Mobilität in Südtirol Aktueller Stand und Ausblick
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- Kristin Lioba Gerber
- vor 7 Jahren
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1 Gesetzlicher Rahmen Mobilität in Südtirol Aktueller Stand und Ausblick Ing Günther Burger Freunde der Eisenbahn Jahresversammlung Staben/Naturns, Jänner Laut Autonomiestatut hat das Land Südtirol primäre Zuständigkeit im Transportwesen im Interessensbereich des Landes - also im Personennahverkehr Südtirol kann selbst alle entsprechenden Gesetze erlassen dadurch landesweit einheitliche Kriterien im ÖPNV (Fahrpläne, Tarife, Dienstverträge usw) 1 2 Das Engagement Südtirols im öffentlichen Nahverkehr in den letzten Jahren: mehr Bus- und Bahnangebot neues Rollmaterial Abstimmung aller Fahrpläne im Südtirol-Takt nutzerfreundliche Abonnements und Tickets Qualitätssteigerung, Ausbau Kundeninformation innovative Mobilitätskonzepte / intelligente Vernetzung Im Landeshaushalt bereitgestellte Mittel Für Ausführung der Bus- und Bahndienste: 1999 Mio Euro 04 Mio Euro Mio Euro 1 Mio Euro 11 6 Mio Euro insgesamt im Landeshaushalt bereitgestellte Mittel für ÖPNV: 195 Mio Euro nach spending review 184 Mio Euro 3 4 Projekt Südtirol Bahn Flächendeckendes öffentliches Verkehrsnetz 1 Meilenstein: flächendeckendes öffentliches Verkehrsnetz Ausbau des Verkehrsangebotes: - Halbstundentakt (alle min) auf Hauptlinien - Stundentakt (alle 60 min) auf Nebenlinien Feinabstimmung aller Fahrpläne nahtloses Umsteigen Bus/Bahn 5 4 Buslinien 4 Bahnlinien 5 Seilbahnen 1 Schmalspurbahn 1 Standseilbahn 0 Sonderdienste für Schülerbeförderung 6
2 Innsbruck disp/pari Freq 1 Freq 60 pari/disp Spittal-Villach Brennero EC Brunico Nord Casanova 03d 13p 55p d p r 41r 58r 53r 24 Trento p Bolzano r 41r 58r 53r 24 Trento Rovereto p d d p AUTONOMEd PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL p () 58 disp/pari 9 8 Freq 1 Freq 60 pari/disp Brennero IR EC Brunico Nord Fortezza Casanova 03d 13p 55p d d p Bolzano Trento r 41r 58r 53r 24 Rovereto DI BOLZANO - ALTO ADIGE PROVINCIA AUTONOMA Verona PN () Ala 55 BorgoVs Est Merano 03d 13p 55p d Bo Cle Mi Cle Malles d Casanova Malles Brunico Innsbruck Fortezza p d () Ala d p AUTONOMEd PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL p Brunico Nord DI BOLZANO - ALTO ADIGE PROVINCIA AUTONOMA EC rio giorni Fest Verona PN p 58 AUTONOMEd PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL p d Sillian S Candido IR Ve SL () d p Sillian Brennero S Candido pari/disp () 58 Verona PN Ve SL Freq 1 Freq () Ala 55 Merano Bo Cle Mi Cle disp/pari Lienz Brunico Innsbruck BorgoVs Est Spittal-Villach rio giorni 6nF Bo Cle Mi Cle Rovereto Bolzano BorgoVs Est Merano Malles d Brunico Fortezza DI BOLZANO - ALTO ADIGE PROVINCIA AUTONOMA Ausbau des Angebots Ausbau des Verkehrsangebotes Nahtloses Umsteigen an 42 Bahnhöfen Bahnkilometer von 2,8 auf 5,99 Mio gesteigert Zughaltestelle Bozen Kaiserau Buskilometer von,1 auf Mio gesteigert 11 Spittal-Villach Sillian IR S Candido Systemzeiten und 60 Ve SL Lienz Neue Vertaktung und Feinabstimmung aller Fahrpläne Lienz rio giorni 1-5nF
