und das Meer ist dein Zuhause.
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- Herbert Blau
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1 und das Meer ist dein Zuhause. Einwöchiger Ostsee-Törn mit dem Windjammer Mo. 25. Mai 2015 (Pfingstmontag) bis So. 31. Mai 2015 Bitte beachten Sie folgende Hinweise zum Reiseverlauf: Die hier beschriebene Route ist optional und kann sich auf Grund der Wind- und Wetterverhältnisse kurzfristig ändern. Welcher Hafen abends angelaufen wird, entscheidet der Kapitän in der Regel noch am selben Tag und wann immer möglich natürlich auch unter Berücksichtigung Ihrer Wünsche. Auf diese Weise erleben Sie den Törn als eine angenehme Mischung aus Abenteuer und Komfort, aus Mitmachen und Genießen. Dieser Segeltörn ist in zwei Abschnitte unterteilt. Sie haben die Wahl, ob Sie an der gesamten Reise teilnehmen (Einund Ausstieg in Kiel, so wie hier beschrieben) oder am vierten Tag in Fredericia (Dänemark) aus- bzw. zusteigen möchten. 1. Tag: Einschiffung in Kiel Traditionelles Segeln wie vor 100 Jahren Als Kathedralen der Meere wurden die großen Windjammer einst bezeichnet, wenn ihre Berge aus Segeltuch über dem nassen Horizont erschienen. Tauschen Sie den Alltag für eine Woche gegen das Leben an Bord eines solchen traditionellen Großseglers ein. Unser im Jahr 1911 erbauter Zweimaster nimmt Sie mit auf eine unvergessliche Seereise durch die Dänische Südsee und den Kleinen Belt. Nach einer Sicherheits- und Segel-Einweisung dürfen Sie schon bald am Segelbetrieb aktiv teilnehmen natürlich stets auf freiwilliger Basis. Unsere kompetente Stammbesatzung erläutert gerne die Funktionsweise und jedes Detail des historischen Rahseglers. Das Aufentern in die Wanten, das Kurshalten am Steuerrad und das "Reißen an den Tampen" (so nennt man auf Segelschiffen das Tauwerk) lassen diese Reise zu einem unvergesslichen Urlaubserlebnis der besonderen Art werden. Alle Segelmanöver werden durch die erfahrene Stammbesatzung komplett im Handbetrieb durchgeführt; so wird das Setzen und Trimmen der Segel zu einer immer wieder faszinierenden Aufführung aus längst vergangenen Seefahrer- Tagen, die Sie entspannt von Deck aus genießen können. In Holtenau am westlichen Ufer der Kieler Förde heißt unsere Crew Sie an Bord willkommen. Die Einschiffung erfolgt um 20 Uhr. In den gemütlichen Salons und auf den Decksplanken werden Sie sich schnell wohlfühlen. Nach einem Begrüßungsgetränk und dem Abendessen im Decks-Salon haben Sie Gelegenheit, das abwechslungsreiche Kommen und Gehen an den Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals zu beobachten. Von der Sportyacht bis zum Ozeanriesen ziehen hier rund um die Uhr Wasserfahrzeuge jeder Art und Größe auf der meistbefahrenen künstlichen Wasserstraße der Welt an uns vorbei. Beim Spaziergang zum Holtenauer Leuchtturm schnuppern Sie nostalgisches Hafenambiente zahlreiche alte Frachtsegler und Schoner bilden die passende Kulisse für Ihren ersten Abend an Bord. Der Holtenauer Leuchtturm am Ufer der Kieler Förde (Foto: Landeshauptstadt Kiel / Bodo Quante).
