Jedermann-Radrennen Gewinn für den Radsport und die Region?

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1 Jedermann-Radrennen Gewinn für den Radsport und die Region? Ausgewählte Ergebnisse von Online-/Teilnehmerbefragungen August 2015 T.I.P. BIEHL & PARTNER, Eberhard Biehl & Dr. Bert Hallerbach, Eurener Str. 15; Trier,

2 Wer wir sind T.I.P. BIEHL & PARTNER I. Inspirierend Inspiration durch Erfahrung und Kreativität im Forschungsprozess. T. Transparent P. Produk0v Transparenz im Forschungsprozess Produktiv durch zielorientierte, kosten- und zeiteffizienten Lösungen. Erfahrungen im Rad-/Sportbereich ADFC-Radreiseanalyse 2015 Teilnehmerbefragungen bei Rad- und Laufveranstaltungen Zielgruppenanalyse in radsportaffinen Zielgruppen 2

3 Rennradfahrer: Erzielte Stichprobe Besitzen Sie ein Rennrad?? Fahren Sie regelmäßig Fahrrad? N=2.740 N=2.740 N=402 Insgesamt 402 von (ca. 15%) fahren regelmäßig Fahrrad und besitzen ein Rennrad, das sie mindestens gelegentlich nutzen. Diese 402 Personen stellen die definierte Zielgruppe der Befragung dar und wurden mit dem eigentlichen Fragebogen befragt. 3

4 Rennradfahrer: Erzielte Stichprobe Die erzielte Stichprobe ist überwiegend männlich (ca. 71%). Hinsichtlich des Alters überwiegt die Altersklasse der 40- bis 49-jähirgen Personen, gefolgt von den 30- bis 39-jährigen. Das Durchschnittsalter liegt bei ca. 41 Jahren. Männlich; 70,6% Weiblich; 29,4% Zum Vergleich: tour-leser: 76/24 m/w 60 Jahre und älter Jahre Jahre Jahre Jahre unter 18 Jahren in % tour- Leser Zielgruppe Rennrad F 3 und 4: Ihr Alter/Ihr Geschlecht (n=402) 4

5 Nutzung des Rennrades Zwei Drittel der Rennradfahrer nutzen ihr Rennrad mindestens einmal pro Woche, 44% sogar mehrmals wöchentlich. Demensprechend fährt die Hälfte der Befragten auch mehr oder weniger ganzjährig Rennrad. Wenn ein Rennrad vorhanden ist, wird es somit auch regelmäßig genutzt. F 11/F12: Fahren Sie mit dem Rennrad?/Fahren Sie das ganze Jahr über mit dem Rennrad oder gibt es Zeiten, in denen Sie nicht Rennrad fahren? (n=402) 5

6 Nutzung des Rennrades Jeder zweite nutzt das Rennrad freizeitorientiert. Jeweils ein Viertel als Sportgerät oder als Fortbewegungsmittel im Alltag. Im Schnitt werden ca km pro Jahr mit dem Rennrad gefahren wobei Männer im Schnitt ca. 200km pro Jahr mehr fahren als Frauen. Die höchste Kilometerleistung weisen die Rennradfahrer auf, die das Rennrad als Sportgerät einsetzen. Jahreskilometer Ø F 13/F14: Und wie nutzen Sie das Rennrad überwiegend?und wie viele Kilometer fahren Sie ungefähr im Jahr? (n=402) 6

7 Was ist wichtig beim Rennradfahren allgemein? um mich gezielt auf einen We^bewerb vorzubereiten um mich auszupowern um meine Fahrtechnik zu verbessern um mich mit anderen messen zu können um möglichst viele Kilometer zu machen um das GemeinschaZserlebnis in der Gruppe zu haben um die Geschwindigkeit zu spüren um Stress abzubauen um mich zu erholen um neue Routen und LandschaZen kennen zu lernen um dem Alltag zu enyliehen Weiblich Männlich Freizeitorien0ert Sportgerät um meine körperlichen Grenzen zu spüren um die Natur zu erleben um meine Kondi0on gezielt zu verbessern um Spaß zu haben um fit zu bleiben 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 s0mme voll und ganz zu s0mme überhaupt nicht zu F 52: Abschließend haben wir einige Aussagen zum Thema Rennradfahren zusammengestellt. Inwieweit treffen diese Aussagen auf Sie zu bzw. in wieweit stimmen Sie diesen Aussagen zu? Ich fahre Rennrad...? (n=402) 7

