Katalog Getriebemotoren IE3

Größe: px
Ab Seite anzeigen:

Download "Katalog Getriebemotoren IE3"

Transkript

1 Katalog Getriebemotoren IE Edition 0/0 S Schnecken Getriebemotoren Reihe S Auswahl Seite -0 eschreibung der Schneckengetriebe - augrößen - Wirkungsgrad - auer-etriebsfaktoren ( ) für Schnecken-Getriebemotoren - Durchlaufbetrieb ohne Schalthäufigkeit Z /h - Schaltbetrieb - Umgebungstemperatur - auer-etriebsfaktor - Erklärung der Stoßgrade - Erklärung der Kurzzeichen - Auswahltabellen der Schnecken-Getriebemotoren P--GM-DE-A 0/

2 Katalog Getriebemotoren IE P--GM-DE-A 0/

3 augrößen Wirkungsgrad auer-etriebsfaktoren ( ) für Schnecken-Getriebemotoren Durchlaufbetrieb ohne Schalthäufigkeit Z /h Schnecken-Getriebemotoren Reihe S auer-schnecken-getriebemotoren der Reihe S werden listenmäßig in augrößen und mit Drehmomenten vo Nm bis.000 Nm geliefert. Höhere Drehmomente auf Anfrage. Die Getriebe haben ein kräftiges Guss-Gehäuse. Der Wirkungsgrad von Schneckengetriebemotoren hängt von zahlreichen Einflüssen ab, unter anderem von der Schmierung, vom Einlaufzustand, der Temperatur und eventuellen Vibrationen. Der rechnerische Wirkungsgrad kann daher nur als Richtwert dienen. Wenn der Wirkungsgrad oder die Selbsthemmung funktionsbedingt wichtig sind, empfiehlt sich eine Rückfrage unter Angabe der Randbedingungen. ei Schnecken-Getrieben wird das Drehmoment ausschließlich durch Gleitreibung übertragen, so dass im Verhältnis zu Stirnradgetrieben physikalisch bedingt höhere Verluste und Erwärmung auftreten. Für die Gesamtbeanspruchung eines Schnecken-Getriebes sind zahlreiche Einflussgrößen maßgebend; zu den wichtigsten gehören: mittleres Drehmoment (emessungsdrehmoment) tägliche etriebszeit Stärke von Drehmomentstößen (Stoßgrad) Häufigkeit von Drehmomentstößen (Schaltbetrieb) Umgebungstemperatur Diese Einflüsse können vereinfachend und praxisnah durch etriebsfaktoren beschrieben werden. In den nachfolgenden Tabellen und Erläuterungen wird versucht, statt einer Klassifizierung von Arbeitsmaschinen eine objektive eschreibung des Stoßgrades zu geben. Erfahrungsgemäß spielen dabei neben den von der Arbeitsmaschine verursachten Drehmomentstößen (M x /M N ) vor allem die Übertragungsmittel (Kupplungen, Ketten usw.) sowie die Massenverhältnisse eine entscheidende Rolle. Weitere Informationen siehe auer-sonderdruck SD... Faktor f für Stoßgrad und etriebszeit eschreibung der Schneckengetriebe etriebszeit h > h > h > h > h pro Tag t d min h h h h I 0, 0, 0,,0,, II 0,,0,,,, III,,,,,, P--GM-DE-A 0/

4 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S eschreibung der Schneckengetriebe Schaltbetrieb Umgebungstemperatur auer-etriebsfaktor Erklärung der Stoßgrade Faktor f für Stoßgrad und Schalthäufigkeit Schalthäufigkeit im Einschicht-etrieb t d h/d Stoßgrad <Z 0 0 <Z <Z I,,, II,,,0 III,,0, Schalthäufigkeit im Mehrschicht-etrieb t d > h/d Stoßgrad <Z 0 0 <Z <Z I,,, II,,0, III,0,, Faktor f für erhöhte Umgebungstemperatur UT - C.. + C > C >0 C > C >0 C > C >0 C > C kein Faktor,,,,,, Anfrage auer-etriebsfaktor = Maximalwert f, f, f (bei täglichen etriebszeiten > h) eispiel: Stoßgrad II bei Z = 0 Schaltungen pro Stunde und Mehrschichtbetrieb ergibt den etriebsfaktor = f =, Stoßgrad I: Gleichförmig ohne Stöße. Alle folgenden edingungen müssen erfüllt werden: FI, M x /M N,0 Übertragungsmittel stoßdämpfend (z.. hochelastische, spielfreie Kupplung, φn ) Stoßgrad II: Mäßige Stöße. Mindestens eine der folgenden edingungen trifft zu:, < FI M x /M N, Übertragungsmittel stoßneutral (z.. Zahnräder, spielfreie starre Kupplung oder elastische Kupplung mit φn < ) Stoßgrad III: Heftige Stöße. Mindestens eine der folgenden edingungen trifft zu: FI >, < M x /M N,0 Übertragungmittel stoßverstärkend (z.. spielbehaftete Kupplung oder Kettenantrieb) P--GM-DE-A 0/

5 Erklärung der Kurzzeichen Auswahltabellen der Schnecken- Getriebemotoren Schnecken-Getriebemotoren Reihe S eschreibung der Schneckengetriebe Z Schaltbetrieb: Schaltungen pro Stunde t d Tägliche etriebszeit in Stunden (h/d) Fl Trägheitsfaktor FI = (J ext + J rot )/J rot J ext Massenträgheitsmoment der anzutreibenden Maschine, bezogen auf die Läuferwelle des Motors (kgm ) J rot Massenträgheitsmoment des Motorläufers (kgm ) M x Höchstes Stoßmoment, das betriebsbedingt oder im Störungsfall über das statische Lastmoment hinaus eintreten kann M N Erforderliches statisches Lastmoment für die Anwendung M x /M N Relatives Stoßmoment - Faktor φ N Verdrehwinkel der elastischen Kupplung bei emessungsmoment UT Umgebungstemperatur ( C) Erläuterungen zu den Abkürzungen P i F RN emessungsleistung emessungsdrehzahl der Arbeitswelle Getriebe-Untersetzung emessungsmoment an der Arbeitswelle auer-etriebsfaktor Maximal zulässige Radialkraft bei Standard- Zapfenwelle (Code -. und -.) Mit den Auswahltabellen kann die Größe des Getriebemotors festgelegt werden. Die Ausführung des Getriebes und der Arbeitswelle kann mittels Codezahlen eindeutig definiert werden (siehe Kapitel Maßbilder Schnecken-Getriebemotoren ). Motorleistung-Überlastungsschutz Die Nennleistung der Motoren, vor allem in Verbindung mit den vier- und mehrstufigen Getrieben, sind z. T. reichlich bemessen. Der emessungsstrom stellt aus diesem Grunde wie auch bei kleinen Motorleistungen keinen Maßstab für die Getriebeauslastung dar und kann nicht als Überlastungsschutz für das Getriebe genutzt werden. ei Gefahr von zu hoher elastung oder lockierung ist es sinnvoll, das Getriebe durch mechanische Einrichtung (z.. Rutschkupplung, Rutschnabe, Scherstift o. ä.) zu schützen. = F RN = P--GM-DE-A 0/

