Justage des Abstands zwischen Bremsbelägen und Felge (Möglichkeit zur Verwendung von Reifenbreite mm, Felgenbreite

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1 CANTILEVER BREMSEN 1 - TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Höhenverstellbarkeit der Bremsschuhe: mm Justage des Abstands zwischen Bremsbelägen und Felge (Möglichkeit zur Verwendung von Reifenbreite mm, Felgenbreite mm) Bremskabelspannung 2 - KOMPATIBILITÄT VERWENDUNGSZWECK - Dieses Campagnolo - Produkt wurde entworfen und hergestellt, um auf Rädern vom Typ Cyclocross montiert und verwendet zu werden. Andere Einsatzbereiche werden ausdrücklich ausgeschlossen. Jeder andere Gebrauch dieses Produkts (wie beispielsweise für Cross Country, All mountain/enduro, Offroad-Akrobatik, Downhill, Four Cross, Freeride, Free Style, bzw. jede andere extreme Offroad-Disziplin gemäß UCI-Definition) könnte Unfälle, körperliche Verletzungen oder den Tod verursachen und ist deshalb verboten. Ergopower Flat-Bar 10s Ergopower Power - Shift 10s Ergopower Power - Shift 11s Für Carbonfaser Felgen Bei Verwendung irgendeiner anderen Bremsschuh-Felgen Kombination könnte der Bremsvorgang ungenügend und/ oder unregelmäßig ausfallen und dadurch Unfälle, Verletzungen oder gar den Tod verursachen. Für Aluminium Felgen Bei Verwendung irgendeiner anderen Bremsschuh-Felgen Kombination könnte der Bremsvorgang ungenügend und/oder unregelmäßig ausfallen und dadurch Unfälle, Verletzungen oder gar den Tod verursachen. ACHTUNG! Abweichungen von den in der Tabelle aufgeführten Kombinationen können Funktionsstörungen des Kettenantriebs bzw. Schaltsystem sowie Unfälle mit körperlichen oder sogar lebensgefährlichen Verletzungen verursachen. 1

2 3 - ANSCHLUSS AM RAHMEN Do not paint the brake boss stud (shown as cross hatching). Brake boss positions Top +/-: Direction Cantilever brake boss distance D Center hole for brake spring Bottom C = D (For cantilever brake) Dimension D is the distance between the cantilever brake bosses center to center. = = Frame mounting height for brake bosses REAR Dimension H is the distance between hub axle center and brake boss center. Dimension A is the height of the brake boss measured from hub axle center. ISO 5775 #622 (Old marking 700C, 28-inch) 2

3 CANTILEVER BREMSEN KOMPONENTEN CX 4 - MONTAGE MONTAGE DER BREMSE Die richtige Ausrichtung der Bremsbelagträger im Bezug auf die Laufrichtung des Rads überprüfen (Abb.1 / 1.1). VORNE HINTEN Die Bremssockel am Fahrradrahmen reinigen und fetten (A Abb. 2). Überprüfen, dass die Federn (B - Abb. 3) richtig auf den Bremsarmauflagen gelagert sind B 2 A 3 Die Bremsarme auf ihre Sockel positionieren und dabei das Ende der Federn (C - Fig. 4) in die Bohrung einführen (D - Abb. 4). D C Die Bremsarme mithilfe eines 5 mm-sechskantschlüssels und unter Verwendung mitgelieferten Schrauben mit einem Anzugsmoment von 6-8 Nm (53-71 in.lbs) befestigen (E - Fig. 5). E Nm (53-71 in.lbs) POSITIONIERUNG DER BREMSBELÄGE Die Bremsarme drehen, bis die Bremsbeläge die Bremsflanken der Felgen berühren (Abb. 6). Die Bremsbeläge parallel zu den Bremsflanken der Felgen ausrichten. 1 mm Die Bremsbeläge im Bezug auf die Bremsfläche zentrieren, dabei einen Mindestabstand von 1 mm zum Felgenrand halten (Abb. 6). 1 mm Die Bremsbelagträger durch Anschrauben der beiden Muttern befestigen (F Abb.6), dabei einen 5 mm-inbusschlüssel verwenden und mit einem Anzugsmoment von 6-8 Nm (53-71 in.lbs) anziehen. F 6-8 Nm (53-71 in.lbs) 6 3

