Regionale Unternehmensbefragung 2012 Durchgeführt von der FSG Group

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1 Regionale Unternehmensbefragung 2012 Durchgeführt von der FSG Group

2 1. Methode und Allgemeine Erhebungsdaten

3 1. Methode und Allgemeine Erhebungsdaten Projektdurchführung Erhebung unter ca Unternehmen der Region in Nord-, Mittelund Osthessen, Südniedersachsen, Ostwestfalen und Westthüringen Fragebogenversand Anfang Februar 2012 Rücklauf bis zum 30. April 2012: 301 Fragebögen = 10,8 % Rücklaufquote Statistische Erfassung der Fragebögen Auswertung der Befragung unter Berücksichtigung der regionalen Differenzierung Eine deutliche Mehrheit der befragten Unternehmen kommt aus Nordhessen, größere Fallzahlen auch aus Südniedersachsen. Insgesamt 44,9 % der befragten Unternehmen, die ihren Standort angaben, haben ihren Sitz in Nordhessen. Regionale Verteilung der befragten Unternehmen (in %) Nordhessen Südniedersachsen Westthüringen Mittelhessen Ostwestfalen Osthessen 44,9 20,2 10,9 9,7 7,5 6,7

4 1. Methode und Allgemeine Erhebungsdaten Bei den befragten Unternehmen handelt es sich überwiegend um kleinere und mittelständische Firmen. Insgesamt 54,3 % der Unternehmen sind den kleinen Unternehmen mit bis zu 100 Mitarbeitern zuzuordnen. Umsatzhöhe: Anteilsmäßig haben sich die größeren, umsatzstärkeren Unternehmen überproportional häufig an der Befragung beteiligt. Nur 3,4 % der befragten Unternehmen gaben an, dass ihr Jahresumsatz unter einer Mio. Euro liegt. Bei 44 % der befragten Firmen liegt der Umsatz bei über 10 Mio. Euro. Größe der befragten Unternehmen nach Mitarbeiterzahl (in %) Größe der befragten Unternehmen nach Jahresumsatz (in %) über ,8 über 50 Mio. Euro 18, , Mio. Euro 25, , Mio. Euro 19, ,9 1 5 Mio. Euro 18, ,7 0,5 1 Mio. Euro 1, ,4 bis 0,5 Mio. Euro 2,4 bis 20 9,2

5 2. Kenntnis und Interesse in Bezug auf den Flughafen Kassel-Calden

6 2. Kenntnis und Interesse in Bezug auf den Flughafen Kassel-Calden Für knapp 40 % der Unternehmen, die sich an der Befragung beteiligt haben, hat die Erreichbarkeit mit dem Flugzeug eine große bis sehr große Bedeutung. Die Bedeutung der Erreichbarkeit mit dem Flugzeug hat bei den befragten Unternehmen gegenüber dem Jahr 2005 deutlich zugenommen. Generelle Bedeutung der Erreichbarkeit mit dem Flugzeug für die Unternehmen (in %) Die Bedeutung der Erreichbarkeit mit dem Flugzeug für die Unternehmen im Vergleich 2012 / 2009 / 2007 / 2005 (in %) sehr große 10, ,4 große 28, ,5 geringe 44, ,9 gar keine Bedeutung 17, ,4 Antworten sehr große und große Bedeutung

7 3. Aktuelles Flugverhalten der Unternehmen

8 3. Aktuelles Flugverhalten der Unternehmen Die Nutzungsintensität der Flughäfen Frankfurt und Hannover hat sich im Zeitverlauf deutlich erhöht. Die Nutzung des Flughafens Paderborn ist dagegen tendenziell eher gleichbleibend. Die befragten Unternehmen in Nordhessen nutzen vorwiegend den Flughafen in Frankfurt. Nutzung der wichtigsten Flughäfen in den letzten 3 Jahren durch die befragten Firmen im Vergleich 2012 / 2009 / 2007 / 2005 (in %) Nutzung der wichtigsten Flughäfen in den letzten 3 Jahren durch die befragten Unternehmen in Nordhessen (in %) Frankfurt (FRA) Hannover Paderborn Düsseldorf München 49,2 44,6 40,9 34,3 21,6 16,8 16,3 10,7 15,9 13,8 18,1 11,5 8,6 5,8 7,8 6,2 7,1 1,7 3,4 3,7 Frankfurt (FRA) 49,2 Paderborn 18,3 Hannover 14,2 Düsseldorf 5,0 München 3,4 Mehr als 5 Flüge pro Jahr Mehr als 5 Flüge pro Jahr Legende: 2012 / 2009 / 2007 / 2005

