Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top Evo e Einbaudokumentation Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 Diesel ab Modell 00 Linkslenker Schaltgetriebe Manuelle Klimaanlage / Klimaautomatik Front- und Heckantrieb ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 667B Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten 6 Elektrik 8 Gebläseansteuerung manuelle Klimaanlage 9 Gebläseansteuerung Klimaautomatik 0 Vorwahluhr Option Telestart Einbauort vorbereiten Heizgerät vorbereiten 4 Heizgerät einbauen 6 Brennstoff 7 Kühlmittelkreislauf 9 Brennluft 4 Abgas 5 Abschließende Arbeiten 8 Bedienungshinweise für den Endkunden 9 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Renault Master MA e * 007 / 46 * 006 Opel Movano MR e * 007 / 46 * 06 Nissan NV400 e * 7007 / 46 * 07 Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ M9T Diesel M9T Diesel 9 98 M9T Diesel Der Einbauort Vorwahluhr ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! 667B

3 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Basislieferumfang Thermo Top Evo siehe Preisliste Einbaukit Renault Master / Opel Movano / Nissan NV B 00 Diesel Bedienelement siehe Preisliste Vorwort Diese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 Diesel - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 00 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbaudokumentation notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser Einbaudokumentation ; der Bedienungsanweisung und der Einbauanweisung der Thermo Top Evo zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b. Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Einnietmutternzange 667B

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Kühlmittelkreislauf Brennstoff Abgas Brennluft Software Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf diese, die allgemeine Einbauanweisung der Webasto- Bedienelemente und auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung Alle Massangaben in mm! Brennstoffverbindungen stoßfrei! Anzugsdrehmoment Heizgeräteschrauben 5x = 8Nm! Anzugsdrehmoment Schraube Halteplatte Wasserstutzen 5x5 = 8Nm! 667B 4

5 Vorarbeiten ACHTUNG! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Batterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Einstiegsverkleidung links ausbauen - Hebel Motorhaubenentriegelung abbauen - Untere A-Säulenverkleidung im Fußraum der Fahrerseite ausbauen - Untere Armaturenbrettverkleidung Fahrerseite ausbauen (nur bei Telestart) - A-Säulenverkleidung Fahrerseite ausbauen (nur bei Telestart) - Abdeckung Sicherungsfach Armaturenbrettverkleidung links abbauen - Handschuhfach ausbauen Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 667B 5

6 Elektrik vorbereiten Bohrung Ø 4 an Position in Rückwand vom Batterieträger. Halteplatte Sicherungshalter mit Blechschraube 5,5x befestigen! Sicherungen F 0A und F 0A aufgesteckt Sicherungshalter F- Manuelle Klimaanlage rt/sw br rt F 86 gn/ws 0,75² F a K rt sw F4 5A in Sicherungsträger einsetzen. Leitung rt in K/87a und Leitung sw in Relaissockel K/0 einsetzen. Sicherungshalter Innenraum vorbereiten Winkel an Position 4 auf Ø 8,5 aufbohren 4 Schraube M5x6, Karosseriescheibe, Bundmutter Sicherungshalter Sicherungshalter Innenraum vorbereiten Klimaautomatik 00 sw Leitung sw ablängen 667B 6

7 br rt/sw rt F 86 gn/ws 0,75² F a K F5 4 sw rt sw F4 5A und F5 5A in Sicherungsträger einsetzen. Leitung rt in Relaissockel K/87a einsetzen. Leitung sw 4 und Leitung sw zusammen in Relaissockel K/0 einsetzen. Leitung sw in Isolierschlauch einziehen! Sicherungshalter Innenraum vorbereiten Winkel an Position 4 auf Ø 8,5 aufbohren 4 Schraube M5x6, Karosseriescheibe, Bundmutter Sicherungshalter Sicherungshalter Innenraum vorbereiten 667B 7