2 2. Tag: Von Kiel nach Ærø Nach dem Frühstück heißt es Leinen los! Am östlichen Förde-Ufer sehen wir das Marine- Ehrenmal von Laboe; bald darauf erreichen wir auf Höhe von Kiel-Leuchtturm die offene Ostsee. Nach einem Tag unter vollen Segeln überqueren wir die unsichtbare deutschdänische Seegrenze und finden im Hafen von Marstal an der Südostspitze der dänischen Insel Ærø einen Liegeplatz für die Nacht. Der Ruhm der Hafenstadt als Dänemarks Segelschiffszentrum ist nicht übertrieben. In den Jahren um die Jahrhundertwende war eine Flotte von über 300 Handels-Seglern hier beheimatet. Der Hafen ist auch heute noch ein Ort mit regem Betrieb, mit Stahl- und Holzschiffswerften, Motorenfabriken und Fährhafen. Die Häuser der Seeleute sind dicht am Hafen gebaut. Dazwischen winden sich die engen Straßen und Gassen in reizender Unordnung. Am Hafen liegt das international bekannte Seefahrtmuseum, das mehr als 200 Schiffsmodelle und weitere Ausstellungsstücke von allen sieben Weltmeeren beherbergt. Badehäuschen bei Marstal auf der Insel Ærø (Foto: Søren Lauridsen) 4. Tag: Landgang in Fredericia 3. Tag: Durch den Kleinen Belt nach Middelfart (DK) Auf nördlichem Kurs segeln wir durch den Kleinen Belt. Die Meerenge zwischen Jütland und der Insel Fünen ist durch ihre vielen geschützten Buchten und kleinen Inseln ein beliebtes Segelrevier. Landschaftlich besonders reizvoll ist der nördliche Ausgang des Beltes, wo wir in Middelfart unseren nächsten Aufenthalt einplanen. Die Hafenstadt bietet eine abwechslungsreiche Mischung aus maritimem Flair, Natur und Strandleben. Links: Typisch-dänische Beschaulichkeit Fachwerkhäuser in Middelfart (Foto: Cees van Roeden). Zur Mitte unseres einwöchigen Ostsee-Törns machen wir die Leinen im Hafen von Fredericia fest. Noch einmal Wind in den Segeln auf dieser nächsten, kurzen Etappe mit der Brücke über den Kleinen Belt im Hintergrund, der Lillebæltsbro, ein ganz besonderer Anblick! Eindrucksvoll: Die Kleiner-Belt-Brücke bei Fredericia im Abendlicht (Foto: Christian Alsing).
3 Die fast 30 Meter hohen Masten der Eye of the Wind passen problemlos unter der Brücke hindurch, dennoch ist die Durchfahrt zwischen den Brückenpfeilern immer wieder ein ganz besonderer Moment. In Fredericia ist ein ganztägiger Aufenthalt vorgesehen. Hier haben Sie Gelegenheit, eine typische hyggelige (also gemütliche) dänische Kleinstadt ausgiebig zu erkunden, bevor wir uns am nächsten Morgen auf die Rückreise in Richtung Kiel begeben. Fredericia-Impressionen: Østerstrand (links), Prinsens Port (Mitte) und die neue Brücke über den Kleinen Belt (rechts; Fotos: Ole Olsen). 5. Tag: Über den Kleinen Belt bis nach Faaborg (DK) Bei günstigem Wind schaffen wir es rechtzeitig zum Abend bis in die Hafenstadt Faaborg. Die Altstadt zählt zu den am besten erhaltenen in Dänemark. Sehenswert sind der frei stehende Glockenturm der alten Stadtkirche, das einzige erhaltene Stadttor Dänemarks und die Wikinger-Skulptur am Hafen. Als Alternative zum Landgang suchen wir uns rechtzeitig vor Sonnenuntergang im Schutz der Westküste der Insel Fünen einen gemütlichen Ankerplatz, an dem wir die Nacht verbringen ein weiterer Höhepunkt dieser Reise und zugleich echtes Seefahrt-Abenteuer aus eigentlich längst vergangenen Zeiten! Rechts: Straße in der Altstadt von Faaborg mit Fachwerkbauten und dem Glockenturm im Hintergrund (Foto: John Sommer). 6. Tag: Dänische Südsee oder Ostseefjord Schlei Auf südlichem Kurs verlassen wir den Kleinen Belt. Hier im unteren Teil, zwischen Langelandbelt und Großem Belt, präsentiert sich eine reizvolle Wasserlandschaft, die immer wieder von kleinen und großen Inseln, Sandbänken und grünen Wäldern unterbrochen wird. In Abhängigkeit von Wind, Wetter und Ihren Wünschen werden wir den Museumshafen Kappeln im Ostseefjord Schlei, den kleinen Fischereihafen von Bagenkop oder die Hafenstadt Sønderborg auf der Insel Als als Liegeplatz für die Nacht aufsuchen. Nach dem Überqueren der unsichtbaren deutschdänischen Seegrenze finden wir im dortigen Schutzhafen einen Liegeplatz für die Nacht. Haupt-Anziehungspunkt ist das Schloss mit seinem Park, das sich in Sichtweite unseres Anlegers befindet. Lohnenswert ist auch ein Bummel durch die Altstadt in ihrer typisch-dänischen Beschaulichkeit und entlang der Hafenzeile mit historischen Kaufmannshäusern. Links: Der Hafen von Sønderborg (Foto: Cees van Roeden).
