Bahnausbau Südostbayern Ausbaustrecke (ABS) 38 München Mühldorf Freilassing

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1 P l anungsabschni tt 1 Bahnausbau Südostbayern Ausbaustrecke (ABS) 38 München Mühldorf Freilassing DB Netz AG, DB Station & Service AG DB Energie GmbH, DB E&C GmbH Bürgermeistertreffen Dorfen, NICHTÖFFENTLICHE SITZUNG

2 Planübersicht der Lengdorf Schwindegg Rattenkirchen Obertaufkirchen Walpertskirchen Ottenhofen Wörth Stadt Dorfen Ampfing Pastetten Heldenstein Markt Schwaben Planungsabschnitt 1 Markt Schwaben Ampfing 2

3 Planübersicht der PA 2 Mettenheim Tüßling Ampfing Mühldorf Polling Planungsabschnitt 2 Ampfing - Tüßling 3

4 1. Stationen 2. Bahnübergänge 3. Schall-/Erschütterungsschutz 4. Umwelt-/Naturschutz 5. Bahnstromleitung

5 Dorfen BÜ Meindl Vorzug aus Variantenentscheid: Aus Änderung des Trogbauwerks B15 Verschiebung der Station nach Osten Planung erfolgt in der Leistungsphase 3.

6 1. Stationen 2. Bahnübergänge 3. Schall-/Erschütterungsschutz 4. Umwelt-/Naturschutz 5. Bahnstromleitung

7 BÜ Hohenlindener Straße St 2331 km 28,733 7

8 BÜ Birkenallee km 46,338 8

9 BÜ Haager Straße km 46,772 9

10 1. Stationen 2. Bahnübergänge 3. Schall-/Erschütterungsschutz 4. Umwelt-/Naturschutz 5. Bahnstromleitung

11 Planübersicht der SCHALLSCHUTZ 2 Schalltechnische Voruntersuchung stellt fest in welchen Bereichen grundsätzlich ein Anspruch auf Schallschutz ausgelöst wird Erwartete Auswirkungen aus schalltechnischer Sicht werden abgeschätzt! 11

12 Planübersicht der SCHALLSCHUTZ Rechtsgrundlage der Lärmvorsorge: BImSchG Bundes-Immisionsschutzgesetz bei dem Bau von Eisenbahnen ist sicherzustellen, dass durch diese keine schädlichen Umwelteinwirkungen durch Verkehrsgeräusche hervorgerufen werden können, die nach dem Stand der Technik vermeidbar sind. Das gilt jedoch nicht, soweit die Kosten der Schutzmaßnahme außer Verhältnis zu dem angestrebten Schutzzweck stehen würden. 12

13 Planübersicht der SCHALLSCHUTZ beinhaltet nicht 2 detaillierte Einzelpunktberechnungen Kosten-Nutzen-Analyse (um Verhältnismäßigkeit zu überprüfen) detaillierte Beschreibungen (Lage, Höhe, Dimensionierung) 13

14 Planübersicht der Hinweis: Die Bereiche der voraussichtlichen Schall- und Erschütterungsvorsorge können in den anderen hier bereitgestellten Präsentationen eingesehen werden. 14

15 1. Stationen 2. Bahnübergänge 3. Schall-/Erschütterungsschutz 4. Umwelt-/Naturschutz 5. Bahnstromleitung

16 Planübersicht der Umwelt- und Naturschutz Abstimmungsgespräche mit den Unteren Naturschutzbehörden Einholung und Sichtung bereits vorhandener Unterlagen Leistungsphase, daher keine konkreten Berechnungen, Planungen, aber: Umfangreicher Bericht zu umwelttechnischen Belangen Kartierungen, Planung und Festlegungen zu Vermeidungs- und Ausgleichsmaßnahmen in der Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) 16

17 Gewässerschutz Abfragen und Abstimmungsgespräche mit zuständigen Wasserwirtschaftsämtern Leistungsphase, daher keine konkreten Berechnungen, Planungen Allgemein gültige Aussage/Planungsprämisse: Keine Verschlechterung der Abflussverhältnisse Alle Durchflussquerschnitte müssen mindestens erhalten bleiben Möglichst geringe Beeinflussung der Grundwasserverhältnisse Wenn temporäre Grundwasserabsenkungen notwendig sind, sehr ortsnahe Wiederversickerung stromabwärts Festlegung von konkreten Maßnahmen sowie umfangreiche Gutachtenerstellung in Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung)

18 Denkmalschutz Abfragen und Abstimmungsgespräche mit Landesamt für Denkmalpflege Leistungsphase, daher keine konkreten Auflagen/Betroffenheiten Allgemein gültige Aussage/Planungsprämisse: Bekannte Bodendenkmäler sind weitgehend zu schonen Im Bereich Markt Schwaben bis Mühldorf sind zur Zeit keine Betroffenheiten zu Baudenkmäler erkennbar Weitere Abstimmung sowie - bei Bedarf Festlegung von Einzelmaßnahmen in Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) erforderlich

19 1. Stationen 2. Bahnübergänge 3. Schall-/Erschütterungsschutz 4. Umwelt-/Naturschutz 5. Bahnstromleitung

20 Planübersicht Bahnstrom Errichtung einer Bahnstromleitung zwischen Schwindegg und Mühldorf Grundlagen Mit dem Ausbau der Strecke München Freilassing ist eine Streckenelektrifizierung geplant, Bereitstellung von Traktionsstrom aus der zentralen Bahnstromversorgung, Grundlage für den Ausrüstungsgrad ist eine Netzberechnung (Netzkonzeption zur Bahnstromversorgung) Errichtung von Bahnstromversorgungsanlagen gemäß Aufgabenstellung Standortuntersuchungen und Variantenbetrachtung zur Speisekonzeption Planungsziele Untersuchungsstandorte Uw Markt Schwaben (Ausbau der Bestandsanlage) Uw Mühldorf (Neubau) Errichtung einer Bahnstromleitung Uw Surheim (Neubau) Schaltposten Freilassing (Ersatz der Bestandsanlage) 20

21 Planübersicht Bahnstrom Übersichtsplan Untersuchungsstandorte 21

22 Weiteres Vorgehen und Kontakt 22

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