8 Elektrik Sicherungshalter, K-Relais Zusatzkabelbaum und Hauptkabelbaum 4 farbgleich verbinden! Sicherungshalter, vormontiert Fahrzeugeigene Schraube Plus- und Masseleitung Masseleitung, Mutter an Batterie- Minuspol Plusleitung an Batterie- Pluspol Kabelbäume Gebläseansteuerung und Bedienteil 4 Kabelbaum Heizgerät zum Unterboden verlegen 4 4 Schema Kabelbaumverlegung Kabelbäume verlegen Kabelbaum Gebläseansteuerung Dämpfungsstreifen halbiert Kabelbaum Bedienelement 4 5 Kabelbäume verlegen Dämpfungssteifen mittig teilen. Kabelbäume Gebläseansteuerung und Bedienteil in den Innenraum verlegen. Kantenschutz 00 einsetzen 667B 8

9 Gebläseansteuerung manuelle Klimaanlage F F Webasto HG X 5 X Opel / Renault F7 GR 0 5 Schaltplan manuelle Klimaanlage ge rt/sw rt gn/ws 0,75² ge br rt/sw rt gn/ws 0,75² GS X0 F F4 ge 4 6 br br a K rt sw M GM 6 4 WG Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-Evo GM Gebläsemotor rt rot X 6-poliger Stecker HG WG Widerstandsgruppe ws weiß X -poliger Stecker HG F7 Sicherung 40A sw schwarz X0 4-poliger Stecker GR Gebläserelais br braun Bedienelement GS Gebläseschalter gn grün K Gebläserelais ge gelb F Sicherung 0A be beige F Sicherung 0A F Sicherung A X Trennstelle F4 Sicherung 5A Kabelfarben können variieren! Anschluss am 6-poligen Stecker 6 vom Gebläsemotor (Stecker abgezogen). Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Nach Montage Steckverbindungen mit Scheuerschutz versehen! 6 Steckplatz 6-poliger Stecker GM Ltg. ge Sicherung F7 Ltg. rt K/87a 4 Ltg. sw K/0 5 Ltg. ge 6-poliger Stecker GM Legende Anschluss Gebläsemotor B 9

10 Gebläseansteuerung Klimaautomatik Webasto Opel / Renault 0 5 F F HG X 5 X GRs F7 ge F4! Schaltplan Klimaautomatik br rt/sw rt/sw rt rt ge gn/ws 0,75² gn/ws 0,75² sw rt! X! ge ge X 7 6 KB 4 X0 F 86 F a K F5 ge ge ge GM M GR br br sw 4 Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-Evo GM Gebläsemotor rt rot X 6-poliger Stecker HG GR Gebläseregler ws weiß X -poliger Stecker HG KB Klimabedienteil sw schwarz X0 4-poliger Stecker GRs Gebläserelais br braun Bedienelement F7 Sicherung 40A gn grün K Gebläserelais F4 Sicherung0A ge gelb F Sicherung 0A X 6-poliger Blindstecker be beige F Sicherung 0A X -poliger Stecker KB Leitungsenden isolieren F Sicherung A und wegbinden! F4 Sicherung 5A X Trennstelle F5 Sicherung 5A Kabelfarben können variieren! Anschluss am 6-poligen Blindstecker X 5 vor dem Gebläsemotor. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. rt K/87a isolieren und wegbinden. Nach Montage Steckverbindungen mit Scheuerschutz versehen! 5 Ltg. ge 6-poliger Blindstecker X Ltg. ge Gebläsemotor 4 Ltg. sw K/0 Legende Anschluss Gebläsemotor B 0

11 Anschluss am -poligen Stecker X vom Klimabedienteil. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. ge Sicherung F4 isolieren und wegbinden. Nach Montage Steckverbindungen mit Scheuerschutz versehen! Ltg. sw Sicherung F5 4 Ltg. ge -poliger Stecker Pin7 Anschluss Klimabedienteil 4 8 Vorwahluhr Vorwahluhr Vorwahluhr 9 Option Telestart Schraube M5x6, Scheibe, Bundmutter, vorhandene Bohrung Halter Empfänger Empfänger 0 Antenne Antenne 667B

