Zubehör-Montageanleitung

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1 Zubehör-Montageanleitung Vielen Dank, dass Sie sich für diesen Triumph Originalzubehörsatz entschieden haben. Dieser Zubehörsatz ist das Ergebnis der bewährten Entwurfs- und Konstruktionstechnik, der eingehenden Testverfahren und des dauerhaften Strebens von Triumph nach Überlegenheit bei Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung. Lesen Sie alle vorliegenden Anweisungen vollständig durch, bevor Sie mit dem Einbau des Zubehör- Montagesatzes beginnen, um sich mit den Funktionsmerkmalen des Montagesatzes und dem Einbauverfahren gründlich vertraut zu machen. Diese Anweisungen sollten als dauerhafter Bestandteil Ihres Zubehörsatzes angesehen werden und bei diesem verbleiben, auch wenn das mit Zubehör versehene Motorrad nachfolgend verkauft wird. Mitgelieferte Teile: A980047, T70048, A705 Montagesatz LED-Blinkerleuchten Teilesatznummer Betroffene Modelle A Speed Triple 050 R, Speed Triple ab FIN 46, Street Triple, Street Triple R bis FIN 790, Street Triple RX T70048 Speed Triple 050 R, Speed Triple ab FIN 46, Street Triple, Street Triple R bis FIN 790, Street Triple RX, Explorer XR, Explorer XRX, Explorer XRT, Explorer XC, Explorer XCX, Explorer XCA A705 Speed Triple 050 R, Speed Triple ab FIN 46, Street Triple, Street Triple S, Street Triple S 660 cm³, Street Triple R, Street Triple R LRH (tiefergelegt), Street Triple RS, Street Triple RX, Explorer XR, Explorer XRX, Explorer XRT, Explorer XC, Explorer XCX, Explorer XCA Relais-Satz Teilesatznummer Betroffene Modelle A Speed Triple 050 R, Speed Triple ab FIN 46, Street Triple, Street Triple S, Street Triple S 660 cm³, Street Triple R bis FIN 790, Street Triple RX. Blinker Stck. Veröffentlichung Nummer A Ausgabe Triumph Designs Ltd. 07 von 7 Deutsch

2 Mitgelieferte Teile: A Relais Stck. 4. Verbindungskabel Stck.. Massekabel Stck. 5. Gummitülle Stck.. Klemme, Massekabel Stck. 6. Kabelbinder 5 Stck. Die in dieser Anleitung behandelten Zubehör- Montagesätze sind für die Verwendung mit ganz bestimmten Modellen von Triumph Motorrädern bestimmt. Die Zubehör-Montagesätze und die geeigneten Modelle sind zu Beginn der Anleitung aufgeführt. Sie dürfen nicht an anderen Triumph- Modellen oder an Motorrädern anderer Hersteller montiert werden. Wird ein Zubehör-Montagesatz an einem nicht aufgeführten Triumph-Modell oder an einem Motorrad eines anderen Herstellers montiert, wirkt sich das auf die Leistung, die Stabilität und das Fahrverhalten des Motorrads aus. Dies kann zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Lassen Sie stets von Triumph zugelassene Teile, Zubehör- und Umrüstartikel montieren, und lassen Sie die Arbeiten stets durch einen ausgebildeten Mechaniker bei einem Triumph- Vertragshändler vornehmen. Die Montage von Teilen, Zubehör- und Umrüstartikeln durch einen Mechaniker, der nicht bei einem Triumph- Vertragshändler beschäftigt ist, kann sich auf das Fahrverhalten, die Stabilität oder andere Aspekte des Betriebs des Motorrads auswirken und dadurch unter Umständen zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Stellen Sie über die Dauer der Arbeiten sicher, dass das Motorrad stabil steht und hinreichend abgestützt ist, um ein Verletzungsrisiko durch Umstürzen des Motorrads zu vermeiden. Für den Einbau dieses Zubehör-Montagesatzes ist ein Drehmomentschlüssel mit einer bekannten und präzisen Kalibrierung zu verwenden. Sollte eine der Befestigungen nicht mit dem korrekten Drehmoment festgezogen werden, kann sich dies unter Umständen auf Leistung, Stabilität und Fahrverhalten des Motorrads auswirken. Dies kann zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Note: Triumph bietet Ihnen ein breites Angebot an zugelassenem Originalzubehör für Ihr Motorrad. Daher können wir im Rahmen der vorliegenden Anleitung leider nicht alle der möglichen Ausstattungsvarianten berücksichtigen. Beachten Sie beim Aus- und Einbau von Triumph-Originalzubehör stets die dem jeweiligen Montagesatz beiliegende Anleitung. Falls Sie von einer Einbauanleitung für Triumph-Zubehör zusätzliche Exemplare benötigen, besuchen Sie die Internetseite oder setzen Sie sich mit Ihrem Triumph-Vertragshändler in Verbindung. von 7

