Autobahndirektion Südbayern

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2 15n Regensburg-Landshut-Rosenheim Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 2

3 Lage der B 15neu im Netz der Bundes- autobahnen Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 3

4 Zielsetzung: - Fernstraßenverbindung Regensburg (A 93) Landshut (A 92) A 94 Rosenheim (A 8) - Umfahrung des Großraumes München - Entlastung von über 30 Ortsdurchfahrten der B 15 - Bessere Erschließung des Raumes Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 4

5 Historie: 60er Jahre Planung BAB Regensburg Landshut Traunstein 1972 Einleitung ROV Zielrichtung Traunstein 1975 Zieländerung Rosenheim / Abschluss ROV 1978 Linienbestimmung durch BMV 1980 Aufnahme in Bedarfsplan und Übertragung der Linienbestimmung von A93 auf B15 neu 1987 Genehmigung Vorentwürfe ab 1989 Einleitung von Planfeststellungsverfahren in verschiedenen Bereichen Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 5

6 B15 neu Hauptabschnitte - Abschnitt A93- A92 - Abschnitt A92- A94 - Abschnitt A94- A Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 7

7 9 km 7,2 km 22 km Autobahndirektion Südbayern 93 Saalhaupt B 15 neu zwischen A 93 und A 92 Abschnitt Saalhaupt (A 93) - Neufahrn unter Verkehr Neufahrn Ergoldsbach Abschnitt Neufahrn Ergoldsbach Im Bau Essenbach 92 Abschnitt Ergoldsbach - Essenbach (A 92) Planfeststellungsbeschluß vom Landshut 15 neu Geisenhausen Haarbach Velden Schwindegg Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 8

8 Regensburg B 15neu Regensburg (A 93) Landshut (A 92) Abschnittsweiser Bau von Nord nach Süd Verkehrsfreigabe Anschluss an leistungsfähige Straße Saalhaupt B 15neu Juli 2011 Kreisstraße R 45 November 2011 Neufahrn Ergoldsbach Essenbach vsl. Ende 2013 vsl Staatsstraße St 2142 Kreisstraße LA 9 Landshut Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 9

9 B15neu, Saalhaupt Neufahrn - Juli 2011 Brücke Grafenschlag Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 10

10 B15neu Saalhaupt Neufahrn Juli Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 11

11 B15neu, Saalhaupt Neufahrn Verkehrsfreigabe am 26.Juli Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 12

12 Verkehrsfreigabe am 18.November Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 13

13 Regensburg B 15neu Regensburg (A 93) Landshut (A 92) Abschnittsweiser Bau von Nord nach Süd Saalhaupt B 15neu Neufahrn Ergoldsbach Kreisstraße LA 9 Essenbach Landshut Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 14

14 B 15 neu Ergoldsbach Essenbach (A92) - rd. 9 km - Gesamtkosten ca. 118,7 Mio. - Planfeststellungsverfahren: eingeleitet am Kläham B 15 Ergoldsbach AS mit Kr LA 9 B 15 neu - Planfeststellungsbeschluß : Derzeit vor VGH beklagt - Bau?? Altheim AS mit St 2141 Essenbach AS mit A Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 15

15 15 km 9 km 15,5 km Autobahndirektion Südbayern Saalhaupt B 15 neu zwischen A 92 und A Neufahrn Ergoldsbach 92 Essenbach Landshut 15 neu Abschnitt Essenbach (A 92) - Geisenhausen Weiterer Bedarf mit Planungsrecht und besonderem naturschutzfachlichem Planungsauftrag Geisenhausen Vorentwurf vorgelegt Haarbach Abschnitt Geisenhausen - Haarbach Abschnitt Haarbach - Velden Planfeststellungsverfahren ruht Vordringlicher Bedarf Velden Abschnitt Velden - Schwindegg (A 94) Weiterer Bedarf mit festgestelltem hohen ökologischen Risiko Schwindegg Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 16

16 15,5 km Autobahndirektion Südbayern Saalhaupt B 15 neu zwischen A 92 und A Neufahrn Ergoldsbach 92 Essenbach Landshut 15 neu Abschnitt Essenbach (A 92) - Geisenhausen Weiterer Bedarf mit Planungsrecht und besonderem naturschutzfachlichem Planungsauftrag Geisenhausen Vorentwurf vorgelegt Haarbach Velden Schwindegg Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 17

17 B15neu Essenbach - Geisenhausen - rd. 16 km - Gesamtkosten 312,7 Mio. (98) - Grundwasserwanne Ohu Länge: 320 m - Brücke über die Isar Länge: 395 m - Tunnel Eisgrub Länge: 2,1 km - Vorentwurf dem BMVBS vorgelegt Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 18

