A 656 Brückenerneuerungen bei MA-Friedrichsfeld

Transkript

1 Folie 1 A 656 Brückenerneuerungen bei MA-Friedrichsfeld

2 Folie 2 Begrüßung Jürgen Skarke Abteilungspräsident Straßenwesen und Verkehr

3 Folie 3 Einführung Karina Speil Öffentlichkeitsbeteiligung

4 Ziele Folie 4 Über den Bauablauf und die Verkehrsführung während der Bauzeit informieren Fragen soweit heute möglich beantworten Ansprechpartner und Quellen für aktuelle Informationen aufzeigen

5 Folie 5 Ablauf Vorstellung des Vorhabens Vorstellung des Bauablaufs Vorstellung der verkehrlichen Abwicklung Möglichkeit zur Beantwortung Ihrer Fragen nach den Vortragsblöcken sowie im Nachgang an den Stellwänden

6 Folie 6 Vorstellung des Vorhabens Arno Baur Regierungspräsidium Karlsruhe, Baureferat Nord

7 A 656, Brückenerneuerungen UF Bahnanlagen und UF Schwabenstraße bei MA-Friedrichsfeld Folie 7

8 Lage der Baustelle Folie 8

9 Projektübersicht Folie 9

10 Projektübersicht Folie 10

11 Projektübersicht Folie 11

12 Höhenplan Folie 12 Ansicht neue UF Bahnanlagen

13 Straßenquerschnitte Folie 13

14 Lärmschutzkonzept Folie 14 A 656 Lärmschutz Erweiterungen durch Planfeststellung

15 Lärmschutzkonzept Folie 15 Anordnung von offenporigem Asphalt (OPA) im Bereich km

16 Landschaftspfleg. Begleitplan - Vermeidungs- und Minderungsmaßnahmen - Kompensationsmaßnahmen - CEF-Maßnahme es erfolgt eine Kompensation der bewirkten naturschutzfachlichen Eingriffe; durch das Vorhaben verbleiben keine erheblichen Umweltauswirkungen Folie 16

17 Artenschutz Folie 17 Maßnahmen für Fledermäuse und Mauereidechsen/ Ökolog. Baubegleitung

18 Bauverfahren DB-Brücke Folie 18 Ausgangssituation Demontage des alten Bauwerks über DB-Strecke von verfahrbarem Gerüst aus Nachtarbeit wg. Sperrpausen der DB unvermeidbar, Vollsperrungen BAB nachts + Wochenende

19 Bauverfahren DB-Brücke Folie 19 Montage neue Brücke analog: Herstellung der neuen Brücke über DB-Strecke von verfahrbarem Gerüst aus Nachtarbeit wg. Sperrpausen der DB unvermeidbar

20 Lärm während Bauzeit Folie 20 Aufgrund Nachtarbeit im Brückenbereich: Einschaltung eines Lärmgutachters

21 Beweissicherung Folie 21 Durchführung von Beweissicherungsverfahren und Erschütterungsmessungen

22 Verkehrsführung während der Bauzeit Folie 22 Bauzeit insgesamt: ca. 35 Monate Bauphase I: ca. 16 Monate Verkehrsführung 2+0 (je 1 Fahrstreifen auf Richtungsfahrbahn MA)

23 Überörtliche Ausweichrouten BAB etc. Folie 23 A6 L536 / L597 A656 B535 A5 - Informationen im BAB-Netz - Nutzung dynamische Wegweiser (dwista) bei AK Weinheim AK Viernheim AK Walldorf - Hinweisbeschilderung AK Mannheim AK Heidelberg AS Ladenburg AS Seckenheim AS Schwetzingen (A 5/ A 6) Ziel: Lenkung auf A 6 / A 659 (weiträumig) bzw. B 535 u. L 536 / L 597 (regional)

24 Verkehrskonzept Baustelle 2+0 Folie 24 - Verkehrsuntersuchung des Streckenzugs L 597 / L 637 im Rahmen der Planfeststellung bei Bedarf: - Änderung der LSA-Programme - temporäre LSA Fazit: hinreichend leistungsfähige Abwicklung des Verkehrs bei Verkehrsführung 2+0 während Bauphase

25 Folie 25 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Für weitere Fragen: Ralph Eckerle Volker Staudacker Aktuelle Informationen: BETEILIGUNGSPORTAL Verkehr/Infrastruktur: Aktuelle Baumaßnahmen A 656, Brückenerneuerung Deutsche Bahn und Schwabenstraße im Bereich des Bahnhofes Mannheim-Friedrichsfeld