Segelreise nach Skye und zu den Äußeren Hebriden

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1 Tel. +49 (0) Fax +49 (0) Segelreise nach Skye und zu den Äußeren Hebriden Wenn es noch unberührte, wilde Natur in Europa gibt, dann finden wir sie an der schottischen Westküste, auf den Inseln der inneren und äußeren Hebriden. Die raue Schönheit der Berge, die Stille in der Heide, die unbeschreibliche Landschaft, die zerklüftete Küste mit überraschend ruhigen Buchten und geselligen Fischerdörfer und der atemberaubende Anblick der Inseln am Horizont. Man muss dies mindestens einmal in seinem Leben gesehen haben. An Bord der Flying Dutchman bieten wir eine schöne Kombination aus Wander- und Segelreise zu Inseln an, die nur per Schiff zu erreichen sind. Während der Fahrt bekommen wir viele Seevögel zu Gesicht: Basstölpel, Papageientaucher, Trottellummen, und viele mehr. Darüber hinaus gibt es eine große Chance, Delfinen und Wahlhaien zu begegnen. Termin: 28. Juli 06. August 2016 Einschiffen am 1. Reisetag um 17 Uhr in Mallaig Ausschiffen am letzten Reisetag um 10 Uhr in Oban Preise: Wir haben die Preise in zwei Kategorien eingeteilt, weil unsere Doppelkabinen unterschiedlich groß sind. Alle Preise verstehen sich pro Person bei Unterbringung in: Standard Kabine 1.385,- Standard-plus Kabine 1.485,- Zuschlag für Einzelnutzung der Kabine 500,- Im Preis inbegriffen sind: Kabine (geteilt) mit Dusche und Toilette Bettzeug und Handtücher die Crew, bestehend aus Kapitän, Steuermann und Koch Zodiak, um an Land zu gehen Halbpension. Bei Halbpension haben Sie neben der Bordverpflegung auch die Möglichkeit lokale Spezialitäten an Land zu entdecken. Exklusive: An- und Abreise zum/vom Schiff Persönliche Ausgaben Eventuelle zusätzliche Eintrittsgelder Getränke an Bord Ihre Fragen beantworten wir gerne, bitte rufen Sie uns an: 0049 (0) Für den kompletten Törnplan dieses Schiffes bitte hier klicken. 1 / 6

2 Mögliche Reiseroute: Wir fahren mit einer internationalen Reisegesellschaft. Unsere Gäste kommen aus den Niederlanden, der Schweiz, England, Deutschland und Schottland. Die Besatzung der Flying Dutchman kommt aus den Niederlanden. Die offizielle Bordsprache ist englisch. Das angegebene Programm ist ein Leitfaden. Änderungen aufgrund der Einflüsse von Wetter, Strömung und Wind sind möglich. Flexibilität wird für diese Reise vorausgesetzt. Tag 1: Mallaig Sie reisen individuell nach Mallaig an, zum Beispiel mit dem Jakobite Steam Train (dem Harry Potter Zug), der zwischen Fort William und Mallaig durch die wilde und unberührte schottische Landschaft fährt. Nach dem Einschiffen lernen Sie die Mitreisenden und die Crew kennen und richten es sich in Ihrer Kabine gemütlich ein. Bei einem Abendessen informiert Sie die Crew über die bevorstehende Reise. Schließlich erheben wir das Glas auf eine sehr schöne gemeinsame Zeit an Bord und lassen den Abend stimmungsvoll ausklingen. Tag 2: Skye (Portree) Heute geht es nach Skye, eine der größten Inseln an der schottischen Westküste. Die Isle of Skye ist ein absolutes Muss mit ihren eindrucksvollen Landschaften: scharfe Hügel, malerische Küsten, eine berühmte Whisky-Brennerei (Talisker) und viele weitere Attraktionen. Wir segeln nach Portree, dem Hauptort der Isle of Skye. Die Stadt ist um den Naturhafen gebaut und von hohen Felsen begrenzt. Der Hafen wird von Fischerbooten und Ausflugsschiffen genutzt. Portree ist das kulturelle Zentrum der Insel und eignet sich als Ausgangspunkt für eine Inselerkundung. 2 / 6

