochbild übertragen 7 Einnietmutter [4x] Einnietmuttern einziehen 8 Schraube M6x0, Federring [je x] Halter Halter montieren 9 454B 6

17 Schraube M6x0, Federring, Karosseriescheibe [je x] Halter montieren 0 Heizgerät montieren Ejotschrauben [x] Heizgerät Heizgerät montieren Ejotschraube Heizgerät montieren 454B 7

18 Brennluft Brennluftleitung a = 60 Abschnitt X entsorgen a X Kabelbinder Brennluftleitung Schelle Ø 7 4 Schalldämpfer Brennluftleitung ablängen Brennluftleitung und Schalldämpfer montieren 4 454B 8

19 Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Brennstoffleitung zusammen mit Kabelbaum Dosierpumpe zur Spritzwand, zur rechten Fahrzeugseite und weiter im Leitungskanal am Unterboden zum Einbauort Dosierpumpe verlegen! Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Anschluß Heizgerät 4 Brennstoffleitung vom Heizgerät Leitungskanal Kabelbaum Dosierpumpe Leitungen verlegen Winkel Schwingmetallpuffer, Bundmutter [x] Gummierte Rohrschelle 4 Dosierpumpe 5 Fahrzeugeigene Schraube Dosierpumpe montieren B 9

20 Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Brennstoffleitung vom Heizgerät Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] 7 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Karosseriescheibe Ø 5 Lochbild übertragen, Bohrung Ø 6 8 Tankentnehmer gemäß Schablone formen, ablängen und einsetzen! Anschluss an Dosierpumpe Brennstoffentnahme Tankentnehmer einsetzen 9 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben einbauen! Brennstoffleitung Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung anschließen B 0

21 Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung Anschluss Dosierpumpe Gummierte Rohrschelle Schwingmetallpuffer, Bundmutter [x] Winkel 4 Fahrzeugeigene Mutter, Karosseriescheibe Dosierpumpe montieren 4 Tank absenken und Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Karosseriescheibe Lochbild übertragen, Bohrung Ø 6 4 Tankentnehmer gemäß Schablone formen, ablängen und einsetzen! Brennstoffentnahme Tankentnehmer einsetzen B

22 Tank zur besseren Darstellung ausgebaut! Tankarmatur gemäß Herstellerangaben einbauen! Tank gemäß Herstellerangaben montieren! Schlauchstück, Caillauschelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung Brennstoffleitung anschließen 45 Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Brennstoffleitung vom Heizgerät Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Brennstoffleitung vom Tankentnehmer 4 Schlauchstück [x], Schellen Ø 0 [4x] Anschluss Dosierpumpe B

23 Kühlmittelkreislauf ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung A Ø 0x0 C B Alle Schlauchschellen = Ø 0-7! Alle nicht bezeichneten Verbindungsrohre = Ø 8x0! = Profilgummi sw! 454B

24 Schlauch A = Formschlauch 80 Schlauch B kürzen. Abschnitt X entsorgen B X C B = 650 C = 60 Schläuche ablängen A X C Flechtschutzschläuche auf Schlauch B und C aufschieben und ablängen. Schrumpfschlauch zuschneiden und einschrumpfen! Schrumpfschlauch, Länge 50 [4x] Schläuche vorbereiten B Fzg.eigenen Schlauch Motorausgang / Wärmetauschereingang an der Markierung trennen. Falls vorhanden, fahrzeugeigenen Flechtschutzschlauch entfernen. Schlauchstück Motorausgang Schlauchstück Wärmetauschereingang Trennstelle 47 B C Anschluss Heizgerät B 4

25 B Kabelbinder [x] Profilgummi sw mit Kabelbinder befestigt Kantenschutz 50 Verlegung B C 49 Schlauchstück Motorausgang Kabelbinder A Anschluss Motorausgang 50 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggf. korrigieren! Schlauchstück Wärmetauschereingang Anschluss Wärmetauschereingang C 5 454B 5

26 Abgas Abgasleitung a = 40 Abgasendstück b = 40 Abgasleitung vorbereiten a b X Lochband um ca. 90 biegen! Abgasschalldämpfer Ejotschraube Lochband, Schraube M6x0, Bundmutter Lochband vorbereiten Abgasschalldämpfer montieren 5 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggf. korrigieren! Schlauchklemme [x] Abgasleitung Abgasendstück Abgasleitung und Endstück montieren B 6

27 Unterfahrschutz Bohrung Ø Abgasendstück bündig am Profilgummi rot ausrichten! Unterfahrschutz ausschneiden Profilgummi einsetzen 56 Fzg. ohne Unterfahrschutz Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggf. korrigieren! Schraube M6x50, Rohrschelle, Distanzscheibe 0, Bundmutter an Lochband Abgasendstück ausrichten Endstück montieren befestigen B 7

28 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Vorwahluhr einstellen, Telestart anlernen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung - Hinweisschild Standheizung vor dem Tanken abschalten im Bereich des Einfüllstutzen anbringen Codierung Zentralschalteinheit BSI Die Zentralschalteinheit BSI ist wie folgt zu konfigurieren: Wahl des Fahrzeugs >008 / 5008< Wahl der Anwendung >Peugeot Planet 000< Sonderausstattung Zusatzheizung nachgerüstet Montage der Zubehör-Zusatzheizung Bestätigen, um fortzufahren Zusatzheizung nachgerüstet Bestätigen, um fortzufahren Feel the drive Webasto AG Postfach 80 D-8 Stockdorf / Germany National Hotline: (4 Cent aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: Hotmail: hotline@webasto.de 454B Printed in Germany 04/00 Druck: Steffen

29 Schablone Tankentnehmer mm Maßstab : Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen. Zulässige Toleranz maximal %. Druckereinstellungen auf randlos bzw. Ränder minimieren und 00% von der normalen Größe! 00mm 0 454B 9

30 Schablone Tankentnehmer mm Maßstab : Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen. Zulässige Toleranz maximal %. Druckereinstellungen auf randlos bzw. Ränder minimieren und 00% von der normalen Größe! 00mm 0 454B 0

31 Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Hinweis: Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen. Heizzeit = Fahrzeit Beispiel: Bei einer Fahrzeit von ca. 0min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 0min nicht zu überschreiten. Bei Fahrzeugen mit Diebstahlwarnanlage ist die Innenraumüberwachung zu deaktivieren. Hinweise für die Deaktivierung bitte der Betriebsanleitung des Fahrzeuges entnehmen! Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Luftaustritt auf Frontscheibe Temperatur auf max. 58 Es sind keine Einstellungen erforderlich! Manuelle Klimaanlage Klimaautomatik 454B