DB Digital Vehicle Solutions Eine Plattform viele Lösungen

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1 DB Digital Vehicle Solutions Eine Plattform viele Lösungen DB Systel GmbH und DB Systemtechnik Berlin 14./

2 DVS orientiert sich an den großen Herausforderungen im Betrieb einer Zugflotte Hohe Instandhaltungskosten IH-Prozesse laufen nicht anlassbezogen sondern nach starren Regelfristen Fehlende vorausschauende Instandhaltung führt zu Ausfällen im Betrieb Fehlende Standardisierung Fehlende Standards in der Fahrzeug IT führen zu zahlreichen kostenintensiven Einzellösungen Gute Ideen scheitern an hohen Einstiegskosten Hohe Betriebskosten Hohe Energieverbräuche durch unnötig laufende Motoren und Aggregate (z.b. in Abstellbereichen) Hohe Kosten durch nicht optimierte Fahrgeschwindigkeiten und vermeidbare Stopps 2

3 DVS bindet Züge in das Internet der Dinge ein und ermöglicht einen effizienten Zugbetrieb dank moderner Analysemethoden Performancesteigerung/Kostensenkung Optimierung von Instandhaltung und Betrieb durch Datenerfassung und Analyse Frühzeitige Problemerkennung durch kontinuierliche Überwachung der Fahrzeugsensorik Entwicklung von Handlungsempfehlungen bis hin zu präventiver Instandhaltung Bauartübergreifende Lösung Eine Plattformtechnologie für die Fahrzeugflotte Informationsverbesserung Erfassung und Zusammenführung von fahrzeugbezogenen Zustands- und Ortungsinformationen an einer Stelle Zielgruppenspezifische Bereitstellung von Informationen Offene Plattform Bereitstellung von Rechnerkapazitäten für Softwareapplikationen von Dritten Bereitstellung von standardisierten Schnittstellen (sog. APIs Application Programming Interfaces) 3

4 Internet der Dinge, Vorverarbeitung von Daten im Zug sowie deren Auswertung an Land helfen den Betrieb zu optimieren Schnittstelle zum Fahrzeug Anbindung von Zugbussen wie MVB oder CAN-Bus Zusätzliche Sensoren / Aktoren Ausschluss von ungewollten Rückwirkungen auf das Fahrzeug Datenaggregation Protokoll- und Datengateway Datenkonsolidierung und -reduktion IoT Plattform Fahrzeug Kontinuierliche Überwachung von Fahrzeugkomponenten Anwendung von Regeln zur Datenanalyse (near-time-scoring) Bereitstellung APIs und Hosting für Dritte Zentral (landseitig) Dateninterpretation und -aufbereitung Datenanreicherung mit weiteren Quellen Identifikation von Mustern in großen Datenströmen Entwicklung von Regelalgorithmen und Handlungsempfehlungen mit Fahrzeugexperten Operative Umsetzung Bereitstellung Informationen als Rohdaten als angereicherte und interpretierte Informationen als Handlungsempfehlungen Prozessunterstützung, z.b. Arbeitsaufträge für Instandhaltungssysteme Steuerung von Aggregaten im Fahrzeug Fahrempfehlungen für Triebfahrzeugführer 4

5 Backoffice / Cloud Fahrzeug DVS stellt eine standardisierte Plattform im Fahrzeug und im Backoffice zur Verfügung Sensoren / Aktoren I/O Devices z.b. RiM Tablets, Fahrgastdisplays,... DVS safety.box Entkopplung Betreiber-/ Herstellerbereich DVS Plattform im Zug DVS Mobile Data Center (MDC) Bereitstellung Rechnerkapazitäten für Kunden und eigene Anwendungen DVS Mobile Communication Unit (MCU) Bereitstellung Schnittstellen für Zugkomponenten Datenübertragung zur Landseite DVS ist ein modulares System aus zug- und landseitigen Komponenten DVS standardisiert die Anbindung von Komponenten im Fahrzeug an zentrale Anwendungen DVS Plattform an Land DVS Pier (Zugangstechnologie) WebApplicationFirewall (HTTPS) / Message Sight (MQTT) DVS Control Center Überwachung des Systems, z.b. über Dashboards DVS Connect Konnektoren zu DVS Analytics und Dritt-Anwendungen DB DVS Analytics & Prediction: Expertenmodelle, Datenprovisioning, Customer Apps z.b. RIS, ISTP,... 5

6 Das Internet der Dinge mit seinen vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten rund um Ihr Fahrzeug wird im DVS-Lab erlebbar Nutzung bewährter Methoden der Produktentwicklung Entwicklung neuer Services: Design Thinking Umsetzung: Agil (Scrum) Nutzereinbindung: Lead User Ansatz 6

7 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Dr. Werner Clas Leiter DB DVS Enterprise Architect Tel Fax DB Systel GmbH Jürgen-Ponto-Platz Frankfurt am Main