RailML-Datenaustausch im Rahmen von STABILO Analysen

Transkript

1 RailML-Datenaustausch im Rahmen von STABILO Analysen Kapazität Stabilität Thomas Graffagnino SBB AG, Fahrplan Netznutzung & Stabilität SBB I-FN-NS u

2 Inhalt Lage der Nation: Fahrplandichte STABILO RailML-Datenaustausch Resultate Schlussfolgerungen SBB I-FN-NS u

3 Netznutzung im internationalen Vergleich Netznutzungseffizienz: Zugkilometer pro Kilometer Schiene im Tag SBB JR NS DB ÖBB FS SNCF SBB I-FN-NS u

4 OTT Open TimeTable SOLL SBB I-FN-NS u

5 OTT Open TimeTable IST , Mo-Fr SBB I-FN-NS u

6 STABILO Gleichgewicht Kapazität Stabilität für zukünftige Fahrplanhorizonte Zürich Lausanne Bern Luzern Kapazität Stabilität Kapazität Stabilität SBB I-FN-NS u

7 STABILO Unterteilung in 4 SimAreas Zürich Lausanne Bern Luzern SBB I-FN-NS u

8 Datenaustausch mit Fahrplandaten Timetable Kapazität Stabilität STABILO Timetable Simulationsresultate Verkehrsdaten Timetable OTT OTT SBB I-FN-NS u

9 Datenaustausch mit OTT Timetable OTT SBB I-FN-NS u Stabilität Kapazität Fahrplandaten STABILO Timetable Gesamt Fpl Mb Timetable Verkehrsdaten Simulationsresultate 14 Files von Max ~25 Mb Max ~25 Mo 1 Textfile von 10 Mb

10 Datenaustausch mit Fahrplandaten Timetable Kapazität Stabilität STABILO Infrastrukturdaten Infrastructure Timetable Simulationsresultate Timetable OTT Verkehrsdaten OTT SBB I-FN-NS u

11 Beispiele von Resultaten Raum Bern Fpl 08 Dispositionsregeln für den Verspätungsfall festgelegt Raum Bern Fpl 08 Fahrplan 08 funktioniert innerhalb der 3 -Robustheit Basel Liestal Brugg Schaffhausen Konstanz Romanshorn Biel/ Bienne Neuchâtel Solothurn Bern Olten Luzern Zürich Zug St. Gallen Wylerfeld Bern Fpl 12 Entscheidgrundlage für Blockverdichtung 2 ZfZ Lausanne Fribourg Interlaken Lötschberg Gotthard -Achse Chur Genève Sion Visp Brig Locarno Bellinzona Unterbruch Wünnewil Fpl 07 Erstellung Betriebskonzept Film für Pressekonferenz LBT Fpl 08 Fahrplan 08 funktioniert innerhalb der 3 -Robustheit Milano Lugano Milano -TM- 1 SBB I-FN-NS u

12 Wünnewil SBB I-FN-NS u

13 Simulation Wünnewil SBB I-FN-NS u

14 STABILO SimArea Bern 40 Files/Fenstern SBB I-FN-NS u

15 STABILO Mehrfach Simulation Verspätung 1:37 IST-Eintrittsverspätungen von Di aus OTT A B C 861 Verspätung 0: :00 Übernahme von IST-Eintrittsverspätungen in die Simulation 09:00 08:00 OT Simulation Di :00 Legende geplant gefahren 06 simuliert für 08 SBB I-FN-NS u

16 STABILO Mehrfach Simulation Verkehrsdaten Fpl 2006 Simulationen Fpl 2008 SBB I-FN-NS u

17 STABILO Mehrfach Simulation Fragestellung Problemanalyse Simulationsperimeter OTT - Korridore Auswertungsmonat OTT Daten importieren Infrastruktur erfassen Rollmaterial definieren Import Angebotskonzept aus Viriato Zug Kennzahlen Anlagen Fahrplan Iteration Simulation Basisszenario Geschwindigkeits- Diagramme Grafischer Fahrplan Auswertung Gleisbelegung Analyse OTT Daten einlesen Zug Kennzahlen Anlagen Fahrplan Iteration Geschwindigkeits- Diagramme Mehrfach- Simulation Grafischer Fahrplan Gleisbelegung Auswertung Analyse Resultate Bildfahrpläne In OTT-Format Gleisbeleger Statistiken Betriebskonzept erfassen!! Resultate analysieren Entscheidgrundlagen bereitstellen SBB I-FN-NS u

18 Schlussfolgerungen STABILO ermöglicht die Visualisierung der Betriebsabläufe die Optimierung von Fahrplanangebot und Betriebskonzepte das Minimieren von Fahrplanrisiken RailML Datenaustausch je Schema wird nur eine Schnittstelle benötigt Datenaustausch ist damit Kostengünstig die Kompatibilität ist durch dieses Standardformat sichergestellt SBB I-FN-NS u

19 Kapazität Stabilität Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit STABILO SBB I-FN-NS u