2013 OFF ROAD VEHICLES ATV // RZR // RANGER

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "2013 OFF ROAD VEHICLES ATV // RZR // RANGER"

Kilian Bäcker
vor 7 Jahren
Abrufe

1 2013 OFF ROAD VEHICLES ATV // RZR // RANGER

LEISTUNGSSTARK. ROBUST. LEGENDÄR. KLASSIKER MIT MEHRWERT. SPORTSMAN 500 H.

NEU NEU Stärkerer Motor Die Scrambler war das erste Sport-ATV mit

- für eine pfeilschnelle Beschleunigung.

Scrambler XP der Blickfang auf der Strecke. Allerdings nur kurz.

NEU Gepäckträger Sportlich - aber nicht unpraktisch.

ist genug Platz, um die Ausrüstung für eine längere Ausfahrt

NEU Altbewährtes 02 Das meistverkaufte ATV der Welt Das Big-Bore-ATV

-Motor SerienmäSSig mit Seilwinde Praktisches Staufach vorne 4-Takt,

2 LEISTUNGSSTARK. ROBUST. LEGENDÄR. KLASSIKER MIT MEHRWERT. SPORTSMAN 500 H.O. FOREST SPORTSMAN 800 EFI FOREST SPORTSMAN BIG BOSS 6X6 FOREST DAS GAB ES NOCH NIE. DIE NEUE SCRAMBLER XP 850 H.O. NEU NEU Stärkerer Motor Die Scrambler war das erste Sport-ATV mit Automatikgetriebe. Dieses Jahr kommt sie zurück. Stärker und besser als je zuvor. Angetrieben von einem High-Output 850 Twin EFIMotor bringt sie 77 PS mit - für eine pfeilschnelle Beschleunigung. NEU Sportliches Design Mit ihrem aggressiv-sportlichen Look ist die Scrambler XP der Blickfang auf der Strecke. Allerdings nur kurz. Denn kaum hat man sie ins Auge gefasst, ist sie auch schon wieder weg. NEU Gepäckträger Sportlich - aber nicht unpraktisch. Auf den beiden Gepäckträgern (vorne und hinten) der neuen Scrambler XP ist genug Platz, um die Ausrüstung für eine längere Ausfahrt unterzubringen. NEU Altbewährtes 02 Das meistverkaufte ATV der Welt Das Big-Bore-ATV Sechs Räder für unerreichte Traktion 4-Takt, 498 ccm H.O.-Motor SerienmäSSig mit Seilwinde Praktisches Staufach vorne 4-Takt, 2-Zylinder, 760 ccm EFI-Motor Praktisches Staufach vorne GroSSe Anhängelast 4-Takt, 2-Zylinder, 760 ccm EFI-Motor Echter Allradantrieb (6x6) Bergabfahrhilfe & Motorbremssystem Abbildung zeigt US-Modell Gutes setzt sich durch. Daher ist auch die neue Scrambler XP mit den bewährten Features der Polaris ATV s ausgestattet: Echter Allradantrieb, Hinterradeinzelaufhängung IRS, große Bodenfreiheit, ergonomisches Design 03

3 LEISTUNGSSTARK. ROBUST. LEGENDÄR. GEMACHT FÜR EXTREMSITUATIONEN. SPORTSMAN 550 X2 04 SPORTSMAN XP 850 H.O.FOREST SPORTSMAN XP 550 FOREST SPORTSMAN TOURING 850 H.O. EPS DIE ULTIMATIVE KOMBINATION AUS POWER, KOMFORT UND WENDIGKEIT. RZR S 800 RZR XP 900 RZR XP4 900 Das vielseitigste ATV Zwei ATVs mit Xtra Power Mehr SpaSS zu Zweit Das erste Sport Side-by-Side Xtreme Performance Side-by-Side Side-by-Side-SpaSS für Vier 4-Takt, 549 ccm EFI-Motor mit TURF-Modus Sekundenschnell vom Ein- zum Zweisitzer Zugkräftige, leistungsstarke Motoren Elektronische Servolenkung SerienmäSSig mit Seilwinde 4-Takt, 2-Zylinder, 850 ccm H.O.-Motor Dick gepolsterte Sitze Bergabfahrhilfe & Motorbremssystem 4-Takt, 2-Zylinder, 760 ccm H.O.-Motor Bestes PS-zu-Masse-Verhältnis Breite Spur und grosse Bodenfreiheit 4-Takt, 2-Zylinder, 875 ccm-motor Unübertroffenes Kurvenhandling Niedriger Schwerpunkt 4-Takt, 2-Zylinder, 875 ccm-motor Leichtes, kompaktes Getriebe Trailing-Arm IRS mit langem Federweg 05

DIE STÄRKSTEN SIDE-BY-SIDES. KLEINES CHASSIS.