6 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA SZ-../DPE0LA SZ-../DPE0LA SZ-../DPE0LA SZ-../DPE0LA *.0. SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. P--GM-DE-A 0/

7 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw 0. 0*.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 0 SG0-../DPE0LA *.0 0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 SG0-../DPE0LA *.0 0 SG0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA *.0. S0G0-../DPE0LA *.0 00 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 0 S0G0-../DPE0LA *.0 0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 0 S0G0-../DPE0LA *.0 0 S0G0-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. P--GM-DE-A 0/

8 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw 0. 0*.0 S0G0-../DPE0LA *.0 0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA *.0 S0G0-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0G-../DPE0LA S0G-../DPE0LA S0G-../DPE0LA *.0 S0G-../DPE0LA *.0 S0G-../DPE0LA *.0 0 S0G-../DPE0LA *.0 S0G-../DPE0LA *.0 0 S0G-../DPE0LA *.0 S0G-../DPE0LA *.0 S0G-../DPE0LA *.0 0 S0G-../DPE0LA *.0 S0G-../DPE0LA *.0 S0G-../DPE0LA *.0 S0G-../DPE0LA *.0 S0G-../DPE0LA *.0 0 S0G-../DPE0LA P = 0. kw S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. P--GM-DE-A 0/

9 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw... S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA SZ-../DPE0LA SZ-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. P--GM-DE-A 0/

10 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw... S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0G-../DPE0LA S0G-../DPE0LA P = 0. kw..0.0 S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. P--GM-DE-A 0/

11 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA S0Z-../DPE0MA P = 0. kw.0.0 S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA 0 -. Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. P--GM-DE-A 0/

12 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw.. 0. S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA S0Z-../DPE0LA P = 0. kw...0 S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. 00 P--GM-DE-A 0/

13 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw.0.00 S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0Z-../DPE0XA S0Z-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0Z-../DPE0XA S0Z-../DPE0XA S0Z-../DPE0XA Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. P--GM-DE-A 0/ 0

14 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw S0Z-../DPE0XA S0Z-../DPE0XA S0Z-../DPE0XA P = 0. kw S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S-../DPE0X S-../DPE0X S-../DPE0X S-../DPE0X S-../DPE0X S-../DPE0X S-../DPE0X S-../DPE0X S-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. 0 P--GM-DE-A 0/

15 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = 0. kw..0. S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0Z-../DPE0X S0Z-../DPE0X S0Z-../DPE0X P =. kw.. S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA 0-0. Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. P--GM-DE-A 0/ 0

16 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P =. kw 0..0 S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA S0-../DPE0XA P =. kw.. S-../DPE0X S-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X S0-../DPE0X Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. 0 P--GM-DE-A 0/

17 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P =. kw.. S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC S0-../DPE0XC P = kw.. S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA S0-../DPELA Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. P--GM-DE-A 0/ 0

18 Schnecken-Getriebemotoren Reihe S P = kw.. S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL S0-../DPEL P =. kw 0.. S0-../DPELC S0-../DPELC S0-../DPELC S0-../DPELC S0-../DPELC S0-../DPELC S0-../DPELC S0-../DPELC Die mit (*) gekennzeichneten Drehmomente sind maximal zulässige Werte bei etriebsfaktor =,0. 0 P--GM-DE-A 0/

STIRNRADGETRIEBEMOTOREN NH

STIRNRADGETRIEBEMOTOREN NH STIRNRADGETRIEBEMOTOREN NH 2011-01 V1.0 NH STIRNRADGETRIEBEMOTOREN Eigenschaften Gehäuse aus hochwertigem Grauguss mit Versteifungsrippen (Ausnahme Größe 20 (Aluminium)). Zahnräder aus Einsatzstahl (20

Mehr

2 Wichtige Hinweise Tabellen und Maßblätter

2 Wichtige Hinweise Tabellen und Maßblätter Wichtige Hinweise Tabellen und Maßblätter Geometrisch mögliche Kombinationen Wichtige Hinweise Tabellen und Maßblätter.1 Geometrisch mögliche Kombinationen Aufbau der Tabellen Diese Tabellen zeigen, welche

Mehr

Getriebemotoren "Serie2" Technische Information. Inhalt. Stand:

Getriebemotoren Serie2 Technische Information. Inhalt. Stand: Getriebemotoren "Serie2" Technische Information Stand: 05.03.04 Inhalt Einführung Typenbezeichnung 2 Bauformen / Einbaulagen 3 Schmierstoffmengen 3 Antriebsauswahl 4 Stirnradgetriebemotoren G Ausführungen

Mehr

8 Wichtige Hinweise Tabellen und Maßblätter

8 Wichtige Hinweise Tabellen und Maßblätter Geometrisch mögliche Kombinationen.1 Geometrisch mögliche Kombinationen Aufbau der Tabellen Diese Tabellen zeigen, welche Kombinationen von Getrieben und Drehstrom- (brems)motoren geometrisch möglich sind.

Mehr

Schneckengetriebe 1-stufig

Schneckengetriebe 1-stufig 1-stufig Typ NA, NH, FA, FH Allgemeine Beschreibung Das Norm-Schneckengetriebe gewährleistet dem Konstrukteur eine dauerhafte und elegante Lösung seiner Antriebsprobleme. Die allseitigen Anbaumöglichkeiten

Mehr

4 Projektierung Getriebe

4 Projektierung Getriebe Wirkungsgrad der Getriebe Projektierung Getriebe.1 Wirkungsgrad der Getriebe Der Wirkungsgrad der Getriebe wird hauptsächlich durch die Verzahnungs- und Lagerreibung bestimmt. Beachten Sie, dass der Anlaufwirkungsgrad

Mehr

Getriebemotorenauswahl

Getriebemotorenauswahl Katalog Getriebemotoren E Edition 0/0 Getriebemotorenauswahl Seite - Spezifikation von Getriebemotoren Antriebsauslegung Auslegung Motoren Radial- und Axialkräfte an der Arbeitswelle Projektierung nach

Mehr

70 (1 Stufig) / 97 (2 Stufig) * 30 * 25 *

70 (1 Stufig) / 97 (2 Stufig) * 30 * 25 * MRP 050 Untersetzung 5 7 10 16 0 5 35 0 50 70 100 Nenn / max. drehzahi MIN-1 000 / 6 000 (Für höhere Drehzahlen bitten wir um Rücksprache) Nennleistung Kw 0.67 0.5 0.9 0.1 0.1 0.13 0.13 0.08 0.0 0.0 0.0

Mehr

Allgemeine Informationen

Allgemeine Informationen Auslegung des Antriebes Bei der Auslegung eines Antriebes sind bestimmte Daten, wie Antriebsleistung, Abtriebsdrehzahl, Abtriebsdrehmoment u.s.w. erforderlich. Um den Antrieb den Betriebsbedingungen anzupassen,