9 3. Aktuelles Flugverhalten der Unternehmen Osthessische Unternehmen nutzen regelmäßig den Flughafen Frankfurt sowie im kleinen, aber wachsenden Maße den Flughafen München. Über die Hälfte der Firmen aus Mittelhessen nutzt regelmäßig den Frankfurter Flughafen, auch der Flughafen in München wird häufiger genutzt. Nutzung der wichtigsten Flughäfen in den letzten 3 Jahren durch die befragten Unternehmen in Osthessen (in %) Nutzung der wichtigsten Flughäfen in den letzten 3 Jahren durch die befragten Unternehmen in Mittelhessen (in %) Frankfurt (FRA) 50,0 Frankfurt (FRA) 53,8 München 5,6 München 23,0 Köln-Bonn 11,5 Mehr als 5 Flüge pro Jahr Frankfurt-Hahn 11,5 Berlin 11,5 Mehr als 5 Flüge pro Jahr

10 3. Aktuelles Flugverhalten der Unternehmen Unternehmen aus Südniedersachsen nutzen am häufigsten den Heimatflughafen in Hannover sowie den Flughafen Frankfurt. Der Heimatflughafen Paderborn wird von Firmen in Ostwestfalen am häufigsten genutzt. Auch die Flughäfen Frankfurt und Düsseldorf mit ihren internationalen Angeboten werden entsprechen nachgefragt. Nutzung der wichtigsten Flughäfen in den letzten 3 Jahren durch die befragten Unternehmen in Südniedersachsen (in %) Nutzung der wichtigsten Flughäfen in den letzten 3 Jahren durch die befragten Unternehmen in Ostwestfalen (in %) Hannover 59,3 Paderborn 45,0 Frankfurt (FRA) 48,2 Frankfurt (FRA) 35,0 Paderborn 16,7 Düsseldorf 35,0 Düsseldorf 13,0 Hannover 15,0 Berlin 11,2 München 15,0 Mehr als 5 Flüge pro Jahr Mehr als 5 Flüge pro Jahr

11 3. Aktuelles Flugverhalten der Unternehmen Unternehmen aus Westthüringen nutzen für ihre Geschäftsreisen zu einem großen Teil den Frankfurter Flughafen. Der Flughafen Erfurt spielt aufgrund des beschränkten Flugangebotes nur eine Nebenrolle. Das Flugangebot und die Entfernung zum Unternehmensstandort sind für die Firmen die wichtigsten Kriterien bei der Wahl des Abflughafens. Nutzung der wichtigsten Flughäfen in den letzten 3 Jahren durch die befragten Unternehmen in Westthüringen (in %) Kriterien bei der Wahl des Abflughafens durch Unternehmen (in %) Frankfurt (FRA) 55,1 Flugangebot 77,8 Hannover 24,1 Entfernung 72,7 Berlin 13,7 schnelle Abfertigung 54,0 Erfurt 13,7 Preisgestaltung 50,6 Leipzig 13,7 Erreichbarkeit mit ÖPNV 39,0 kostenlose Parkplätze 37,9 Mehr als 5 Flüge pro Jahr Gastronomie, Shopping 1,2 Antworten sehr große und große Bedeutung

12 3. Aktuelles Flugverhalten der Unternehmen Gut ein Drittel der Unternehmen verfügt über eine eigene Reisestelle zur Buchung von Geschäftsflügen. Städte an der Ostküste der USA und in China waren für die befragten Unternehmen in den letzten drei Jahren die wichtigsten interkontinentalen Flugziele. Verfügt Ihr Unternehmen über eine zentrale Reisestelle für die Buchung von Flügen der Mitarbeiter? (in %) Nachfrage nach interkontinentalen Flugzielen in den letzten 3 Jahren (in %) Ja 35,9 USA (Ostküste) 17,7 Nein 64,1 China 17,3 Indien 9,7 USA (Westküste) 9,0 naher Osten 8,3 Golfstaaten 7,4 Südostasien 7,3 Japan 6,0 Brasilien 5,0 rechte Grafik: Unternehmen mit mehr als 5 Flügen pro Jahr zu den angegebenen Zielen südliches Afrika 4,0