12 Bohrung Ø, Taster Taster Temperatursensor T00 HTM Temperatursensor mit Kabelbinder an fzg.eigenen Kabelbaum befestigen! Temperatursensor 667B

13 Einbauort vorbereiten 40 Halter anhalten und ausrichten! 45 Lochbild [4x] übertragen Lochbild übertragen 4 Halter abnehmen! Bohrung Ø 9,; Einnietmutter [je 4x] 5 Vorhandene Bohrung an Position auf Ø 9, aufbohren und Einnietmutter einziehen! Bohrung Ø 9,; Einnietmutter 70 6 Bohrung Ø 9,; Einnietmutter 5 80 Einnietmutter einziehen Einnietmutter einziehen Einnietmutter einziehen 7 667B

14 Heizgerät vorbereiten B C D X Abschnitt X entsorgen. Schlauch A = 80 - Formschlauch Ø 0 B = 50 C = 5 D = 650 Wasserschläuche ablängen A A Flechtschutzschläuche auf Schlauch B, C und D aufschieben und ablängen. Schrumpfschlauch zuschneiden. C Schrumpfschlauch, Länge 50 [6x] Wasserschläuche vorbereiten D Wasserstutzen, Dichtring [je x] Selbstfurchende Schraube 5x5, Halteplatte Wasserstutzen Wasserstutzen 8 Abschnitt X entsorgen. Brennluftleitung a = 00 Brennluftleitung ablängen a X 667B 4

15 A B Abschnitt X entsorgen. A = 40 B = 0 Brennstoffleitung ablängen X Federbandschelle Ø 5 Brennluftleitung A Brennstoffleitung Formschlauch, Schelle Ø 0 [x] Heizgerät vor A 9 Halter Selbstfurchende Schraube 5x [x] Halter D 0 Federbandschelle Ø 5 Profilgummi sw aufschieben Schlauch D am Heizgerät vor 667B 5

16 Heizgerät einbauen Kabelbaum Heizgerät Kabelbaum Heizgerät verlegen Schraube M6x0, Federring [je x] Halter Heizgerät Lage aller Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Schraube M6x0, Federring [je x] Kabelbaum Heizgerät aufstecken Kabelbinder Heizgerät 4 667B 6

17 Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Lochband 65 Lochband abwinkeln 90 Schlauchstück, Schelle Ø 0 [je x] Kabelbinder Dosierpumpe 4 Aufnahme Dosierpumpe 5 Lochband Dosierpumpe vor Karosseriescheibe und Bundmutter durch fzg.eigene Öffnung in Traverse an Position 4 positioniert. Aufnahme Dosierpumpe und Lochband mit Schraube M6x5 an Position 4 mit Karosseriescheibe und Bundmutter befestigen! Dosierpumpe 6 667B 7

18 B A Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Schelle Ø 0 [x] A Brennstoffleitung 40 B Brennstoffleitung 0 Anschluss Dosierpumpe 7 Kraftstoffvorlaufleitung an Position trennen! Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Brennstoffentnehmer 8x5x8, Schelle Ø 0 [x] B Brennstoffleitung 0 Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffentnahme B 8 667B 8

19 Kühlmittelkreislauf ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung C D Ø 7 Ø 7 B A Ø 0x0 Ø 7 Ø 7 Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 5! = Profilgummi sw! Alle nicht bezeichneten Verbindungsrohre = Ø 8x0! 667B 9

20 4 Aufnahme Umwälzpumpe Schraube M6x50, Bolzensicherung Distanzscheibe 0 4 Umwälzpumpe Umwälzpumpe vor 9 Aufnahme Umwälzpumpe mit Schraube M6x50 an fzg. eigene Gewindebohrung befestigen! 0 Kabelbaum Umwälzpumpe Montage Umwälzpumpe Kabelbaum Umwälzpumpe aufstecken D Schlauch D in den Motorraum verlegen! Profilgummi sw aufschieben und ausrichten Kabelbaum Umwälzpumpe Kabelbaum Umwälzpumpe aufstecken 667B 0

