Streckentyp: Agglomeration Strecke: Therwil - Oberwil - Therwil Zeitperiode: NVZ, HVZ Datum: Do , 9-11/16-18 Uhr
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- Wolfgang Dresdner
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1 Reisezeit [Minuten : Sekunden] Seite 1 Zeitperiode: NVZ, HVZ Datum: Do , 9-11/16-18 Uhr Übersicht Resultate "Agglo" Streckentypologie Fahrstrecke: Therwil-Oberwil-Therwil (Kreisel - Kreisel - Kreisel) Fahrtenlänge: 4'080 m Anzahl Knoten: 5 Kreisel, 1 T-Knoten Verkehr DTV: 18'400 Mfz/24h (Hauptstr. Oberwil), 12'100 Mfz/24h (Oberwilerstr. Therwil) Sign. Geschw.: 50 km/h (innerorts) Anzahl Messfahrten Zeitperiode T50 T40 NVZ (9-11 Uhr) HVZ (16-18 Uhr) Vergleich mittlere Reisezeit T40/T50 [Minuten : Sekunden] Zeitperiode T50 T40 Delta Delta % [min:sec] [min:sec] [min:sec] NVZ (9-11 Uhr) 07:24 08:11 00: % HVZ (16-18 Uhr) 09:02 09:38 00:36 6.6% Vergleich mittlere Geschwindigkeit T40/T50 [km/h] Zeitperiode T50 T40 Delta Delta % [km/h] [km/h] [km/h] NVZ (9-11 Uhr) % HVZ (16-18 Uhr) % Agglo: Mittlere Reisezeit T50/T40 11:00 10:00 09:00 08:00 07:00 06:00 05:00 04:00 03:00 02:00 01:00 00:00 NVZ (9-11 Uhr) HVZ (16-18 Uhr) T50 T40
2 Seite 2 Zeitperiode: NVZ, HVZ Datum: Do , 9-11/16-18 Uhr Messstrecke "Agglo" Start/Ziel Kreisel Knoten ungesteuert
3 Seite 3 Zeitperiode: Nebenverkehrszeit Datum: Do , 9-11 Uhr ANHANG A: Messdaten und -Auswertungen je Einzelfahrt Nebenverkehrszeit 9-11 Uhr (NVZ)
4 Seite 4 Zeitperiode: Nebenverkehrszeit Datum: Do , 9-11 Uhr Übersicht der Messdaten je Einzelfahrt Fahrstil T50 (offensiv, möglichst 50 km/h) Fahrt Distanz Reisezeit Fahrzeit Wartezeit Ø Geschw. Bemerkung [Startzeit] [m] [min:sec] [min:sec] [min:sec] [km/h] 09:04:44_T50 4'090 06:36 06:30 00: :14:19_T50 4'066 06:39 06:30 00: :24:37_T50 4'091 07:15 06:51 00: :34:35_T50 4'090 07:52 07:15 00: :45:45_T50 4'106 07:50 07:30 00: :56:25_T50 4'057 07:17 07:05 00: :06:26_T50 4'056 06:57 06:49 00: :16:21_T50 4'119 07:00 06:47 00: :27:38_T50 4'103 07:39 07:13 00: :37:38_T50 4'094 07:25 07:09 00: :47:15_T50 4'114 07:57 07:08 00: :58:18_T50 4'122 08:27 07:45 00: Durchschnitt 4'092 07:24 07:03 00: Minimum 4'056 06:36 06:30 00: Maximum 4'122 08:27 07:45 00: Fahrstil T40 (defensiv, höchstens 40 km/h) Fahrt Distanz Reisezeit Fahrzeit Wartezeit Ø Geschw. Bemerkung [Startzeit] [m] [min:sec] [min:sec] [min:sec] [km/h] 09:04:49_T40 4'053 07:38 07:18 00: kurze Baustellenbehind. 09:14:23_T40 4'059 07:56 07:32 00: :24:43_T40 4'047 07:50 07:41 00: :34:41_T40 4'048 08:47 08:07 00: :45:49_T40 4'053 08:23 08:00 00: :56:32_T40 4'051 07:47 07:33 00: :06:30_T40 4'060 07:46 07:43 00: :16:30_T40 4'047 08:25 08:08 00: :27:42_T40 4'056 08:04 07:54 00: :37:46_T40 4'055 07:51 07:38 00: :47:21_T40 4'059 08:27 07:46 00: :58:23_T40 4'057 09:16 08:29 00: Durchschnitt 4'054 08:11 07:49 00: Minimum 4'047 07:38 07:18 00: Maximum 4'060 09:16 08:29 00:
5 09:04:44 09:14:19 09:24:37 09:34:35 09:45:45 09:56:25 10:06:26 10:16:21 10:27:38 10:37:38 10:47:15 10:58:18 Durchschnitt Distanz [m] Seite 5 Zeitperiode: Nebenverkehrszeit Datum: Do , 9-11 Uhr Streckenlänge Streckenlänge der einzelnen Fahrten [m] Fahrt T50 T40 alle [Startzeit] [m] [m] [m] 09:04:44 4'090 4'053 09:14:19 4'066 4'059 09:24:37 4'091 4'047 09:34:35 4'090 4'048 09:45:45 4'106 4'053 09:56:25 4'057 4'051 10:06:26 4'056 4'060 10:16:21 4'119 4'047 10:27:38 4'103 4'056 10:37:38 4'094 4'055 10:47:15 4'114 4'059 10:58:18 4'122 4'057 Durchschnitt 4'092 4'054 4'073 Minimum 4'056 4'047 4'047 Maximum 4'122 4'060 4'122 4'500 Agglo/NVZ: Streckenlänge pro Fahrt 4'000 3'500 3'000 2'500 2'000 1'500 1'000 T50 T
6 09:04:44 09:14:19 09:24:37 09:34:35 09:45:45 09:56:25 10:06:26 10:16:21 10:27:38 10:37:38 10:47:15 10:58:18 Durchschnitt Reisezeit [hh:mm:ss] Seite 6 Zeitperiode: Nebenverkehrszeit Datum: Do , 9-11 Uhr Reisezeiten Vergleich Reisezeiten T50/T40 [Minuten : Sekunden] Reisezeiten Fahrt T50 T40 Delta Delta % [Startzeit] [min:sec] [min:sec] [min:sec] 09:04:44 00:06:36 00:07:38 00:01: % 09:14:19 00:06:39 00:07:56 00:01: % 09:24:37 00:07:15 00:07:50 00:00:35 8.0% 09:34:35 00:07:52 00:08:47 00:00: % 09:45:45 00:07:50 00:08:23 00:00:33 7.0% 09:56:25 00:07:17 00:07:47 00:00:30 6.9% 10:06:26 00:06:57 00:07:46 00:00: % 10:16:21 00:07:00 00:08:25 00:01: % 10:27:38 00:07:39 00:08:04 00:00:25 5.4% 10:37:38 00:07:25 00:07:51 00:00:26 5.8% 10:47:15 00:07:57 00:08:27 00:00:30 6.3% 10:58:18 00:08:27 00:09:16 00:00:49 9.7% Durchschnitt 00:07:24 00:08:11 00:00: % Minimum 00:06:36 00:07:38 00:00:25 5.4% Maximum 00:08:27 00:09:16 00:01: % 00:10:00 00:09:00 00:08:00 00:07:00 00:06:00 00:05:00 00:04:00 00:03:00 00:02:00 00:01:00 00:00:00 Agglo/NVZ 9-11: Reisezeiten pro Fahrt T50 T40
7 09:04:44 09:14:19 09:24:37 09:34:35 09:45:45 09:56:25 10:06:26 10:16:21 10:27:38 10:37:38 10:47:15 10:58:18 Durchschnitt Geschwindigkeit [km/h] Seite 7 Zeitperiode: Nebenverkehrszeit Datum: Do , 9-11 Uhr Geschwindigkeiten Vergleich der mittleren Geschwindigkeiten der einzelnen Fahrten (T50/T40) Fahrt T50 T40 Delta Delta % [Startzeit] [km/h] [km/h] [km/h] 09:04: % 09:14: % 09:24: % 09:34: % 09:45: % 09:56: % 10:06: % 10:16: % 10:27: % 10:37: % 10:47: % 10:58: % Durchschnitt % Minimum Maximum Agglo/NVZ 9-11: Mittl. Geschwindigkeit T50 T
