Zusatzbetriebs- / Montageanleitung und Einbaudaten

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1 Zusatzbetriebs- / Montageanleitung und Einbaudaten für Feuerwehrfaltschiebetor auf Basis dw 50-GUP Stand: Teckentrup GmbH & Co. KG Teckentrup GmbH & Co. KG Industriestraße 50 Postfach Verl-Sürenheide Gütersloh Telefon: / Internet: Telefax: / info@teckentrup.biz

2 1. Inhaltsverzeichnis 1. Inhaltsverzeichnis Allgemeine Hinweise Technische Ausführung / Planung Einbauort Montagevarianten Öffnung nach Innen Öffnung nach Aussen Schildkrötenführungen Montageablauf Manuelles Entriegeln und Schließen des Tores Einstellung des Türöffners Dorma TS Hinweis Prüfung / Wartung

3 2. Allgemeine Hinweise Diese Zusatzmontageanleitung für Feuerwehrfaltschiebetore gilt nur in Verbindung mit der Teckentrup Betriebs- / Montageanleitung und Einbaudaten für Faltschiebetore. Feuerwehrfaltschiebetore müssen der DIN entsprechen. Eine nachträgliche Umrüstung eines konventionellen, hand- oder kraftbetätigten Faltschiebetores in ein Feuerwehrfaltschiebetor ist nicht zulässig. 3. Technische Ausführung / Planung Die Torblattabmessungen sind abhängig von den zu erwartenden Wind-/Sogbelastungen, die auf das geschlossene Tor einwirken können. Eine größenabhängige Klassifizierung der Windlasten ist unbedingt zu beachten und vom Planer festzulegen. Torabmessungen Last in Pa Windklassifizierung nach EN Tore 16m Pa Tore 16m 2-25m Pa (Anmerkung: Gem. EN :2003 müssen Tore, die in eine Fassade eingebaut werden, mindestens Klasse 2 nach EN entsprechen) Das Tor muss, sofern mit Verglasung ausgerüstet, mit werkseitig geprüften und zugelassenen Gläsern nach DIN EN ausgestattet sein. Schlupftüren bei Feuerwehrfaltschiebetoren sind gem. DIN zu vermeiden. Die Torflügel sollten nicht auf öffentliche Verkehrsflächen öffnen. Sofern zwingend erforderlich, ist eine Absprache mit den zust. Behörden erforderlich. Die Entriegelung der Feuerwehrfaltschiebetore muss vom Boden der Fahrzeughalle gefahrlos für den Bediener möglich sein (s. Kapitel 4)

4 4. Einbauort Der freie Abstand zwischen dem geöffneten Tor und angrenzenden Gebäudeteile (Wände, Stützen, Rampen, etc.) oder sonstigen feststehenden Teilen (Pfosten, Geländern) muss gem. EN größer als 500mm sein, um eine Gefährdung durch Quetschen zwischen dem sich öffnenden Tor und feststehenden Teilen zu vermeiden. Bei der Planung und Montage des Tores ist darauf zu achten, dass die Sicherheitsabstände gem. DIN EN eingehalten werden. Die aufgeführten Mindestmaße sind unbedingt einzuhalten. Der Abstand darf auch nicht durch abgestellte Gegenstände o.ä. verringert werden. Ggf. ist durch ein Verbotsschild Abstellen von Gegenständen verboten darauf hinzuweisen. (Schild ist nicht im Lieferumfang enthalten). Am inneren Torflügel sind jeweils 70mm von Oberkante Torflügel und 70mm von der Seite aus gemessen die beigelieferten Gummistopper anzubringen, die verhindern, dass die Flügel vollständig zusammenklappen können. (Gummistopper sind in der Regel werkseitig montiert!) Weitere Informationen erhalten Sie bei der Fa. Teckentrup GmbH & Co. KG

5 5. Montagevarianten 5.1 Öffnung nach Innen Gesamtansicht Feuerwehrfaltschiebetor 3 7 Ansicht von Innen 5 RRM-Höhe Bestellmaß lichte Durchgangshöhe 6 ca Aussenseite Stückliste Pos. Name Beschreibung Umlenkrolle Zugseil Laufschiene 2 Umlenkrolle Zugseil Deckenbefestigung 3 Schieber Für Basküleverriegelung 4 Zug-/Entriegelungsseil 5 Baskülestange 6 Basküleverriegelung 4 7 OTS TS

6 5.2 Öffnung nach Aussen Gesamtansicht Feuerwehrfaltschiebetor Ansicht von aussen lichte Durchgangshöhe RRM-Höhe Bestellmaß 6 ca Innenseite Stückliste Pos. Name Beschreibung 1 Umlenkrolle Zugseil Laufschiene Umlenkrolle Zugseil Deckenbefestigung 3 Schieber Für Basküleverriegelung 4 Zug-/Entriegelungsseil 5 Baskülestange 6 Basküleverriegelung 7 OTS TS

7 6. Schildkrötenführungen Feuerwehrfaltschiebetore werden mit Kunststoffführungen (Schildkrötenführungen), welche mittig vor bzw. hinter den Flügelstößen der beiden Flügelpaare auf dem Boden angebracht werden, ausgestattet. Schildkrötenführung Schildkrötenführung mit unterem Anschlag ohne unterem Anschlag

8 Montageablauf Siehe hierzu Kapitel 6. der Betriebs- / Montageanleitung und Einbaudaten für Falttor ew-rp-gup / dw 50-GUP. Die Türöffner (Türschließer Dorma TS 93) und die zugehörigen Gleitschienen an den werkseitig angebrachten Befestigungsbohrungen anschrauben ,5 43,5 59,5 Das jeweilige Schubgestänge (Ausführung gerade bei Öffnung nach außen, Ausführung gekröpft bei Öffnung nach innen) anbringen. Öffnung nach innen Aussenseite Öffnung nach aussen Innenseite - 8 -