Mehr

Dez Stirnradgetriebemotoren. FU - Betrieb 230 V, 1~ 25W bis 90W

Dez Stirnradgetriebemotoren. FU - Betrieb 230 V, 1~ 25W bis 90W Dez 2015 Stirnradgetriebemotoren 230 V, 3~ FU - Betrieb 230 V, 1~ 400 V, 3~ 25W bis 90W feste Seite 1 Wissenswertes Seite 2-7 Einphasenmotoren 230V, 1~ 25W - 90W Seite 8-11 Dreiphasenmotoren 400V, 3~

Mehr

Elektromechanische Applikationslösungen

Elektromechanische Applikationslösungen Elektromechanische Applikationslösungen Präsentation für Efficiency Arena 2014 08.April 2014 Markus Kutny Bauer Gear Motor GmbH Facts & Figures Unternehmen: Bauer Gear Motor GmbH Gründung: 1927 Hauptsitz:

Mehr

ZUBEHÖR Verschiedene Befestigungsmöglichkeiten

ZUBEHÖR Verschiedene Befestigungsmöglichkeiten 3.1 LINEARANTRIEBE MIT TRAPEZGEWINDESPINDEL TYP ATL 10 Linearantrieb mit TRAPEZGEWINDESPINDEL, mit integriertem Motor, für Zug- und Druckbelastung. Drehstrom-, Wechselstrom- oder Gleichstrommotoren, mit

Mehr

7 Wichtige Hinweise zu Auswahltabellen und Maßblättern

7 Wichtige Hinweise zu Auswahltabellen und Maßblättern Hinweise zu den Auswahltabellen.1 Hinweise zu den Auswahltabellen Beispiel Auswahltabelle AM n e = 1400 1/min 80 Nm i n a M a max F Ra ϕ (/R) AM [1/min] [Nm] [N] [ ' ] 3 1 80 90 100 11 13S/M 13ML 5.31

Mehr

NEU. Serie EMG / SCG. 70 Watt bis 100 Watt. Aug Gleichstrom - Permanentmagnet - Schneckengetriebemotoren. 12 und 24 VDC.

NEU. Serie EMG / SCG. 70 Watt bis 100 Watt. Aug Gleichstrom - Permanentmagnet - Schneckengetriebemotoren. 12 und 24 VDC. Januar 2013 Aug. 2016 Gleichstrom - Permanentmagnet - Schneckengetriebemotoren Serie EMG / SCG 70 Watt bis 100 Watt NEU 12 und 24 VDC Lieferbar ab Lager Inhaltsverzeichnis Seite Was zu beachten ist...

Mehr

Separat-Aufstellung. Hochelastische K-Kupplung

Separat-Aufstellung. Hochelastische K-Kupplung Separat-Aufstellung. Hochelastische K-Kupplung K-Kupplungen für Separat-Aufstellungen wurden für Anwendungen entwickelt, bei denen Arbeitsmaschine und Leistungsabnehmer auf unterschiedlichen Fundamenten

Mehr

Katalog Getriebemotoren PMSM. Edition 10/2013. Seite

Katalog Getriebemotoren PMSM. Edition 10/2013. Seite Katalog Getriebemotoren PMSM Edition 0/0 - Getriebemotorenauswahl Spezifikation von Getriebemotoren Antriebsauslegung Auslegung Motoren Radial- und Axialkräfte an der Arbeitswelle Stoßgrade von Arbeitsmaschinen

Mehr

7 Wichtige Hinweise zu Auswahltabellen und Maßblättern

7 Wichtige Hinweise zu Auswahltabellen und Maßblättern Geometrisch mögliche Kombinationen Wichtige Hinweise zu Auswahltabellen und Maßblättern.1 Geometrisch mögliche Kombinationen.1.1 Aufbau der Tabellen Diese Tabellen zeigen, welche Kombinationen von Getrieben

Mehr

Die Kennwerte beziehen sich auf: EDa = 100 % bei 25 C Umgebungstemperatur

Die Kennwerte beziehen sich auf: EDa = 100 % bei 25 C Umgebungstemperatur 5.1 LINEARANTRIEBE MIT KUGELUMLAUFSPINDEL TYP BSA 10 Linearantrieb mit KUGELUMLAUFSPINDEL, mit integriertem Motor, für Zug- und Druckbelastung. Spindel gerollt und gehärtet Laufmutter geschliffen und einsatzgehärtet

Mehr

Elastische Klauenkupplungen ELKU-N KWN Kupplungen aus Dresden. Von Spezialisten - für Spezialisten

Elastische Klauenkupplungen ELKU-N KWN Kupplungen aus Dresden. Von Spezialisten - für Spezialisten Elastische Klauenkupplungen ELKUN KWN 01 Kupplungen aus Dresden Von Spezialisten für Spezialisten Technische Informationen Klauenring Pufferteil Nabe Technische Eigenschaften Elastische Klauenkupplungen

Mehr

E320 VAR 00 / VAR 10 E320 VAR 04 / VAR 14

E320 VAR 00 / VAR 10 E320 VAR 04 / VAR 14 320 VR 00 / VR 10 320 VR 04 / VR 14 lektromagnetisch betätigt 24 oder 103,5 VC, je nach Größe Zahnkupplung Strombetätigt insatz Kuppeln eines Zahn-, Riemenrades usw. Kuppeln nur im Stillstand oder bei

Mehr

elastische Bolzenkupplung

elastische Bolzenkupplung REVOLEX Technische Daten Verlagerungen (KX und KX-D) 75 85 95 105 120 135 150 170 190 215 240 265 280 305 330 355 370 470 520 590 650 max. Axialverlagerungen Ka [mm] ±1,5 ±1,5 ±1,5 ±2 ±2 ±2 ±2 ±2,5 ±2,5

Mehr

Konstruktion - Methoden und Getriebe -

Konstruktion - Methoden und Getriebe - Seite 1 WS 92/93 8 Punkte Die skizzierte Arbeitsmaschine wird von einem Elektromotor A angetrieben, der mit der konstanten Drehzahl n A =750U/min läuft. Die Arbeitsmaschine B wird jeweils aus dem Ruhezustand

Mehr

Kegelstirnradgetriebe

Kegelstirnradgetriebe Getriebe Kegelstirnradgetriebe - mit eingebauter, elastischer Kupplung und passendem Motoranbauflansch - oder freier Antriebswelle - oder zum direkten Motoranbau Getr.Type M (Nm) P (kw) i = Fußausführung

Mehr

Kapitel 13 Kupplungen und Bremsen

Kapitel 13 Kupplungen und Bremsen Kapitel 13 Kupplungen und Bremsen Alle Angaben beziehen sich auf die 19. Auflage Roloff/Matek Maschinenelemente mit Tabellenbuch und die 15. Auflage Roloff/Matek Aufgabensammlung. Das Aufgabenbuch kann

Mehr

Gelenkwellen-Aufstellung. Hochelastische K-Kupplung

Gelenkwellen-Aufstellung. Hochelastische K-Kupplung Gelenkwellen-Aufstellung. Hochelastische K-Kupplung K-Kupplungen für Gelenkwellen-Aufstellungen wurden speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen Arbeitsmaschine und Leistungsabnehmer auf unterschiedlichen

Mehr

5 Technische Daten der Motoren

5 Technische Daten der Motoren 5 Technische Daten der Motoren Legende zu den Daten des GlobalMotors / Energiesparmotors 5 Technische Daten der Motoren 5.1 Legende zu den Daten des GlobalMotors / Energiesparmotors In der folgenden Tabelle

Mehr

9 Gleichstrom-Permanentmagnet-Motoren

9 Gleichstrom-Permanentmagnet-Motoren 9 Gleichstrom-Permanentmagnet-en BAUER-motoren mit Gleichstrom-Permanentmagnet-teilen koènnen direkt an eine Gleichstromquelle oder uèber ein StromrichtergeraÈt an Wechselspannung angeschlossen werden.