3 Wiederinbetriebnahme Vinschgerbahn Projekt Südtirol Bahn Erneuerung gesamte Bahntrasse 2 Meilenstein: Modernisierung Infrastruktur + Fuhrpark Reaktivierung Vinschger Bahn () Gesamtsanierung Pustertal Bahn (-) Modernisierung der Infrastruktur (Bahnhöfe, Buswendeplätze, Haltestellen) Neue Züge, Busse, Seilbahnen 13 Vorzeigeprojekt Vinschgerbahn Erfolg hat alle Erwartungen übertroffen Beginn einer neuen Ära im Südtiroler Nahverkehr Neues Mobilitätsverhalten: Bahnfahren ist wieder in Große touristische Aufwertung für Vinschgau bzw Meraner Raum; Vinschgerbahn = Markenzeichen und Imageträger Gesamtinvestitionskosten: 1 Mio Euro Heute ca 2 Mio Fahrgäste im Jahr Im Vorfeld breite Info- und Sensibilisierungskampagne unter Einbeziehung aller Beteiligten (Gemeinden, Schulen, Touristiker, Verkehrsbetriebe usw) Gesamtlänge: 60 km Normalspurige Lokalbahn Höhenunterschied: 7 m 18 Bahnhöfe und Haltestellen denkmalgerecht saniert neue einheitliche Warteunterstände neue Zuggarnituren Barrierefrei : Parkplatz - Bahnhof - Rollmaterial Bahn&Rad mit der bikemobil Card (Verleihstellen an Bahnhöfen) Vorzeigeprojekt Vinschgerbahn 1906 Inbetriebnahme Stilllegung - Reaktivierung Gesamtsanierung Neue Pustertal Bahn Neue Haltestelle Bruneck Nord Seit Dezember 13 in Betrieb Infrastruktur: neue Kreuzungsstellen, erhöhte Bahnsteige, Unterführungen, Aufzüge, 3 neue Haltestellen (+ 1 in Bauphase) Rollmaterial: 8 neue Flirt-Züge (+ 8 weitere 13/) Fahrgastzahlen verdreifacht seit 06 (über 1 Mio/Jahr) Seit 13 Oktober 13 in Betrieb 17 18
4 Neue Haltestelle Bozen Kaiserau Direktzüge Bozen - Innsbruck Erfolgreich: Erster Flirt Bozen-Innsbruck am Dezember 13 Seit Dezember 13 in Betrieb 19 Publikumsmagnet neue Rittner Seilbahn ISR Architektur Award 13 Citybusse: Mobilität und Flexibilität für alle 21 Linien für Citybusse (innerörtlich) bzw kleine Busse für lokale Dienste (= Zubringerdienste, teils nur an bestimmten Tagen) Fahrgastzahlen verdreifacht An Spitzentagen über Fahrgäste Neu seit Mai 09 in ÖPNV integriert Erste Dreiseilumlaufbahn weltweit 21 Neue Busse mit einheitlichem Styling Öffentlicher Nahverkehr 170 neue Busse bestellt, Lieferung innerhalb Entsprechen Abgasnorm Euro-5 (ab Euro-6) Farbe laut Styling Book der Provinz: gelb für Stadtverkehr, grün für Überlandverkehr 3 Meilenstein: Zeitgemäße Tickets für alle: Der Südtirol Pass bequem, flexibel, rundum mobil: Ganz Südtirol in der Tasche seit Februar 24
5 Der Südtirol Pass Ganz Südtirol mit einem Pass: landesweit auf allen öffentlichen Verkehrsmitteln anwendbar mit Zusatzdiensten erweiterbar Bequem: automatische Abbuchung vom Bankkonto oder aufladbar/prepaid (online, im Bus, bei Verkaufsstellen) Contactless: Aktuelle und vollständige Fahrgastzahlen für bessere Planung der Dienste Bisher ausgestellt : Südtirol Pass, davon % Familientarif 65% Normaltarif Südtirol Pass free 7 Südtirol Pass Südtirol Pass abo+ davon 7 Schüler Südtirol Pass: Nutzer Vom Fahrschein zur Multifunktionskarte Seit September 13 Nutzung Südtirol Pass für Carsharing Schrittweiser Ausbau der Funktionen Pilotprojekte mit Doppelchipkarte (Nahverkehr + Seilbahnen/Skilifte) im Vinschgau, Pustertal sowie in Brixen angelaufen Mobilcard Für Urlaubsgäste: Pauschaltickets Ein einziges Ticket für alle Verkehrsmittel in Südtirol für 1, 3 oder 7 Tage lang museumobil Card Ein einziges Ticket für alle Verkehrsmittel in Südtirol + Eintritt in 80 Museen bikemobil Card Ein einziges Ticket für alle