EU-LIFE-Projekt LiLa - Living Lahn Europas grüne Chance für unsere blaue Lahn

Transkript

1 EU-LIFE-Projekt LiLa Freitag, Pater-Richard-Henkes-Saal Limburg an der Lahn

2 EU-LIFE-Projekt Vorhaben des Projektpartners Wasser- und Schifffahrtsamt Koblenz Erstellung eines Lahn-Konzeptes (Nutzungskonzept) Wiederherstellung der linearen ökologischen Durchgängigkeit (Fischschleusungsmanagement) Umgestaltung / ökologische Aufwertung Bereich Schleuseninsel Fürfurt Optimierung von Umtrageeinrichtungen für muskelbetriebenen Wassertourismus (A1) (A5 / C1) (A6 / C9 / E9) (C2)

3 EU-LIFE-Projekt 4. Optimierung von Umtrageeinrichtungen für muskelbetriebenen Wassertourismus Ziele: Schaffung von benutzerfreundlichen und sicheren Umtragemöglichkeiten für Ruderer, Paddler und Kanuten bessere Integration der bestehenden Umtragestellen in die Landschaft (naturnahe Gestaltung) Bessere Nutzbarkeit durch angepasste Böschungen oder Treppen Schaffung einer Alternative zur Staustufenquerung außerhalb der Schleusungszeiten (Betriebszeiten) Nutzung von natürlichen Baustoffen Ahl, Limburg

4 EU-LIFE-Projekt 3. Umgestaltung / ökologische Aufwertung im Bereich der Schleuseninsel Fürfurt Kraftwerk (1 Turbine) Inselfläche - ca m² Schleusenkanal - etwa 400 m Länge (km 50,9 bis 51,3) Schleuse Selbstbedienung Fallhöhe 3,30 m 2 feste Wehranlagen

5 EU-LIFE-Projekt Vielfältige Gestaltungs- und Entwicklungsmöglichkeiten: Morphologische Umgestaltung von Teilbereichen Aufwertung der Biotop- und Artenvielfalt Optimierung der Passierbarkeit beider Wehrkörper für die aquatische Fauna Förderung einer gebietstypischen Vegetation durch Ersatz / Austausch von evtl. standortfremden Gehölzen Reduzierung der Störungen auf Avifauna im Insel- und Uferbereich bessere Integration der Schifffahrtsanlagen (Nutzung Wassertourismus) in die Landschaft (soweit möglich)

6 EU-LIFE-Projekt Überführung von intensiv genutztem Acker- und Grünland in extensiv genutztes Grünland auf größerem Vorlandbereich (Hessen) Erhalt, Sicherung und Schaffung von unbefestigten Uferabschnitten

7 EU-LIFE-Projekt 2. Wiederherstellung der linearen ökologischen Durchgängigkeit (Fischschleusungsmanagement) Entwicklung eines Fischschleusungsmanagements für Staustufe Lahnstein Zwischenlösung - kein Ersatz für den Bau von Fischaufstiegsanlagen Prüfung der Anwendbarkeit auf andere Staustufen und zeitlich über Lila hinaus

8 EU-LIFE-Projekt Naturversuch 1996 Versuchsaufbau an Staustufe Lahnstein über 6,5 Monate Zähleinrichtung am Obertor der Schleuse Zähleinrichtung an Fischaufstiegsgalerie (Kraftwerk) Erfassung äußerer Parameter mit Einfluss auf die Fischwanderung Ergebnisse ca Fische wurden in den Reusen gezählt Schleusen- und Kraftwerksarm etwa gleichmäßig genutzt ca. 19 % waren diadrome Fische (Wanderfische) in der Schleuse fast 100 % indifferente Fische (gleichgültig gegenüber Strömung) jahreszeitlich sehr unterschiedliches Anschwimmverhalten wechselnde Betriebszustände von Wehr, Kraftwerk und Schleuse beeinflussen ebenfalls stark das Anschwimmverhalten

9 EU-LIFE-Projekt Vorhaben: Erfassung sämtlicher Randbedingungen für eine aktuelle Einschätzung und Bewertung des Bewegungsund Wanderverhaltens aller Fischarten in Lahnstein Prüfung von technischen Möglichkeiten an der Schleuse zur Erreichung einer temporären Leitströmung im Schleusenkanal (Realisierung / Umbau [Verhältnismäßigkeit]) Betrachtung der erforderlichen Schleusenbetriebszeiten für die Schifffahrt, des Kraftwerksbetriebes und des Wehrüberfalls in jahreszeitlicher und hydrologischer Abhängigkeit Betrachtung des rechtlichen Rahmens und Bewertung der daraus folgenden monetären Auswirkungen Aufstellung eines Fischschleusungsmanagements (Nutzung der Schleuse für Fischschleusungen)