8 Interesse an Radsportveranstaltungen Insgesamt ist das Interesse an den abgefragten Veranstaltungsformen eher verhalten. Am ehesten können noch die Jedermann-Rennen überzeugen, aber auch hier findet nur ca. jeder zweite diese Veranstaltungsform interessant. 1 = sehr großes Interesse = überhaupt kein Interesse Jedermann- Radrennen 17% 26% 20% 13% 23% Etappenfahrt 12% 25% 20% 18% 25% Radmarathon 9% 18% 25% 19% 28% Permanente Radtourenfahrt 8% 22% 25% 20% 26% RTF 6% 17% 28% 16% 32% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% F 44: Für Rennradfahrer/Innen gibt es verschiedene Angebote und Veranstaltungen. Haben Sie Interesse, an einer der folgenden Veranstaltungen teilzunehmen? (n=402) 8

9 Grundsätzliches Interesse am Rennradurlaub Insgesamt hat die Hälfte der Rennradfahrer grundsätzlich Interesse an einem Rennradurlaub. Nur ca. 15% bis 20% lehnen solch einen Urlaub eher ab. Es sind eher die jüngeren Befragten und auch eher die weiblichen, die tendenziell größeres Interesse an einer solchen Urlaubsform zeigen. Insgesamt gesehen ist somit grundsätzliches Interesse an einem solchen Urlaub zumindest in größeren Teilen der Zielgruppe gegeben. F 27: Wie ist Ihr grundsätzliches Interesse an Rennradurlaub allgemein? (n=402) 9

10 Grundsätzliches Interesse am Rennradurlaub Interessenten an Jedermann-Rennen zeigen auch deutlich höheres Interesse an einem Rennradurlaub. Über zwei Drittel können sich einen Rennradurlaub allgemein vorstellen. Das Interesse an einem Rennradurlaub in Deutschland ist nur unwesentlich geringer. Interessenten an Jedermann-Rennen sind auch eine radtourismus-affine Zielgruppe! Interesse an einem Rennradurlaub Jedermann-Rennen geringes Interesse großes Interesse 1 = ja, sehr großes Interesse = überhaupt kein Interesse % 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% F 27: Wie ist Ihr grundsätzliches Interesse an Rennradurlaub allgemein? (n=402) 10

11 Grundsätzliches Interesse wird umgesetzt! Fast 60% der Interessenten an Jedermann-Rennen habe in den letzten 2 Jahren auch eine Reise mit dem Rennrad unternommen. Ein Drittel von Ihnen sogar zwischen 3 und 5 Reisen. 67% von den Interessenten haben innerhalb Deutschlands einen Urlaub verbracht. Nein, keine Reise; 42% Ja, Radreise mit Rennrad; 58% 6 und mehr Reisen 3 bis 5 Reisen 2 Reisen Reise in % F 20: Haben Sie in den letzten 24 Monaten mind. eine Urlaubs- oder Erholungsreise gemacht, bei denen das Rennradfahren ein wesentlicher Bestandteil der Urlaubsaktivitäten war? (n=402) F21: Wie viele Reisen mit mindestens einer Übernachtung haben Sie in den lezten 24 Monaten unternommen? (n=193) 11