3 Note: Vergewissern Sie sich vor dem Einbau dieses Zubehör-Montagesatzes, dass der Fahrzeugeigentümer über die in den vorliegenden Anweisungen enthaltenen Warnhinweise in Kenntnis gesetzt worden ist. Wenn bei eingebauten LED-Blinkern einer der Blinker ausfällt, blinken die anderen nicht schneller, sondern weiterhin im normalen Rhythmus. Es ist gesetzwidrig und gefährlich, das Motorrad zu fahren, wenn Leuchten am Fahrzeug nicht funktionieren. Vergewissern Sie sich, dass die Leuchten und Blinker funktionieren und beheben Sie etwaige Fehlfunktionen, wie im Benutzerhandbuch Blinker. Klemmen Sie die Batterie ab, wie im Werkstatthandbuch. Bauen Sie gegebenenfalls Verkleidungsteile aus, wie im Werkstatthandbuch beschrieben, um Zugang zu den Anschlusssteckern der Blinker zu erlangen.. Lösen Sie die Befestigung des Blinkers. Bewahren Sie die Befestigung zur späteren Wiederverwendung auf. Achtung Nur für die Märkte USA und Kanada: Dieser Zubehör-Montagesatz erfüllt nicht F/CMVSS 08. Der Einbau diese Zubehör-Montagesatzes erfolgt auf Risiko des Eigentümers. Die Nutzung eines mit diesem Montagesatz ausgerüsteten Motorrads auf öffentlichen Straßen kann eine Strafverfolgung nach sich ziehen. Hinweis: Stellen Sie sicher, dass das entsprechende Triumph Werkstatthandbuch beim Einbau dieses Zubehör-Montagesatzes zum Nachschlagen zur Verfügung steht. cdow_. Blinker, vordere dargestellt. Befestigung Hinweis: Notieren Sie sich für den Wiedereinbau die Verlegung des Blinkeranschlusskabels. 4. Folgen Sie den verlegten Blinkeranschlusskabeln, trennen Sie ihre Anschlüsse am Hauptkabelbaum und bauen Sie die Blinker aus. Bewahren Sie die Blinker auf, falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll. 5. Bringen Sie die Blinker aus dem Montagesatz an und ziehen Sie die Befestigungen fest. Anzugsmoment siehe Werkstatthandbuch. 6. Verlegen Sie die Blinkeranschlusskabel wie beim Ausbau notiert und schließen Sie sie an den Hauptkabelbaum an. Stellen Sie sicher, dass das schwarze Kabel mit dem schwarzen Kabel am Hauptkabelbaum verbunden wird. 7. Bringen Sie eventuell ausgebaute Verkleidungsteile wieder an, wie im Werkstatthandbuch von 7

4 Blinkerrelais (Gilt nicht für die Modelle Street Triple R ab FIN 790, Street Triple R LRH (tiefergelegt), Street Triple RS und Explorer) 4. Bringen Sie das Relais aus dem Montagesatz an. Das Relais passt nur in einer bestimmten Ausrichtung. Stecken Sie das Relais nicht mit Gewalt ein.. Klemmen Sie die Batterie ab, wie im Werkstatthandbuch. Lokalisieren Sie das Blinkerrelais, wie im Werkstatthandbuch Hinweis: Bei Modellen, bei denen das Blinkerrelais in einem Relais-Anschlussblock montiert wird: Fahren Sie fort mit Schritt bis Schritt 4. Fahren Sie anschließend fort mit Schritt 9. Bei Modellen, bei denen das Blinkerrelais einen Anschlussstecker besitzt: Fahren Sie fort mit Schritt 5. Blinkerrelais mit Anschlussstecker Nur Street Triple S, Street Triple S 660 cm³ Modelle 5. Entfernen Sie die Sitzbrückenbefestigen, wie im Werkstatthandbuch beschrieben, und bewegen Sie die Sitzbrücke beiseite, damit das Blinkerrelais zugänglich wird. Bewahren Sie die Sitzbrückenbefestigungen zur Wiederverwendung auf. 6. Notieren Sie sich die Einbauposition des Blinkerrelais an der Rahmenabdeckung und lösen Sie es von seiner Halterung. Trennen Sie den elektrischen Anschluss und bauen Sie das Relais aus. Bewahren Sie das Relais auf, falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll. Fahren Sie fort mit Schritt 8.. Relais für Anschlussblock. Relais mit Anschlussstecker Im Anschlussblock montiertes Blinkerrelais. Bauen Sie das Relais aus und bewahren Sie es auf, falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll.. Blinkerrelais. Stromversorgung. Rahmenabdeckung celf_. Blinkerrelais. Relais-Anschlussblock 4 von 7