10 EU-LIFE-Projekt 1. Erstellung eines Lahn-Konzeptes (Nutzungskonzept) Handlungsbedarf an der Lahn! geringere verkehrliche Bedeutung (seit 1982 keine Güterschifffahrt) 3 Fahrgastschifffahrtsunternehmen, Rückgang des Wassertourismus um 45 % seit 1990 (ul) schlechter baulicher Zustand vieler Anlagen Technik ist veraltet Ressourcenknappheit des Bundes Erfordernis Umsetzung WRRL Herstellung der ökologischen Durchgängigkeit zunehmende vielfältige Nutzerinteressen Interessenskonflikte Lahn-Konzept Entwicklung alternativer Nutzungskonzepte Einbringung in den Projektantrag bei der EU

11 EU-LIFE-Projekt Lahn im Eigentum des Bundes Badenburger Wehr (ca. Lahn-km -11 ) Lahnstein (ca. Lahn-km 136)

12 EU-LIFE-Projekt Nutzungskonzept: Nutzungskonzept der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung prioritäre Berücksichtigung des gesetzlichen Auftrages der WSV (Verpflichtung nach Bundeswasserstraßengesetz) Erhaltung der verkehrlichen Nutzung sofern angemessen und wirtschaftlich vertretbar Verkehrssicherheit der Anlagen Vereinbarkeit der vielfaltigen und teilweise divergierenden Interessen Entscheidungsgrundlage des BMVI für den zukünftigen Umgang mit verkehrlich nicht oder nur gering genutzten Bundeswasserstraße Prüfung der Vereinbarkeit der Aufgaben mit dem Ziel der WRRL Vermittlung zwischen den Interessen einer ökologischen Flussentwicklung und des Naturschutzes einerseits und Hochwasserschutz, Schifffahrt und Land- / Gewässernutzung auf der anderen Seite

13 Inhalte eines Nutzungskonzeptes: Ist- Zustand, Situationsanalyse EU-LIFE-Projekt Streckenbetrachtung Nutzungsarten, Nutzungsintensität, Nutzungsansprüche Bauwerkszustand Lebensraum Ressourcenverbrauch (Personal, Betriebs- und Unterhaltungskosten rechtliche Ansprüche kulturelle Bedeutung / wirtschaftliche Bedeutung Festlegung der Rahmenbedingung (Zielsystem) Variantenermittlung / Variantenuntersuchung / Variantenbewertung Abweichungsanalyse IST Ziel Nutzen Kosten Betrachtung Entscheidungsvorschlag Vorlage zur Entscheidung an BMVI

14 Vorgehensweise bei der Erarbeitung: EU-LIFE-Projekt Umfangreiche Literaturrecherche (Archive, Internet, Papier) Akten- und Datenanlayse Erhebungen von Naturdaten (Beauftragung Ingenieurbüros, ) Einholung Nutzungsinteressen Einrichtung einer Projektgruppe LiLa in der WSV (3,5 Dienstposten) Fremdvergaben Beratung, Planung, Entwicklung, Bau,.. Einholung Fachkompetenzen (BA, Länder, Dritter, ) Physikalische und numerische Modellierungen (Vergabe) Prognose zu Ereignissen, Zuständen und Entwicklungen

15 EU-LIFE-Projekt Zusammenarbeit: (Interaktiver Kompromiss- Findungs Prozess) Denkmalschutz Wasserkraft HMUKLV MULEWF BfG WSA Koblenz Gewässerunterhaltung Schifffahrt ökolog. Durchgängigkeit Bauwerke Naturschutz Tourismus Fischerei SGD Nord RP Gießen Planung / Maßnahmen Dritter. Hochwasser Ständige zeitnahe umfangreiche Information der Öffentlichkeit Kein Anspruch auf Vollständigkeit Landwirtschaft

16 Ausblick und Zeitplanung: Auftakt LiLa EU-LIFE-Projekt Projektbegleitendes Monitoring-Team (Überwachung der ordnungsgemäßen Abarbeitung des Projektauftrages) WSA - Projektarbeit Interaktiver Arbeitsprozess mit Nutzergruppen bedarfsmäßiger Arbeitsprozess mit Nutzergruppen Berichtspflicht an EU Bestand Planung Abschluss Ist- Zustand Festlegung der Rahmenbedingungen Variantenentwicklung Variantenbewertung Abschlussbericht Interessenerfassung Variantenerklärung Ermittlung Vorzugsvariante Projektanfang Projektende Konzept -struktur Abschluss Bestandsanalyse Vorlage Zielkonzept zeitliche Berichtspflichten Analyse des Änderungspotentials Lahn- Deklaration Abschluss Variantenuntersuchung