Mit cars und friends. nach Lech im Sommer 2013
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- Klaudia Fuhrmann
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1 Mit cars und friends nach Lech im Sommer 2013
2 Oldtimerfahren ist in. Startplatz cars&friends 2013 bereits zum fünften Mal! Die Idee von cars&friends, einer massgeschneiderten Veranstaltung für Oldtimerfreunde auf hohem Niveau und mit individuellem Charakter, bei der neben der sportlichen Herausforderung auch Networking und Genuss im Vordergrund stehen, hat sich etabliert. cars&friends ist für Partner und Teilnehmer ein besonderes Ereignis lebendiger Automobilgeschichte in einer der großartigsten Alpenlandschaften Europas. Die diesjährige Route führt unser auf ca. 40 Fahrzeuge limitiertes Feld vom Arlberg bis ins Allgäu. Dabei steht nicht der verbissene Kampf um Sekundenbruchteile, sondern Fahrfreude und Spass sowie die harmonische Zusammenarbeit im Cockpit auf der rund 220 Kilometer langen Strecke im Vordergrund. Ihnen allen wünsche ich eine unvergessliche Veranstaltung sowie gute Gespräche unter Freunden! Der Veranstalter von cars&friends, die Quellen AG, Wollerau CH bedankt sich herzlich bei seinen Partnern: Tecnical supplier Ihr Helmuth H. Lederer Oldtimerfahren ist in!
3 4 5 Oldtimer-Faszination rund um Lech So läuft s ab Freuen Sie sich auf 220 kurvenreiche und unterhaltsame Kilometer rund um den Arlberg, die wir mit sportlichen Elementen einer historischen Rallye garnieren (siehe Seiten 6 und 7). Wenn Sie noch wenig Erfahrung mit diesem Metier haben, kein Problem: Wir geben Ihnen mit einem kompakten Praxistraining Starthilfe. Zur Einstimmung auf das Rallye-Vergnügen am nächsten Tag laden wir Sie anschließend in die legendäre Rudalpe hoch über Lech zum Wiener Schnitzel-Abend ein. Aber dann geht s los! Gleich die ersten Kilometer führen durch den grandiosen Lech Canyon. In Warth schwingen wir ab ins Lechtal, dem letzten in diesem Streckenabschnitt noch nicht gezähmten Wildwasserfluss der Alpen und klettern hinauf nach Gramais, Österreichs kleinster Gemeinde. Die anschließende Fahrt durch das kurvenreiche Berwangertal wird zum besonderen Genuss, ob mit 50 oder 250 PS. So gestärkt erreichen wir über den Gaichtpass wieder das Lechtal und besuchen noch das wildromantische Hinterhornbach bevor wir uns auf den Rückweg nach Lech machen. Dort bereitet schon das Team des Fünf-Sterne- Hauses Hotel Arlberg den Abschlussabend vor, damit Sie mit alten und neuen Freunden auf erlebnisreiche Oldtimertage anstoßen können. Wohl bekomm s! Steinach/ Pfronten Vils Denken Sie bei aller Faszination daran: Wir fahren nach der StVO! Österreichs Gendarmen haben scharfe (Radar-) Augen und die Behörden leere Kassen Freitag, 16. August 2013 bis13.00 Uhr Eintreffen der Teilnehmer in Lech im Fünf-Sterne-Haus Hotel Arlberg (Veranstaltungsbüro im Hotel) Uhr Briefing: Begrüßung und Einführung in den Ablauf einer historischen Rallye mit anschließendem Praxistraining Uhr Start zum Prolog im 30 Sek.-Takt Uhr Wiener Schnitzel-Abend in der Rudalpe hoch über Lech Samstag, 17. August Uhr Start zur Lechtalrunde im Minutentakt Uhr Mittagspause im Hotel Laterndl Hof am Haldensee Uhr Eintreffen der ersten Fahrzeuge in Lech Uhr Champagner-Empfang Abschlussabend und Siegerehrung im Hotel Arlberg Sonntag, 18. August 2013 Individuelle Abreise. Servus und Auf Wiedersehen! Bei Pfronten streifen wir bayrische Grenzpfähle und biegen ab ins traumhafte Tannheimer Tal. Im romantischen Hotel Laterndl Hof mit Blick auf den Haldensee machen wir Mittagsrast. Grän Haldensee Weißenbach Reutte Heiterwang Berwang Stanzach Hinterhornbach Namlos Häselgehr Warth Gramais 220 km durch das Lechtal und zurück. Holzgau Lech
