Westfalia Bedienungsanleitung. Nr

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Christoph Abel
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1 Westfalia Bedienungsanleitung Nr

2 Tragegriff 8 Lastanschlusssteckdose 2 Benzintankdeckel 9 Überlastschutzschalter 3 Benzinhahn ON/OFF 10 Stromunterbrecher 4 Seilzuganlasser 11 Zündkerze 5 Choke-Schalter ON/OFF 12 Erdanschluss 6 Motorschalter ON/OFF 13 Kreuzschlitzschraubendreher 7 Luftfilterabdeckung 14 Zündkerzenschlüssel

- 2 - Benutzung des Stromerzeugers Art. 24 43 76 Sicherheitshinweise Betreiben Sie den Stromerzeuger nur mit einem Gemisch aus bleifreiem Normalbenzin und 2- Taktöl.

3 - 2 - Benutzung des Stromerzeugers Art Sicherheitshinweise Betreiben Sie den Stromerzeuger nur mit einem Gemisch aus bleifreiem Normalbenzin und 2- Taktöl. Betrieben Sie den Stromerzeuger nicht in geschlossenen Räumen, auch nicht wenn diese gut durchlüftet werden. Das Auspuffgas enthält giftiges Kohlenstoffmonoxidgas. Betreiben Sie den Stromerzeuger nicht bei Regen oder Schnee. Stellen Sie sicher, dass der Stromerzeuger geerdet ist. Berühren Sie den Stromerzeuger nicht mit nassen Händen. Betreiben Sie den Stromerzeuger nicht in der Nähe entflammbarer Gegenstände. Der Stromerzeuger wird bei der Benutzung heiß. Berühren Sie keine Teile des Stromerzeugers und positionieren Sie das Gerät mindestens 1 Meter von anderen Gegenständen oder Wänden entfernt. Schalten Sie den Stromerzeuger aus und warten Sie mindestens 2 Minuten bevor Sie nachtanken. Beim Nachtanken bitte nicht Rauchen! Achten Sie beim Betanken und beim Nachtanken darauf das Benzin nicht zu verschütten. Der Stromerzeuger ist nur für den privaten Gebraucht bestimmt. Vorbereitung 1. Montieren Sie den Handgriff wie in der Abbildung gezeigt. 2. Verbinden Sie den Erdanschluss (12) mit einem Erdungskabel und einem Staberder/Erdungsstab gegen Erde. Informieren Sie sich gegebenenfalls über die örtlichen Vorschriften. Im Zweifelsfall wenden Sie sich an eine Elektrofachkraft. 3. Stellen Sie den Stromerzeuger auf einer ebenen Fläche. 4. Öffnen Sie den Benzintankdeckel (2) und füllen Sie bleifreies Benzin mit 2-Taktöl (Verhältnis 40:1) in den Tank. Verwenden Sie kein abgestandenes oder verunreinigtes Benzin. Der Benzintank fasst insgesamt 4,5 Liter. Füllen Sie jedoch max. 3,5 Liter in den Benzintank. Schließen Sie den Benzintank wieder mit dem Benzintankdeckel. 0,8 L Benzin + 20 ml 2 Taktöl 1,6 L Benzin + 40 ml 2 Taktöl 2,4 L Benzin + 60 ml 2 Taktöl 3,2 L Benzin + 80 ml 2 Taktöl = (1 volle Verschlusskappe) Füllen Sie erst das Benzin in den Tank und danach das 2-Taktöl, niemals umgekehrt! Oder Mischen Sie das Benzingemisch in einen separaten Behälter, schütteln Sie das Benzingemisch ausreichend und füllen Sie es in den Benzintank. Motor starten Schließen Sie kein elektrisches Gerät an, bevor der Motor gestartet wurde! 1. Stellen Sie den Benzinhahn (3) auf ON. Drücken Sie den Choke-Schalter (5) auf die Position OPEN. 2. Stellen Sie den Motorschalter (6) auf ON. 3. Ziehen Sie den Seilzuganlasser (4) fest bis an den ersten Widerstand an. Ziehen Sie danach den Seilzuganlasser schnell nach oben. Lassen Sie den Seilzuganlasser nicht gegen den Motor zurückschnallen. Lassen Sie den Stromerzeuger ca. 2 Minuten ohne Last laufen. 4. Stellen Sie den Choke-Schalter (5) wieder langsam zurück. 5. Schließen Sie danach ein elektrisches Gerät an.