3 Tag 3: Skye Wir bleiben den ganzen Tag in Portree und nehmen uns die Zeit für Entdeckungen. Gegen Abend segeln wir weiter entlang der eindrucksvollen Küste und halten Ausschau nach einer wildromantischen Bucht zum Ankern. Tag 4 & 5: Lewis und Harris Lewis und Harris sind miteinander durch eine schmale Landzunge verbunden. Wir legen in Stornoway an, dem wichtigsten Hafen der Insel. Dessen geschützte Lage überzeugte schon die Wikinger, die daraufhin hier im 9. Jahrhundert die Siedlung Stjórnavágr gründeten. Es gibt gute Straßen, die entlang der Küste mit ihren kleinen Dörfern und weißen Sandstränden verlaufen. Isle of Harris ist der südliche Teil mit tiefen Buchten und hohen Bergen. Hier können Sie der Landschaft ansehen, woher die Inspiration für den schönen Harris Tweed kommt. Die Westküste der Insel Harris besteht aus einer Reihe von atemberaubenden Stränden, die alle von Dünen und Machair (speziell auf den äußeren Hebriden heimisches Dünengras) flankiert sind. Seilebost, Horgabost und Scarista konkurrieren um den weißesten Sandstrand. Die Inseln sind so abgelegen, dass sich nur wenige Touristen die Mühe machen hierhin zu kommen. Es sind einfache Orte, die durch schmale Straßen miteinander verbunden sind. Die Schilder an den Straßen sind in Gälisch. Und die Versorgung mit Lebensmitteln hängt davon ab, wie viel Platz es an Bord des Versorgungsschiffes gibt. Die Inseln haben eine Fülle von prähistorischen Denkmälern und Naturschutzgebieten. Der Osten ist vor allem gebirgig und im Westen können Sie die Sandstrände genießen. Tag 6: North Uist Heute segeln wir zu den äußeren Hebriden und besuchen North Uist, eine überwiegend sehr flache Insel. Hier bleiben wir auch einen Teil des nächsten Tages, so dass sie genügend Zeit haben werden, die Landschaft auf eigene Faust zu erkunden. 3 / 6

4 Tag 7: Barra Barra ist wirklich unberührte Naturschönheit. Wir legen in Caslebay an und besuchen das Kisimul Castle Diese Burg befindet sich in der Bucht des Dorfes Castlebay. Das Bollwerk der MacNeils aus Barra ist die einzige noch bestehende mittelalterliche Burg der Hebriden. Tag 8: Mull (Tobermory) Es geht zur Insel Mull nach Tobermory, einem malerischen und bunten Fischerdorf mit einer berühmten Whisky-Brennerei. Der geschäftige Hafen ist Ausgangspunkt für eine kleine Fischereiflotte. Tobermory ist die Hauptstadt von Mull mit einem sehr schönen Zentrum, netten Pubs und Restaurants. Tag 9: Zurück nach Oban Wir segeln heute zurück nach Oban und können all die Dinge genießen, die es unterwegs an der wunderschönen Westküste zu sehen gibt. Wir haben eine prächtige Aussicht auf die Insel Mull und andere Schönheiten des unberührten Schottlands. Unterwegs segeln wir am eindrucksvollen Duart Castle in ca. 30 Metern vorbei. Am Ende des Tages kommen wir in Oban an. Oban ist die Endstation unserer abenteuerlichen und abwechslungsreichen Reise. 4 / 6

5 Tag 10: Oban Leider ist unsere wundervolle Reise heute zu Ende. Nach einem umfangreichen Frühstück ist es Zeit sich zu verabschieden, und die Heimreise anzutreten. Um einen letzten wundervollen Eindruck von der unberührten schottischen Landschaft zu erhalten, empfehlen wir die Rückfahrt mit dem Zug nach Glasgow. 5 / 6

6 Der Toppsegelschoner FLYING DUTCHMAN Technische Daten: Baujahr: 1903 Umbau: 2003/04 Länge: 39 m Breite: 6,50 m Tiefgang: 2,50 m Passagiere max.: 26 Kabinen, alle mit privater Dusche/WC: 8x Doppelkabine Standard 3x Doppelkabine Plus 1x Vierbettkabine Besatzung: 4 Die Flying Dutchman ist ein hochseetüchtiger luxuriöser 2-Mast- Toppsegel-Schoner. Die Hauptziele bei der vollständigen Runderneuerung des Schiffes in den Jahren 2003/04 waren der Erhalt der Atmosphäre dieses Old Time Sailing Schiffes sowie der Komfort. Mit seinem großen, teils fest überdachtem Deck, ist das Schiff in allen Teilen geräumig und bequem eingerichtet. 12 komfortable Kabinen, alle mit eigener Dusche, Toilette und Waschbecken ausgestattet, stehen den Gästen zur Verfügung. Im vorderen Deckshaus befindet sich der Salon. Er dient als Speise- und Aufenthaltsraum und ist mit Bar und Bierzapfanlage ausgestattet. Gepolsterte Bänke und gemütliche Tische bieten allen Gästen einen bequemen Platz. Im hinteren Deckshaus befindet sich das Reich des Smutjes mit einer Profikombüse Die umfangreiche Sicherheits- und Navigationstechnik ermöglicht es der Flying Dutchman auf der ganzen Welt zu segeln. Sie hat in den letzten Jahren mehrere Male die Meere überquert und ist auf dem Mittelmeer, zu den Kapverdischen Inseln, um Irland und auf der Ostsee gesegelt. Schließlich hat die Flying Dutchman ihr neues Lieblingsrevier Schottland entdeckt und ist in den Häfen dort schon seit einigen Jahren ein gern gesehener Gast. Salon Doppelkabine An Deck 6 / 6