4 6 7 Die sportliche Herausforderung Rallye-Symbole cars & friends ist eine Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeitsfahrt für automobile Klassiker bis Baujahr Im Roadbook, das Sie in Lech erhalten, sind die detaillierte Streckenführung, die Kontrollstellen sowie die Wertungsprüfungen (WPs) dargestellt. Die Zeitmessung bei den WPs erfolgt mit Lichtschranken oder Druckschläuchen. Pro 1/100 Sek. Abweichung von der Sollzeit gibt es einen Strafpunkt. Die gestrenge Jury gesteht zum Trost für den gröbsten Ausrutscher ein Streichresultat zu. Bei Punktgleichheit wird zu Gunsten des Teams mit dem älteren Fahrzeug entschieden. Für die Wertungsprüfungen werden zwei Stoppuhren benötigt, die Ihnen ggf. der Veranstalter zur Verfügung stellt. Erlaubt sind mechanische wie elektronische Uhren und Tripmaster. Eine Besonderheit bildet die Flaggen-WP, bei der keine Stoppuhr verwendet werden darf. In die Route kann auch eine geheime Wertungsprüfung eingebaut sein. Ferner erwarten Sie unterhaltsame Aufgabenstellungen, die erst beim Briefing bekanntgegeben werden. Starthilfe: Bei der Einführung in die gar nicht so komplizierten Geheimnisse einer Oldtimer- Rallye geben wir am Freitagnachmittag diverse Tipps in Theorie und Praxis, damit Sie auch nach der Zieldurchfahrt gute Freunde bleiben. Siegerehrung: Im Rahmen der Abschlussveranstaltung findet die Siegerehrung statt. Die Teams mit den wenigsten Strafpunkten erhalten außer reichlich Beifall prächtige Pokale in den Kategorien Gesamtklassement Platz und Sieger der Teamwertungen. Ziel (WP) Am roten Zielflaggensymbol befindet sich die Zeitnahme (Lichtschranke oder Druckschlauch) einer Wertungsprüfung. Nachdem der Teilnehmer das Ziel passiert hat, fährt er ohne anzuhalten weiter. Das Ziel einer geheimen WP wird mit angekündigt. Vorankündigung Ziel WP Lang Bei längeren Wertungsprüfungen steht ein gelbes Zielflaggen-Symbol in der Regel Meter vor dem eigentlichen Ziel. Vor diesem Schild kann Vorzeit abgewartet werden. Nach dem das gelbe Zielflaggen-Symbol passiert wird, darf nicht mehr gestoppt werden. Start zur Wertungsprüfung (WP) Nach Überfahren der Startlinie überwacht der Copilot mit Hilfe der Stoppuhren die geforderte WP-Sollzeit bis ins Ziel. Der Start zu einer geheimen WP wird mit angekündigt. Vorankündigung zu einer Wertungsprüfung (WP) Alle im Roadbook beschriebenen Wertungsprüfungen werden durch ein gelbes WP-Schild angekündigt. Die Freigabe zum Start erfolgt durch einen Streckenposten. Zeitkontrolle (ZK) Am roten Uhrensymbol befindet sich die Zeitkontrolle. Der Copilot übergibt dem Zeitnehmer die Bordkarte zu seiner individuellen Zeit, die sich aus der Bordkarte errechnen lässt. Vorankündigung Zeitkontrolle (ZK) Vor diesem Zeichen muss der Teilnehmer anhalten, um seine Sollzeit abzuwarten. Das gelbe Schild darf eine Minute vor der jeweiligen Sollzeit des Teilnehmers passiert werden. Durchfahrtskontrolle (DK) An einer DK wird die Durchfahrt per Stempel in der Bordkarte bestätigt. Eine Zeitwertung erfolgt nicht. Vorankündigung Durchfahrtskontrolle (DK)
5 ON THE ROAD AGAIN Auf geht s nach Lech! Wir wünschen Ihnen gute Fahrt und viel Vergnügen! Tecnical supplier
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