4 - 3 - Motor abstellen im Normalgebrauch Motor abstellen in Notsituation Verbraucher ausschalten und von der Lastanschlusssteckdose entfernen. Benzinhahn (3) auf OFF stellen Motorschalter (6) auf OFF stellen Motorschalter (6) auf OFF stellen Drehen Sie den Benzinhahn (3) wieder auf OFF nachdem der Motor ausgeschaltet wurde! Überlastschutzschalter Der eingebaute Überlastschutzschalter (9) trennt bei Überlastung des Gerätes den Verbraucher vom Stromerzeuger. Befindet sich der Überlastschutzschalter in der unteren Position, ist der Ausgang durchgeschaltet. Befindet sich der Schutzschalter in der oberen Position, hat der Schalter ausgelöst und der Ausgang ist getrennt. Schalten Sie in solch einem Fall den Verbraucher aus und drücken Sie auf den Überlastschutzschalter (9). Kontrollieren Sie den Verbraucher auf Kurzschluss oder Überlast. Wartung Stellen Sie den Motor ab bevor Sie Wartungsarbeiten an dem Stromerzeuger durchführen. Lassen Sie den Stromerzeuger abkühlen. Wartungszyklus Überprüfen Sie den Luftfilter regelmäßig. Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter mindestens alle drei Monate bzw. nach ca. 50 Stunden Betriebszeit. Reinigen Sie die Zündkerze mindestens alle sechs Monate bzw. nach ca. 100 Stunden Betriebszeit. Zündkerze reinigen/wechseln 1. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker und bauen Sie die Zündkerze (11) mit dem Zündkerzenschlüssel (14) aus. Bürsten Sie die Ablagerungen weg. 2. Messen Sie den Elektrodenabstand mithilfe einer Fühllehre. Der Abstand sollte 0,7 0,8 mm betragen. 3. Schrauben Sie die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel wieder fest. Stecken Sie den Zündkerzenstecker auf die Zündkerze. Achten Sie darauf die Zündkerze nicht zu überdrehen, um das Gewinde nicht zu beschädigen. Die korrekte Anzugskraft beträgt 28 Nm. Geeignete Zündkernen sind: BPR5ES (NGK) Luftfilter reinigen 1. Stellen Sie den Benzinhahn auf OFF und schrauben Sie die Luftfilterabdeckung (7) ab. Waschen Sie den Schaumstoff in einer milden Laugenlösung und spülen Sie ihn mit klarem Wasser aus. Lassen Sie den Schaumstoff komplett trocknen. 2. Tauchen Sie den Schaumstoff in sauberes Motoröl und drücken Sie das überschüssige Öl aus dem Schaumstoff (Nicht auswringen!). Sollte zu viel Öl verbleiben, wird der Motor während des erneuten Betriebes rauchen. 3. Bauen Sie den Schaumstoff wieder in umgekehrter Reihenfolge ein. Treibstoffsieb reinigen 1. Das Treibstoffsieb befindet sich unter dem Benzintankdeckel. 2. Nehmen Sie das Sieb heraus und spülen Sie es gründlich aus.

- 4 - Benzinfilter reinigen 1. Entleeren Sie den Benzintank vollständig. Waschen Sie den Benzinhahn und den integrierten Filter in sauberem Benzin aus. 2.

Zum längeren Lagern des Stromerzeugers gehen Sie wie folgt vor: Öffnen Sie den Benzinhahn und lassen Sie das Benzin in einen geeigneten Behälter fließen.

5 - 4 - Benzinfilter reinigen 1. Entleeren Sie den Benzintank vollständig. Waschen Sie den Benzinhahn und den integrierten Filter in sauberem Benzin aus. 2. Montieren Sie den Benzinhahn in umgekehrter Reihenfolge zusammen. Reinigung des Gehäuses und Lagerung Reinigen Sie das Gehäuse nur mit einem trockenen oder leicht befeuchteten Tuch. Zum längeren Lagern des Stromerzeugers gehen Sie wie folgt vor: Öffnen Sie den Benzinhahn und lassen Sie das Benzin in einen geeigneten Behälter fließen. Füllen Sie 1 Tasse 2-Taktöl in den Benzintank und schütteln Sie den Stromerzeuger, um das Motoröl gleichmäßig zu verteilen. Gießen Sie überschüssiges Öl ab. Entfernen Sie die Zündkerze und füllen Sie einen Teelöffel sauberes Motoröl in den Zylinder. Ziehen Sie den Seilzuganlasser einige Male um das Öl zu verteilen. Schrauben Sie die Zündkerze wieder auf den Zylinder. Ziehen Sie den Seilzuganlasser ein letztes Mal bis zum Widerstand. Schützen Sie das Gehäuse mit Rostschutzmittel. Fehler Ursache Lösung Der Motor startet nicht Der Motor verliert an Umdrehungen Drehzahl schwankt 1) Kein Benzin 2) Kein Funke an der Zündkerze 1) Filter oder Benzinkreislauf ist verstopft 2) Luftfilter verschmutzt 3) Überlastung Technische Daten Maximale Ausgangsleistung: 850 Watt Kontinuierliche Ausgangsleistung: 650 W Phasenstrom: 3,2 A Antriebsmotor: 2-Takt Einzylindermotor, luftgekühlt Treibstoff: Benzingemisch aus bleifreiem Benzin und 2-Taktöl Benzingemischverhältnis: 40:1 Drehzahl: 3000 min -1 Benzintankinhalt: 4,5 Liter Betriebszeit mit vollem Tank ca.: 10 Stunden Gesamtgewicht: 21,7 kg 1) Benzin nachfüllen 2) Falls nötig Zündkerze ersetzen 1) Demontieren und reinigen 2) Demontieren und reinigen 3) Die Last vermindern Bei Problemen und Fragen zum Produkt wenden Sie sich bitte an unsere Technische Hotline: Telefon: (0180)

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