Mehr

VSF SERIEN. Schnecken getriebe

VSF SERIEN. Schnecken getriebe Schnecken getriebe TM Eigenschaften Im Hinblick auf die Anforderungen des Marktes an Wirkungsgrad und Flexibilität repräsentieren die NMRV und NMRVpower Getriebe die bei weitem fortschrittlichsten Lösungen.

Mehr

Katalog Getriebemotoren IE3. Edition 03/2017. Seite. Motoren. Allgemein Betriebsarten nach DIN EN Betrieb am Frequenzumrichter

Katalog Getriebemotoren IE3. Edition 03/2017. Seite. Motoren. Allgemein Betriebsarten nach DIN EN Betrieb am Frequenzumrichter Katalog Getriebemotoren IE Edition 0/0 Seite 0-0 Allgemein Betriebsarten nach DIN EN 00 Betrieb am Frequenzumrichter P--BGM-DE-A 0/ 0 Katalog Getriebemotoren IE 0 0 P--BGM-DE-A 0/ Katalog Getriebemotoren

Mehr

Technische Daten 3M15M012P1 3M15M024P1 [12 Volt] [24 Volt]

Technische Daten 3M15M012P1 3M15M024P1 [12 Volt] [24 Volt] Stirnradgetriebe mit Gleichstrom-Motor Typ 3M15M _ P1 Gleichstrom-Motor 12 bzw. 24 Volt Technische Daten Technische Daten 3M15M012P1 3M15M024P1 [12 Volt] [24 Volt] Gleichspannung V 12,00 24,00 Drehzahl,

Mehr

Stirnrad-Getriebemotoren BEGE Typ G & M. Your drive, our (trans)mission. BEGE Power Transmission

Stirnrad-Getriebemotoren BEGE Typ G & M. Your drive, our (trans)mission. BEGE Power Transmission Stirnrad-Getriebemotoren BEGE Typ G & M BEGE Power Transmission Anton Philipsweg 30 2171 KX Sassenheim Niederlande T: +31 252-220 220 E: bege@bege.nl W: www.bege.nl Your drive, our (trans)mission Allgemeine

Mehr

Serie BS Kompaktschneckengetriebe

Serie BS Kompaktschneckengetriebe Serie BS Kompaktschneckengetriebe Technische Daten Biz max - 4kW / 315 Nm Schneckengetriebe CBS-2.00DE1211 PRODUKTPALETTE Wir liefern ein umfassendes Spektrum mechanischer Antriebe für die Lebensmittel-,

Mehr

SCHNECKENGETRIEBE MIT NEMA-FLANSCH

SCHNECKENGETRIEBE MIT NEMA-FLANSCH 12/2010 V1.0 Eigenschaften CM26 Die Getriebe besitzen ein Gehäuse aus Aludruckguss Geschliffene Schneckenwelle aus gehärtetem Stahl Schneckenräder aus Bronze B14 Schmierstoffe Die Getriebe werden mit einer

Mehr

Homokinetische Antriebsysteme von Python-Drive

Homokinetische Antriebsysteme von Python-Drive Die idealen vibrationslosen Antriebe Homokinetische Antriebsysteme von Python-Drive 2008 Python-Drive Homokinetische Antriebsysteme von 10 PS bis 1000 PS Der Python-Drive ist ideal für jeden Yachtbauer

Mehr

Elastische Zahnkranzkupplungen EZK KWN Kupplungen aus Dresden. Von Spezialisten - für Spezialisten

Elastische Zahnkranzkupplungen EZK KWN Kupplungen aus Dresden. Von Spezialisten - für Spezialisten Elastische Zahnkranzkupplungen EZK KWN 006 Kupplungen aus Dresden Von Spezialisten für Spezialisten Allgemeines 2 Elastischer Zahnkranz Klauenkörper Technische Eigenschaften Elastische Zahnkranzkupplungen

Mehr

59 Balgkupplungen von 0,05 Nm Nm BKL 80/ MN > 1,5 x Mmax. ø D2. ø D1. Gesamtlänge. Serie. Modell

59  Balgkupplungen von 0,05 Nm Nm BKL 80/ MN > 1,5 x Mmax. ø D2. ø D1. Gesamtlänge. Serie. Modell Balgkupplungen von 0,0 Nm - 00 Nm - montagefreundlich - geringer Einbauraum - spielfrei und verdrehsteif - niedriges Trägheitsmoment - Ausgleich von axialen, lateralen und angularen Wellenverlagerungen

Mehr

Scheibenkurven-Schrittgetriebe. Baureihen XP und TP

Scheibenkurven-Schrittgetriebe. Baureihen XP und TP Scheibenkurven-Schrittgetriebe aureihen XP und TP Zu Höchstleistung bereit mit Enthusiasmus und Mut zu neuen Lösungen Passion for utomation dieser Leitsatz beschreibt unsere Einstellung zu unserer rbeit.

Mehr

A l t r a I n d u s t r i a l M o t i o n. Produktübersicht. Bauer Getriebemotoren

A l t r a I n d u s t r i a l M o t i o n. Produktübersicht. Bauer Getriebemotoren A l t r a I n d u s t r i a l M o t i o n Produktübersicht Bauer Getriebemotoren P r o d u k t ü b e r s i c h t B a u e r G e t r i e b e m o t o r e n Stirnrad-Getriebemotor Reihe BG Flach-Getriebemotor

Mehr

Allgemeine Hinweise zu unseren Elektromotoren

Allgemeine Hinweise zu unseren Elektromotoren Drehstrommotore IE1 Allgemeine Hinweise zu unseren Elektromotoren Normen Die angegebenen Motoren entsprechen den aktuelleneuropäischen Normen und Vorschriften: Isolierung Alle MSF Vathauer - Motoren sind

Mehr

DRIVE-TECHNOLOGY INKOMA - GROUP. Inkoflex - Kupplungen

DRIVE-TECHNOLOGY INKOMA - GROUP. Inkoflex - Kupplungen INKOMAGROUPINKOMA DRIVETECHNOLOGY GROUP Inkoflex Kupplungen INKOMAGROUP Headoffice Sitz der INKOMA Maschinenbau GmbH Neue Reihe 44 D 38162 Schandelah Telefon: +49/(0)56910 Fax: +49/(0)569150 EMail: info@inkoma.de