21 B Schlauch B mit 80 -Bogen an Umwälzpumpeneingang anschliessen und in den Motorraum verlegen! Profilgummi sw aufschieben und ausrichten Anschluss Heizgeräteeingang C B Frontantrieb Schlauchstück Motorausgang Schlauchstück Wärmetauschereingang Trennstelle 4 Heckantrieb Schlauch Motorausgang / Wärmetauschereingang ist über dem Getriebe zur Fahrerseite verlegt! Information zur Trennstelle 5 Schlauchstück Wärmetauschereingang Schlauchstück Motorausgang Trennstelle 6 667B

22 A Alle Fahrzeuge Nachfolgende Abbildungen zeigen den Anschluss der Schläuche beim Frontantrieb! Schlauch Motorausgang 7 A Verlegung Motorraum B 8 Abstandshalter Anschluss Motorausgang Abstandshalter einsetzen B 9 Schlauch Wärmetauschereingang Abstandshalter verriegelbar [x] D Anschluss Wärmetauschereingang B

23 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! Schlauch Wärmetauscherausgang Schlauch Motorausgang Abstandshalter verriegelbar Abstandshalter einsetzen 4 667B

24 Brennluft Brennluftleitung Schalldämpfer Schalldämpfer 4 Schelle Ø 48 Schraube M6x0, Federring, vormontierte Einnietmutter Schalldämpfer befestigen 4 667B 4

25 X Abgas Abschnitt X entsorgen. a Abgasleitung a = 60 Abgasendstück = 000 Abgasleitung und Endstück Schlauchklemme Abgasleitung Abgasleitung 44 Schraube M6x0, Federring, vormontierte Einnietmutter Schraube M6x0, Rohrschelle, Bundmutter Winkel 4 Abgasleitung Abgasleitung befestigen 4 45 Lochband biegen 8 4 Lochband vorbereiten B 5

26 Schalldämpfer Lochband Schraube M6x, Federring 46 Schraube M6x0, Federring, vormontierte Einnietmutter Lochband Schalldämpfer vor Schalldämpfer 47 Schlauchklemme [x] Abgasendstück Abgasleitung Abgasleitung und Endstück 48 Bohrung an Position auf Ø 0 aufbohren! Lochband [x] ablängen und biegen 4 0 Lochband [x] vorbereiten B 6

27 Fzg.eigene Schraube M0 [x] Schraube M6x0, Rohrschelle, Bundmutter [je x] Lochband [x] 4 Abgasendstück Abgasendstück 4 49 Lochband biegen 80 Lochband vorbereiten 90 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! Schraube M6x0, Bundmutter, vorhandene Bohrung Lochband Abgasendstück 4 Schraube M6x0, Rohrschelle, Bundmutter Lochband 50 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! Lochband Schraube M6x0, Rohrschelle, Bundmutter Abgasendstück ausrichten Abgasendstück befestigen 5 667B 7

28 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Vorwahluhr einstellen, Telestart anlernen - Einstellungen Klimabedienteil gemäß Bedienungsanweisung vornehmen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Bedienungsanweisung - Hinweisschild Standheizung vor dem Tanken abschalten im Bereich des Einfüllstutzen anbringen Feel the drive Webasto AG Postfach 80 D-8 Stockdorf / Germany National Hotline: (4 Cent aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: Hotmail: hotline@webasto.de 667B Printed in Germany /0 Druck: Steffen 8

29 Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Hinweis: Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen. Heizzeit = Fahrzeit Beispiel: Bei einer Fahrzeit von ca. 0min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 0min nicht zu überschreiten. Bei Fahrzeugen mit Innenraumüberwachung ist diese zusätzlich zu den Fahrzeugeinstellungen für den Heizvorgang zu deaktivieren. Hinweise für die Deaktivierung bitte der Betriebsanleitung des Fahrzeuges entnehmen! Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Luftaustritt auf Frontscheibe Temperatur auf max. Gebläse auf Stufe max. 5 Luftaustritt auf Frontscheibe Gebläse auf Stufe / Temperatur auf max. Manuelle Klimaanlage Klimaautomatik 5 667B 9