SAS Geschichte Mehr als 60 Jahre in der Luft

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1 SAS Geschichte Mehr als 60 Jahre in der Luft Skandinavier waren schon immer Forschungsreisende. So überrascht es nicht wirklich, dass Scandinavian Airlines stets eine Vorreiterrolle innehatte, wenn es um die Erschließung neuer Flugrouten ging. Ähnlich wie w die Wikinger hat auch SAS die Welt erobert wenngleich auf wesentlich freundlichere Weise. Scandinavian Airlines ist in den letzten sechs Jahrzehnten kontinuierlich gewachsen heute steht das Unternehmen für weit mehr als nur eine einzige Fluggesellschaft. Die Idee, drei skandinavische Airlines zu einer einzigen Fluggesellschaft zu vereinen, nahm Jahre der Planung in Anspruch sie war jedoch von Anfang an ein Volltreffer. Weshalb sollten drei kleine Luftfahrtgesellschaften auf Flugrouten in Konkurrenz treten, die für jeden allein nicht genug abwerfen würden, wenn eine einzige, vereinigte Gesellschaft den Bedarf gut decken könnte? Bei den drei Airlines, die zusammenkamen, handelte es sich um eine Gesellschaft ohne Geld, ohne Flugzeuge und ohne Mitarbeiter (Det Norske Luftfartselskap, DNL/Norwegen); eine zweite Gesellschaft mit etwas Geld, kleiner Crew und einem Flugzeug (Det Danske Luftfartselskab, DDL/Dänemark) und eine dritte Airline mit drei einsatzfähigen B17, zehn bestellten DC4 und hervorragender Finanzsituation (Swedish Intercontinental Air Traffic, SILA). Gemeinsam wurden sie zu Scandinavian Airlines System, SAS Erster SAS-Interkontinental-Flug nach New York am 17. September vom Stockholmer Flughafen Bromma SAS eröffnet Südatlantikrouten nach Brasilien und Uruguay 1947 Einführung täglicher Flüge nach New York 1949 Bangkok wird das erste SAS Ziel in Fernost 1950 Übertragung des gesamten Flugbetriebs der Muttergesellschaften ABA (Schweden), DDL (Dänemark) und DNL(Norwegen) auf SAS, gemäß einer neuen Konsortiums- Vereinbarung 1951 Erweiterung der Fluglinie Bangkok nach Tokio Einrichtung einer Route nach Nairobi Erweiterung der Südamerikaroute nach Santiago 1952 SAS unternimmt den weltweit ersten Überflug der Arktis mit einem Passagierflugzeug 1953 Erweiterung der Fluglinie Nairobi nach Johannesburg 1954 SAS eröffnet die weltweit erste Polarroute (Kopenhagen - Los Angeles) 1956 Wiedereröffnung der Route Moskau Aufnahme des Flughafens Riga in das Streckennetz SAS Geschichte im Überblick ( ) Scandinavian Airlines immer eine Vorreiterrolle in der Luftfahrtindustrie. SAS entstand aus Det Norske Luftfartselskap/DNL (Norwegen), Det Danske Luftfartselskab/DDL (Dänemark) und Swedish Intercontinental Air Traffic/SILA (Schweden) Erster SAS-Interkontinental-Passagierflug nach New York am 17. September 1946 vom Stockholmer Flughafen Bromma SAS unternimmt 1952 den weltweit ersten Überflug der Arktis mit einem Passagier- Flugzeug SAS eröffnet 1954 die weltweit erste Polarroute (Kopenhagen - Los Angeles)

2 1957 Mit der Eröffnung einer weiteren Polarroute (Kopenhagen- Anchorage-Tokio) wird das erste Rund um die Welt -Streckennetz gegründet SAS beteiligt sich an der Gründung der schwedischen Inlandsfluglinie Linjeflyg Warschau und Prag werden ins Streckennetz aufgenommen 1958 Unterzeichnung einer Kooperationsvereinbarung mit Swissair 1959 SAS übernimmt 50 % der mexikanischen Guest Aero Mit dem ersten Düsenflugzeug, der Caravelle, tritt SAS in das Düsenjet-Zeitalter ein SAS gründet gemeinsam mit Thai Airways THAI International 1960 Die DC-8-33, das neue Aushängeschild der SAS-Jetflotte, kommt auf den Nordatlantikrouten zum Einsatz Monrovia in Liberia erweitert das südatlantische Flugnetz Radikale Verkürzung der Flugzeit von 27 auf weniger als 16 Stunden durch den Einsatz des Linienjets DC-8 auf der Tokio-Route SAS eröffnet sein erstes Hotel, das 21-stöckige SAS Royal