12 Was ist wichtig bei Jedermann -Veranstaltungen? Wichtig sind touristisch interessante Aspekte: Region kennenlernen, Rahmenprogramm für Mitreisenden, Verlängerungsaufenthalte. Eine stärkere Wettkampforientierung weist nur eine Minderheit der Befragten auf. 1 = sehr wich0g = völlig unwich0g Eine neue Region kennenlernen Abwechslungsreiche Strecke Rahmenprogramm für Nicht- Ak0ve Möglichkeit Kombina0on mit Aufenthalt Streckenführung durch Stadt und Land Flache Strecken für möglichst hohe Hügelige/bergige Streckenführung Teilnahmemöglichkeiten im Team (z.b. 2er oder 4er Erzielung von Wertungspunkten Original Streckenführung eines Profi- Rennens Möglichst großes Teilnehmerfeld Teilnahme Rahmenwe^bewerb (GCC) % 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% F 52: Wenn Sie an einer Breiten- oder Jedermannveranstaltung mit dem Rennrad teilnehmen möchten, worauf achten Sie dann besonders? (n=402) 12

13 Teilnehmergebühren und Anfahrtswege Wie hoch dürfen die Teilnahmegebühren für ein Jedermannrennen sein? Im Durchschnitt ca. 39,- Welche Distanz zwischen Wohnort und Veranstaltungsort wird akzeptiert? Im Durchschnitt ca. 110km Die Werte können natürlich je nach Attraktivität der Veranstaltung und Erreichbarkeit schwanken Beispiel Rad am Ring: 265km! F 52: Wenn Sie an einer Breiten- oder Jedermannveranstaltung mit dem Rennrad teilnehmen möchten, worauf achten Sie dann besonders? (n=402) 13

14 Touristisches Interesse bei vielen Jedermännern s0mme voll und ganz zu s0mme zu weder... noch s0mmer eher nicht zu s0mme überhaupt nicht zu schon mal Event mit Kurzurlaub verbunden Mo0va0on, Region als Tourist zu besuchen durch Teilnahme lerne ich Region kennen gezielte Informa0on über tour. Angebote informiere mich allgemein über die Region % 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% F 52: Wenn Sie an einer Breiten- oder Jedermannveranstaltung mit dem Rennrad teilnehmen möchten, worauf achten Sie dann besonders? (n=402) 14

15 Was bleibt der Region? Pro Kopf-Ausgaben von 40 in der Region bei zusätzlichem Aufenthalt, 16 bei direkter Heimfahrt Ca. 630 Tsd. Umsatz in der Region Ca. 269 Tsd. Wertschöpfung, die sich aus den Umsätzen ergibt 15

16 Fazit Rennradfahrer: Relativ kleine Zielgruppe - wirtschaftlich interessant! Gesundheit, Spaß und Fitness sowie Natur erleben sind die wesentlichen Treiber für die Nutzung des Rennrades. Fast jeder zweite Rennradfahrer hat Interesse an Jedermann-Veranstaltungen. Das Interesse an Radurlaub mit dem Rennrad ist bei den potenziellen Jedermann- Teilnehmern deutlich größer als bei den übrigen Rennradfahrern. Hier liegt das Potenzial, um Gäste über solche Veranstaltungen zu gewinnen! Wichtiges Argument für die Teilnahme an Jedermannrennen ist auch das Kennenlernen von neuen Regionen dies unterstützt sicherlich auch die touristische Neugier. Bei der Planung von Jedermann-Rennen sollten Angebote für Begleitpersonen nicht vergessen werden! Auf Veranstaltungen befragte Jedermänner bestätigen das touristische Potenzial. Letztlich profitiert eine Region auch von den wirtschaftlichen Effekten, die sich aus einer Veranstaltung ergeben zusätzlich zum positiven, touristischen Image. Die Durchführung von Jedermann-Veranstaltungen kann durchaus eine Möglichkeit sein, radsportaffine Gäste zu gewinnen insbesondere aus dem Teilnehmerfeld. Dies kann allerdings auch in mittelfristiger Perspektive geschehen. 16

17 Kontakt Markt- und Tourismusforschung Eberhard Biehl Diplom-Psychologe Institutsleitung Eurener Str Trier Markt- und Tourismusforschung Dr. Bert Hallerbach Diplom-Geograph Institutsleitung Eurener Str Trier

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