Golf 2 US-Front Umbau mit Jetta Schloßträger und Tora Scheinwerfer Rahmen

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1 Golf 2 US-Front Umbau mit Jetta Schloßträger und Tora Scheinwerfer Rahmen Vorwort: Diese Anleitung soll nur eine Hilfestellung sein für jemand der diesen Umbau machen möchte. Für Feedback, Tips und Anregungen bin ich immer offen. Als ich das so umgebaut habe, hatte ich leider kein Auto zur Verfügung, um das ganze im eingebauten Zustand zu machen deshalb habe ich alles im ausgebauten Zustand gemacht. So, nun schreiten wir aber zur tat. Teile die benötigt werden: - 1x Jetta Schloßträger - 1x US Kühlergrill TN: D GG6-1x VW Zeichen TN: x Grillblende unten gleiche wie Jetta TN: x VW Taro Tragerahmen TN: b J x Zugfeder TN: J x Linsenblechschraube TN: J x Halterahmen Scheinwerfer TN: J x Einstellschraube Scheinwerfer TN: J x Golf 2 US Scheinwerfer TN: N

2 1.) Fehlende Kühlergrill Befestigungen anbringen. Als erstes mal den Kühlergrill in den Schlossträger einrasten lassen, wenn er eingerastet ist gibt es am Kühlergrill noch 4 Clips die nicht eingerastet sind. 2 oben und 2 unten wie auf den Bildern zu sehen ist. Hier der Clip oben: Hier der Clip unten:

3 Nun müssen an den 2 unteren Stellen am Schlossträger Winkel angeschweißt werden damit der Kühlergrill dort einrasten kann. Dabei ist darauf zu achten, das der Kühlergrill im eingerasteten zustand, wenn man von oben drauf schaut parallel zur Motorhaubenkante läuft.

4 Oben habe ich mich dafür entschieden, das ich einen Blechstreifen abkant und anschweiß. Wenn die 2 Bleche angeschweißt sind, muß man nur noch die Langlöcher rein machen, damit der Kühlergrill einrasten kann. Ich hab das mit einem Dremel gemacht, da hatten die Scheiben den richtigen Durchmesser.

5 Nun sollte der Grill eingeklippt so ausschauen.

6 2.) Scheinwerfer Befestigungspunkte anbringen Jetzt geht es darum die Befestigung für die Scheinwerfer so zu machen, das die 2 Verstellschrauben pro Scheinwerfer am Kühlergrill einrasten können. Ich habe mir hierfür 4x kleine Flacheisen (1.5mm dick) mit den Maßen ca. 40x15mm zurecht geschnitten. Auf eine Seite hab ich dann ein viereckiges Loch rein gemacht das genauso groß wie die Verstellschraube ist damit die dort einrasten kann. Diese gilt es nun so an den Schlossträger anzuschweißen, das der Scheinwerfer mittig in der Aussparung des Kühlergrills sitzt und noch genügend Platz nach vorne und hinten ist damit er noch verstellt werden kann.!!wichtig!! Wichtig!! Wichtig!! Wichtig!! Wichtig!! Wichtig!! Wichtig!! Hierbei ist noch zu erwähnen, das am besten die hinteren schwarzen Scheinwerferschalen vom VW Tora J Seitenverkehrt verbaut werden. Dafür muss seitlich an der Scheinwerferschalen ein Loch für den Scheinwerfer gefräst werden, das sieht man aber gleich wenn man den Scheinwerfer rein hält. Ich hab hier mal ein Bild wie es ausschaut wenn man die Scheinwerferschalen nicht vertauscht. Die Lasche für die Einstellschraube steht dann drüber raus.

7 Damit die Scheinwerfer dann mittig sitzen muß man an der Außenseite, Innen noch etwas weg schneiden, sonnst ist der Scheinwerfer zu weit in der Mitte. Das Anschweißen der Flacheisen macht man am besten zu zweit, dann sollte es aufs erste mal hinhauen. Fixier die Einstellschrauben an den Scheinwerferschalen und die Flacheisen steckt man auf die Einstellschrauben. Dann hält einer den Scheinwerfer so an den Schlossträger, das der Scheinwerfer mittig im Ausschnitt des Kühlergrill sitzt. Dann die Flacheisen festgepunkten, danach den Scheinwerfer und den Kühlergrill wieder ausbauen und fertig schweißen. Das ganze sollte dann nach dem Schweißen ca. so ausschauen. Das gleiche macht man dann auf der anderen Seite auf die gleiche Art.

8 3.) Anbringen der Zugfeder und der Anschlagschraube Damit der Scheinwerfer fest sitzt muss noch die Zugfeder und eine Schraube, die als Anschlag dient, angebracht werden. Beim Beifahrerscheinwerfer sitzt die Feder, wenn man vor dem Auto steht rechts oben, dort habe ich die Schraube die den Tragrahmen mit der Halterahmen verbindet durch eine längere ausgetauscht damit ich meinen Anschlag habe. Jetzt kann man die Feder einhängen und schauen wo der kleine Winkel zum Einhängen der Feder hin muß. Wenn der kleine Winkel dann dran ist habt ihr es geschafft, jetzt sollte der Scheinwerfer fest sitzen und mit den beiden Einstellschrauben könnt ihr ihn in der Höhe und seitlich verstellen. Wenn alle erforderlichen Halter dran sind sollte es dann ca. so ausschauen. Recht oben ist der Winkel für die Zugfeder.

9 Jetzt wo alle Halter dran sind könnt ihr euch um das Optische kümmern. Ich habe gleich noch etwas den Schlossträger gecleant. Nach dem zuschweißen von unnötigen Locher geht s ans zinnen.

10 Wenn dann alles gezinnt und geschliffen ist kann es ans Feinspachtel gehen. Jetzt muss der Schlossträger nur noch lackiert werden und dann alles zusammenbauen.!!hinweis!! Hinweis!! Hinweis!! Hinweis!! Hinweis!! Hinweis!! Hinweis!! Bevor ihr den Kühlergrill einbaut, müssen die Schienwerfer eingestellt werden. Wenn der Kühlergrill eingebaut ist kommt man nur noch an 2 von den 4 Einstellschrauben ran. Dann wünsche ich mal viel Spaß beim Umbauen und hier sind noch Bilder wie es dann fertig Lackiert ausschaut. Wenn ihr Fragen habt, könnt ihr mir auch an eine schreiben. Gruß Alex

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