13 3. Aktuelles Flugverhalten der Unternehmen Insgesamt ist die Nachfrage nach den wichtigsten interkontinentalen Flugzielen gegenüber 2009 gestiegen, besonders gilt dies für Ziele an der Ostküste der USA. Die Ziele London, Wien und Paris wurden von den befragten Unternehmen in der Region in den letzten drei Jahren am häufigsten nachgefragt. Veränderungen der Nachfrage (mehr als 5 Flüge pro Jahr) nach interkontinentalen Flugzielen gegenüber 2009 (in %) Nachfrage nach innereuropäischen Flugzielen in den letzten 3 Jahren (in %) Unternehmen mit mehr als 5 Flügen pro Jahr zu den angegebenen Zielen USA (Ostküste) 7,7 London 14,0 Indien 4,9 Wien 12,3 China 4,7 Paris 11,3 Brasilien 4,3 Moskau 9,3 USA (Westküste) 4,2 Zürich 7,3 naher Osten 3,6 Mailand 6,7 Japan 2,6 Istanbul 5,0 südliches Afrika 2,3 Barcelona 4,7 Südostasien 1,1 Budapest 4,7 Golfstaaten 0,9 Madrid 4,6

14 3. Aktuelles Flugverhalten der Unternehmen Die Nachfrage nach den wichtigsten europäischen Städtezielen hat sich mit Ausnahme von Barcelona (leicht rückläufig) im Vergleich zum Jahr 2009 durchweg erhöht. Die wichtigsten Kriterien für die regionalen Unternehmen bei der Planung einer Flugreise sind Zeitersparnis und Pünktlichkeit. Veränderungen der Nachfrage (mehr als 5 Flüge pro Jahr) nach innereuropäischen Flugzielen gegenüber 2009 (in %) Kriterien bei der Planung einer Flugreise (in %) Wien 5,5 Zeitersparnis 85,7 Paris 3,7 Pünktlichkeit 77,2 Zürich 3,5 Preis 69,7 Istanbul 3,0 Komfort 40,0 London 2,9 Bekanntheit der Airline 33,1 Mailand 2,6 Vielfliegerrabatte 22,5 Moskau 2,5 Größe der Airline 22,0 Budapest 1,6 Flugzeugtypen 20,9 Madrid 1,3 Barcelona - 0,8 Antworten sehr große und große Bedeutung

15 3. Aktuelles Flugverhalten der Unternehmen Ein Viertel der Unternehmen nutzte in den vergangenen Jahren regelmäßig die Low-Cost-Angebote von Air Berlin. Nutzung von Low-Cost-Carriern in den letzten 3 Jahren (in %) Air Berlin Germanwings easyjet Ryanair TUIfly 24,2 9,7 5,7 5,3 3,7 Wizz Air 1,7 Mehr als 3 Flüge pro Jahr

16 4. Anforderungen an den Flughafen Kassel-Calden

17 4. Anforderungen an den Flughafen Kassel-Calden Direktflugziele ab Kassel-Calden sind für die Unternehmen nach wie vor von besonders großem Interesse. Das Interesse an Low-Cost-Carrier-Angeboten dagegen ist über die Jahre betrachtet rückläufig. Bewertung von Flugangeboten ab Kassel-Calden im Vergleich 2012 / 2009 / 2007 / 2005 (in %) Direktflugziel 61,8 56,4 58,8 62,4 Low-Cost-Carrier 42,9 46,1 48,2 55,2 Internationale Drehkreuzanbindung 44,9 46,0 52,5 46,6 Antworten sehr interessant und interessant Legende: 2012 / 2009 / 2007 / 2005

18 Selbst Gegner würden fliegen Die Mehrheit der Einwohner Nordhessens steht dem Aus- und Neubau des Flughafens Kassel-Calden positiv gegenüber. Das ergab eine repräsentative Umfrage des Bonner Infas-Instituts für angewandte Sozialwissenschaften in Zusammenarbeit mit der Kasseler FSG-Unternehmensberatung. Demnach sind etwa 52 Prozent der Bevölkerung für den Flughafenausbau, während 35 Prozent dagegen sind. Mit 88 Prozent gibt die große Mehrheit ebenfalls an, den Flughafen in Zukunft auch nutzen zu wollen. Selbst unter den Flughafen- Gegnern ziehen 64 Prozent die Nutzung des Flughafens für ihre künftigen Urlaubsreisen in Betracht. Umfrage: Wie ist Ihre Einstellung zum Flughafenausbau? (in %) Nordhessen Mittelhessen Osthessen 52,0 35,0 13,0 49,0 17,0 33,0 51,0 17,0 31,0 Südniedersachsen 48,0 31,0 21,0 Ostwestfalen 36,0 45,0 18,0 Westthüringen 51,0 13,0 35,0 Legende: sehr bis eher positiv / sehr bis eher negativ / weiß nicht, bin nicht informiert Quelle: Infas (Mai 2006)