Hotel Copenhagen 1961 Erweiterung des Angebots für Süd- und Ostafrika 1962 SAS wird mit dem renommierten Christopher Columbus-Preis (dem so genannten Nobelpreis für Kommunikation ) ausgezeichnet In den USA wird der Extra City Plan ins Leben gerufen; die gesamte Branche folgt diesem Beispiel 1963 Eröffnung der Route nach Kirkenes Aufnahme des Flughafens Montreal in das Streckennetz 1964 Beginn der Flüge nach Chicago 1965 Als erste Fluggesellschaft führt SAS ein europaweites elektronisches Sofort-Buchungssystem (SASCO) ein Eröffnung der Direktroute Bergen - New York 1966 Einweihung der Polarroute nach Seattle 1967 Eröffnung der Trans-Asian Express, einer neuen, verkürzten Ost-West-Route, die Kopenhagen mit Bangkok und Singapur verbindet 1968 Mit dem Flughafen Daressalam wird das afrikanische Netz erweitert Auf einem Flug nach New York bietet SAS als erste Airline der Welt ein Inflight-Unterhaltungsprogramm an 1969 Turi Widerøe kommt als erste Pilotin einer westlichen Fluggesellschaft zu SAS Barbados und Port-of-Spain (Westindische Inseln) werden neue Flugziele 1970 KLM, SAS, Swissair und die französische UTA unterzeichnen einen bedeutenden Kooperationsvertrag die KSSU-Gruppe entsteht 1971 SAS beteiligt sich an der Gründung der dänischen Inlandsfluggesellschaft Danair SAS stellt erste Boeing 747 in Dienst Eröffnung der Route Trans-Siberian Express zwischen Kopenhagen und Tokio Einführung neuer Uniformen, entworfen vom Pariser Modeschöpfer Christian Dior SAS Geschichte im Überblick Ü ( ) SAS etabliert 1957 erste Rund um die Welt - Route SAS gründet 1959 THAI International SAS eröffnet 1960 sein erstes Hotel, das 21-stöckige SAS Royal Hotel Copenhagen 1965 führt SAS als erste Fluggesellschaft ein europaweites elektronisches Sofort- Buchungssystems ein Auf einem Flug nach New York bietet SAS 1968 als erste Airline der Welt ein Inflight- Unterhaltungsprogramm an Turi Widerøe kommt 1969 als erste Pilotin einer westlichen Fluggesellschaft zu SAS 1972 Eröffnung der Ostberlin-Route Eröffnung der Route New York - Stavanger Erste Ausgabe des SAS Bordmagazins Scanorama erscheint

3 1973 SAS bestellt im Wert von 105 Mio. US-Dollar weitere Flugzeuge vom Typ DC-9-41 die größte Einzelbestellung des Unternehmens Aufnahme der Flüge nach Delhi 1975 SAS nimmt das nördlichste Linienflugziel der Welt in den Flugplan auf: Svalbard 1976 Einweihung der Route nach Lagos 1977 Aufnahme von Flügen nach Kuwait Aufnahme von Direktflügen auf der Strecke Göteborg - New York 1979 Einführung der Business Class auf Interkontinentalflügen 1980 SAS eröffnet sein erstes Hotel außerhalb Skandinaviens, das SAS Kuwait Hotel Einführung der Business Class auf Nordamerika-Flügen 1981 Einführung der SAS EuroClass auf allen europäischen Strecken SAS erhält seinen ersten Airbus, den Snorre Viking 1982 Einführung der First Business Class auf Interkontinentalflügen SAS ist die erste Fluggesellschaft, die Business Class-Reisenden separate Check-in-Schalter und exklusive Flughafen-Lounges bietet die Scanorama Lounges 1983 Zur Verbesserung des Kundenservices veranstaltet SAS spezielle Seminare (genannt Charme-Schulungen ) für mehr als Angestellte Präsentation eines neuen, eindrucksvollen Unternehmensprofils Hotel Scandinavia ist das erste SAS Hotel, das Passagieren die Möglichkeit des Lobby Check-ins bietet 1984 SAS wird von der Zeitschrift Air Transport World zur Airline of the Year gekürt SAS Commuter nimmt den Betrieb auf Einführung eines Hovercraft-Zubringerservices zwischen dem Flughafen Kopenhagen und Malmö in Schweden 1985 Erste Direktflüge zwischen Stockholm und Bangkok SAS erhält die erste MD-80 und stellt die letzte Boeing 747 außer Dienst 1986 Mit einer Reihe von Tagen der offenen Tür feiert SAS in Skandinavien sein 40-jähriges Bestehen. An den