Mehr

[Text eingeben] [Text eingeben] [Text eingeben]

[Text eingeben] [Text eingeben] [Text eingeben] [Text eingeben] [Text eingeben] [Text eingeben] Technische Daten Max. Drehzahl Drehmoment Dyn. Drehfedersteife Gewicht Größe min -1 Nenn T KN Max. T kmax Nm/ kg 70 8100 31 72-1,00 90 6500 80 180-1,17 110

Mehr

Verzahnungstechnik. Allgemeine Grundlagen für Schneckenradsätze. Standard- Schneckenräder und Schneckenwellen. Präzisions-Schneckenradsätze

Verzahnungstechnik. Allgemeine Grundlagen für Schneckenradsätze. Standard- Schneckenräder und Schneckenwellen. Präzisions-Schneckenradsätze 2 Verzahnungstechnik Allgemeine Grundlagen für Schneckenradsätze Allgemeine Beschreibungen: Zur rechtwinkligen Leistungsübertragung bei gleichzeitigem Höhenversatz (Achsabstand der gekreuzten Achsen).

Mehr

POWER LINE. leistungsstarke Druckluftmotoren von 1,6 bis 18 kw. ATEX-konform. niedriges Leistungsgewicht langlebig zuverlässig hohes Startmoment

POWER LINE. leistungsstarke Druckluftmotoren von 1,6 bis 18 kw. ATEX-konform. niedriges Leistungsgewicht langlebig zuverlässig hohes Startmoment Schraubtechnik Automation Druckluftmotoren Druckluftwerkzeuge POWER LINE leistungsstarke Druckluftmotoren von 1,6 bis 18 kw Das hohe Startmoment bei unerreicht niedrigem Leistungsgewicht, die robuste und

Mehr

Produktgruppe Kupplungen VEBOFLEX

Produktgruppe Kupplungen VEBOFLEX Produktgruppe VEBOFLEX Technische Hinweise Seite 0 Die VEBOFLEX Bolzen werden überall dort eingesetzt wo eine absolut zuverlässige Drehmomentübertragung verlangt wird. VEBOFLEX Bolzen decken mit ihren

Mehr

Bauer Gear Motor GmbH D Esslingen

Bauer Gear Motor GmbH D Esslingen D-73726 Esslingen Sicherheitshinweise für den Betrieb von explosionsgeschützten Getriebemotoren Betriebsanleitung Nr. BA170 Edition 05/12 DE Diese Sicherheitshinweise ergänzen die Betriebsanleitung BA

Mehr

IEC-ASYNCHRONANTRIEBE. Ihr Partner für maßgeschneiderte Antriebslösungen.

IEC-ASYNCHRONANTRIEBE. Ihr Partner für maßgeschneiderte Antriebslösungen. IEC-ASYNCHRONANTRIEBE www.elra.at IEC-Asynchronantriebe xxx Asynchronmotor Serie M + Schneckengetriebe NM Motoren dreiphasig 230/400V/50Hz 4-polige Ausführung (1400 Upm) geschlossene Bauart aussenbelüftet,

Mehr

68 by ZIMM Austria 2010

68 by ZIMM Austria 2010 68 by ZIMM Austria 010 by ZIMM Austria 010 69 Verzahnungstechnik Allgemeine Grundlagen für Schneckenradsätze Allgemeine Beschreibungen: Zur rechtwinkligen Leistungsübertragung bei gleichzeitigem Höhenversatz

Mehr

Innenzahnradmotor. 1 Beschreibung. 2 Sinnbilder. Baureihe QXM42 HS. 1.1 Allgemein. 1.2 Anwendungsbeispiele 2.2 QXM42...L HS.SKRG1..

Innenzahnradmotor. 1 Beschreibung. 2 Sinnbilder. Baureihe QXM42 HS. 1.1 Allgemein. 1.2 Anwendungsbeispiele 2.2 QXM42...L HS.SKRG1.. Innenzahnradmotor aureihe QM42 HS Hervorragende Eignung für hohe Drehzahlen Geringe hydraulisch mechanische Verluste Geringe Motortemperaturen durch hervorragende Kühlung aller bewegter Motorteile beugt

Mehr

Armak Drehkolben Pneumatikmotor Baureihe AGP10F / AGP10V

Armak Drehkolben Pneumatikmotor Baureihe AGP10F / AGP10V Neue Technologie im Druckluftmotorbau Vibrationsfreier Lauf auch bei hohen Drehzahlen Berührungsfrei laufende Drehkolben mit langer, wartungsarmer Lebensdauer. Der Wirkungsgrad wird mit der Betriebsdauer

Mehr

Armak Drehkolben Pneumatikmotor Baureihe AGP04B

Armak Drehkolben Pneumatikmotor Baureihe AGP04B Neue Technologie im Druckluftmotorbau Vibrationsfreier Lauf auch bei hohen Drehzahlen Berührungsfrei laufende Drehkolben mit langer, wartungsarmer Lebensdauer. Der Wirkungsgrad wird mit der Betriebsdauer

Mehr

Leseprobe. Taschenbuch der Antriebstechnik. Herausgegeben von Horst Haberhauer, Manfred Kaczmarek. ISBN (Buch):

Leseprobe. Taschenbuch der Antriebstechnik. Herausgegeben von Horst Haberhauer, Manfred Kaczmarek. ISBN (Buch): Leseprobe Taschenbuch der Antriebstechnik Herausgegeben von Horst Haberhauer, Manfred Kaczmarek ISBN (Buch): 978-3-446-42770-9 ISBN (E-Book): 978-3-446-43426-4 Weitere Informationen oder Bestellungen unter

Mehr

Getriebemotoren für Elektro-Hängebahnen Reihe BM. Edition 03/14. Seite. Typenbezeichnungen

Getriebemotoren für Elektro-Hängebahnen Reihe BM. Edition 03/14. Seite. Typenbezeichnungen Edition 0/ - Seite Aufbau der Typenbezeichnung Elektro-Hängebahn Reihe BM Beschreibung der Ausführungsvarianten Allgemeiner Aufbau www.bauergears.com 0 www.bauergears.com Bauer-Elektro-Hängebahngetriebemotor

Mehr

Highlights Beschreibung Schnecke auf Abtriebswel e integriert mit kundenspezifischem Schneckenrad Anwendungsspezifische Gestaltung des Gehäuses

Highlights Beschreibung Schnecke auf Abtriebswel e integriert mit kundenspezifischem Schneckenrad Anwendungsspezifische Gestaltung des Gehäuses MaalonDrive WormGear 8mm - Type 1 Eigenschaften Highlights Beschreibung Schnecke auf Abtriebswelle integriert mit kundenspezifischem Schneckenrad Anwendungsspezifische Gestaltung des Gehäuses Robuste Steuerung

Mehr

Getriebe - Stückliste

Getriebe - Stückliste 2 stufig 3 - stufig 6/1 201 1 Fuss - Gehäuse 201a 1 Flansch - Gehäuse 202 1 Getriebedeckel 203 1 Flansch 204 1 Verzahnte Motorwelle 204a 1 Antriebsritzel 205 1 Zahnrad 206 1 Ritzelwelle 207 1 Zahnrad (Abtrieb)