4 MONTAGE DES QUERZUGTRÄGERS UND BEFESTIGUNG DES BREMSZUGS Den Bremszug (G - Abb. 7) in den Querzugträger (H - Abb. 7) stecken, den Abstand zum Reifen regulieren, wobei ein Mindestabstand von 20 mm zum Zuganschlag gewahrt werden muss (Abb. 7). Den Bremszug (G - Abb. 7) befestigen; hierzu mithilfe eines 3 mm-sechskantschlüssels die beidseitigen Madenschrauben (I Abb. 7) nacheinander mit einem Anzugsmoment 2-2,5 Nm (18-22 in.lbs) anziehen Nm (18-22 in.lbs) I G 20 mm H 7 ACHTUNG! Stellen Sie sicher, dass Sie den Zug ausreichend befestigen, ohne ihn zu beschädigen, damit er sich beim Gebrauch der Bremsen nicht lockern kann. Ein gelockerter oder beschädigter Zug kann zu Störungen bei der Funktion des Bremssystems führen und könnte Unfälle mit körperlichen und sogar lebensgefährlichen Verletzungen verursachen MONTAGE UND BEFESTIGUNG DES QUERZUGS UND DES QUERZUGTRÄGERS Den Zug in die Justierschraube L (Abb. 8) einführen und den Bremszug am ersten Bremsarm L1 (Abb. 8) anbringen. Q Den Zug Q (Abb. 8) durch den Querzugträger führen. Den Zug in die auf dem zweiten Bremsarm L2 (Abb. 8) befindliche Klemmung M (Abb. 8) stecken und die Madenschraube leicht anziehen. M1 L M2 L1 L2 8 Die Bremszuglänge durch Betätigung der Bremshebel der Ergopower-Schalthebel (Abb. 9) einstellen. Den Bremszug befestigen; hierzu mithilfe eines 2,5 mm-sechskantschlüssels nacheinander die beiden Madenschrauben N (Abb. 10) der Klemmung mit einem Anzugsmoment von 2,5-3 Nm (22-27 in.lbs) anziehen. N Nm (22-27 in.lbs)

5 CANTILEVER BREMSEN KOMPONENTEN CX BEFESTIGUNG DER BREMSBELAGTRÄGER Die richtige Ausrichtung der Bremsbeläge im Bezug auf den Felgen noch einmal überprüfen. Beide Bremsbelagträger befestigen; zu diesem Zweck mithilfe eines 5 mm-sechskantschlüssels die beiden Muttern mit einem Anzugsmoment von 6-8 Nm (53-71 in.lbs) anziehen (F - Abb. 11). Einige Bremsversuche durchführen (Abb. 9). 6-8 Nm (53-71 in.lbs) F F 6-8 Nm (53-71 in.lbs) ABSCHLIESSENDE ARBEITSGÄNGE Den Bremszug und den Querzug maßgerecht abschneiden. Die Zugendkappen R an den Zugenden anbringen und befestigen (Abb. 12). R T R 12 Die Arme zentrieren; zu diesem Zweck die Federn mit den dafür vorgesehenen Schrauben S (Abb. 13) justieren (dazu einen 3 mm-sechskantschlüssel verwenden). Den Querzugträger (T Abb. 12) auf den mittleren Zug zentrieren. Die beiden Madenschrauben (V Abb. 14) mithilfe eines 3 mm-inbusschlüssels mit einem Anzugsmoment von 1-1,5 Nm (9-13 in.lbs) befestigen. 13 S V V Nm (9-13 in.lbs) Nm (9-13 in.lbs) 14 5

6 5 - WARTUNG DER BREMSEN Überprüfen Sie regelmäßig die Anzugsmomente der Befestigungsschrauben der Bremsen, der Bremsbeläge und des Zugs. Der Gebrauch des Fahrrads im Regen kann zu einer vermehrten Ansammlung von Sand/Schmutz auf den Bremsbelägen führen, und das kann wiederum Schäden an den Felgen zur Folge haben. Dies kann auch nur durch eine einzige Ausfahrt im Regen der Fall sein. Um die Bremsbeläge immer einwandfrei funktionstüchtig zu halten und die Felgenflanken geringstmöglich abzunutzen, empfehlen wir Ihnen, die Bremsbeläge ständig auf Ablagerungen von Fremdkörpern zu kontrollieren und diese sofort mit einer Feile zu entfernen. Wenn Sie Ihr Fahrrad bei nassen Straßenverhältnissen benutzen, sollten Sie daran denken, dass die Bremsleistung der Bremsbeläge deutlich reduziert ist und auch die Reifen wesentlich weniger auf dem Straßenbelag haften. Dadurch wird es schwieriger für Sie, Ihr Fahrrad zu kontrollieren und zu bremsen. Wir empfehlen Ihnen daher, besonders aufmerksam zu sein, wenn Sie Ihr Fahrrad bei nassen Straßenverhältnissen benutzen, um Unfälle zu vermeiden. HINWEIS Waschen Sie Ihr Rennrad nie mit einem Wasserstrahl unter Druck. Wasser unter Druck, sogar Wasser aus der Düse eines Gartenschlauchs, kann durch die Dichtungen dringen, in das Innere Ihrer Campagnolo -Komponente gelangen und ihr auf diese Weise irreparable Schäden zufügen. Waschen Sie Ihr Rennrad und die Campagnolo Komponenten, indem Sie alle Teile vorsichtig mit Wasser und Seife reinigen. ACHTUNG! Salzwasserumgebung (wie beispielsweise auf Straßen im Winter und in Meeresnähe) kann galvanische Korrosion an den meisten Fahrradkomponenten verursachen. Daher sollten Sie alle exponierten Komponenten an Ihrem Fahrrad gut abspülen, reinigen, trocknen und wieder einfetten, um Defekte, Funktionsstörungen und Unfälle zu vermeiden. 6