Ferrari Prototypen und Sondermodelle im Maßstab 1/43 von Klaus Wessels

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Michaela Schreiber
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1 Ferrari Prototypen und Sondermodelle im Maßstab 1/43 von Klaus Wessels

Die Geschichte der Ferrari Prototypen und Sondermodelle im Maßstab 1/43 Um die Geschichte von besonders ausgefallenen Ferrari Modellen besser erklären zu können, zunächst ein paar Infos zu den Autos

2 Die Geschichte der Ferrari Prototypen und Sondermodelle im Maßstab 1/43 Um die Geschichte von besonders ausgefallenen Ferrari Modellen besser erklären zu können, zunächst ein paar Infos zu den Autos selbst. Seit langer Zeit ist die Firma Pininfarina exklusiver Karosserieschneider zahlreicher Ferrari Modelle Das kommt nicht zuletzt durch die Gestaltung so genannter Prototypen,welche auf Motorshows den Zeitgeschmack treffen sollen. Oft gelingt das auch und so findet man manch futuristisch gestaltetes Detail später an den Serienautos wieder. Das erste Auto das ich vorstelle ist der Ferrari P5 welcher auf der fast unveränderten Basis des 330 P4 gebaut wurde.

3 Der Ferrari P 5 blieb ein Eizelstück, was Pininfarina nicht davon abhielt die Idee noch einmal zu verkaufen

4 Alfa Romeo Prototyp mit identischer Vorlage Nur Details sind anders. In Serie ging keiner von beiden.

5 Zum Vergleich Alfa Romeo & Ferrari

6 Ein weiterer Vorschlag war der Ferrari 512 S. Nicht ohne Grund mit der gleichen Bezeichnung wie der berühmte Rennwagen. Auch dieser wurde auf einem Rennwagenchassis aufgebaut.

7 FERRARI 512 S

8 Die Modelle zu diesen Autos lieferte unter anderem auch die Firma POLITOYS Italien. Die Firma POLITOYS (Italien) erschien erstmals 1960 mit einigen billigen Plastik Modellen im Maßstab 1:41 auf den Markt. Ab ca.1965 wurden dann auch Metallmodelle in 1:43 gebaut. Wegen einer Namensähnlichkeit mit der Englischen Firma PALITOYS und den folgenden Rechtsstreitigkeiten, wurde etwa 1970 der Name in POLISTIL geändert. Parallel gab es noch die eher als Spielzeug zu bezeichnenden Autos im angenäherten Maßstab 1/64.Diese wurden ausschließlich unter dem Namen,,PENNY vertrieben. Ab etwa 1973 wurden auch Metall-Modelle in 1:25 gefertigt, ab den 1980er Jahren Motorräder in 1:15 und ca wurden die ersten Automobil-Großmodelle (im Maßstab 1:16) produziert. POLISTIL baute vor allem in 1:25 Hunderte von oft reichlich mit Zubehör versehenen Modellen, konnte sich aber vor allem im finanziell einträglichen Maßstab 1:16/18 nicht gegen die Konkurrenz durchsetzen.

9 Modell von POLITOYS, M.1/43 E 566 Ferrari P 5 (ca. 1970)

10 POLITOYS M 13 Ferrari 512 S

In den 1970er Jahren brachte die Firma Ferero ihre berühmten Überraschungseier auf den Markt. Zu Ostern gab es dann als besonderen Gag die großen Eier. Natürlich fein getrennt für Buben und Mädels.

11 In den 1970er Jahren brachte die Firma Ferero ihre berühmten Überraschungseier auf den Markt. Zu Ostern gab es dann als besonderen Gag die großen Eier. Natürlich fein getrennt für Buben und Mädels. Bei den Jungens konnte man dann eben diesen Ferrari 512S als Geschenk finden. Es gab noch jede Menge anderes Spielzeug, aber eben kein so besonderes. Es ist weitestgehend identisch mit dem POLITOYS Modell. Allerdings trägt es auf der Unterseite ein anderes Logo. Wahrscheinlich wurde es von POLITOYS im Auftrag gefertigt.