Mehr

Greiferschienen-Kupplungen Schnellspannsysteme für Transferpressen hydraulische, mechanische, elektro- und hydro-mechanische Ausführung

Greiferschienen-Kupplungen Schnellspannsysteme für Transferpressen hydraulische, mechanische, elektro- und hydro-mechanische Ausführung usgabe 2-17 WZ 4.2900 Greiferschienen-Kupplungen Schnellspannsysteme für Transferpressen hydraulische, mechanische, elektro- und hydro-mechanische usführung Vorteile Sicheres Kuppeln in wenigen Sekunden

Mehr

Edelstahl-Planetengetriebe

Edelstahl-Planetengetriebe Antriebstechnik Über planetroll Ideen sind die treibende Kraft Bei planetroll setzen wir mit zukunftsweisenden Ideen und Produkten schon seit 1976 Impulse und neue Maßstäbe in unseren Märkten. Heute sind

Mehr

Betriebs- und Wartungsanleitung Planetengetriebe Baureihe PLG-E

Betriebs- und Wartungsanleitung Planetengetriebe Baureihe PLG-E BETRIEBSANLEITUNG 1. Einleitung Graessner Planetengetriebe der Baureihe PLG-E50 - PLG-E150 sind spielarme Planetengetriebe für den Einsatz in Werkzeugmaschinen sowie Roboter-, Handhabungs- und Automatisierungs-einrichtungen.

Mehr

Katalog Getriebemotoren

Katalog Getriebemotoren Katalog Getriebemotoren Edition 0/0 Motoren Seite - Allgemein Betriebsarten nach DIN EN 00 Technische Daten der 0 Hz Motoren Technische Daten der 0 Hz Motoren Betrieb am Frequenzumrichter Explosionsschutz

Mehr

PLANETENGETRIEBE 12/2010 V1.0

PLANETENGETRIEBE 12/2010 V1.0 12/2010 V1.0 Eigenschaften: Koaxialer Eintrieb und koaxialer Abtrieb Gleiche Drehrichtung am Eintrieb und Abtrieb Kompakter Aufbau Hoher Wirkungsgrad Hohe Drehmomente bei kleiner Baugröße Geringe Massenträgheitsmomente

Mehr

PLAN VK PLAN VKM. Plan - Ventil - Heizkörper 10/2014 JAHRE GARANTIE

PLAN VK PLAN VKM. Plan - Ventil - Heizkörper 10/2014 JAHRE GARANTIE PLAN VK PLAN VKM Plan - Ventil - Heizkörper JAHRE GARANTIE 10 05 10/2014 PLAN VK eschreibung Das Modell RADIK PLAN VK ist ein Plattenheizkörper, der rechts unten an ein Heizsystem mit Zwangsumlauf angeschlossen

Mehr

Servomotoren mit Planetengetriebe

Servomotoren mit Planetengetriebe Servomotoren mit Planetengetriebe Einleitung Als Erweiterung des Servomotoren-Baukastens HeiMotion Premium wird die komplette Motoren-Baureihe durch kompakte Direktanbaugetriebe von 40mm bis 100mm ergänzt.

Mehr

MAN Aufbaurichtlinien Truck

MAN Aufbaurichtlinien Truck MAN Aufbaurichtlinien Truck Nebenabtriebsvarianten für MAN Getriebe Ausgabe 09/2016 Engineering the Future - since 1758 MAN Truck & Bus AG H E R A U S G E B E R MAN Truck & Bus AG (im Text nachfolgend

Mehr

Innenzahnradmotor. 1 Beschreibung. 2 Sinnbilder. Baureihe QXM42 HS. 1.1 Allgemein. 1.2 Anwendungsbeispiele 2.2 QXM42...L HS.SKRG1..

Innenzahnradmotor. 1 Beschreibung. 2 Sinnbilder. Baureihe QXM42 HS. 1.1 Allgemein. 1.2 Anwendungsbeispiele 2.2 QXM42...L HS.SKRG1.. Innenzahnradmotor aureihe QM42 HS Hervorragende Eignung für hohe Drehzahlen geringe hydraulisch mechanische Verluste geringe Motortemperaturen durch hervorragende Kühlung aller bewegter Motorteile beugt

Mehr

Stellantrieb. Reihe K. Heytec Antriebstechnik GmbH Heidemannstraße München

Stellantrieb. Reihe K. Heytec Antriebstechnik GmbH Heidemannstraße München Stellantrieb Reihe K Heytec Antriebstechnik GmbH Heidemannstraße 3 80939 München Tel.: 089 / 31 21 35 0 Fax: 089 / 3 13 25 26 Email: info@heytec.de Internet: www.heytec.de Ausgabe 07/2017 Inhaltsverzeichnis

Mehr

Schiebetor-ELEKTROMATEN ST

Schiebetor-ELEKTROMATEN ST Schiebetor- ST Für den Antrieb von Schiebetoren Baureihe ST 9.5 ST 9. Baureihe ST 6.5 ST 0. Baureihe SG5R ST 60.5 ST 80. ST- sind Spezialantriebe für industrielle Schiebetore, bestehend aus: Schneckenradgetriebe

Mehr

DRIVE-TECHNOLOGY INKOMA - GROUP. Inkocross - Kupplungen

DRIVE-TECHNOLOGY INKOMA - GROUP. Inkocross - Kupplungen INKOMAGROUPINKOMA DRIVETECHNOLOGY GROUP Inkocross Kupplungen INKOMAGROUP Headoffice Sitz der INKOMA Maschinenbau GmbH Neue Reihe D 8162 Schandelah Telefon: +9/(0)0692210 Fax: +9/(0)0692210 EMail: info@inkoma.de

Mehr

REIBO. Drehelastische Bolzenkupplung. Ihr Antrieb ist unsere Stärke. Ihre Stärke ist unser Antrieb.

REIBO. Drehelastische Bolzenkupplung. Ihr Antrieb ist unsere Stärke. Ihre Stärke ist unser Antrieb. REIBO Drehelastische Bolzenkupplung Ihr Antrieb ist unsere Stärke. Ihre Stärke ist unser Antrieb. Inhaltsverzeichnis Seite Allgemeine technische Beschreibung... 3 Technische Daten... 4 Auswahl der Kupplungsgröße...

Mehr

Nabe. Nabe. Werkstoff Guss GG25 / *Werkstoff Stahl. Vorbohrung Bohrung max (d) Abmessungen Nabe A mm. Nabe. Nabe. E (1) mm. B mm. A mm. B mm.