18 B 15 neu: Essenbach (A 92) bis Geisenhausen Autobahndirektion Südbayern Wiesmann Brand Sittlkofen Unterbirnkofen AS La 14 Stockhaus Eisgrub Birnkofen Dirnauermühle Neudeck Ohu Entenau Sterneck Frauenberg Schwaig Koislhof Baubeginn südlich der A 92 Querung Bahn und Isar Anschlussstelle Kr. La 14 Tunnel Eisgrub Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 20

19 B15neu Essenbach - Geisenhausen - rd. 16 km - Gesamtkosten 312,7 Mio. (98) - Grundwasserwanne Ohu Länge: 320 m - Brücke über die Isar Länge: 395 m - Tunnel Eisgrub Länge: 2,1 km - Vorentwurf dem BMVBS vorgelegt (seit 2/2009) Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 21

20 9 km Autobahndirektion Südbayern Saalhaupt B 15 neu zwischen A 92 und A Neufahrn Ergoldsbach 92 Essenbach Landshut 15 neu Geisenhausen Haarbach Abschnitt Geisenhausen - Haarbach Abschnitt Haarbach - Velden Planfeststellungsbeschluß zurückgezogen Vordringlicher Bedarf Velden Schwindegg Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 22

21 Autobahndirektion Südbayern Geisenhausen Geisenhausen B 15 neu Geisenhausen Haarbach mit Vilstalspange - 6,2 km Vilsbiburg Planfeststellungsabschnitt Umfahrung Vilsbiburg - Planfeststellungsbeschluss vom (nur 1. Fahrbahn) - beklagt bei VGH / BVerwG/ VGH Haarbach Aussetzung des Verfahrens durch VGH - VGH Beschluß vom : Beendigung der Aussetzung des Verfahrens Vilstalspange Haarbach -Aufhebung des PLF-Beschlusses durch RNB Bescheid vom Velden Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 23

22 Weiteres Vorgehen südlich der A 92 Bedarfsplanfortschreibung: Ziel: Einstufung in den Vordringlichen Bedarf zumindest im Abschnitt zwischen A 92 und A 94 Überprüfung Trassenkonzept südlich Vilsbiburg bis zur A 94/B15 (neues Raumordnungsverfahren) danach: Weitere Schritte zur Realisierung der B15neu südlich der A Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 24

23 15 km Autobahndirektion Südbayern Saalhaupt B 15 neu zwischen A 92 und A Neufahrn Ergoldsbach 92 Essenbach Landshut 15 neu Geisenhausen Haarbach Velden Abschnitt Velden - Schwindegg (A 94) Weiterer Bedarf mit festgestelltem hohen ökologischen Risiko Schwindegg Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 25

24 B 15neu, Landshut (A 92) - Schwindegg (A 94) Landshut Landshut Geisenhausen Geisenhausen B 15neu B 15neu Vilsbiburg Überprüfung Trassenkonzept südlich Vilsbiburg bis zur A 94/B15 (neues Raumordnungsverfahren) danach: Weitere Schritte zur Realisierung der B15neu südlich der A 92 B 15 Haarbach Velden Vilsbiburg Haarbach Schwindegg Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 26

25 B 15 neu Schwindegg(A94) Rosenheim (A8) Dorfen Schwindegg -Länge rd. 55 km -Derzeit Einstufung im weiteren Bedarf (Einstufung Bedarfsplanfortschreibung 2015? ) -Derzeit keine Planungsarbeiten -Neues Raumordnungsverfahren erforderlich Haag i. Obb. Rott a. Inn Wasserburg a. Inn Bad Aibling Rosenheim Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 27

26 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

27 Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 29

28 B 15neu, Landshut (A 92) - Schwindegg (A 94) Landshut Landshut B 15neu B 15neu Geisenhausen Geisenhausen Vilsbiburg B 15 Velden Vilsbiburg Haarbach Schwindegg Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 30

29 B 15 neu Schwindegg(A94) Rosenheim (A8) Dorfen Schwindegg Haag i. Obb. Wasserburg a. Inn Rosenheim Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 31

30 Probleme und Lösungen bei der Verwirklichung Vorübergehend höherer Verkehr am jeweiligen Abschnittsende: Anschluss an leistungsfähige Straßen und Sicherstellung eines zügigen Weiterbaus Lärmzunahme: Lärmschutz durch entsprechende Linienführung und Lärmschutzmaßnahmen Flächenbedarf: Ausreichend und rechtzeitig zur Verfügung stehende Tauschflächen Eingriffe in Natur und Landschaft: Umweltgerechter Straßenbau durch entsprechende Linienführung sowie Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen Planungsverband Landshut- Präsident Lichtenwald 32