Veranstaltungen nehmen eine halbe Millionen Menschen teil SAS wird von der Zeitschrift Air Transport World mit dem Best Passenger Service Award ausgezeichnet SAS Leisure gründet die spanische Airline Spanair 1987 SAS unterzeichnet einen Kooperationsvertrag mit Thai Airways SAS gründet gemeinsam mit Air France, Iberia und Lufthansa das Informations- und Reservierungssystem Amadeus 1988 Die Strecke Kopenhagen - Peking wird in Betrieb genommen SAS erwirbt einen wesentlichen Anteil an Airlines of Britain Holdings Plc. und schließt sich mit British Midland zu einer Allianz zusammen 1989 Aufnahme der Kooperation mit All Nippon Airways und Continental Airlines Inbetriebnahme der Route Stockholm - Tallinn SAS International Hotels erwirbt einen Anteil von 40 % an der Intercontinental Hotels Group. Der Anteil wird 1992 wieder verkauft SAS S Geschichte im Überblick ( ) Einführung der Business Class auf Interkontinentalflügen (1979) und Nordamerikaflügen (1980) Einführung der SAS EuroClass auf allen europäischen Routen 1983 veranstaltet SAS zur Verbesserung des Kundenservices so genannte Charme- Schulungen für mehr als Angestellte SAS wird 1984 zur Airline of the Year gekürt 1986 wird SAS von der Zeitschrift Air Transport World mit dem Best Passenger Service Award ausgezeichnet SAS Leisure gründet 1986 die spanische Fluggesellschaft Spanair SAS beteiligt sich an der Gründung des Informations- und Reservierungssystems Amadeus

4 1990 Unterzeichnung eines Abkommens mit LanChile, inklusive einer Beteiligung von 35% Aufnahme des Flugverkehrs von Kopenhagen nach Berlin, Prag und Riga 1991 Aufnahme des Flugverkehrs von Kopenhagen nach Chicago, Hongkong, Kiew und St. Petersburg SAS startet separate Kooperationen mit Austrian Airlines und Varig 1992 Einführung von SAS Jackpot, einem Programm für vergünstigte Tickets Einführung des SAS-Vielfliegerprogramms EuroBonus Einführung des EuroSleeper-Sitzes SAS erwirbt die schwedische Inlandsfluggesellschaft Linjeflyg. Anfang 1993 wird das Linjeflyg- Streckennetz in das SAS-Netz integriert Aufnahme von Flügen nach Vilnius 1993 Eröffnung sechs neuer Europa-Routen ab Kopenhagen 1994 SAS International Hotels und Radisson Hotels International unterzeichnen einen Kooperationsvertrag Radisson SAS Hotels Worldwide entsteht. Innerhalb eines Jahres entwickelt sich Radisson SAS Hotels Worldwide zur am schnellsten wachsenden Hotelkette Europas Route Kopenhagen Osaka wird in Betrieb genommen 1995 Mit der Bestellung von 41 Flugzeugen des Typs Boeing Twinjet zur Bedienung des skandinavischen und europäischen Streckennetzes tätigt SAS die größte Investition der Firmengeschichte SAS und Lufthansa gehen eine strategische Allianz ein, die die Zusammenlegung der Streckennetze zwischen Skandinavien und Deutschland zum Ziel hat SAS erwirbt einen wesentlichen Anteil an der lettischen Luftfahrtgesellschaft airbaltic SAS veröffentlicht den ersten Umweltbericht SAS EuroBonus wird anlässlich der International Freddie Awards als Program of the Year ausgezeichnet und gewinnt diesen renommierten Preis auch in den folgenden sechs Jahren 1996 SAS feiert seinen 50. Geburtstag; mittlerweile werden 103 Ziele in 34 Ländern angeflogen Harmonisierung und Namensänderung der SAS Muttergesellschaft in SAS Danmark A/S, SAS Norge ASA und SAS Sverige AB SAS und United Airlines werden Codesharing-Partner Eröffnung der Routen Stockholm Dublin und Stockholm Manchester SAS stellt als erste Fluglinie Europas eine MD-90 in Dienst 1997 SAS wird Gründungsmitglied der Star Alliance, gemeinsam mit Air Canada, Lufthansa, Thai Airways International und United Airlines SAS erwirbt einen wesentlichen Anteil an der norwegischen Zubringerlinie Widerøe s Flyveselskap 1998 SAS erwirbt die finnische Inlandsfluggesellschaft AirBotnia (die 2004 