12 Gut zu erkennen: Das leicht abgewandelte POLITOYS Markenzeichen Zum Vergleich das Original

13 Auch interessant ist, wenn auch kein echter Ferrari, der Dino! In den 1960er Jahren dachte man bei Ferrari an einen so genannten kleinen Ferrari. Dieser sollte unter dem Namen von Enzo Ferraris verstorbenen Sohn Dino eine eigene Erfolgsgeschichte schreiben.

14 Detailliertes Modell der Firma BANG aus Italien. M 1/43 Hier in der Version 246 GTS

15 Als Designvorlage diente der Prototyp Dino 206 SP Berlinetta aus dem Hause Pininfarina

16 Das Modell von POLITOYS überzeugt in allen Details E 589 Dino 206 SP Berlinetta Pininfarina

17 Schon näher an der Serie: Der Dino Pininfarina Ein weiterer Vorschlag

18 Und natürlich das passende Modell von POLITOYS M 536 Dino Pininfarina

19 Die Dinos von

20 Es gab, außer den vorher genannten, auch normale Ferrari Modelle von POLITOYS E 22 Ferrari 512 S E 574 Ferrari 330 P 4

21 M 5?? Ferrari 250 LM Dino 308 GT 4 (POLISTIL) M 5?? Ferrari 250 GT M 540 Ferrari 275 GT/4

22 Eine Sonderstellung nimmt der Dino 308 GT 4 ein. Er wurde zunächst als Nachfolger für den berühmten Dino 246 gebaut. Zunächst hieß er auch noch Dino später aber bekam er doch das Logo von Ferrari. Als einer der wenigen Ferrari wurde dieser von Bertone gestaltet.

23 Das Modell des Dino 308 GT 4 erschien unter dem neuen Namen POLISTIL KW

Herstellern gefertigt werden. BBR,AMR,YowModelli, Brianza sind hier noch die bekanntesten.

24 Und nun noch ein paar Modelle ganz besonderer Art. Handarbeitsmodelle! So nennt man Modellautos die in kleinster Stückzahl von einigen wenigen darauf spezialisierten Herstellern gefertigt werden. BBR,AMR,YowModelli, Brianza sind hier noch die bekanntesten. Die Preise für diese hochwertig ausgeführten Präziosen kratzen schon mal an die 500 grenze. Ferrari P 6 Pininfarina Original auf Basis Ferrari512BB 1/43 BBR Modell

25 Der Ferrari Rainbow, noch ein Bertone Geschöpf. 1/43 Modell von YowModelli

26 Ferrari Modulo Pininfarina mehrfacher Preisträger für Innovationen und sogar Im Museum of Modern Art in NewYork zu sehen! YowModelli 1/43

27 Ferrari F 355 Zagato Zagato baut nicht nur komplett neue Autos, es werden auch Serienmodelle überarbeitet. 1/43 BBR

28 Ebenfalls ein Exot im Modellautosektor ist der Ferrari Mondial in 1/43 Ein Entwurf von Pininfarina und als Nachfolger für den 308 GT 4 zu sehen. Coupe

29 Ein hervorragendes Modell lieferte die Firma PROTAR aus Italien. Allerdings war es nur als Bausatz erhältlich. PROTAR 1/43 von Klaus Wessels gefertigt

KOENIG Turbo. Ein Modell gebaut aus einem Bausatz der Französischen Firma RECORD. So selten wie das Vorbild.

30 Auch stark veränderte bzw. getunte Ferrari gibt es bisweilen im Maßstab 1/43 zu erwerben. Oftmals nur als Bausatz wie das hier gezeigte und von Klaus Wessels gefertigte Modell des: Ferrari Testa Rossa als KOENIG Turbo. Ein Modell gebaut aus einem Bausatz der Französischen Firma RECORD. So selten wie das Vorbild. Natürlich waren die hier gezeigten Modelle nur eine kleine Auswahl, sie sollen lediglich als Orientierung für den geneigten Sammler dienen. Klaus Wessels

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