special line Modell der Baureihe 132/232 Ludmilla Spur 0 M 1:45 BETRIEBSANLEITUNG

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1 special line Modell der Baureihe 132/232 Ludmilla Spur 0 M 1:45 BETRIEBSANLEITUNG

2 INHALT DAS VORBILD DER 132/ TECHNISCHE DATEN DES VORBILDS...4 DAS MODELL DER 132/ LIEFERUMFANG...5 TECHNISCHE DATEN DES MODELLS...6 AUSPACKEN...7 WEITERVERSAND...7 INBETRIEBNAHME...7 EINSTELLEN DES STEUERGERÄTES...8 ÖFFNEN DER FÜHRERSTANDTÜREN...9 RAUCHGENERATOR WECHSELN DES DIGITALDECODERS AUSTAUSCH DER KUPPLUNGEN WARTUNG GARANTIE KONTAKT... 16

3 DAS VORBILD der 132/232 Die DR Ost importierte ab 1970 aus der Sowjetunion eine weitere Diesellokvariante, die BR 130 bis 132. Diese Lokomotive sollte mit über 800 gebauten Exemplaren der erfolgreichste Typ werden und löste die Dampflokomotiven in der DDR ab. Die BR wurden im Volksmund Ludmilla genannt. Während die 130 und 131 noch ohne elektrische Zugheizung ausgeliefert wurden, waren die Loks der BR132 damit ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h begrenzt. Einsatzschwerpunkt waren schwere Züge auf den nicht elektrifizierten Strecken. Auch im Transitverkehr waren diese Lokomotiven anzutreffen. In den Jahren 1977 und 1978 wurden sechs weitere, noch stärkere Loks, die BR 142 in Betrieb genommen. Da mittlerweile die Elektrifizierung der Strecken Vorrang haben sollte, wurden keine weiteren Lokomotiven der BR142 nachbestellt. Nach der Wende wurden viele der BR132 von der DB übernommen und sind auch heute noch im Güterverkehr und bei Privatbahnen in Betrieb. 3

4 TECHNISCHE DATEN DES VORBILDS LüP: Treibraddurchmesser: Achsfolge: Hersteller: Motorhersteller: Kraftübertragung: Motorleistung: Höchstgeschwindigkeit: mm 1050 mm Co Co Diesellokomotivfabrik Lugansk/Woroschilowgrad Kolomna elektrisch 2200 kw 120 km/h 4

5 DAS MODELL DER 132/232 Vorbildgerechtes, in Kunststoff und Metall Mischbauweise hergestelltes Handarbeitsmodell. Das Modell wird von einem leistungsstarken und langlebigen Motor auf allen 6 Achsen angetrieben. Dabei wirkt der Motor mittels Getriebe und Kardan auf alle Achsen der Drehgestelle. Die gekapselten Getriebe sind mit Fett gefüllt und somit wartungsfrei. In den Front- und Rücklampen sowie der Kabinenbeleuchtung sind warmweiße und für das Rücklicht rote LED eingebaut, welche eine nahezu uneingeschränkte Lebensdauer haben. Der eingebaute ESU 4.0 Decoder ist für das DCC Digitalsystem sowie für den Gleichstrombetrieb ausgelegt. Neu ist die Unterstützung des DCC Protokolls mit RailCom Plus Erkennung und auch das zu Märklin mfx kompatible M4 Protokoll. Das im Decoder aufgespielte Geräusch entspricht weitgehend dem Vorbild. LIEFERUMFANG Modell der 132/232 2 Frontschürzen 4 Schrauben zum Befestigen der Schürzen Kiss Betriebsanleitung ESU Decoderbeschreibung 5

6 TECHNISCHE DATEN DES MODELLS Vorbildgerechte Beleuchtung für jede Fahrtrichtung warmweiße LED abschaltbare rote Rückleuchten Führerstandbeleuchtung Führerstandeinrichtung nachgebildet Führerstandtüren zum Öffnen Federpuffer Lenz kompatible Kupplung, vorbereitet für den Einbau einer Originalkupplung (diese liegt nicht bei) ausgerüstet mit ESU XL 4,0 Decoder Rauchentwickler Radreifen aus Edelstahl Mindestradius 800 mm Antrieb auf allen 6 Achsen Stromaufnahme auf allen 6 Achsen Länge über Puffer ca. 465 mm Gewicht ca g 6