in Blue1 umbenannt wird) SAS wird Teilinhaber der schwedischen Inlandsfluggesellschaft Skyways Eröffnung der Route Stockholm Chicago 1999 SAS stellt sein neues Unternehmensprofil vor und ermöglicht Buchungen über das Internet sowie Reiseinformationen per Mobiltelefon SAS geht eine Allianz mit Singapore Airlines ein SAS bestellt vier Maschinen vom Typ Airbus A330 und sieben Maschinen vom Typ Airbus A340 für die Interkontinentalstrecken SAS Geschichte im Überblick ( ) EuroBonus, das SAS-Vielfliegerprogramm, wird 1992 eingeführt 1995 erwirbt SAS einen wesentlichen Anteil der lettischen Fluggesellschaft airbaltic SAS wird 1997 Gründungsmitglied der Star Alliance SAS EuroBonus wird 1997 zum Program of the Year gewählt und gewinnt den renommierten Freddy Award auch in den folgenden sechs Jahren 1998 erwirbt SAS die finnische Inlandsfluggesellschaft AirBotnia (die 2004 in Blue1 umbenannt wird) 2000 Neugestaltung der Website und Einführung eines Systems zur Buchung per Mobiltelefon Ausstattung der Interkontinentalflotte mit Stromanschlüssen für Laptops

5 2001 Ausgabe einer einzigen SAS-Aktie und Listung von SAS an den Börsen in Stockholm, Kopenhagen und Oslo Eröffnung der Route Kopenhagen Washington D.C. SAS erwirbt die norwegische Fluggesellschaft Braathens und gründet SAS Braathens SAS erhöht die Beteiligung an Spanair auf 74 % (weitere Erhöhung im Jahr 2003 auf 95 %) Bei den European Reporting Awards wird SAS mit der Auszeichnung Best Environmental Report geehrt Einführung der Economy Extra 2003 SAS stellt die Billigfluglinie Snowflake vor Spanair tritt der Star Alliance TM bei SAS erwirbt einen Anteil von 49 % an Estonian Air 2004 Eröffnung mehrerer neuer Routen ab Kopenhagen: Athen, Krakau, Shanghai, Venedig und Zagreb Gründung eines vollkommen neuen Geschäftsmodells Blue1 wird regionales Star Alliance TM -Mitglied SAS veröffentlicht den ersten Crew Guide seiner Art Im Rahmen des Programms Turnaround 2005 wird SAS in verschiedene Gesellschaften für Dänemark, Norwegen und Schweden aufgeteilt, während die neu gegründete SAS International für die Bedienung der Interkontinental- Routen zuständig ist. Alle Gesellschaften operieren jedoch unter der Marke SAS 2005 SAS führt One-Way-Tarife für die europäischen und skandinavischen Strecken ein SAS ist die erste Fluggesellschaft der Welt, die auf Interkontinentalflügen in allen Klassen Wireless LAN anbietet 2006 Ausstattung der Interkontinentalflotte mit dem SAS Business Sleeper- Sitzen Einführung von Audio-/Video-On-Demand-Entertainment Einführung des biometrischen Check-ins in Schweden SAS feiert sein 60-jähriges Jubiläum 2007 SAS ist die erste Airline, die ihren Gästen in allen Lounges kostenlosen drahtlosen Internetzugang sowie Internettelefonie zur Verfügung stellt Einweihung der Route Stockholm Peking SAS veröffentlicht seinen neuen Fünfjahresplan Strategy 2011 SAS Braathens wird in SAS Norge umbenannt Zur Vorbereitung des Verkaufs der Airline erwirbt SAS einen Anteil von 100 % an Spanair SAS International bietet neue Flexibilität bei der Tarifauswahl Inbetriebnahme der Route Kopenhagen Dubai Wiederaufnahme des Flugverkehrs auf der Route Stockholm Bangkok ; insgesamt werden über 10 neue Direktrouten ab Stockholm eröffnet SAS Geschichte im Überblick ( ) 2001 erwirbt SAS die norwegische Fluggesellschaft Braathens und gründet SAS Braathens 2002 führt SAS Economy Extra ein 2003 erwirbt SAS einen Anteil von 49 % an Estonian Air 2004 wird SAS in verschiedene Fluggesellschaften für Dänemark, Norwegen und Schweden aufgeteilt, während die neu gegründete SAS International für die Bedienung der Interkontinental-Routen zuständig ist Ab 2005 bietet SAS One-Way-Tarife für die Strecken in Europa und Skandinavien an Einführung des neuen SAS Business Sleeper-Sitze im Jahr 2006