5 Speed Triple 050 R, Speed Triple ab FIN 46, Tiger 800, Tiger 800 XC, Daytona 675, Daytona 675 R, Street Triple, Street Triple R bis FIN 790, Street Triple Rx 7. Notieren Sie sich die Einbauposition des Blinkerrelais und lösen Sie es von seiner Halterung. Trennen Sie den elektrischen Anschluss und bauen Sie das Relais aus. Bewahren Sie das Relais auf, falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll. 9. Nehmen Sie das Verbindungskabel aus dem Teilesatz und schließen Sie es wie nachfolgend gezeigt am Blinkerrelais an. T0999. Blinkerrelais, Tiger 800. Elektrischer Anschlussstecker 8. Nehmen Sie das Relais und die Gummitülle aus dem Montagesatz A Bringen Sie die Kabeltülle so am Relais an, dass die Oberkante wie nachfolgend gezeigt mindestens mm unter der Oberseite des Relais liegt. T004_. Verbindungskabel. Brauner Draht (Relaisklemme SIGNAL ). Grüner Draht (Relaisklemme + V ) 0. Nehmen Sie das Massekabel aus dem Teilesatz. Richten Sie das mit der Kabelöse M6 versehene Ende des Kabels auf die Minusklemme der Batterie aus. Verlegen Sie das Massekabel, dem Hauptkabelbaum folgend, zurück zur Relais- Einbauposition und befestigen Sie es auf geeignete Weise mit Hilfe der Kabelbinder.. Stellen Sie sicher, dass hinreichend Kabellänge vorhanden ist, um die mitgelieferte Klemme per Crimpverbindung zu befestigen und das Relais wieder an seiner Halterung anzubringen. Entfernen Sie überschüssige Kabellängen am Relais-Ende.. Entfernen Sie 5 mm von der Isolierung des Massekabels. Bringen Sie die Klemme aus dem Montagesatz am Massekabel an befestigen Sie sie per Crimpverbindung. mm T00. Gummitülle T00_. Klemme. Massekabel 5 von 7

6 . Schließen Sie das Massekabel wie nachfolgend gezeigt am Blinkerrelais an. 5. Bringen Sie das Blinkerrelais in der nachfolgend gezeigten Ausrichtung an der Halterung an. T004_. Blinkerrelais. Massekabel (Relaisklemme GND ) Nur Street Triple S, Street Triple S 660 cm³ Modelle 4. Verbinden Sie den Hauptkabelbaum mit dem Verbindungskabel.. Blinkerrelais. Anschlusskabel. Rahmenabdeckungs-Formteil 6. Bauen Sie die Sitzbrücke wieder ein, wie im Werkstatthandbuch Speed Triple 050 R, Speed Triple ab FIN 46, Tiger 800, Tiger 800 XC, Daytona 675, Daytona 675 R, Street Triple, Street Triple R bis FIN 790, Street Triple Rx 7. Bringen Sie das Blinkerrelais wie beim Ausbau notiert an der Halterung an.. Hauptkabelbaum. Anschlusskabel T005. Blinkerrelais. Massekabel. Anschlussstecker am Verbindungskabel 6 von 7

7 8. Verbinden Sie den Hauptkabelbaum mit dem Verbindungskabel. Sollten Sie nach dem Anbringen des Zubehör- Montagesatzes in irgendeiner Hinsicht Zweifel an den Funktionen des Motorrads haben, wenden Sie sich an einen Triumph-Vertragshändler. Fahren Sie das Motorrad nicht, bis es von einem Triumph- Vertragshändler für betriebsbereit erklärt wurde. Sollten in irgendeiner Hinsicht Zweifel an den Fahrleistungen des Motorrads bestehen, kann es beim Fahren zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall kommen. T006. Hauptkabelbaum. Verbindungskabel Alle Modelle 9. Klemmen Sie die Batterie wieder an, das Pluskabel (rot) zuerst. Bei Modellen mit eingebautem neuem Massekabel: Vergewissern Sie sich, dass das Kabel am Minuspol der Batterie angeschlossen ist. 0. Überprüfen Sie die Blinker auf ihre Funktion. Beheben Sie etwaige Mängel wenn nötig.. Bringen Sie eventuell ausgebaute Verkleidungsteile wieder an, wie im Werkstatthandbuch Fahren Sie mit einem Motorrad, das mit Zubehörartikeln versehen ist, niemals schneller als 0 km/h. Das Vorhandensein von Zubehörartikeln verändert das Fahrverhalten und die Stabilität des Motorrads. Wenn Sie die Stabilitätsveränderungen nicht im nötigen Ausmaß berücksichtigen, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad oder zu einem Unfall führen. Denken Sie daran, dass die Höchstgeschwindigkeit von 0 km/h durch den Anbau nicht zugelassener Zubehörartikel, unkorrekte Beladung, abgenutzte Reifen, den allgemeinen Zustand des Motorrads und schlechte Straßen- oder Wetterbedingungen absinkt. Das Betreiben des Motorrads oberhalb der geltenden gesetzlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen ist nur auf einem abgeschlossenen Gelände gestattet. Betreiben Sie dieses Triumph-Motorrad im Hochgeschwindigkeitsbereich ausschließlich bei gesicherten Straßenrennen oder auf abgeschlossenen Rennstrecken. Hochgeschwindigkeitsfahrten dürfen nur von Fahrern unternommen werden, die die erforderlichen Hochgeschwindigkeits-Fahrtechniken beherrschen und mit dem Fahrverhalten des Motorrads in jeder Situation vertraut sind. Hochgeschwindigkeitsfahrten unter anderen als den beschriebenen Bedingungen sind gefährlich. Sie führen zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall. 7 von 7