4 7. Tag: Schiffsverkehr auf der Kieler Förde Ein weiterer Segeltag steht uns bevor. Allmählich kreuzen wir unserem Zielhafen entgegen. Noch einmal das Tauwerk bedienen und dabei zusehen, wie die gewölbten Segel sich majestätisch gegen den blauen Himmel abzeichnen. Bei gutem Wetter und ruhiger See wird es möglich sein, mit dem Beiboot der Eye of the Wind eine abschließende Foto-Tour rund um das Schiff durchzuführen. Kiel-Leuchtturm begrüßt uns am Eingang in die Förde, bald bevor wir unseren Ausgangshafen Holtenau erreichen. Links: Der Leuchtturm Kiel ist unsere Ansteuerungsmarke am Eingang zur Kieler Förde. Mitte: Typische Kieler Hafenkulisse eine Skandinavienfähre liegt bereit zur Abfahrt. Rechts: Schiffe jeder Größe passieren die Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals in Holtenau. Fotos: Landeshauptstadt Kiel / Nina Suhr (1) & Bodo Quante (2). Hier endet unser einwöchiges Segel-Abenteuer, und Sie werden sich von unserer Crew und Ihren Mitseglern verabschieden. Erholsame Tage auf der sommerlichen Ostsee liegen nun hinter uns. Die Reise wird durch das ausgewogene Verhältnis von Zeit unter Segeln und entspannenden Landausflügen reichlich Abwechslung geboten haben. Fünf gute Gründe für Ihre Törn-Teilnahme: Förde, Fjorde und Kleiner Belt: Segeln im Revier der Dänischen Südsee Ausgewogenes Verhältnis zwischen Zeit auf See und Landgängen Angenehmes Segeln in einem Revier ohne extreme Wetter- und Seegangbedingungen Aktiver Segelbetrieb auf einem mehr als 100 Jahre alten Windjammer Abwechslungsreiche, leckere Mahlzeiten aus unserer hervorragenden Bordküche Reisetermin: 25. bis 31. Mai 2015 (25. Mai = Feiertag Pfingstmontag) Leistungen: 6 Übernachtungen auf dem 100 Jahre alten Traditionssegler Eye of the Wind. Unterbringung in exklusiven Doppelkabinen mit fließend warmem und kaltem Wasser, Dusche, Toilette sowie Air Condition (Einzelkabine gegen Aufschlag). Vollpension (inkl. alle Mahlzeiten und Softdrinks; Kaffee/Tee). Salon mit Fernsehen/Video und umfangreicher Bordbibliothek; W-Lan Internet in limitiertem Umfang verfügbar Im Reisepreis nicht enthalten: An- und Abreise, Landausflüge und alkoholische Getränke. Teilnehmerzahl: Höchstteilnehmerzahl: 12 Personen
5 Unser Tipp für eine bequeme An- und Abreise: Nutzen Sie unser günstiges Angebot "Rail & Sail mit dem Zug zum Schiff". Fragen Sie uns bitte nach Einzelheiten und Reservierungsmöglichkeiten. Spezieller Vermerk: Die Schiffsführung behält sich das Recht vor, die Reiseroute je nach Wind- und Wetterverhältnissen kurzfristig zu ändern. Der Törn (wie auch alle anderen Reisen an Bord der Eye of the Wind ) eignet sich als Erfahrungsnachweis für Schiffer und Maschinisten auf Traditionsschiffen nach den Bestimmungen des DSV (Deutscher Segler-Verband) bzw. des DMYV (Deutscher Motoryacht Verband) und nach der Verordnung über den Erwerb von Sportsee- und Sporthochseeschifferscheinen und die Besetzung von Traditionsschiffen (Sportseeschifferscheinverordnung, SportSeeSchV von 1992 / 2010). Ein Angebot der FORUM train & sail GmbH Mandichostraße 18, Merching Telefon: +49 (0) Telefax: +49 (0) info@eyeofthewind.net A company of FORUM MEDIA GROUP GMBH
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