7 Auspacken Das Modell ist in einem stabilen Karton verpackt und mit Schaumstoff gesichert. In einer Öffnung im Schaumstoff finden Sie die beiden Frontschürzen und die 4 Befestigungsschrauben. Inbetriebnahme Unsere Modelle sind sofort fahrbereit. Sie sind vom Werk aus mit der notwendigen Schmierung versehen. Um mögliche Beschädigungen am Modell zu vermeiden stellen Sie diese auf das noch stromlose Gleis. Weiterversand Zum Verschicken des Modells benutzen Sie bitte die Originalverpackung, schrauben das Modell fest und klemmen wieder alle Styroporstücke an die Lok. Die Schrauben mit den Abstandbuchsen sollen Beschädigungen beim Transport verhindern. Legen Sie das so gesicherte Modell in einen weiteren mit Polsterstücken versehenen Karton. 7

8 EINSTELLEN DES STEUERGERÄTES Der beigefügten Decoderbeschreibung von ESU können Sie die Einstellungen des Steuergerätes und die Umprogrammierung des Decoders mit den entsprechenden CV Werten entnehmen. Die Digitaladresse ist #32 DIE VERSCHIEDENEN FUNKTIONSTASTEN BEDEUTEN F0 Stirnlampen (nur weiß) ein/aus F1 Geräusch ein/aus F2 Horn 1 lang F3 Horn 1 kurz F4 rotes Schlusslicht F5 Innenbeleuchtung F6 Dachlüfter F7 Raucherzeuger F8 Geräuschlautstärke F9 Ansage F10 Schaffnerpfiff F11 Kompressor F12 Rangiergang F13 Horn 2 lang F14 Horn 2 kurz F15 Kuppeln 8

9 Öffnen der Führerstandtüren Mit Fingerdruck können die Führerstandtüren geöffnet werden. 9

10 rauchgenerator Zum Betrieb des Rauchgenerators füllen Sie mit einer Pipette ca. 1,2 ml Rauchöl in das im nächsten Bild gezeigten Lüftungsgitter auf dem Mitteldach. 10

11 Der Rauchgenerator darf auf keinen Fall für längere Zeit ohne Rauchöl betrieben werden, da sonst der Heizwendel zerstört werden kann. Schalten Sie daher bei Nichtbenutzung den Rauchgenerator ab. Den Schalter dafür finden Sie unter der Abdeckung auf dem Mitteldach. 11

12 Wechseln des Digitaldecoders Zum Wechseln des Digitaldecoders muss das Modell geöffnet werden. Lösen Sie dazu die gekennzeichneten 4 Schrauben. Heben Sie das Gehäuse vorsichtig ab, damit sich kein Stecker von der Decodergrundplatine löst. 12

13 Der alte Decoder kann dann senkrecht von der Grundplatine abgezogen und der neue aufgesteckt werden. Bitte achten Sie darauf, dass kein Pin verbogen und der Decoder wieder seitenrichtig aufgesteckt wird. Nach einem Funktionstest schrauben Sie das Gehäuse wieder fest. 13

14 Austausch der kupplungen Das Modell ist mit einer Lenz kompatiblen Kupplung ausgestattet, die mit wenigen Handgriffen durch eine Originalkupplung ersetzt werden kann. Wenn Sie nur mit Originalkupplung fahren, schrauben Sie den beigelegten unteren Teil der Schürze mit 2 Schrauben fest. 14

15 WARTUNG Motorlagerung und Getriebe sind wartungsfrei. Für eine einwandfreie Stromabnahme sollten Sie Radreifen und Pilzkontakte regelmäßig reinigen. GARANTIE Die Garantie richtet sich nach den gesetzlichen Vorschriften. Die Garantie erlischt bei unsachgemäßem Öffnen oder bei Umbauten. Da weder elektrische noch mechanische Teile im Inneren der Lokomotive gewartet werden müssen, ist es nicht notwendig, das Modell aus diesem Grund zu öffnen. Hierbei sind die Garantiebedingungen zu beachten. Das Modell ist für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet. Wir gratulieren Ihnen zum Erwerb unseres Modells der Ludmilla und wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrer Lokomotive. 15

16 KONTAKT Kiss Modellbahnen GmbH & Co. KG Friedrichstraße 12 a D Viernheim Tel / Fax / info@kiss-modellbahnen.de