Bahhof Düren, Blick nach Südosten

Transkript

1 Bahhof Düren, Blick nach Südosten Hauptstrecke (Aachen Köln, einschließlich nichthaltender Schnellzüge) Gleis 2/3 Blick nach Nordwesten, Richtung Köln)

2 Gleis 1 links, dort kommen Züge aus Köln gewöhnlich an, Gleis 2 rechts, Richtung Aachen, ganz hinten die Rurtalbahn in Richtung Jülich und daneben eine auf einem Abstellgleis Bahnsteigende, Gleis 1 hinter dem Zaun der Bahnhofsvorplatz mit Zugang zur Josef Schregel Str., Blick nach Westen

3 Wendehammer Lagerstraße am Südostausgang des Bahnhofes Düren Dürener Bahnhof Südostausgang, auf dem ersten Gleis auf dieser Seite verkehrt die Rurtalbahn Heimbach-Düren, die NICHT bis Jülich weiterfährt, sondern hin und her.

4 Parkplatz am Nordwestausgang, innen das erste Gleis Gleis 23 führt zur Rurtalbahn Düren-Jülich. Die Betontreppe links führt zu einem Parkplatz zwischen dem und den Rurtalbahngleisen nur ein niedriger Maschendrahtzaun ist. Hierhinter sind die Rurtalbahngleise, nach rechts noch ein totes Gleis, das aber noch mittels Brücke über die Josef Schregelstraße geht.

5 vom vorherigen Bild mit dem Treppenende aus gesehen noch ein paar Meter nach links. Hinter dem Zaun die Rurtalbahn Düren Jülich. Blick nach Norden Richtung Jülich, hinter dem gelben Häuschen noch viel Zwischenraum bis zur Hauptstrecke Ricktung Köln (etwa bei der Uhr)

6 Busparkplatz am Nordwestausgang (rechts vom Zebrastreifen), links die Josef Schregel Straße J.S.Straße links vorne weg zum N.W.Ausgang, 1.Brücke mit dem obengenannten toten Gleis, zwischen den Brücken links Bahnhofsvorplatz, (dort auf der linken Seite niedriger Zaun zu den Rurtalbahngleisen nach und Norden) Haupteingang in die Bahnhofshalle, 2. Brücke mit den Gleisen Richtung Aachen und Heimbach.

7 Brücke mit dem toten Gleis, rechts kleiner Park mit Hang der ohne Zaun dadrauf führt. Vor der roten Wand links geht es zum Bahnhofsvorplatz. Die J.S.Straße ist vielbefahren, begangen und nahe an der Fußgängerzone Blick nach Norden, links die Rurtalbahngleise, sie fährt gewöhnlich auf dem vorderen, und wird durch Überqueren des toten Gleises rechts bestiegen. Ganz rechts das Nordende des Bahnhofsgebäudes

8 Blick vom Bahnsteig nach Nordwesten über das tote Gleis, die Rurtalbahngleise auf den oben erwähnten Parkplatz mit niedrigem Zaun Am Nordende des Bahnhofsgebäudes zwischen Haupt- und Jülichstrecke. Normal hat Düren weder Bahnhofssevice noch bullen, und die Wanne steht bloß immer leer da, um so zu tun, als ob.

9 Richtung Jülich, kurz hinter dem Häuschen Bahnsteigende, zwischen dort und der Hauptstrecke noch allerlei Gestrüpp Jülichstrecke nach der Gabelung, kurz darauf werden sowohl diese, als auch die Hauptstrecke von einer Straßenkreuzung mit Autobahnzubringer (Schoellerstr./Arnoldsweilerweg, Eisenbahnstr. überquert Danach ist längs der Strecke einige 100 Meter Gebüsch. Der kleine Bahnhof: Im Großen Tal liegt im Gewerbegebiet danach überquert (!) die Rurtalbahn die autobahn Aachen-Köln Die Bahnhöflein Huchem/Stammeln, Selhausen, Krauthausen und Selgersdorf sind eigentlich nur Haltestellen in den Orten, bzw. der Pampa und ähneln dem auf dem nächsten Bild:

10 Bahnhof Forschungszentrum Blick nach Nordwesten, Richtung Jülich, links nach Altenburg, rechts zum FJZ Haupteingang, siehe auch: Fahrradständer vor dem FJZ Bahnhof, dort halten auch die Schnellbusse Aachen Jülich-FJZ SB11, und der RWTH-FJZ Shuttlebus Jara, die beide in das Gelände hineinfahren, natürlich nur nach Ausweiskontrollen

11 FJZ-Bahnhof mit Blick Richtung Düren. Etwa 180 Meter in diese Richtung zurück biegt links das Stichgleis in das FJZ-Gelände ab (Karten bitte runterladen von der Webside: Vom Bahnhof aus einem Ackerweg parallel zu den Gleisen zurück: Stichkanal von der FJZ-Kläranlage NACH Südwesten zur Rur (zur kontrollierten Abgabe ihres fiesen Dreckes.)

12 Ende des Trampelpfades, ab jetzt liegen die Schienen bis zum Wald um das FZ-Gelände rum etwa 220 Meter offen auf dem Acker. Ein Weg kreuzt mittendrin, einer vor dem Wald. Stichgleis aus dem FZ-Geländ mit Stoppern, Blick nach Nordwesten/Jülich, links Rurtalbahn. Gebüschzone rechts (s.auch voriges Foto etwa 10 Meter breit, links noch schmaler

13 Hier müssen sie also rangieren. dasselbe mit Blick Richtung Düren, links geht in Kurve zum FZ

14 Dasselbe von hinten, jetzt wurde es dunkel. Das Gleis führt dann noch über den Acker durch ein Stück Nieder - und dann Hochwald, dann - über eine Straße zu einem FZ Seiteneingang und nach Daubenrath Kasterstr. - in das umzäunte Gelände. Auf der Straße ist viel Asphalt in den Schienen, die müßten sie eigentlich vorher noch auskratzen. Pläne und Karten bitte ergooglen ansonsten werde ich auch was mitbringen.