EFI RANGER 900 DIESEL RANGER CREW 800 EFI RANGER CREW

leise. Elektrisch. Mehr Power im kleinen Chassis!

Sechs Räder für unerreichte Traktion 4-Takt, 455 ccm H.

High-Efficiency AC-Induktionsmotor Flüsterleiser Antrieb

erhältlich Enorme Zugleistung Hervorragende Ergonomie Als

4 DIE STÄRKSTEN SIDE-BY-SIDES. KLEINES CHASSIS. GROSSE LEISTUNG. DIE STÄRKSTEN SIDE-BY-SIDES. FÜR DIE GROSSEN AUFTRÄGE. NEu ranger ranger EV RANGER 800 MID-size RANGER 800 EFI RANGER 900 DIESEL RANGER CREW 800 EFI RANGER CREW DIESEL RANGER 800 6X6 EFI Leistungsstark und wendig Sauber. leise. Elektrisch. Mehr Power im kleinen Chassis! Die Full-Size-Ranger Holen Sie sich Verstärkung an Bord Sechs Räder für unerreichte Traktion 4-Takt, 455 ccm H.O-Motor Dank Turf-Mode wird die Grasnarbe geschont 48V High-Efficiency AC-Induktionsmotor Flüsterleiser Antrieb Auch mit Polaris Pursuit-Tarnfarben-Muster 4-Takt, 2-Zylinder, 760 ccm H.O.-Motor GroSSe Anhängelast Als Benziner und Diesel erhältlich Enorme Zugleistung Hervorragende Ergonomie Als Benziner und Diesel erhältlich Vollverstellbare Federung Hinterachs-Einzelradaufhängung (IRS) 4-Takt, 2-Zylinder, 760 ccm-motor Echter Allradantrieb (6x6) GroSSe, abschliessbare Staubox 07

NEU Höchste Laufruhe Mehr Laufruhe dank einem 12,7 cm längeren Radstand und dem neuen Wirbelsäulen -Chassis, das noch mehr Stabilität bringt.

5 EINE NEUE DIMENSION VON HARDEST WORKING, SMOOTHEST RIDING. RANGER XP 900 NEU NEU Stärkerer Motor Der neue Polaris ProStar 900 Motor bringt ein erstklassiges Drehmoment und entfaltet eine unglaubliche Zugkraft. NEU Höchste Laufruhe Mehr Laufruhe dank einem 12,7 cm längeren Radstand und dem neuen Wirbelsäulen -Chassis, das noch mehr Stabilität bringt. Die Hinterradeinzelaufhängung IRS und 25,4 cm Federweg sorgen auch im Gelände für eine angenehme Fahrt. NEU Mehr Stauraum Der Motor befindet sich beim Ranger XP 900 unter der Ladefläche. Das sorgt nicht nur für eine ruhigere Fahrt, sondern ermöglicht auch neuen Stauraum. Direkt unter der Sitzbank. Mehr Informationen finden Sie unter Polaris möchte Sie sicher ans Ziel bringen. Tragen Sie grundsätzlich einen Helm und Schutzkleidung. Fahren Sie niemals unter Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten. Beachten Sie die Sicherheitshinweise in Ihrer Bedienungsanleitung. Lesen Sie diese aufmerksam durch und zögern Sie bei Unklarheiten nicht, Ihren Polaris- Händler anzusprechen. Grenzwerte wie Ladekapazität und maximale Zuglast entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung sowie Ihrem Fahrzeugschein. Polaris behält sich das Recht vor, technische Daten, Ausstattungsmerkmale und Farben der hier beschriebenen Fahrzeuge jederzeit und ohne Vorankündigung zu ändern, ohne hierfür dem Kunden gegenüber haftbar zu sein. Die hier dargestellten Fahrzeuge dienen ausschliesslich der Veranschaulichung. Die verkauften Fahrzeuge können im Detail von den Abbildungen abweichen. Kontaktieren Sie im Einzelfall Ihren Händler für Detailfragen. Haftung für etwaige Druck- und Satzfehler sind ausgeschlossen. Texte und Fotos unverbindlich. Die Fotos sind auf Privatgelände entstanden. Photo Credit : Polaris. i Zum Führen unserer ATV-, RANGER- und RZR- Fahrzeuge ist kein zusätzlicher Führerschein notwendig! Autoführerschein Klasse B genügt. Polaris Germany GmbH Schöneweibergasse Griesheim - Germany Finde uns bei

Ähnliche Dokumente

2015 SHARE OUR PASSION DEUTSCH

2015 SHARE OUR PASSION DEUTSCH 2015 SHARE OUR PASSION A T V X R M O D E L L S - 2 0 1 5 DEUTSCH ATV XR TECHNOLOGIE elektronische servolenkung Erleben Sie eine wahrhaft komfortable Servolenkung. Der Kraftaufwand wird am Lenkergriff und