8 Seite 8 Zeitperiode: Nebenverkehrszeit Datum: Do , 9-11 Uhr Geschwindigkeitsverlauf (Weg/Geschwindigkeit) T50 (offensiv) T40 (defensiv) :34:35_T50 09:34:41_T40 Weg-Geschw indigkeits-diagramm Weg [km]
9 Seite 9 Zeitperiode: Nebenverkehrszeit Datum: Do , 9-11 Uhr Fahrverlauf (Weg/Zeit) Fahrt 09:34 Uhr T50 (offensiv) T40 (defensiv) 00:08:40 00:08:30 00:08:20 00:08:10 00:08:00 Anfang 00:07:50 00:07:40 00:07:30 00:07:20 00:07:10 00:07:00 00:06:50 00:06:40 00:06:30 00:06:20 00:06:10 00:06:00 00:05:50 00:05:40 00:05:30 00:05:20 00:05:10 00:05:00 00:04:50 00:04:40 00:04:30 00:04:20 00:04:10 00:04:00 00:03:50 00:03:40 00:03:30 00:03:20 00:03:10 00:03:00 00:02:50 00:02:40 00:02:30 00:02:20 00:02:10 00:02:00 00:01:50 00:01:40 00:01:30 00:01:20 00:01:10 00:01:00 00:00:50 00:00:40 00:00:30 00:00:20 00:00:10 Anfang 09:34:35_T50 09:34:41_T40 Zeit-Weg-Diagramm Weg [km]
10 Seite 10 Zeitperiode: Hauptverkehrszeit Datum: Do , Uhr ANHANG B: Messdaten und -Auswertungen je Einzelfahrt Hauptverkehrszeit Uhr (HVZ)
11 Seite 11 Zeitperiode: Hauptverkehrszeit Datum: Do , Uhr Übersicht der Messdaten je Einzelfahrt Fahrstil T50 (offensiv, möglichst 50 km/h) Fahrt Distanz Reisezeit Fahrzeit Wartezeit Ø Geschw. Bemerkung [Startzeit] [m] [min:sec] [min:sec] [min:sec] [km/h] 16:01:06_T50 4'069 07:45 07:20 00: :11:58_T50 4'081 08:49 08:02 00: :23:14_T50 4'111 09:18 08:34 00: :36:07_T50 4'113 08:44 07:48 00: :47:28_T50 4'105 08:22 07:49 00: :58:14_T50 4'133 08:41 07:58 00: :10:51_T50 4'162 10:04 08:33 01: :24:34_T50 4'118 10:06 08:37 01: :37:04_T50 4'082 08:49 07:54 00: :49:08_T50 4'103 09:41 08:34 01: Durchschnitt 4'108 09:02 08:07 00: Minimum 4'069 07:45 07:20 00: Maximum 4'162 10:06 08:37 01: Fahrstil T40 (defensiv, höchstens 40 km/h) Fahrt Distanz Reisezeit Fahrzeit Wartezeit Ø Geschw. Bemerkung [Startzeit] [m] [min:sec] [min:sec] [min:sec] [km/h] 16:01:10_T40 4'055 08:38 08:12 00: :12:03_T40 4'063 09:01 08:22 00: :23:16_T40 4'061 10:03 08:49 01: :36:10_T40 4'050 09:17 08:19 00: :47:30_T40 4'052 08:34 08:13 00: :58:29_T40 4'063 10:00 08:57 01: :10:53_T40 4'054 10:47 09:20 01: :24:38_T40 4'057 10:32 09:16 01: :37:07_T40 4'054 09:41 08:32 01: :49:09_T40 4'049 09:43 08:31 01: Durchschnitt 4'056 09:38 08:39 00: Minimum 4'049 08:34 08:12 00: Maximum 4'063 10:47 09:20 01:
12 16:01:06 16:11:58 16:23:14 16:36:07 16:47:28 16:58:14 17:10:51 17:24:34 17:37:04 17:49:08 Durchschnitt Distanz [m] Seite 12 Zeitperiode: Hauptverkehrszeit Datum: Do , Uhr Vergleich Streckenlänge Streckenlänge der Einzelfahrten [m] Fahrt T50 T40 alle [Startzeit] [m] [m] [m] 16:01:06 4'069 4'055 16:11:58 4'081 4'063 16:23:14 4'111 4'061 16:36:07 4'113 4'050 16:47:28 4'105 4'052 16:58:14 4'133 4'063 17:10:51 4'162 4'054 17:24:34 4'118 4'057 17:37:04 4'082 4'054 17:49:08 4'103 4'049 Durchschnitt 4'108 4'056 4'082 Minimum 4'069 4'049 4'049 Maximum 4'162 4'063 4'162 4'500 4'000 3'500 3'000 2'500 Agglo/HVZ 16-18: Streckenlänge pro Fahrt 2'000 1'500 1'000 T50 T
13 16:01 16:11 16:23 16:36 16:47 16:58 17:10 17:24 17:37 17:49 Durchschnitt Reisezeit [Minuten:Sekunden] Seite 13 Zeitperiode: Hauptverkehrszeit Datum: Do , Uhr Vergleich Reisezeiten Vergleich Reisezeiten T50/T40 [Minuten : Sekunden] Reisezeiten Fahrt T50 T40 Delta Delta % [Startzeit] [min:sec] [min:sec] [min:sec] 16:01 07:45 08:38 00: % 16:11 08:49 09:01 00:12 2.3% 16:23 09:18 10:03 00:45 8.1% 16:36 08:44 09:17 00:33 6.3% 16:47 08:22 08:34 00:12 2.4% 16:58 08:41 10:00 01: % 17:10 10:04 10:47 00:43 7.1% 17:24 10:06 10:32 00:26 4.3% 17:37 08:49 09:41 00:52 9.8% 17:49 09:41 09:43 00:02 0.3% Durchschnitt 09:02 09:38 00:36 6.6% Minimum 07:45 08:34 00:02 0.3% Maximum 10:06 10:47 01: % 12:00 11:00 10:00 09:00 08:00 07:00 06:00 05:00 04:00 03:00 02:00 01:00 00:00 Agglo/HVZ 16-18: Reisezeiten pro Fahrt T50 T40
14 16:01:06 16:11:58 16:23:14 16:36:07 16:47:28 16:58:14 17:10:51 17:24:34 17:37:04 17:49:08 Durchschnitt Geschwindigkeit [km/h] Seite 14 Zeitperiode: Hauptverkehrszeit Datum: Do , Uhr Vergleich Geschwindigkeiten Vergleich der mittleren Geschwindigkeiten der einzelnen Fahrten (T50/T40) Fahrt T50 T40 Delta Delta % [Startzeit] [km/h] [km/h] [km/h] 16:01: % 16:11: % 16:23: % 16:36: % 16:47: % 16:58: % 17:10: % 17:24: % 17:37: % 17:49: % Durchschnitt % Minimum Maximum Agglo/HVZ 16-18: Mittl. Geschwindigkeit T50 T
15 Seite 15 Zeitperiode: Hauptverkehrszeit Datum: Do , Uhr Geschwindigkeitsverlauf (Weg/Geschwindigkeit) T50 (offensiv) T40 (defensiv) :36:07_T50 16:36:10_T40 Weg-Geschw indigkeits-diagramm Weg [km]
16 Seite 16 Zeitperiode: Hauptverkehrszeit Datum: Do , Uhr Fahrverlauf (Weg/Zeit) Fahrt 16:36 Uhr T50 (offensiv) T40 (defensiv) 00:09:15 00:09:00 00:08:45 00:08:30 00:08:15 00:08:00 00:07:45 00:07:30 00:07:15 00:07:00 00:06:45 00:06:30 00:06:15 00:06:00 00:05:45 00:05:30 00:05:15 00:05:00 00:04:45 00:04:30 00:04:15 00:04:00 00:03:45 00:03:30 00:03:15 00:03:00 00:02:45 00:02:30 00:02:15 00:02:00 00:01:45 00:01:30 00:01:15 00:01:00 00:00:45 00:00:30 00:00:15 Anfang Anfang 16:36:07_T50 16:36:10_T40 Zeit-Weg-Diagramm Weg [km]
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Medienart: Print Medientyp: Publikumszeitschriften Auflage: 312'871 Erscheinungsweise: 26x jährlich
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