Verkehrsmittel in Südtirol plus 1 x Einweg-Radverleih Erfolg: mehr als 60 Gästekarten pro Jahr aktiviert Wie geht es weiter im ÖPNV? 1 Südtirol Bahn: Neue Haltestellen Grenzüberschreitende Verbindungen Zukunftsprojekt Skizug 2 Hauptaugenmerk auf moderne Kundeninformation und Beschwerdemanagement Neue FLIRT-Züge und Erweiterungsmodule Lieferung von 8 neuen Zügen Zulassungsverfahren und Inbetriebnahme 13/ neue Möglichkeiten für grenzüberschreitenden Bahnverkehr (Zweistrom-Loks) Mehr modernes, sauberes, barrierefreies Rollmaterial WIFI (RailLan) und Comfort-Sitze (von Fahrgästen ausgesucht, mit Südtiroler Lodenstoff, Fahrgastinfo an Bord 3 Lokalspezifische Verkehrslösungen 4 Nachhaltige Mobilität
6 Zukunftsprojekt Skizug Neue Zugsitze made in Südtirol Vom Zug direkt auf die Piste! Realisiert 11: Fertigstellung : In Entscheidungsphase: Percha - Kronplatz Vierschach - Helm Brixen - Plose Mühlbach - Gitschberg Jochtal + Flirtzüge mit Südtiroler Lodenstoff Freizeitmobilität auf neuen Wegen Neue Fahrgastinformation Zukunftsprojekt Skizug Echtzeitanzeiten an den Haltestellen (Aktivierung läuft) Interaktive Info-Säulen in Bahnhöfen, Krankenhäusern etc Audio- und visuelle Information in neuen Bussen/Zügen Apps für Smartphones für gesamte Wegekette (Ausschreibung läuft) Online-Kommunikation (neue Webseite in Vorbereitung) Nachhaltige Mobilität Nachhaltige Mobilität EU-Projekt CHIC: 5 wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenbusse seit November 13 in Bozen im Einsatz (Sasa-Linie A/B) Emissionsfreie Mobilität aus lokaler Wasserkraft Beitrag zu Markteinführung von H2-Fahrzeugen Brennstoffzellenbus im September 13 auf der Seiser Alm bei ZDF-Herbst-Show im Einsatz für Shuttle-Dienst
7 Nachhaltige Mobilität Elektrifizierung Vinschger Bahn in spätestens 3 Jahren CO2-Einsparung von 4,2 Mio kg pro Jahr = 17 Autos Weitere anstehende und geplante Projekte Umsetzung Konzept Metrobus für Bozen-Überetsch Modernisierung der Bahnhöfe Waidbruck, Salurn, Sterzing Elektrifizierung Vinschgerbahn Übernahme der Führung und Ausbau der Meraner Bahnlinie Realisierung der Riggertalschleife Überbauung und Neugestaltung Bozner Bahnhofsareal und Neugestaltung Busbahnhof Konzept Metrobus Bahnlinie Bozen-Meran Sieben 18-m-Busse werden derzeit geliefert und in Kürze in Betrieb genommen Realisierung der ersten baulichen Maßnahmen (Busspur) in Bozen bereits in Angriff genommen Weitere bauliche Maßnahmen im Abschnitt Bozen-Überetsch ab Herbst Simulation/Machbarkeitsstudie für Bozen in Ausarbeitung Übernahme der Führung der Linie wird weiter angepeilt Wichtig wäre Begradigung und zweigleisiger Ausbau zwischen Sigmundskron und Terlan Vorteile: - kürzere Fahrzeiten zwischen Ballungsraum BZ-ME - Fahrplanstabilität - alle Halte können im Halbstundentakt bedient werden - mögliche Potenzierung zwischen Bozen und Terlan zu -Minuten-Takt (auch Virgl-Tunnel notwendig) 39 Riggertalschleife Neuer Anlauf wird unternommen Vorteile: - direkte Anbindung Pustertal-Brixen-Bozen - Fahrzeitverkürzung von Minuten - Anschluss an internationale Zugverbindungen München-Verona - Projekt Ski-Zug Seilbahn Brixen St Andrä (PLOSE) Freizeitmobilität nachhaltig und nutzerfreundlich gestalten Vielen Dank für die Aufmerksamkeit! 41 42
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