Nabe. Nabe. Werkstoff Guss GG25 / *Werkstoff Stahl. Vorbohrung Bohrung max (d) Abmessungen Nabe A mm. Nabe. Nabe. E (1) mm. B mm. A mm. B mm. REHETIHE KUPPUGE GE Werkstoff Guss GG25 / *Werkstoff tahl Vorbohrung ohrung (d) bmessungen E (1) GE 19-24* - - 19 24 25 40 16 18 30 40 12 19,0 2,0 66 GE 24-32 - - 24 32 30 55 18 27 40 55 14 24,0 2,0 78

Mehr

Eisenlose DC-Motoren. Seite 1 von 8

Eisenlose DC-Motoren. Seite 1 von 8 Eisenlose DC-Motoren Die Kleinstmotoren sind in den Grössen von 1.5 bis 22 mm Durchmesser erhältlich und zeichnen sich durch hohe Effizienz und geringen Stromverbrauch aus. Die Rotorspule mit geringer

Mehr

L1 (Standardmotor) L2 (Bremsmotor) Erhältl. A B C D E F G H1 H2 I J Siehe Anm ,8 45 Nm 5,4-62: Gewicht kg siehe Anm.

L1 (Standardmotor) L2 (Bremsmotor) Erhältl. A B C D E F G H1 H2 I J Siehe Anm ,8 45 Nm 5,4-62: Gewicht kg siehe Anm. HepcoMotion S-Motoranbindungen Wechselstrom-motor er optional erhältliche Wechselstrom-motor wird für viele nwendungen eingesetzt. Er bietet eine ausgezeichnete Kombination aus Leistungskraft, Genauigkeit,

Mehr

Maschinentechnik. Kontrollierte Dynamik. Getriebe

Maschinentechnik. Kontrollierte Dynamik. Getriebe Maschinentechnik Kontrollierte Dynamik Getriebe Wir wissen was wir tun, seit 1982. Starke Getriebe für geringe Leistungen Drehmoment ist unsere Leidenschaft! Die Amsbeck Maschinentechnik GmbH ist Hersteller

Mehr

Antrieb Lösungen DC Motoren und Getriebemotoren. st tion

Antrieb Lösungen DC Motoren und Getriebemotoren. st tion Antrieb Lösungen DC Motoren und Getriebemotoren st ju ff stu tion mo Einführung Seit Motrics 2006 in La Chaux de Fonds in der Schweiz gegründet wurde, ist unser Unternehmen ein Fabrikant und Händler von

Mehr

Technik, die bewegt! DESCH Mini. Drehstarre Federstegkupplung WV 11 - D.

Technik, die bewegt!  DESCH Mini. Drehstarre Federstegkupplung WV 11 - D. Technik, die bewegt! DESCH Mini Drehstarre Federstegkupplung WV 11 - D DESCH Mini-Kupplungen Eigenschaften Die DESCH Mini-Kupplung ist eine spielfreie, drehsteife, biegeelastische und vor allem wartungsfreie

Mehr

řemeny, převody a lineární technika Elastische Klauenkupplungen ELKU-N KWN Kupplungen aus Dresden Von Spezialisten - für Spezialisten

řemeny, převody a lineární technika Elastische Klauenkupplungen ELKU-N KWN Kupplungen aus Dresden Von Spezialisten - für Spezialisten Elastische Klauenkupplungen ELKUN KWN 0 Kupplungen aus Dresden Von Spezialisten für Spezialisten řemeny, převody a lineární technika Technische Informationen Klauenring Pufferteil Nabe Technische Eigenschaften

Mehr

SUPERFLEX STEMIN ANTRIEBSTECHNIK GMBH HOCHELASTISCHE KUPPLUNGEN TECHNISCHE DOKUMENTATION

SUPERFLEX STEMIN ANTRIEBSTECHNIK GMBH HOCHELASTISCHE KUPPLUNGEN TECHNISCHE DOKUMENTATION TECHNISCHE DOKUMENTATION STEMIN ANTRIEBSTECHNIK GMBH D-63546 Hammersbach + 49 (0) 6185-89998-0 Am Schulzehnten 9 + 49 (0) 6185-89998-31 Internet www.stemin.de E-Mail stemin@stemin.de SUPERFLEX REV (4)

Mehr

Explosionsgeschützte Motoren. für den Betrieb am Frequenzumrichter Zündschutzart Erhöhte Sicherheit e Technische Daten K1.R 112 bis

Explosionsgeschützte Motoren. für den Betrieb am Frequenzumrichter Zündschutzart Erhöhte Sicherheit e Technische Daten K1.R 112 bis Explosionsgeschützte Motoren für den Betrieb am Frequenzumrichter Technische Daten K1.R 112 bis 355... Ex e II T3 Kurzkatalog 01-2013 Technische Erläuterungen Explosionsgeschützte Motoren am Frequenzumrichter

Mehr

Radnabengetriebe. Keep on rolling

Radnabengetriebe. Keep on rolling Radnabengetriebe Keep on rolling Allweier - Präzision und Antrieb auf hohem Niveau Der Name Allweier steht seit 1970 für hochwertige Systemkomponenten, Dreh- und Frästeile sowie Getriebetechnik in der

Mehr

Sonder Ausführungen. Bremse 7/1

Sonder Ausführungen. Bremse 7/1 Bremse Die in den Auswahltabellen angegebenen Drehstrommotoren können auch mit Bremse geliefert werden. Schutzart IP 54 (Standard) Schutzart IP 55 gegen Mehrpreis Die angebaute Einscheiben-Federdruckbremse

Mehr

Leistungsauslegung Servogetriebeantriebe

Leistungsauslegung Servogetriebeantriebe Leistungsauslegung Servogetriebeantriebe Dr.-Ing. Carsten Fräger Leiter Product Management Servotechnik Lene AG Postfach 0 3 52 D-3763 Hameln Standort: Hans-Lene-Straße D-3855 Aeren www.lene.com Zusammenfassung

Mehr

Lieferprogramm SGN Wälzlager GmbH

Lieferprogramm SGN Wälzlager GmbH Lieferprogramm SGN Wälzlager GmbH product range of SGN Wälzlager GmbH Axial-Rillenkugellager 200 sgn wälzlager gmbh lieferprogramm wälzlager Axial-Rillenkugellager Einseitig wirkende Axial-Rillenkugellager

Mehr

KEB Getriebe & Motoren 2014

KEB Getriebe & Motoren 2014 Einführung KEB Getriebe & Motoren 2014 Inhalt Einführung 2 enbezeichnung... 2 Produktbeschreibung... 3 Montage- und Demontagemöglichkeiten für Getriebe mit Hohlwelle... 5 Antriebsauswahl... 6 Einbaulage...