9 Funktion beider Flügelpaare kontrollieren. Achtung! Bei vollständig geschlossenem Tor dürfen die mittleren Dichtprofile nicht voreinander liegen. Es muss ein Luftspalt von ungefähr 3mm zwischen den Gummiprofilen vorhanden sein. 3 Nachdem die Funktion geprüft wurde, können die seitlichen Zargen endgültig fest verschweißt werden. Bodenführungen anbringen

10 Manuelles Entriegeln und Schließen des Tores Das Zugseil für die manuelle Entriegelung, verläuft senkrecht über die waagerecht sitzende Umlenkrolle in den Raum. (Kap. 5). Der Schieber muss nach Loslassen des Zugseiles, sich federbetätigend, selbstständig in die Grundstellung (geschlossen) bewegen. Das Zugseil muss so angebracht werden, dass der Bediener nicht im Öffnungsbereich des Tores steht und es sich vom Boden aus bedienen lässt. (min. Abstand vom Zugseil zum geöffneten Tor 1m) Die mittlere Öffnungsgeschwindigkeit an der Hauptschließkante muss bei kraftbetätigten Feuerwehrtoren mindestens 25cm/s betragen. Zum Schließen des Tores müssen die Baskülestangen geöffnet, die Flügelpaare zugeschoben und anschließend die Baskülestangen jeweils wieder hinter den Schiebern verriegelt werden. Die Flügelpaare des geschlossenen Tores müssen beim manuellen Entriegeln durch das Zugseil etwas zeitversetzt öffnen, damit sich die öffnenden Flügelpaare nicht verkanten. Aus diesem Grund muss am linken Flügelpaar (Flügel 1 und 2, Ansicht von der Schienenseite) ein Federstab angebracht werden, welcher das Flügelpaar nach der Entriegelung etwas vorbeschleunigt. Federstab ca

11 9. Einstellung des Türöffners Dorma TS 93 Bei dem Feuerwehrfalttor verhält sich die Einstellung des Schließers genau umgekehrt zur normalen Tür. Der Schließer wird zum Öffner Hier wird die Einstellen der Öffnungsgeschwindigkeit vorgenommen. Je nach Bedarf und DIN. 2. Die Endschlag-Einstellung dient hier um zu verhindern, dass die Flügel beim Öffnen zu stark aufeinander schlagen. Nach Bedarf kann hier gedrosselt werden. 3. Der Schließdruck bitte ganz herunter drehen, je leichter lässt sich das Tor schließen. 4. Hier wird die Öffnungs-Reihenfolge der Flügel eingestellt. Flügel werden stark eingestellt. Bei Flügel wird die Einstellung ganz herunter gedreht. 5. Einstellung der Gesamtkraft je nach Größe der Flügel

12 10. Hinweis Auf der Innenseite des Tores ist folgendes Hinweisschild (Zubehör beigefügt) anzubringen Nutzungshinweise für Teckentrup Feuerwehrfalttor Die Bedienung des Tores darf nur durch unterwiesene Personen erfolgen. Das Abstellen von Fahrzeugen und Gegenständen im Schwenkbereich des Tores ist verboten. Der Raum hinter den geöffneten Torflügeln muss freigehalten werden. Das rechte Flügelpaar immer zuerst schließen. Die sichere Funktion des Tores ist regelmäßig zu kontrollieren. Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten dürfen nur von sachkundigen Personen durchgeführt werden. Teckentrup GmbH & Co. KG Industriestraße Verl-Sürenheide Tel / Fax / Postfach Gütersloh Diese Anleitung wurde für professionelle Monteure entsprechend den Anforderungen nach EN erstellt. Die Montage dieser Tore darf nur von entsprechend qualifizierten, sachkundigen Monteuren durchgeführt werden. Der Betreiber ist vom Monteur über die Betätigung des Tores einzuweisen

13 11. Prüfung / Wartung Das Tor ist vor erstmaliger Inbetriebnahme durch einen geschulten, professionellen Monteur auf Nutzungssicherheit zu überprüfen. Feuerwehrtore können gem. DIN sowohl hand- als auch kraftbetätigt sein. Bei den Teckentrup Feuerwehrfaltschiebetoren handelt es sich um handbetätigte Tore. Die Fa. Teckentrup GmbH & Co. KG empfiehlt dem Betreiber der Toranlage dennoch die Wartung gemäß den Richtlinien für kraftbetätigte Tore nach BGR 232 durch autorisiertes, sachkundiges Fachpersonal durchführen zu lassen und die Prüfungen in ein Prüfbuch einzutragen. Als Prüfungsvorlage für die regelmäßige, wiederkehrende Prüfung empfiehlt die Fa Teckentrup GmbH & Co. KG das Teckentrup-Prüfbuch für kraftbetätigte Tore mit den vorgegebenen Prüflisten und Dokumentationsmöglichkeiten für die Prüfungs- / Wartungsdurchführung. Ein entsprechendes Prüfbuch für kraftbetätigte Tore bzw. ein umfassendes Wartungsangebot für die Toranlage erhält der Betreiber auf Anfrage bei der Firma: Teckentrup GmbH & Co. KG. Industriestraße Verl-Sürenheide Tel.: / Fax: / info@teckentrup.biz Hinweis: Das Tor ist für ca Betätigungszyklen ausgelegt. Darüber hinaus muss eine generelle Überprüfung durch den Hersteller oder autorisiertes, sachkundiges Fachpersonal erfolgen. Bei Nichteinhaltung der vorgegebenen Wartungsintervalle erlischt jeder Gewährleistungs-Anspruch gegenüber dem Fachhändler oder dem Hersteller