Fahrradketten: Spezifikationen, Anwendungen und Anforderungen

Transkript

1 Fahrradketten: Spezifikationen, Anwendungen und Anforderungen präsentiert von Referenten: Michael Stichling, KMC, Alexander Neumann, Messingschlager

2 Themen Fahrradketten und KMC - kurzer historischer Abriss Aufbau und Standardmaße Kettenverschleiß: Entstehung, Messung und Gegenmaßnahmen Spezielle Anforderungen bei e-fahrrädern Verschlussglieder in der Werkstattpraxis 50 Meter Rollen - die ideale Werkstattlösung Gewährleistung bei gemischten Antriebsgruppen Q&A

3 Fahrradketten und KMC - kurzer historischer Abriss 1878 Mit dem Aufkommen des Niederrades geht erstmals eine Rollenkette in Serie 1977 Gründung von Kuei Meng Chain als Familienbetrieb 1978 Sedisport baut die erste Hülsenlose Kette 1982 Shimano setzt mit der Uniglide Kette neue Maßstäbe beim Schaltkomfort Gründung von KMC Chain Europe BV 2004 KMC bringt mit der X9SL die leichteste Fahrradkette auf den Markt 2012 KMC führt mit der X9e und X10e die erste e-bike spezifische Kette ein Heute produziert KMC an 8 Standorten ca. 110 Mio Meter Fahrradketten und kooperiert seit 20 Jahren mit Messingschlager als Vertriebs und Marketingpartner Rollenkette von 1891 mit etwas ruppigen Laufeigenschaften

4 Aufbau und Standardmaße Aufbau einer Rollenkette mit Hülsen 1) Außenlasche 2) Innenlasche 3) Bolzen 4) Hülse 5) Rolle Vorteil: Geringer Verschleiß durch doppelte Lagerung Nachteil: Fehlende Flexibilität Höhere Kosten

5 Aufbau und Standardmaße Hülsenlose Kette Vorteil: Hohe seitliche Flexibilität = Schaltbarkeit Günstigere Fertigung Sehr laufruhig Geringeres Gewicht Nachteil: Tendentiell höherer Verschleiß Aufbau einer hülsenlosen Kette Außenlaschen Innenlaschen Bolzen Rolle

6 Standardmaße Teilung / Pitch Innenmaß Außenmaß/Bolzenlänge Kettentyp 1/8 / 3,1mm 8,6-9,3 mm Eingang/Nabenschaltung 1/2 3/32 / 2,38 mm 7,1-7,8 mm Eingang/Nabenschaltung 5/6/7/8-fach Kettenschaltung 6,6 mm 9-fach Kettenschaltung 11/128 / 2,2 mm 5,9 mm 10-fach Kettenschaltung 5,5 mm 11-fach Kettenschaltung

7 Kettenverschleiß Entstehung Eine Fahrradkette verschleißt im Gelenk, also zwischen Bolzen, Innenlaschen und Rolle. Grundsätzlich gilt: Eine möglichst hohe Materialgüte und geringe Toleranzen verzögern den Verschleiß. Faktoren, die den Verschleiß beschleunigen Fehlende Schmierung und dadurch entstehende Korrosion Umwelteinflüsse: Wasser, Staub, Schmutz Ungünstige Kettenlinie

8 Kettenverschleiß Wirksame Gegenmaßnahmen Regelmäßige Wartung / Schmierung Verwendung von Anti Rost Ketten Regelmäßiger Tausch

9 Kettenverschleiß Wirksame Gegenmaßnahmen EPT (eco protection technology) Anti Rost Ketten Umweltfreundliches Beschichtungsverfahren Individuelle Beschichtung der Teile vor der Endmontage Extrem dauerhafter Rostschutz Sehr hochwertige Optik

10 Fahrradketten: Spezifikationen, Anwendungen und Anforderungen Kurze Werbepause... NO RUST EcoProTeQ NO RUST EcoProTeQ EcoProTeQ Mit Ketten der EcoProTeQ Serie kommst du rostfrei durch den Winter. Minimaler Pflegeaufwand, maximale Leistung. Verfügbar für alle Naben- und Kettenschaltungen sowie für E-Räder. Heavy Duty Triple X Durability Hi-Performance Extremely Durable EcoProTeQ Triple X-Durability e-bike design Hi-PinPower >400KGF e-bike chain Heavy Duty Hi-Power e-riveting X-bridge outer plate extra Stretch Proof EcoProTeQ Anti-Rust Technology EXTRA LONG 136 LINKS EXTRA LONG 136 LINKS NO RUST EcoProTeQ NO RUST EcoProTeQ Heavy Duty Triple X Durability Hi-Performance Double X Durability EcoProTeQ EcoProTeQ Official Chain supplier of Triple X-Durability e-bike design TM Hi-PinPower >400KGF e-bike chain Heavy Duty Hi-Power e-riveting EcoProTeQ Anti-Rust Technology Double X Durability EcoProTeQ Anti-Rust Technology TEAM MTN-Qhubeka p/b Samsung KMC Chain Europe B.V.

11 Beschichtungen im Vergleich

12 Beschichtungen im Vergleich

13 Beschichtungen im Vergleich

14 Kettenverschleiß Messung des Verschleißes Die regelmäßige Überprüfung der Kette verhindert vorschnellen Verschleiß von Ritzeln und Kettenblättern. Mehrere Methoden stehen zur Verfügung Der,Klassiker Manuelle Messlehren Digitale Messlehre

15 Besondere Anforderungen an die Kette bei e-velos Insbesondere e-velos mit starken Mittelmotoren stellen erhöhte Anforderungen an den gesamten Antriebsstrang. Höhere Kilometerleistung Permanent höhere Krafteinwirkung Schaltvorgänge unter Last Ungünstige Gangwahl 460$ 450$ 440$ 430$ 420$ 410$ 400$ 390$ 380$ 370$ 360$ 1$ 2$ 3$ 4$ 5$ Pin$Power$X10e$ Pin$Power$X10$

16 Verschlussglieder in der Werkstattpraxis Verschlussglieder ermöglichen eine schnelle und problemlose Demontage der Kette und erleichtern so den Service. Auch die Anschließende Montage geht sehr schnell und einfach. Arten von Verschlussgliedern Kompatibilität Montag/Sicherheitshinweise Werkzeuge Spring Clip Snap On Half Link

17 Verschlussglieder in der Werkstattpraxis

18 50 Meter Rollen - die ideale Werkstattlösung 50 Meter Rollen mit den entsprechenden Haltern und Werkzeugen können die Effizienz in der Werkstatt erheblich steigern. Flexibel durch genaue Anpassung der Kettenlänge Reduzierte Lagerhaltung Minimaler Verschnitt Minimaler Verpackungsmüll Breite Produktlinie erhältlich

19 Gewährleistung bei gemischten Antriebsgruppen Manche Hersteller kommunizieren, dass bei gemischten Antriebssträngen keine Garantie auf die Komponenten gegeben werden könne. Alle von KMC produzierten Ketten erfüllen DIN ISO Unsere Ketten werden intensiv mit allen Schaltungssystemen getestet und erst dann freigegeben. Urteile in anderen Branchen haben bestätigt, dass eine pauschale Ablehnung von Garantien bei Verwendung von Fremdprodukten nicht haltbar ist. Unzählige Erfolge unserer Teamfahrerinnen und Fahrer mit ganz unterschiedlichen Antriebskomponenten werten wir als Beleg für die 100%ige Funktion unserer Produkte.

20 Das Beste zum Schluss - KMC DLC Serie

21 Zeit zum Diskurs Vielen Dank für Ihr Interesse!