Mehr

0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1, n [U/min]

0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1, n [U/min] 3.0i 0 100 200 300 400 500 P-Rad [PS] P-Schlepp [PS] P-Mot [PS] M-Norm [Nm] p Saugrohr [bar] T Ansaugluft [ C] Lambda (OBD) [] 0 200 400 600 800 1000 0 1 2 3 4 5 20 30 40 50 60 70 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6

Mehr

DESCH Schalen- und Scheibenkupplungen

DESCH Schalen- und Scheibenkupplungen Technik, die bewegt! DESCH Schalen- und Scheibenkupplungen Drehstarre Kupplungen SK 11 - D Drehstarre Kupplungen Scheibenkupplungen DIN 116 Scheibenkupplungen sind drehstarre, besonders robuste und zuverlässige

Mehr

R.. F.. K.. S.. W.. 5 Raumlagen der Getriebe. Raumlagen der Getriebe Allgemeine Hinweise zu den Raumlagen. 5.1 Allgemeine Hinweise zu den Raumlagen

R.. F.. K.. S.. W.. 5 Raumlagen der Getriebe. Raumlagen der Getriebe Allgemeine Hinweise zu den Raumlagen. 5.1 Allgemeine Hinweise zu den Raumlagen Allgemeine Hinweise zu den Raumlagen M1 Raumlagen der Getriebe.1 Allgemeine Hinweise zu den Raumlagen SEW-EURODRIVE unterscheidet bei Getrieben die Raumlagen M1. Die folgende Darstellung zeigt die Lage

Mehr

Aufsteck-Getriebemotoren. Baureihe Compacta.

Aufsteck-Getriebemotoren. Baureihe Compacta. 34 Aufsteck-Getriebemotoren. Baureihe Compacta. Aufsteck-Getriebemotoren Compacta Unsere Aufsteck-Getriebemotoren der Reihe Compacta sind elektromechanische Komplettantriebe, bei denen die Drehzahl des

Mehr

GETRIEBEHANDBUCH NGM50-28-230V, NGM70-56, NGM75-15, NGM75-23, NGM75-28, NGM80-46

GETRIEBEHANDBUCH NGM50-28-230V, NGM70-56, NGM75-15, NGM75-23, NGM75-28, NGM80-46 GETRIEBEHANDBUCH NGM50-28-230V, NGM70-56, NGM75-15, NGM75-23, NGM75-28, NGM80-46 Nassau Door A/S Krogagervej 2 DK-5750 Ringe Tlf.: +45 62 62 23 46 Fax: +45 62 62 39 18 E-mail: info@nassau.dk www.nassau.dk

Mehr

Betriebsfeld und Energiebilanz eines Ottomotors

Betriebsfeld und Energiebilanz eines Ottomotors Fachbereich Maschinenbau Fachgebiet Kraft- u. Arbeitsmaschinen Fachgebietsleiter Prof. Dr.-Ing. B. Spessert März 2016 Praktikum Kraft- und Arbeitsmaschinen Versuch 2 Betriebsfeld und Energiebilanz eines

Mehr

Lieferprogramm 2010 Motoren + Getriebe

Lieferprogramm 2010 Motoren + Getriebe Claus Antriebstechnik GmbH& Co.KG www.verzahnung.eu Antriebs- & Feinwerktechnik Lieferprogramm 2010 Motoren + Getriebe 03 / 2010 Am Rosenhügel 39 42553 Velbert Tel.:02053/9997-0 Fax:02053/9997-22 M&G Claus

Mehr

Wirkungsgradklasse IE2 und IE3

Wirkungsgradklasse IE2 und IE3 www.hitachi-da.com Drehstrommotore Serie LAMEZ Wirkungsgradklasse IE2 und IE3 Serie LAMEZ Eckdaten und Inhaltsübersicht Motorenreihe 1TZ9 (0,55 230 KW / BG 80 315) Baugrößen 80 bis 315 Gehäusematerial

Mehr

Innengekühlte Gleichstrommotoren LSK 2804C SL. Elektrische Kenndaten

Innengekühlte Gleichstrommotoren LSK 2804C SL. Elektrische Kenndaten 2804C SL Elektrische Kenndaten Motor IP 23S - Belüftung IC 06 - Isolierstoffklasse H Speisung durch vollgesteuerte Drehstrombrücke Betriebsart 40 S C - Umgebungstemperatur - Gesamtgewicht: 900 kg - Massenträgheitsmoment:

Mehr

Serie 49 - Koppelrelais A

Serie 49 - Koppelrelais A Serie 49 - Koppelrelais 8-10 - 16 A SERIE 49 Koppelrelais, 1 oder 2 Wechsler, 15,5 mm breit mit integrierter EMV-Spulenbeschaltung 49.31-50x0 49.52/72-50x0 Spulen für AC, DC oder DC sensitiv, 500 mw Sichere

Mehr

Benzlers. Getriebemotoren.... das ist die Lösung!

Benzlers. Getriebemotoren.... das ist die Lösung! Benzlers Getriebemotoren... das ist die Lösung! Getriebemotoren Radicon Getriebemotoren In Radicon Getriebemotoren von Textron Power Transmission findet sich die gesamte Kompetenz und Innovation unserer

Mehr

Servogetriebemotoren. Für jede Motion Control-Anwendung der passende Getriebemotor. Broschüre September Motors

Servogetriebemotoren. Für jede Motion Control-Anwendung der passende Getriebemotor. Broschüre September Motors Für jede Motion Control-Anwendung der passende Getriebemotor Broschüre September 2008 Motors Übersicht Siemens bietet für Motion Control-Aufgaben ein umfassendes Motorenspektrum von rotatorischen Servomotoren

Mehr

Sicherheitskupplungen Klemmringe Starre Kupplungen Lineartechnik Getriebe. Starre Kupplungen. Torqmax. Zielsicher zum passenden Produkt

Sicherheitskupplungen Klemmringe Starre Kupplungen Lineartechnik Getriebe. Starre Kupplungen. Torqmax. Zielsicher zum passenden Produkt Ausgleichskupplungen Sicherheitskupplungen Klemmringe Starre Kupplungen Lineartechnik Getriebe Starre Kupplungen Torqmax Zielsicher zum passenden Produkt Seite 2 Zielsicher zum passenden Produkt Wir von

Mehr

SERIE R - MD MOR & GOR

SERIE R - MD MOR & GOR SERIE R - MD MOR & GOR TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Konstruktion aus Aluminiumlegierung Oberflächenbehandlung (Eloxierung, Standard bei Version ATEX 2) Verfügbar in Kompaktbauweise (MOR) oder mit Kupplung

Mehr

Danfoss Bauer GmbH D Esslingen

Danfoss Bauer GmbH D Esslingen Danfoss Bauer GmbH D-73726 Esslingen Sicherheitshinweise für den Betrieb von explosionsgeschützten Getriebemotoren Betriebsanleitung Nr. BA17008 DE Diese Sicherheitshinweise ergänzen die Betriebsanleitung

Mehr

collective trade links pvt. ltd.

collective trade links pvt. ltd. Authorized Distributors collective trade links pvt. ltd. 17, Aryan Corporate Park, Nr. Thaltej Railway Crossing, Thaltej, Ahmedabad-380054. Phone: +91-79-26474700 50 Email: sales@collectivebearings.com

Mehr

BM SpiralKegelradgetriebe. Voll- und Hohlwellenausführung

BM SpiralKegelradgetriebe. Voll- und Hohlwellenausführung M SpiralKegelradgetriebe Voll- und Hohlwellenausführung Zykloidgetriebe Planetengetriebe Kegelradgetriebe Planeten-Kegelradgetriebe Hypoidgetriebe Verzahnungstechnologie Eppinger M-Kegelradgetriebe Die

Mehr